DIY प्लास्टिक बम्पर दुरुस्ती
सामग्री
प्लास्टिकच्या वस्तूंमध्ये भेगा पडणे सामान्य आहे, विशेषत: जर ते बम्पर असेल. आधुनिक कार प्लास्टिकच्या बंपर्सनी सज्ज आहेत. जेव्हा बाहेर गडद असतो आणि कारमधील खिडक्या रंगवल्या जातात तेव्हा अडथळा लक्षात न येणे आणि त्यात अडकणे फार सोपे असते, उदाहरणार्थ, बॅक अप घ्या.
नुकसानीच्या प्रकारानुसार नवीन भाग खरेदी करण्याऐवजी या भागाची दुरुस्ती केली जाऊ शकते. प्लॅस्टिकच्या बम्परची दुरुस्ती कशी करावी, तसेच यासाठी कोणती साहित्य आणि साधने योग्य आहेत याचा विचार करा.
प्लास्टिकचे बम्पर नुकसान वर्गीकरण
प्लॅस्टिकचे नुकसान प्रभावाच्या ताकदीवर तसेच कार ज्या पृष्ठभागावर वाकले आहे त्याच्या संरचनेवर अवलंबून असते. उत्पादकांद्वारे वापरलेली सामग्री भिन्न असू शकते, म्हणून नुकसानीचे स्वरूप बदलू शकते. काही प्रकरणांमध्ये, निर्माता बम्पर दुरुस्त करण्यास परवानगी देत नाही, इतरांमध्ये अशी शक्यता अनुमत आहे.
सर्व प्रकारच्या प्लास्टिक बंपरचे नुकसान झाल्यास त्या विभागांमध्ये विभागल्या गेल्या तर आपणास चार प्रकार मिळतातः
- स्क्रॅच या प्रकारचे नुकसान डाग देऊन सहज दुरुस्त केले जाते. कधीकधी स्क्रॅच उथळ असते आणि ते पॉलिश करण्यासाठी पुरेसे असते. इतर प्रकरणांमध्ये, नुकसान अधिक खोल आहे आणि प्रभाव साइटवरील पृष्ठभागाची रचना किंचित बदलते (डीप कट).
- भेगा. जोरदार वारांच्या परिणामी ते उद्भवतात. या प्रकारच्या नुकसानीचा धोका असा आहे की कधीकधी व्हिज्युअल तपासणीद्वारे हे पहाणे कठीण होते. क्रॅक झालेल्या बम्परच्या घटनेत उत्पादक भाग वापरण्याची शिफारस करत नाहीत, परंतु त्याऐवजी नवीन जागी बसवतात. वाहन फिरताना शरीरात स्पंदने पसरण्यामुळे ही समस्या आणखी वाढू शकते, ज्यामुळे क्रॅकचा आकार वाढू शकतो, जो प्लास्टिकचा मोठा तुकडा चिप करू शकतो.
- दंत. ज्या सामग्रीवरून बम्पर बनविला जातो त्यावर अवलंबून, नुकसान जोरदार यांत्रिक प्रभावाच्या जागी खंदकाचे रूप धारण करू शकते. या प्रकारचे नुकसान नेहमीच स्क्रॅच आणि क्रॅक एकत्र करते.
- ब्रेकडाउन, क्लेवेज हा सर्वात त्रासदायक प्रकार आहे, कारण खराब झालेल्या क्षेत्राची दुरुस्ती करणे प्लास्टिकच्या लहान तुकड्याच्या अनुपस्थितीमुळे कठीण होऊ शकते. पॉइंट टक्कर किंवा तीव्र कोनात परिणाम झाल्यामुळे असे नुकसान होते.
प्रत्येक प्रकारच्या नुकसानासाठी स्वतःची दुरुस्ती अल्गोरिदम आवश्यक आहे. पहिल्या दोन प्रकरणांमध्ये, पेंट आणि पॉलिशद्वारे समस्या दूर केली जाते. सर्वात गंभीर नुकसान कसे निश्चित करावे ते विचारात घेऊ या.
दुरुस्तीसाठी बम्पर कसे तयार करावे
बम्परच्या जीर्णोद्धारास पुढे जाण्यापूर्वी, ते कारमधून काढले जाणे आवश्यक आहे. अशा परिस्थितीत, भाग पूर्णपणे खराब होऊ नये म्हणून काळजी घेणे अत्यंत आवश्यक आहे.
पुढची पायरी, जी दुरुस्तीसाठी घटक योग्य प्रकारे तयार करण्यास मदत करेल, ती घाणातून साफ करीत आहे. जीर्णोद्धार प्रक्रियेमध्ये चिकट गुणधर्म असलेली सामग्री वापरली जाईल, म्हणून पृष्ठभाग शक्य तितके स्वच्छ असले पाहिजे. हे करण्यासाठी, आपण कोणतीही डिटर्जंट वापरू शकता. हे महत्वाचे आहे की त्यामध्ये अपघर्षक कण नसतील, अन्यथा पेंटवर्क खराब होईल.
पेंटवर्क केवळ प्रभावित क्षेत्रावरच काढले जाते. शिवाय, स्ट्रिपिंग दोन्ही बाजूपासून आणि मागील बाजूने केले जाणे आवश्यक आहे. थोडी मोठी पृष्ठभाग स्वच्छ केली पाहिजे, संयुक्त नाही. प्रत्येक बाजूला दोन सेंटीमीटर अंतर पुरेसे आहे.
जरी बहुतेक वाहनचालक बम्पर प्लास्टिक किंवा प्लास्टिक म्हणतात, खरे तर असे भाग तयार करण्यासाठी विविध प्रकारची सामग्री आहे. एका प्रकरणात, उच्च-गुणवत्तेची दुरुस्ती करणे कठीण होणार नाही आणि दुसर्‍या बाबतीत, भाग फक्त एकमेकांशी बंधनकारक होणार नाहीत. बम्परच्या मागील बाजूस असलेल्या चिन्हांमध्ये ही सामग्री आढळू शकते. प्रतीकांचा अर्थ इंटरनेटवर आढळू शकतो.
जर निर्मात्याने ही माहिती दिली नसेल तर बहुतेक प्रकरणांमध्ये बम्पर फायबरग्लासचे बनलेले आहे. जर ते फॅक्टरीमधून बदलले गेले नसेल तर त्या साहित्यावरील अचूक डेटा उत्पादकाच्या अधिकृत डेटावरून मिळू शकतो, जो तांत्रिक साहित्यात दर्शविला जातो.
बम्पर दुरुस्तीची उपकरणे
एखाद्या साधनाचा निर्णय घेण्यापूर्वी, आपल्याला कोणती पद्धत वापरली जाईल याची योजना आखण्याची आवश्यकता आहे: सोल्डरिंग किंवा ग्लूइंग.
वेल्डींगद्वारे बंपरची दुरुस्ती करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:
- सोल्डरिंग लोह (40-60 डब्ल्यू);
- चाकू;
- इमारत केस ड्रायर;
- ग्राइंडर;
- स्टेपल्स, स्कॉच टेप;
- धातूसाठी कात्री;
- पातळ धान्य पेरण्याचे यंत्र सह धान्य पेरण्याचे यंत्र;
- फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर.
सोल्डरिंगमध्ये कौशल्य आवश्यक आहे, म्हणून नवशिक्यांसाठी परिणाम नेहमी सभ्य दिसत नाही. बम्पर चिकटविणे सोपे. या प्रकरणात आपल्याला आवश्यक असेलः
- ओव्हल;
- स्टेपल्स किंवा नायलॉन धागा (जोडण्यासाठी भाग निराकरण करण्यासाठी);
- फायबरग्लास;
- चिकट (हे स्पष्ट केले पाहिजे की बम्पर सामग्री त्यावर प्रतिक्रिया कशी देईल). हे इपॉक्सी किंवा पॉलिस्टर असू शकते.
बम्पर दुरुस्ती तंत्रज्ञान
दुरुस्ती प्रक्रियेदरम्यान क्रॅक फुटण्यापासून रोखण्यासाठी, त्याच्या काठावर लहान छिद्रे तयार करणे आवश्यक आहे. हे सर्वात लहान ड्रिल बिटसह केले जाते. पुढे, दोन्ही भाग जोडलेले आहेत आणि बाहेरून पारदर्शक टेपने चिकटलेले आहेत.
गरम सोल्डरींग लोखंडासह आम्ही आतून क्रॅकच्या बाजूने काढतो (एक उथळ चर तयार झाला पाहिजे). फ्यूजनबद्दल धन्यवाद, कडा घट्टपणे एकमेकांशी जोडलेले आहेत. पुढील चरण स्टेपलिंग आहे. हे करण्यासाठी, आपण फर्निचर स्टेपल्स वापरू शकता.
वितळलेल्या प्लास्टिकवर एक धातूचा कण ठेवला जातो ज्यायोगे एक काठा एका भागावर असेल तर दुसरा भाग. कालांतराने, धातू उधळते, म्हणून आपण स्टेपल्सला प्लास्टिकने झाकण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे. हा एक प्रकारचा शिवण मजबुतीकरण आहे.
सोल्डरिंग लोहासह काम करताना, आपण प्लास्टिकमध्ये जळत नाही म्हणून सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे. बम्परच्या पुढील भागावर एकसारखी प्रक्रिया केली जाते. फरक इतकाच आहे की या बाजूला कोणतीही स्टेपल्स वापरली जात नाहीत.
आता आपल्याला साहित्याच्या पट्ट्या कापण्याची आवश्यकता आहे. या प्रकरणात, भाग दुरुस्त करण्यासाठी, आपल्याला इमारत केस ड्रायरची आवश्यकता असेल. त्यात एक सपाट नोजल असावा ज्यामध्ये प्लास्टिकच्या पट्ट्या घातल्या जातील (सामग्री त्या भागाशी एकसारखी असावी ज्यापासून भाग स्वतः तयार केला जाईल).
कार्यपद्धती पूर्ण करण्याचा सर्वात योग्य पर्याय म्हणजे समान देणगीचा बम्पर दुरुस्त करणे होय. मेटल कात्री वापरुन त्यापासून योग्य रुंदीच्या पट्ट्या कापल्या जातात.
प्रथम, मागील बाजूस, आपल्याला कामाच्या योजनेची चाचणी घेणे आवश्यक आहे जेणेकरुन उत्पादनाचा पुढील भाग खराब होणार नाही. बरे केल्यावर योग्यरित्या निवडलेली सामग्री बंद होणार नाही. मोठ्या क्रॅकची दुरुस्ती करण्यासाठी, उपचार करण्याचे क्षेत्र अर्ध्या भागात विभागले गेले आहे. प्रथम, मध्यभागी एक छोटी पट्टी वेल्डेड केली जाते. मग प्रत्येक भाग दोन भागांमध्ये विभागला आहे. इलेक्ट्रोडचा एक छोटासा तुकडा मध्यभागी लावला जातो. मग उर्वरित अंतर भरले जाईल.
परिणामी अनियमितता ग्राइंडिंग मशीनने (ग्रिट साइज पी 240) काढली जातात. हार्ड-टू-पोहोच भागात जास्त प्लास्टिक काढून टाकण्यासाठी, आपण सॅंडपेपर वापरु शकता किंवा प्लास्टिक पोटीने शिवण सील करू शकता. सॅन्डरसह प्रक्रिया केल्यानंतर तयार केलेले चांगले केस ओपन ज्योत (उदाहरणार्थ, फिकट) सह काढले जाऊ शकतात.
वेगवेगळ्या सामग्रीसह कार्य करण्याचे त्यांचे स्वत: चे सूक्ष्मता आहेत.
पॉलीप्रोपायलीन भाग सर्फेसिंग नियम दुरुस्त करा
जर भाग ज्यापासून बनविला गेला आहे तो पॉलीप्रॉपिलिन असेल तर दुरुस्ती करण्यापूर्वी कोणत्या गोष्टींचा विचार केला पाहिजे ते येथे आहेः
- इलेक्ट्रोड रूंदी सुमारे 3-4 मिमी असावी;
- संबंधित भोक हेअर ड्रायर नोजलमध्ये देखील असावा;
- पॉलीप्रोपीलीन कोणत्या तापमानात वितळते हे जाणून घेणे अत्यंत महत्वाचे आहे. सामग्री थर्मासेटिंग आहे, म्हणूनच, विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, ते त्याचे गुणधर्म गमावू शकते. इलेक्ट्रोड लवकर वितळले पाहिजे. त्याच वेळी, त्याला जास्त गरम करण्याची परवानगी दिली जाऊ नये, अन्यथा ते त्याचे गुणधर्म गमावेल;
- क्रॅक झाकण्याआधी, त्याच्या काठावर व्ही-आकाराचा एक पुष्प तयार केला जाणे आवश्यक आहे. तर साहित्य जागा भरेल आणि सजावटीच्या प्रक्रियेनंतर सोलणार नाही.
पॉलीयुरेथेन भाग सर्फेसिंग नियम दुरुस्त करा
जर बम्पर पॉलीयुरेथेनचे बनलेले असेल तर, महत्त्वपूर्ण अटी या असतील:
- सामग्री जोरदार लवचिक आहे, म्हणून आपण याव्यतिरिक्त मुख्य वापरावे. वरील सोल्डरिंग प्रमाणेच, गंजण्यापासून बचाव करण्यासाठी धातू पूर्णपणे लेपलेली असणे आवश्यक आहे.
- पॉलीयुरेथेन थर्मोसेट आहे आणि 220 अंशांवर वितळतो. जर ही मर्यादा ओलांडली असेल तर सामग्री उकळेल आणि त्याचे गुणधर्म गमावेल.
- अशा भागांची दुरुस्ती करण्यासाठी, सुमारे 10 मिमी रूंदीच्या पट्ट्या आवश्यक आहेत. केस ड्रायरसाठी नोजल त्याच आकाराचे असावे.
ग्लूइंगद्वारे दुरुस्ती
हे सर्वात सोपा एक आहे आणि त्याच वेळी, बंपर दुरुस्त करण्याचे जबाबदार मार्ग. कठोर प्लास्टिकच्या बाबतीत, सोल्डरिंगचा वापर केला जात नाही, कारण साहित्यात अतिशय उच्च पिघळण्याची जागा असते (सुमारे 5000 अंश).
अशा भागांची दुरुस्ती क्रम खालीलप्रमाणे आहे.
- सॅन्डरच्या मदतीने, जोडल्या जाणा parts्या भागांच्या कडा ब्रेक केल्या नंतर तयार झालेल्या लहान लिंट काढून टाकण्यासाठी चिकटल्या जातात.
- दोन्ही भागांमध्ये चिकट टेपसह जोडलेले आणि निश्चित केले आहे. चित्रपटाला फायबरग्लासच्या चिकटण्यामध्ये अडथळा आणण्यापासून रोखण्यासाठी बरेचजण कृत्रिम धागा वापरतात. हे चिकटलेल्या रासायनिक रचनेवर कसे प्रतिक्रिया देईल हे निश्चित करणे महत्वाचे आहे. चिकटलेल्या भागांचे निराकरण करण्यासाठी, त्यामध्ये पातळ छिद्र केले जातात, ज्यामध्ये एक धागा थ्रेड केलेला असतो (किंवा एक कंस स्थापित केलेला आहे). धाग्याचा एक टोक खोबणीच्या सहाय्याने घातला जातो, आणि दुसरा टोक संपूर्ण विभाग "टाका" असतो. हे महत्वाचे आहे की घटक घट्ट करताना, संयुक्त विकृत होत नाही, अन्यथा बम्पर वाकणे बाहेर वळेल.
- पुढे, निर्देशानुसार गोंद तयार केला जातो (जर त्यात अनेक घटक असतात).
- संपूर्ण क्रॅकसह आतील पासून चिकट लागू केले जाते. उपचार करण्याचे क्षेत्र प्रत्येक बाजूला 5 सेंटीमीटर रुंद असले पाहिजे.
- फायबरग्लास गोंद लावला जातो. बम्परच्या संपूर्ण भागाच्या प्लेनच्या पातळीसह ते स्तर वाढवणे आवश्यक आहे (जर परिणामी परिणामस्वरूप एखादा दंत तयार केला असेल तर).
एकदा आतील बाजू कोरडी झाली की आपण दुसर्‍या भागावर कार्य करणे सुरू ठेवू शकता. चेहर्यासाठीची प्रक्रिया एकसारखीच आहे, फायबरग्लास ग्लूइंग करण्यापूर्वी फक्त शिवण मजबूत करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, क्रॅकच्या बाजूने एक खोबणी तयार केली जाते, ज्यामध्ये फायबरग्लास आणि गोंद यांचे मिश्रण भरलेले असते.
दुरुस्तीचा अंतिम टप्पा योग्य रंगात उत्पादनास प्रिमिनिंग आणि पेंटिंग करतो.
परिणाम
खराब झालेल्या बंपरची दुरुस्ती घरी केली जाऊ शकते. हे कार्य कार्यक्षमतेने पार पाडण्यात येईल याबद्दल काही शंका असल्यास आपण आधीपासून अशीच प्रक्रिया पार पाडलेल्या एखाद्याची मदत घ्यावी.
कार डीलरशिपमध्ये आपणास बंपर दुरुस्त करण्यासाठी खास किट मिळू शकतात. नवीन भाग खरेदी करण्यापेक्षा स्वस्त असेल.
प्रश्न आणि उत्तरे:
प्लास्टिकच्या बम्परमध्ये क्रॅक कशी दुरुस्त करावी? द्रव पॉलिमरसह क्रॅक भरा; एक रॉड सह डाक लावणे; कन्स्ट्रक्शन हेअर ड्रायरसह सोल्डर; फायबरग्लाससह गोंद; दोन-घटक गोंद सह गोंद.
आपण बम्परमध्ये क्रॅक कसे चिकटवू शकता? क्रॅकच्या कडा (क्लॅम्प किंवा बांधकाम टेप वापरुन) निश्चित करा. नुकसान (ABS प्लास्टिक) च्या शेवटी ड्रिल करा, कडा कमी करा आणि स्वच्छ करा. सरस.
बम्पर दुरुस्त करण्यासाठी आपल्याला काय आवश्यक आहे? शक्तिशाली सोल्डरिंग लोह किंवा केस ड्रायर; काठ मजबुतीकरणासाठी धातूची जाळी; प्राइमर; पोटीन विविध धान्य आकाराचे सॅंडपेपर; रंग
