मी माझ्या कारची काळजी कशी घेऊ जेणेकरून ती कमी इंधन जाळेल?

जेव्हा इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेचा विचार केला जातो तेव्हा किफायतशीर ड्रायव्हिंगचा अनेकदा उल्लेख केला जातो. तथापि, आपल्या कारची तांत्रिक स्थिती खराब असल्यास सर्वात कठीण पर्यावरणीय ड्रायव्हिंग तंत्र देखील इच्छित परिणाम आणणार नाहीत. तुमच्या कारची काळजी कशी घ्यायची हे तुम्हाला माहीत आहे का जेणेकरून ती कमी धुम्रपान करेल?

या पोस्टमधून तुम्ही काय शिकाल?

• इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी आपल्या इंजिनची काळजी कशी घ्यावी?
• ब्रेकिंगचा इंधनाच्या वापरावर परिणाम का होतो?
• टायर्सची स्थिती इंधनाच्या वापरावर परिणाम करते का?
• एअर कंडिशनर कसे वापरावे जेणेकरून ते इंजिन ओव्हरलोड होणार नाही?

TL, Ph.D.

खराब झालेले किंवा कमी फुगलेले टायर, तेलाचे अनियमित बदल, A/C अडकलेला या सर्वांचा अर्थ तुमच्या कारला कार्यक्षमतेने चालण्यासाठी अधिक इंधनाची आवश्यकता आहे. काही स्पष्ट तपशिलांची काळजी घ्या, यामुळे केवळ काही सेंटची इंधनाची बचत होणार नाही, तर इंजिनही चांगल्या स्थितीत राहील.

इंजिन

इंजिनचे कार्यक्षम ऑपरेशन इंधन वापर दर प्रभावित करते. सर्व काही महत्वाचे आहे - स्पार्क प्लगच्या स्थितीपासून, सिस्टममधील गळतीमध्ये नियमित तेल बदलते.

दोषपूर्ण स्पार्क प्लगवर ठिणगी खूप लवकर दिसू शकते. खरं तर, आम्ही बोलत आहोत चेंबरमध्ये इंधनाचे अपूर्ण ज्वलन... उत्पादित ऊर्जा वापरलेल्या इंधनाच्या प्रमाणात असमान आहे. याव्यतिरिक्त, त्याचे अवशेष इंजिनमध्ये राहतात, उत्स्फूर्त ज्वलन आणि संपूर्ण सिस्टमला नुकसान होण्याची धमकी देतात.

ट्रान्समिशनचे संरक्षण करणारे आणि ड्राइव्हमधील घर्षण कमी करणारे योग्य तेल इंधनाचा वापर सुमारे 2% कमी करू शकते. तथापि, एखाद्याने त्याच्या नियमित बदलीबद्दल विसरू नये. तेल बदलासह फिल्टर बदलाएअर फिल्टरसह. गॅसोलीन इंजिनमध्ये, ते इंजेक्शन सिस्टमला दूषित होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी जबाबदार आहे. घाणेरड्या फिल्टरमुळे शक्ती कमी होते आणि ड्रायव्हरला त्याच्या पायात गॅस जोडावा लागतो, त्याला हवे असो वा नसो.

कधीकधी विशेषत: डिझेल इंजिनमध्ये इंजेक्टरचे देखील निरीक्षण कराजे ओव्हरलोडसाठी अत्यंत संवेदनशील असतात. जर तुमचे इंजिन सुरू होण्यास समस्या येत असेल, निष्क्रियता असमान असेल आणि टेलपाइपमधून बाहेर पडणाऱ्या एक्झॉस्ट गॅसचे प्रमाण चिंताजनकरित्या वाढत असेल, तर याचा अर्थ इंजेक्टर निकामी होऊ शकतो आणि परिणामी, डिझेल इंधनाच्या वापरामध्ये तीक्ष्ण वाढ होऊ शकते.

एक्झॉस्ट सिस्टम

सदोष लॅम्बडा प्रोब ही एक महागडी समस्या आहे आणि अनावश्यक इंधनाच्या वापराचे दुसरे कारण आहे. एक्झॉस्ट सिस्टीममध्ये असलेला हा छोटा सेन्सर हवा/इंधन गुणोत्तरावर लक्ष ठेवतो आणि योग्य ऑक्सिजन/इंधन प्रमाण निर्धारित करण्यासाठी ऑनबोर्ड कॉम्प्युटरला माहिती पाठवतो. लॅम्बडा प्रोब योग्यरित्या कार्य करत नसल्यास, इंजिन खूप श्रीमंत होऊ शकते - म्हणजे खूप जास्त इंधन - मिश्रण. मग शक्ती कमी होते आणि इंधनाचा वापर वाढतो.

ब्रेक्स

अडकलेले, घाणेरडे किंवा जप्त केलेले ब्रेक केवळ रस्ता सुरक्षेलाच धोका देत नाहीत तर इंधनाची अर्थव्यवस्था वाढवतात. क्लिप खराब झाल्यास, ब्रेक लावल्यानंतर ब्रेक पॅड पूर्णपणे मागे घेत नाहीत, ज्यामुळे रोलिंग प्रतिरोध वाढतो आणि तीव्र इंजिन ऑपरेशन असूनही, वेग कमी होण्यास हातभार लावतो.

छपाई

वाहन निर्मात्याने निर्दिष्ट केल्यानुसार योग्य टायरचा दाब रोलिंग प्रतिरोध कमी करतो आणि योग्य चालनाची खात्री देतो. दरम्यान टायरचा दाब खूप कमी असल्यास, इंधनाचा वापर लक्षणीय वाढतो... शिफारसीपेक्षा 0,5 बार कमी, 2,4% अधिक गॅसोलीन जाळले जाऊ शकते. हे जाणून घेण्यासारखे आहे की अपर्याप्तपणे फुगलेल्या टायरवर चालणे देखील त्यांच्या जीवनशक्तीवर नकारात्मक परिणाम करते.

हे देखील महत्त्वाचे आहे हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्याच्या टायर्सने बदलण्याचा क्षण... बर्फाळ आणि ओल्या पृष्ठभागांवर स्किडिंगपासून संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले हिवाळ्यातील टायर्स, अर्थातच, चांगली पकड देतात. तथापि, उच्च तापमानाच्या संपर्कात आल्यावर, हिवाळ्याच्या टायरमध्ये वापरलेले रबर कंपाऊंड खूप मऊ होते. घर्षण वाढते आणि रोलिंग प्रतिरोध वाढतो आणि त्यामुळे इंधनाचा वापर होतो. हे टाळण्यासाठी, आपण गरम होताच टायर बदला.

वातानुकुलीत

इंजिन एअर कंडिशनर चालवत असल्याने, त्याच्या वापरामुळे इंधनाचा वापर वाढतो हे आश्चर्यकारक नाही. तथापि, उच्च तापमानात खिडक्या उघड्या ठेवून वाहन चालवल्याने वाहनाच्या आतील भागात नेहमीच प्रभावीपणे थंडावा मिळत नाही. याव्यतिरिक्त, 50 किमी / तासापेक्षा जास्त वेग केवळ ड्रायव्हिंगच्या आरामावरच नाही तर हवेच्या प्रतिकारावर देखील नकारात्मक परिणाम करतो. कारण तुम्हाला कंडिशनरचा त्याग करण्याची गरज नाही, परंतु तुम्ही ते संयतपणे करावे - थोड्या काळासाठी उच्च स्तरावर "कंडिशनिंग" चालू करण्यापेक्षा थोडा वेळ स्थिर शक्तीवर थंड करणे चांगले आहे. गरम दिवसात राहण्यास विसरू नका कारला प्रवासी डब्याच्या आत आणि बाहेरचे तापमान समान करण्यासाठी वेळ द्याएअर कंडिशनर चालू करण्यापूर्वी. दार उघडून फक्त काही मिनिटे. याशिवाय वर्षातून किमान एकदा संपूर्ण सिस्टमची सेवा करा, केबिन फिल्टर बदला, शीतलक घाला... हे एअर कंडिशनरला इंजिनवर अतिरिक्त ताण न ठेवता कार्यक्षमतेने कार्य करण्यास मदत करेल.

वाहनातील सर्व घटकांची तांत्रिक स्थिती सुरक्षा आणि आराम आणि वाहन चालविण्याची कार्यक्षमता या दोन्हींवर परिणाम करते. तुम्हाला तुमचे वाहन चांगल्या स्थितीत ठेवायचे असेल आणि तरीही इंधनाची बचत करायची असेल, Nocar तपासा आणि तुमच्या कारला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टींचा साठा करा!

कापून टाका,

हे देखील तपासा:

इंधनाच्या वापरामध्ये अचानक उडी - कारण कुठे शोधायचे?

कमी-गुणवत्तेचे इंधन - ते कसे हानी पोहोचवू शकते?

इको-ड्रायव्हिंगचे 10 नियम - इंधन कसे वाचवायचे?