फेंडर लाइनर कसे स्थापित करावे: कारचे फास्टनिंग आणि पूर्व-उपचार
सामग्री
विशिष्ट कार मॉडेलसाठी मूळ फेंडर चाकांच्या कमानीच्या आकारात ओतले जातात. ते संपूर्ण किंवा कट असू शकतात. मूळ नसलेली प्रतिकृती निवडल्यास, आकारात प्लास्टिक घटक काळजीपूर्वक निवडणे आवश्यक आहे.
बहुतेक रशियन ऑटोमेकर्स नॉन-स्टँडर्डली लहान कारवर फेंडर लाइनर घालणे सुरू ठेवतात. प्लॅस्टिक पॅड शरीराला पूर्ण संरक्षण देऊ शकत नाहीत - ऑपरेशनच्या एक वर्षानंतर चाकांच्या कमानी गंजू लागतात. प्लास्टिक घटक शरीराच्या सर्वात असुरक्षित भागाचे पूर्णपणे संरक्षण करण्यास मदत करतील. उत्पादन निवडताना, उत्पादनाची सामग्री आणि फास्टनिंगची पद्धत विचारात घेतली जाते. कारवर फेंडर लाइनरची स्थापना सर्व्हिस स्टेशनवर केली जाते, परंतु संरक्षक ट्यूनिंग स्वतःच करणे सोपे आहे.
कार फेंडर कशासाठी आहेत?
गाडी चालवताना गाडीच्या चाकाखाली चिखल, वाळू, पाणी, खडी उडून जातात. कण चाकाच्या कमानावर आदळले, हळूहळू कारखान्यातील गॅल्वनाइज्ड धातू नष्ट करतात. पाणी, मीठ, जे हिवाळ्यात रस्त्यावर शिंपडले जाते, दिसलेल्या पोकळ्यांमध्ये प्रवेश करते - गंज होण्याची परिस्थिती निर्माण केली जाते.
मागील फेंडर
निवावरील असुरक्षित चाक कमान, उदाहरणार्थ, सडण्यास 12 महिने लागतात. फॅक्टरी गॅल्वनायझेशनच्या जाड थर असलेल्या परदेशी कारसाठी (उदाहरणार्थ, व्हॉल्वो मॉडेल), धातूचा नाश होण्याचा कालावधी 18 महिन्यांपर्यंत वाढतो. कमानीचे जीवनचक्र लांबवण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे अँटी-गंज उपचार आणि संरक्षक अस्तरांच्या स्वरूपात अतिरिक्त संरक्षण वापरणे.
माउंट्स
कार फेंडर लाइनरसाठी फास्टनर्स अस्तर तयार करण्याच्या सामग्रीवर आणि त्याच्या आकारावर अवलंबून असतात. सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू आणि क्लिपवर माउंट करणे ही सर्वात सामान्य पद्धत आहे, थोडी कमी सामान्य - कॅप्स आणि लॅचवर. बर्याच बाबतीत, कारवरील फेंडर लाइनर निर्मात्याने प्रदान केलेल्या तंत्रज्ञानानुसार जोडलेले असते.
स्व-टॅपिंग स्क्रू
80% प्रकरणांमध्ये कार फेंडरसाठी सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूचा वापर ठोस कॅनव्हास स्थापित करण्यासाठी केला जातो. प्लास्टिक संरक्षणाच्या स्थापनेसाठी, काठावर बांधण्यासाठी 5-7 स्व-टॅपिंग स्क्रू आणि कमानीच्या खोलीत भाग निश्चित करण्यासाठी 1-3 आवश्यक आहेत.
स्व-टॅपिंग स्क्रू
सपाट डोक्यासह 16 मिमीच्या मानक लांबीसह गॅल्वनाइज्ड सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू निवडा. ते कमानच्या धातूमध्ये स्क्रू केले जातात, सुरक्षितपणे फेंडर लाइनर निश्चित करतात. बर्याच ड्रायव्हर्सचा असा विश्वास आहे की सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूवर माउंट केल्याने स्क्रूिंग पॉइंट्सवर जलद गंज निर्माण होते. स्क्रू कमानचा अँटीकॉरोशन नष्ट करतो - ओलावा त्वरीत छिद्रात प्रवेश करतो.
हे होण्यापासून रोखण्यासाठी, स्थापनेदरम्यान, कमानाला द्रव अँटीकोरोसिव्ह, जसे की मूव्हील, एमएल इत्यादीने हाताळले जाते, प्रत्येक स्व-टॅपिंग स्क्रू पुशसालो किंवा मोव्हिलमध्ये बुडविला जातो.
पिस्टन
आपण कॅप्सच्या मदतीने कारला फेंडर लाइनर बांधू शकता. अशा प्रकारे, सुझुकी, टोयोटा, होंडा एसयूव्हीच्या अनेक मॉडेल्सवर संरक्षण स्थापित केले आहे. पिस्टन उच्च-शक्तीच्या ABS प्लास्टिकपासून बनलेला आहे, त्याची लांबी 20 मिमी पर्यंत आहे. एक वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य म्हणजे दुहेरी फास्टनर स्कर्टची उपस्थिती, जी पॅनेलला चाकांच्या कमानीवर घट्ट दाबते.
पिस्टन
प्रत्येक उत्पादक फेंडर लाइनरसाठी कारसाठी स्वतःचे कॅप्स विकसित करतो (फास्टनर्स सामान्यतः विशिष्ट मॉडेलसाठी योग्य असतात). 1 पीसीची किंमत. 100 रूबल पर्यंत पोहोचू शकते. उदाहरणार्थ, मित्सुबिशी आणि टोयोटा मॉडेल्ससाठी, 000139882 क्रमांकाखाली पिस्टन पुरवले जातात, काळ्या उष्णता-प्रतिरोधक पॉलिमरपासून बनविलेले, 18 मिमी लांब. उत्पादनामध्ये एक लहान स्कर्ट आणि रॉडचा शंकूच्या आकाराचा आकार आहे, तो कमानावरील नियमित छिद्रांमध्ये स्थापित केला जातो.
लॅचेस
एबीएस आणि फायबरग्लासपासून बनविलेले एक-पीस फेंडर लाइनर माउंट करण्यासाठी लॅचेस किंवा एस-कंस वापरले जातात. ही सामग्री अत्यंत कठोर आहे, त्याची रचना पॅनेलला संपूर्ण परिमितीभोवती घट्टपणे निश्चित करण्याची परवानगी देत नाही. हालचाली दरम्यान, भागामध्ये कंपनासाठी किमान जागा असणे आवश्यक आहे, अन्यथा फ्रॅक्चर होईल.
लॅचेस
या प्रकारच्या फेंडर लाइनरसाठी, उच्च-शक्तीच्या प्लास्टिकपासून बनवलेल्या लॅचेस वापरल्या जातात. शरीराला ड्रिलिंगची आवश्यकता नाही - 2-3 स्क्रू स्थापित करण्यासाठी मानक छिद्र पुरेसे आहेत जे कडा आणि वरून पॅनेल सुरक्षितपणे बांधतात.
शरीरासह फेंडर लाइनरचे असे नॉन-कठोर कपलिंग आर्द्रता आणि मीठ अभिकर्मकांच्या प्रवेशापासून कमानचे विश्वसनीय संरक्षण प्रदान करते.
क्लिप्स
क्लिपच्या स्वरूपात कारवरील फेंडर लाइनरसाठी फास्टनर्स हे पिस्टन फास्टनरचे एक प्रकार आहेत. घटक प्लास्टिकचे बनलेले आहेत, त्यांचा सार्वत्रिक आकार आहे - क्लिप मूळ पिस्टनचा पर्याय म्हणून वापरल्या जाऊ शकतात.
क्लिप्स
क्लिपचा गैरसोय म्हणजे टीपची लहान लांबी. नॉन-ओरिजिनल फास्टनर वापरताना, विश्वसनीय स्थापनेसाठी, ड्रायव्हर्स पॅनेलच्या बाहेरील काठावर 2-3 सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू स्क्रू करतात.
स्थापनेपूर्वी कार फेंडर पूर्व-उपचार
पॉलीथिलीन फेंडर्स अत्यंत टिकाऊ असतात, कमाल तापमानास प्रतिरोधक असतात. परंतु स्थापनेची गुणवत्ता समतल केली जाईल, जर चाकांच्या कमानची पूर्व-उपचार न केल्यास शरीर त्वरीत संक्षारक प्लेक्सने झाकले जाईल. ऑर्डर:
- विंगच्या आतील बाजू चांगल्या प्रकारे धुवा आणि वाळवा.
- गंज च्या संभाव्य फोकस साफ करा, इनहिबिटरसह उपचार करा.
- मेण-आधारित अँटीकॉरोसिव्ह एजंट्स, मोठ्या प्रमाणात झिंकसह द्रव रचनांनी पृष्ठभागावर गंजरोधक उपचार करा.
अँटीकोरोसिव्ह किंवा अँटीग्रेव्हल पुन्हा लागू करणे आवश्यक असू शकते (धातूच्या स्थितीवर अवलंबून).
स्थापना सूचना
विशिष्ट कार मॉडेलसाठी मूळ फेंडर चाकांच्या कमानीच्या आकारात ओतले जातात. ते संपूर्ण किंवा कट असू शकतात. मूळ नसलेली प्रतिकृती निवडल्यास, आकारात प्लास्टिक घटक काळजीपूर्वक निवडणे आवश्यक आहे. पॉलिथिलीन व्हील आर्च लाइनर सहजपणे बिल्डिंग हेअर ड्रायरने गरम केले जातात आणि चाकांच्या कमानीच्या बाजूने "अ‍ॅडजस्ट" केले जातात. फायबरग्लास पॅनेलमध्ये उच्च कडकपणा असतो - ते बसवल्यावर ते खंडित होऊ शकतात.
फेंडर रिप्लेसमेंट करा
आपण स्वत: कारवर फेंडर लाइनर योग्यरित्या लावू शकता:
- कार जॅक करा किंवा लिफ्टवर ठेवा. हे कमान आणि स्थापनेच्या अँटी-गंज उपचार प्रक्रियेस सुलभ करेल.
- चाके काढा.
- कमान स्वच्छ करा, अँटीकॉरोसिव्ह अमलात आणा.
- प्रत्येक फेंडर लाइनर मोजा, आवश्यक असल्यास, अधिक फिट होण्यासाठी हेअर ड्रायरसह प्लास्टिक गरम करा. संरक्षक पॅनेल शरीरासाठी जितके घट्ट होईल तितके चांगले. चाके निघाल्याने टायर फेंडर लाइनरला चिकटून राहण्याची शक्यता आणि जास्तीत जास्त निलंबन प्रवास कमी आहे.
- शरीराच्या तळाशी जाऊन, वरच्या मध्यभागी पासून स्थापना सुरू करा.
निर्माता त्याच्या व्हील आर्क लाइनरसाठी 8 वर्षांपर्यंत हमी देतो. ड्रायव्हर्स आणि मेकॅनिक हे फक्त एक संख्या मानतात: भाग किती काळ टिकेल हे निर्धारित करणे अशक्य आहे. हे सर्व हालचालींच्या परिस्थितीवर, वर्षाची वेळ इत्यादींवर अवलंबून असते. गोदामात पॉलिथिलीन आणि प्लास्टिक घटकांचे जास्तीत जास्त शेल्फ लाइफ 8 वर्षे असते. या आकृतीचा विचार करता येईल असा हा एकमेव मार्ग आहे.
