तुमच्या कारचे स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन पार्ट्स कसे वंगण घालायचे

वाहनाच्या स्थिरतेसाठी स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन घटक महत्त्वाचे आहेत. टायर बार आणि बॉल जॉइंट्सच्या टोकांना वंगण घालून, तुम्हाला एक गुळगुळीत राइड मिळेल.

ड्रायव्हिंगचा आनंद घेण्यासाठी स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन घटक महत्त्वाचे आहेत. ते तुमच्या ड्रायव्हिंगच्या आरामासाठी, दिशात्मक स्थिरतेसाठी जबाबदार आहेत आणि टायरच्या पोकळ्यावर देखील परिणाम करतात. थकलेले, सैल किंवा चुकीचे समायोजित केलेले स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन घटक देखील तुमच्या टायर्सचे आयुष्य कमी करू शकतात. खराब झालेले टायर्स इंधनाच्या वापरावर तसेच सर्व स्थितींमध्ये वाहनाच्या पकडीवर परिणाम करतात.

टाय रॉड एंड्स, बॉल जॉइंट्स आणि सेंटर लिंक्स हे फक्त काही ठराविक स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन घटक आहेत ज्यांना नियमित तपासणी आणि देखभाल आवश्यक आहे. टाय रॉड्स डाव्या आणि उजव्या चाकांना स्टीयरिंग गियरशी जोडतात आणि बॉल जॉइंट्स रस्त्याच्या पृष्ठभागावर आणि खाली फिरताना चाकांना मुक्तपणे वळण्यास आणि शक्य तितक्या उभ्या जवळ राहू देतात.

आज रस्त्यावरील बर्‍याच वाहनांमध्ये "सीलबंद" घटक आहेत ज्यांना वंगणाची आवश्यकता नसते परंतु तरीही त्यांना नुकसान किंवा पोशाखांसाठी वेळोवेळी तपासणीची आवश्यकता असते, अनेक वाहनांमध्ये "निरोगी" घटक असतात, याचा अर्थ त्यांना वंगणाच्या प्रकारात नियमित देखभाल आवश्यक असते. स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन घटकांचे स्नेहन अगदी सोपे आहे. हा लेख आपल्याला आपले स्टीयरिंग आणि निलंबन घटक योग्यरित्या कसे वंगण घालायचे ते दर्शवेल.

1 चा भाग 3: तुमची कार वाढवा

आवश्यक साहित्य

• सरपटणारे प्राणी
• जॅक
• वंगण काडतूस
• इंजक्शन देणे
• जॅक उभा आहे
• चिंध्या
• वाहन मालकाचे मॅन्युअल

• व्हील चेक्स

• खबरदारी: वाहन उभे करण्यासाठी योग्य क्षमतेचा जॅक वापरण्याची खात्री करा. जॅकच्या पायांमध्ये देखील योग्य क्षमता असल्याची खात्री करा. तुम्हाला तुमच्या वाहनाच्या वजनाबाबत खात्री नसल्यास, तुमच्या वाहनाचे एकूण वाहन वजन (GVWR) शोधण्यासाठी सामान्यत: ड्रायव्हरच्या दरवाजाच्या आत किंवा दरवाजाच्या चौकटीवर दिसणारे VIN क्रमांक लेबल तपासा.

• कार्ये: जर तुमच्याकडे लता नसेल तर लाकडाचा किंवा पुठ्ठ्याचा तुकडा वापरा म्हणजे तुम्हाला जमिनीवर झोपावे लागणार नाही.

पायरी 1: तुमच्या कारचे जॅकिंग पॉइंट शोधा. बहुतेक वाहने जमिनीपासून खाली असल्यामुळे आणि वाहनाच्या पुढील बाजूस मोठे पॅन किंवा ट्रे असल्यामुळे, एका वेळी एक बाजू साफ करणे चांगले.

वाहनाच्या पुढील बाजूस जॅक सरकवून ते वाढवण्याचा प्रयत्न करण्याऐवजी शिफारस केलेल्या पॉईंटवर वाहन जॅक करा.

• खबरदारी: काही वाहनांना योग्य जॅकिंग पॉइंट दर्शविण्यासाठी प्रत्येक चाकाजवळ वाहनाच्या बाजूंखाली स्पष्ट खुणा किंवा कटआउट असतात. तुमच्या वाहनात ही मार्गदर्शक तत्त्वे नसल्यास, जॅक पॉइंटचे योग्य स्थान निर्धारित करण्यासाठी तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.

पायरी 2: चाक दुरुस्त करा. कमीत कमी एक किंवा दोन्ही मागच्या चाकांच्या समोर आणि मागे व्हील चॉक किंवा ब्लॉक्स ठेवा.

टायर जमिनीच्या संपर्कात येईपर्यंत वाहन हळू हळू वर करा.

एकदा तुम्ही या बिंदूवर पोहोचल्यानंतर, कारच्या खाली सर्वात कमी बिंदू शोधा जेथे तुम्ही जॅक ठेवू शकता.

• खबरदारी: वाहनाला आधार देण्यासाठी जॅकचा प्रत्येक पाय मजबूत ठिकाणी आहे, जसे की क्रॉस मेंबर किंवा चेसिसच्या खाली असल्याची खात्री करा. स्थापनेनंतर, फ्लोअर जॅक वापरून वाहन हळूहळू स्टँडवर खाली करा. जॅक पूर्णपणे कमी करू नका आणि विस्तारित स्थितीत ठेवा.

2 चा भाग 3: स्टीयरिंग आणि निलंबन घटक वंगण घालणे

पायरी 1: कारच्या अंतर्गत घटकांमध्ये प्रवेश करा. वेल्क्रो किंवा पुठ्ठा वापरून, चिंधी आणि ग्रीस गन वापरून कारच्या खाली सरकवा.

टाय रॉड्स, बॉल जॉइंट्स सारख्या सेवायोग्य घटकांमध्ये ग्रीस फिटिंग्ज असतील. स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन घटकांची तपासणी करा जेणेकरून तुम्ही ते सर्व शोधू शकता.

सामान्यतः, प्रत्येक बाजूला तुमच्याकडे असेल: 1 वरचा आणि 1 खालचा बॉल जॉइंट, तसेच बाह्य टाय रॉड एंड. ड्रायव्हरच्या बाजूने कारच्या मध्यभागी, तुम्हाला स्टीयरिंग गियरला जोडलेला बायपॉड आर्म आणि डाव्या आणि उजव्या टाय रॉडला एकत्र जोडणारी मध्यभागी लिंक (असल्यास) देखील सापडेल. तुम्हाला पॅसेंजरच्या बाजूला एक टेंशनर आर्म देखील सापडेल जो त्या बाजूच्या मध्यभागी लिंकला सपोर्ट करतो. ड्रायव्हर साइड सेवेदरम्यान तुम्हाला ड्रायव्हर साइड सेंटर लिंक ग्रीस फिटिंगपर्यंत सहज पोहोचता आले पाहिजे.

• खबरदारी: काही चाकांच्या ऑफसेट डिझाईनमुळे, तुम्ही ग्रीस गनला वरच्या आणि/किंवा खालच्या बॉलच्या जॉइंट ग्रीस फिटिंग्जवर प्रथम चाक आणि टायर असेंबली न काढता सहज निर्देशित करू शकणार नाही. तसे असल्यास, चाक योग्यरित्या काढण्यासाठी आणि पुन्हा स्थापित करण्यासाठी तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलमधील सूचनांचे अनुसरण करा.

पायरी 2: ग्रीस सह घटक भरा. या प्रत्येक घटकामध्ये रबर बूट असू शकतो. एकदा तुम्ही त्यांना ग्रीस गन जोडली आणि ग्रीस भरण्यासाठी ट्रिगर खेचला की, या बूटांवर लक्ष ठेवा. ते फुटू शकतील अशा बिंदूपर्यंत तुम्ही त्यांना ल्युबने भरत नाही याची खात्री करा.

तथापि, काही घटक अशा प्रकारे डिझाइन केले आहेत की काही वंगण भरल्यावर बाहेर पडेल. आपण हे घडत असल्याचे पाहिल्यास, हे सूचित करते की घटक भरला आहे.

प्रत्येक घटकाला आवश्यक तितके वंगण लागू करण्यासाठी सामान्यतः सिरिंज ट्रिगरवर फक्त दोन कठोर खेचणे आवश्यक आहे. प्रत्येक घटकासह ही प्रक्रिया पुन्हा करा.

पायरी 3: जादा ग्रीस काढा. तुम्ही प्रत्येक घटकाला वंगण घालल्यानंतर, बाहेर आलेले कोणतेही अतिरिक्त ग्रीस पुसून टाका.

तुम्ही आता कारला बॅकअप जॅक करू शकता, स्टँड काढून टाकू शकता आणि पुन्हा जमिनीवर खाली करू शकता.

दुसरी बाजू उचलण्यासाठी आणि वंगण घालण्यासाठी समान प्रक्रिया आणि खबरदारीचे अनुसरण करा.

3 पैकी भाग 3. मागील निलंबनाचे घटक वंगण घालणे (लागू असल्यास).

सर्व वाहनांमध्ये मागील निलंबनाचे घटक नसतात ज्यांना नियमित स्नेहन आवश्यक असते. सामान्यतः, स्वतंत्र मागील निलंबन असलेल्या कारमध्ये हे घटक असू शकतात, परंतु ते सर्व नसतात. तुमच्या वाहनाचा मागील भाग अनावश्यकपणे उचलण्याआधी तुमच्या वाहनातील मागील भाग कार्यरत आहेत का हे पाहण्यासाठी तुमच्या स्थानिक ऑटो पार्ट्सच्या तज्ञांशी संपर्क साधा किंवा ऑनलाइन स्रोत वापरा. तुमच्या वाहनात हे मागील घटक असल्यास, मागील निलंबनाचे कोणतेही घटक वंगण घालण्यापूर्वी वाहन उचलताना आणि आधार देताना समोरच्या निलंबनासाठी समान मार्गदर्शक तत्त्वे आणि खबरदारी पाळा.

तुम्हाला ही प्रक्रिया स्वतः करणे सोयीस्कर नसल्यास, स्टीयरिंग आणि सस्पेंशन स्नेहनसाठी प्रमाणित तज्ञांशी संपर्क साधा, जसे की AvtoTachki कडून.