फॉर्म्युला 1 रेसर कसा व्हायचा?

फॉर्म्युला 1 मध्ये स्पर्धा करण्याचे स्वप्न पाहणाऱ्या कोणालाही एक गोष्ट माहित असणे आवश्यक आहे: गणित त्याच्या विरोधात आहे. पृथ्वीवर 7 अब्जाहून अधिक लोक राहतात आणि केवळ 20 स्पर्धांमध्ये भाग घेतात. कोणतीही कारवाई न करताही, आम्ही पाहतो की फॉर्म्युला 1 ड्रायव्हर म्हणून करिअरची शक्यता कमी आहे.

तथापि, सर्वकाही असूनही, ते अजूनही आहेत.

तुम्ही फॉर्म्युला 1 चे स्वप्न पाहत आहात? किंवा कदाचित तुमचे मूल मोटर स्पोर्ट्सच्या राजांच्या प्रत्येक शर्यतीचे उत्साहाने अनुसरण करते? दोन्ही परिस्थितींमध्ये, समान प्रश्न उरतो: अभिजात वर्गात कसे सामील व्हावे?

हेच आपण आजच्या लेखात पाहू. वाचा आणि तुम्हाला उत्तर सापडेल.

व्यावसायिक F1 ड्रायव्हिंग - काय करावे?

तुमचे स्वप्न आहे, पण अनुभव नाही. रेसर म्हणून फॉर्म्युला 1 ट्रॅकवर येण्यासाठी तुम्हाला कोणती पावले उचलावी लागतील आणि कोणत्या मार्गाचा अवलंब करावा लागेल?

अशा अनेक अटी आहेत ज्या तुमच्या यशाची शक्यता वाढवतात. आम्ही खाली त्या प्रत्येकाबद्दल अधिक लिहू.

फॉर्म्युला 1 ड्रायव्हर तरुणपणात सुरू होतो

दुर्दैवाने, आमच्याकडे सुरुवातीपासून तुमच्यासाठी चांगली बातमी नाही. जोपर्यंत तुम्ही तरुण वयात तुमची साहसी शर्यत सुरू करत नाही, तोपर्यंत तुमच्या डोक्याच्या मागच्या बाजूला आयुष्याचे प्रत्येक नवीन वर्ष फॉर्म्युला 1 मधील करिअरच्या (आधीपासूनच कमी) शक्यता लक्षणीयरीत्या कमी करते.

बहुतेक व्यावसायिक ड्रायव्हर्स सांगतात की त्यांनी लहानपणी शर्यती पाहिल्या आहेत आणि ड्रायव्हर्स त्यांचे आदर्श होते.

म्हणूनच, रेसिंगची आवड लहान वयातच प्रकट झाल्यास ते चांगले होईल. किती तरुण? बरं, बर्‍याच प्रकरणांमध्ये सर्वोत्कृष्ट फॉर्म्युला 1 ड्रायव्हर्स 10 वर्षांचे होण्यापूर्वीच सुरू झाले.

अर्थात, ही लोखंडाची आवश्यकता नाही, कारण तेथे रायडर्स होते ज्यांनी खूप नंतर सुरुवात केली. एक उदाहरण म्हणजे डॅमन हिल. वयाच्या 21 व्या वर्षीच त्याने पहिल्या मोटरसायकल शर्यतींना सुरुवात केली आणि फॉर्म्युला 1 कारमधील त्याची पहिली व्यावसायिक शर्यत 32 वर्षांची होती.

दुर्दैवाने, आज या पराक्रमाची पुनरावृत्ती करणे अधिक कठीण होईल.

म्हणून जर तुमचा मुलगा कार आणि रेसिंगमध्ये असेल तर शक्य तितक्या लवकर कार्य करा. त्यांना कार्ट टेस्ट ड्राइव्हसाठी घेऊन जा आणि त्यांच्यासाठी रॅली योग्य आहेत का ते पहा.

तुम्ही खाली नकाशांबद्दल अधिक वाचू शकता.

कार्टिंग, पहिले रेसिंग साहस

पोलंडमध्ये तुम्हाला कमी-अधिक व्यावसायिक गो-कार्ट ट्रॅक सापडतील. बरेच लोक या मिनी-बॉल्सना गांभीर्याने घेत नाहीत, परंतु सत्य हे आहे की ते शर्यत शिकण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आहेत. अनेक कार्ट ट्रॅक व्यावसायिक मार्गांचे उत्तम प्रकारे पुनरुत्पादन करतात, ज्यामुळे तुम्ही रॅलीमध्ये सहज प्रवेश करू शकता.

लक्षात ठेवा की बहुतेक सर्वोत्कृष्ट फॉर्म्युला 1 ड्रायव्हर्स (सर्व नसल्यास) कार्टिंगमध्ये सुरू झाले.

ट्रॅकमध्ये सहसा तरुण रायडर्ससह प्रादेशिक क्लब असतात. तुमचे कार्टिंग साहस सुरू करण्यासाठी हे सर्वोत्तम ठिकाण आहे. एकीकडे, तुम्ही अनेक अनुभवी व्यावसायिकांना भेटाल जे तुम्हाला "काय आणि कसे" आनंदाने सांगतील. दुसरीकडे, आपण विशेष स्पर्धा आणि मिनी-ग्रँड प्रिक्समध्ये भाग घेऊ शकता.

अधिक गंभीर टूर्नामेंटसाठी अनुभव मिळविण्यासाठी हौशींना यापेक्षा चांगला मार्ग सापडणार नाही.

चांगले परिणाम प्रायोजकांना आकर्षित करतात

या क्षणापासून, तुमची कौशल्ये खूप महत्त्वाची बनतात. आपण कार्टिंगमध्ये फारसे यशस्वी नसल्यास, ते अधिक कठीण होईल या वस्तुस्थितीसाठी तयार रहा.

का?

कारण अधिक गंभीर स्पर्धांमध्ये सुरुवात करणे महाग असते आणि यश प्रायोजकांना आकर्षित करते. तुम्‍ही तुमच्‍या रॅली साहसाची सुरूवात करण्‍यात चांगले असल्‍यास, तुम्‍ही प्रोफेशनल कार्ट टीममध्‍ये जाण्‍याची शक्‍यता आहे. येथेच संघांच्या सुरुवातीस निधी देण्यासाठी प्रायोजक रिंगणात येतात.

वेगवेगळ्या संघांचे निरीक्षक देखील आहेत जे उच्च श्रेणींमध्ये स्पर्धा करतात. ते सर्वोत्तम रायडर्स पकडतात आणि त्यांना त्यांच्या पंखाखाली घेतात, म्हणजेच ते त्यांच्या युवा कार्यक्रमांमध्ये त्यांचा समावेश करतात.

तुम्ही त्यांना मारल्यास, तुम्ही फॉर्म्युला 1 ट्रॅकवर जाताना व्यावसायिक समर्थनावर विश्वास ठेवू शकता.

फॉर्म्युला ट्रॅकवर प्रारंभ करा

हे सर्व प्रायोजक आणि संघ कशासाठी आहेत याबद्दल आश्चर्य वाटते? उत्तर अगदी सोपे आहे: ते पैशाबद्दल आहे.

आपल्याकडे विक्रीसाठी 400 3 नसल्यास. पाउंड (सुमारे एकाच हंगामाप्रमाणे), पुढील करिअर स्तरावर सुरू होणारे – फॉर्म्युला रेनॉल्ट किंवा फॉर्म्युला XNUMX मध्ये – शक्य होणार नाही. जसे आपण पाहू शकता, हा एक महाग आनंद आहे, परंतु आपण त्याशिवाय करू शकत नाही. त्यामुळे कमी श्रीमंत चालकांना प्रायोजकाची गरज असते.

जर तुम्ही फॉर्म्युला 3 मध्ये यशस्वी झालात, तर तुम्ही फॉर्म्युला 2 वर जाल आणि तिथून फॉर्म्युला 1 च्या अगदी जवळ जाल. तथापि (जसे तुम्हाला लवकरच दिसेल) करिअरच्या या मार्गावर "खूप जवळ" अजूनही खूप लांब आहे.

एक अंतर जे फक्त नशिबाच्या स्मिताने कमी केले जाऊ शकते.

नशिबाचा झटका

रॉयल रॅलीमध्ये खूप कमी जागा असल्याने, सध्याच्या मालकांपैकी एकाने त्यांची कार रिकामी केली तरच नवीन ड्रायव्हर त्या जागा घेऊ शकेल. आणि संघ क्वचितच अनुभवी रायडरपासून मुक्त होतो. शेवटी, त्यांच्या योग्य मनातील कोणीही नवशिक्यासाठी अनुभवी रॅली ड्रायव्हरचा व्यापार करणार नाही.

शिवाय, फॉर्म्युला 1 ट्रॅकवरील खेळाडूंना देखील पुढील हंगामासाठी जागा शोधण्यात समस्या येतात.

अनेक नवोदितांसाठी, लहान संघ ज्यात मोठे खेळाडू भविष्यातील खेळाडूंना प्रशिक्षण देतात ही संधी असते. फेरारीकडे अल्फा रोमियो आणि रेड बुलमध्ये टोरो रोसो आहे. मुख्य संघासाठी उमेदवारांपैकी कोणीही योग्य आहे की नाही हे ते तपासतात.

फॉर्म्युला 1 ड्रायव्हर बनण्यासाठी नवशिक्या व्यक्तीला एक चांगला व्यवस्थापक आणि मीडियामधील अनुभवाद्वारे मदत केली जाऊ शकते. हे एक श्रीमंत प्रायोजक म्हणून महत्वाचे आहे. योग्य एजंटला उद्योग माहित आहे आणि अर्थातच, काही तार खेचू शकतात जेणेकरून त्याचा खेळाडू योग्य ठिकाणी असेल (उदाहरणार्थ, चाचणी पायलटच्या कारमध्ये) आणि योग्य वेळी (उदाहरणार्थ, जेव्हा दुसरा पायलट संघ बदलतो किंवा पाने).

फॉर्म्युला 1 ड्रायव्हर किती कमावतो?

आता तुम्ही कदाचित असा विचार करत असाल की फॉर्म्युला 1 मध्ये एवढ्या उच्च एंट्री थ्रेशोल्डसह, परतावा आश्चर्यकारक असावा. बरं, हो आणि नाही. याचा अर्थ काय? किंबहुना, मोजक्याच उत्तम ड्रायव्हर्सकडूनच प्रचंड कमाईची अपेक्षा असते.

फॉर्म्युला 1 खेळाच्या शेवटी खेळाडूंबद्दल अनेकदा निर्दयी असतो.

जेव्हा मायकेल शूमाकरसारखा कोणीतरी एका हंगामात $50 दशलक्ष कमावतो, तेव्हा इतरांना व्यवसायासाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतात.

"असे कसे? ते फॉर्म्युला 1 चालवतात आणि पैसे कमवत नाहीत? " - तू विचार.

नक्की. किमान स्पर्धेसाठी नाही. याची पुष्टी या वस्तुस्थितीद्वारे झाली आहे की एका वेळी संघांपैकी एकाने (कॅम्पोस मेटा) घोषित केले की ते प्रतिभावान ड्रायव्हरला “केवळ” 5 दशलक्ष युरोमध्ये आनंदाने स्वीकारेल.

तुम्ही बघू शकता, अगदी उच्च-स्तरीय स्पर्धांमध्येही, स्पर्धकाच्या शर्यतीतील सहभागासाठी प्रायोजक महत्त्वपूर्ण असतात.

फॉर्म्युला 1 रेसर कसा व्हायचा? सारांश

फॉर्म्युला 1 मध्‍ये प्रोफेशनली ड्रायव्हिंग करणे आणि सेक्‍टरमध्‍ये करिअर करण्‍यासाठी सोपे काम नाही. आज ते पूर्वीपेक्षा अधिक कठीण आहे.

संघ अधिक चाचण्या करत असत, त्यामुळे तरुण रायडर्सना आपोआप त्यांची कौशल्ये दाखवण्यासाठी अधिक संधी मिळतात. आजकाल, सर्वोत्कृष्ट संघ क्वचितच बदलतात आणि कमकुवत संघांमध्ये भाग घेण्यासाठी अनेकदा मोठा आर्थिक आधार आवश्यक असतो.

हे अजूनही तुमचे स्वप्न आहे का? मग तुम्हाला आता चांगले समजले आहे की हे सोपे होणार नाही. याचा अर्थ असा नाही की तुम्ही प्रयत्न करू नये.

पण फॉर्म्युला 1 कारच्या चाकावर बसल्यावर काय वाटतं ते पाहायचं असेल तर...

शॉर्टकट आहेत हे जाणून घ्या.

Labels: F1 कार एखाद्या आकर्षणाप्रमाणे चालवणे

स्वतःसाठी किंवा रेसिंग आवडत असलेल्या प्रिय व्यक्तीसाठी भेटवस्तू बनवा. अँडरस्टोर्प सर्किटवर आजच तुमची फॉर्म्युला 1 कार राइड बुक करा, जिथे स्वीडिश फॉर्म्युला 1973 ग्रँड प्रिक्स 1978 आणि 6 वर्षांच्या दरम्यान 1 वेळा आयोजित करण्यात आली होती. तुम्ही योग्य प्रशिक्षण घ्याल आणि नंतर फॉर्म्युला 1 रेसर म्हणून स्वतःला सिद्ध कराल!

त्याहून चांगले म्हणजे तुम्हाला तुमचे संपूर्ण आयुष्य तयारीसाठी घालवायचे नाही!

येथे अधिक शोधा:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html