कार व्होल्टामीटर कसे स्थापित करावे
जेव्हा तुम्ही तुमच्या इंजिनमध्ये असलेल्या सेन्सर्सच्या संख्येबद्दल विचार करता, तेव्हा असे दिसते की असंख्य सेन्सर्स आहेत जे त्यांच्या रीडिंगचे परीक्षण करण्यासाठी स्थापित केले जाऊ शकतात. यापैकी काही वाचन महत्त्वाचे आहेत, परंतु त्यापैकी बरेच…
जेव्हा तुम्ही तुमच्या इंजिनमध्ये असलेल्या सेन्सर्सच्या संख्येबद्दल विचार करता, तेव्हा असे दिसते की असंख्य सेन्सर्स आहेत जे त्यांच्या रीडिंगचे परीक्षण करण्यासाठी स्थापित केले जाऊ शकतात. यापैकी काही वाचन महत्त्वाचे आहेत, परंतु त्यापैकी बरेच ऑन-बोर्ड संगणकावर केवळ डेटा एंट्री आहेत. आधुनिक कारवरील सर्वात सामान्य गेज म्हणजे स्पीडोमीटर, टॅकोमीटर, इंधन मापक आणि तापमान मापक. या सेन्सर्स व्यतिरिक्त, तुमच्या वाहनात अनेक चेतावणी दिवे असतील जे या प्रणालींमध्ये समस्या असल्यास चालू होतील. बहुतेक वाहनांमधून गहाळ असलेला एक सेन्सर म्हणजे चार्ज किंवा व्होल्टेज सेन्सर. थोड्या माहितीसह, तुम्ही तुमच्या वाहनात व्होल्टेज सेन्सर सहज जोडू शकता.
1 चा भाग 2: व्होल्टमीटरचा उद्देश
आज बनवलेल्या बर्‍याच कार बॅटरीसारख्या दिसणार्‍या डॅशवर चेतावणी दिव्याने सुसज्ज आहेत. जेव्हा हा प्रकाश येतो, तेव्हा याचा अर्थ सामान्यतः वाहनाच्या विद्युत प्रणालीमध्ये पुरेसा व्होल्टेज नसतो. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हे तुमच्या वाहनाच्या अल्टरनेटरमधील खराबीमुळे होते. या चेतावणी दिव्याचा तोटा असा आहे की जेव्हा तो येतो तेव्हा सिस्टममधील व्होल्टेज खूप कमी असतो आणि जर बॅटरी पुरेशी कमी झाली तर कार अखेरीस थांबते.
व्होल्टेज सेन्सर स्थापित केल्याने तुम्हाला चार्जिंग सिस्टममध्ये एक मोठी समस्या होण्याआधी बदल पाहण्याची परवानगी मिळेल. हे गेज असल्‍याने रस्त्यावर उतरण्‍याची वेळ आली आहे का किंवा तुम्ही जिथे जात आहात तेथून पोहोचू शकता का हे ठरवणे खूप सोपे होईल.
2 चा भाग 2: गेज इंस्टॉलेशन
आवश्यक साहित्य
- फ्यूजिबल जम्पर वायर (प्रेशर गेज रेटिंगशी जुळले पाहिजे)
- पक्कड (वायर स्ट्रिपर्स/क्रिंपिंग प्लायर्स)
- मेमरी जतन करा
- व्होल्टेज सेन्सर असेंब्ली
- वायर (व्होल्टेज सेन्सर वायरिंगच्या समान रेटिंगसह किमान 10 फूट)
- यंत्रमाग
- वायरिंग कनेक्टर (विविध कनेक्टर आणि 3-पिन कनेक्टर)
- वायरिंग आकृती (तुमच्या कारसाठी)
- की (विविध आकार)
पायरी 1: तुमचे वाहन पार्क करा आणि पार्किंग ब्रेक लावा.. तुमचा पार्किंग ब्रेक पेडल किंवा हँड ब्रेक असणे आवश्यक आहे. जर ते पेडल असेल, तर तुम्हाला ब्रेक लागतील असे वाटेपर्यंत ते दाबा. तो हँडब्रेक असल्यास, बटण दाबा आणि लीव्हर वर खेचा.
चरण 2. निर्मात्याच्या सूचनांनुसार मेमरी स्प्लॅश स्क्रीन स्थापित करा..
पायरी 3: हुड उघडा. कारच्या आतील कुंडी सोडा. कारच्या समोर उभे रहा आणि हुड वाढवा.
पायरी 4: नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा. ते बॅटरीपासून दूर ठेवा.
पायरी 5: तुम्हाला सेन्सर कुठे स्थापित करायचा आहे ते ठरवा. प्रथम, आपल्याला सेन्सर कसा जोडला गेला आहे ते पहाणे आवश्यक आहे: ते चिकट टेपने किंवा स्क्रूने जोडले जाऊ शकते.
त्यात स्क्रू माउंट असल्यास, ते डॅशबोर्डच्या आतील कोणत्याही ठिकाणी स्क्रू मारणार नाही अशा ठिकाणी ते स्थापित केले आहे याची खात्री करा.
पायरी 6: सेन्सर आणि बॅटरी दरम्यान रूट वायरिंग.. योग्य आकाराची वायर वापरून, वायर जिथून सेन्सर स्थापित केला जाईल तेथून पॉझिटिव्ह बॅटरी टर्मिनलवर चालवा.
- कार्येटीप: वायरला वाहनाच्या आतून इंजिनच्या डब्यात चालवताना, वाहनाच्या फॅक्टरी वायरिंगच्या सीलमधून मार्ग काढणे सर्वात सोपे आहे.
पायरी 7: तुम्ही आत्ताच चालवलेल्या वायरला आणि फ्यूज लिंकला कनेक्टर जोडा.. फ्यूज लिंकच्या प्रत्येक टोकापासून ¼ इंच इन्सुलेशन काढा. आयलेट कनेक्टर स्थापित करा आणि एका टोकाला क्रिंप करा आणि दुसऱ्या टोकाला बट कनेक्टर क्रंप करा.
नंतर आपण बॅटरीकडे नेलेल्या वायरशी कनेक्ट करा.
पायरी 8: बॅटरी केबलच्या सकारात्मक टोकावरील क्लॅम्प बोल्टमधून नट काढा.. लग स्थापित करा आणि नट जागी घट्ट करा.
पायरी 9: वायरच्या दुसऱ्या टोकाला आयलेट जोडा. तुम्ही हे लग स्थापित कराल जिथे वायर गेजला जोडेल.
पायरी 10: लाइटिंग सर्किटला जाणारी वायर शोधा. लाइट स्विचपासून हेडलाइट्सला व्होल्टेज पुरवणारी पॉझिटिव्ह वायर शोधण्यासाठी तुमचा वायरिंग डायग्राम वापरा.
पायरी 11: तुम्ही जिथे सेन्सर स्थापित करत आहात तेथून लाइटिंग सर्किट वायरवर वायर चालवा..
पायरी 12: चाचणी लीड सर्किटच्या शेवटी ¼ इंच इन्सुलेशन काढा.. तीन-वायर कनेक्टर वापरून, या वायरला लाइटिंग वायरला घट्ट करा.
पायरी 13: तुम्ही नुकत्याच लाइटिंग सर्किट वायरवरून चालवलेल्या वायरच्या शेवटी आयलेट जोडा.. वायरच्या चाचणी टोकापासून ¼ इंच इन्सुलेशन काढा आणि आयलेट कनेक्टर स्थापित करा.
पायरी 14: वायरला गेजमधून डॅशच्या खाली असलेल्या ग्राउंड पॉईंटवर रूट करा..
पायरी 15: ग्राउंड पॉइंटवर जाणाऱ्या वायरला लग जोडा.. वायरमधून ¼ इंच इन्सुलेशन काढा, लग स्थापित करा आणि जागी सुरक्षित करा.
पायरी 16: ग्राउंड टर्मिनलवर लग आणि वायर स्थापित करा..
पायरी 17: वायरच्या शेवटी एक आयलेट जोडा जो प्रेशर गेजला जोडेल.. गेज वायरमधून ¼ इंच इन्सुलेशन काढा आणि लग स्थापित करा.
पायरी 18: तीन वायर्स प्रेशर गेजला जोडा..बॅटरीकडे जाणारी वायर सेन्सरवरील सिग्नल किंवा पॉझिटिव्ह टर्मिनलकडे जाते; जमिनीला जोडलेली वायर जमिनीवर किंवा ऋण टर्मिनलवर जाते. शेवटची वायर लाइटिंग टर्मिनलवर जाते.
पायरी 19: तुमच्या कारमध्ये सेन्सर स्थापित करा. प्रेशर गेज निर्मात्याच्या सूचनांनुसार प्रेशर गेज स्थापित केले असल्याचे सुनिश्चित करा.
पायरी 20: कोणत्याही उघडलेल्या वायरिंगभोवती वायर हार्नेस गुंडाळा..
पायरी 21: नकारात्मक बॅटरी केबल स्थापित करा आणि स्नग होईपर्यंत घट्ट करा..
पायरी 22: मेमरी सेव्हर काढा.
पायरी 23 कार सुरू करा आणि सेन्सर कार्यरत असल्याची खात्री करा.. लाईट चालू करा आणि इंडिकेटर चालू असल्याची खात्री करा.
व्होल्टेज मीटर हे कोणत्याही वाहनासाठी एक चांगली जोड आहे आणि ज्या ड्रायव्हरला त्यांच्या वाहनांमध्ये अधूनमधून विद्युत समस्या येत आहेत किंवा ज्या ड्रायव्हरला फक्त खबरदारी घ्यायची आहे आणि बॅटरी मरण्यापूर्वी समस्येची जाणीव ठेवायची आहे त्यांच्यासाठी एक मौल्यवान सुरक्षा उपाय असू शकतो. अॅनालॉग आणि डिजिटल दोन्ही, तसेच तुमच्या वाहनाला अनुरूप रंग आणि शैलीचे विविध प्रकार उपलब्ध आहेत. जर तुम्हाला प्रेशर गेज स्वतः स्थापित करणे सोयीचे नसेल, तर AvtoTachki वापरण्याचा विचार करा - एक प्रमाणित मेकॅनिक तुमच्या घरी किंवा कार्यालयात येऊन ते स्थापित करू शकतो आणि सर्व काही तुमच्या प्रेशर गेजसह योग्यरित्या कार्य करत असल्याची खात्री करा.
