पूर्णपणे बंद होणार नाही अशा क्लचचे समस्यानिवारण कसे करावे
सामग्री
स्लिपर क्लच हा एक क्लच आहे जो पूर्णपणे बंद होत नाही, जो तुटलेली क्लच केबल, हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये गळती किंवा विसंगत भागांमुळे होऊ शकतो.
कारमधील क्लचचा उद्देश टॉर्क हस्तांतरित करणे, इंजिनमधून ट्रान्समिशनमध्ये पॉवर हस्तांतरित करणे, ड्राइव्ह कंपन कमी करणे आणि ट्रान्समिशनचे संरक्षण करणे हा आहे. क्लच वाहनाच्या इंजिन आणि ट्रान्समिशन दरम्यान स्थित आहे.
जेव्हा वाहन लोडखाली असते, तेव्हा क्लच गुंतलेला असतो. प्रेशर प्लेट, फ्लायव्हीलला बोल्ट केली जाते, डायफ्राम स्प्रिंगद्वारे चालविलेल्या प्लेटवर स्थिर शक्ती वापरते. जेव्हा क्लच बंद होते (पेडल उदासीन होते), तेव्हा लीव्हर डायफ्राम स्प्रिंगच्या मध्यभागी रिलीझ बेअरिंग दाबतो, ज्यामुळे दबाव कमी होतो.
जेव्हा क्लच पूर्णपणे बंद होत नाही, तेव्हा क्लच सतत घसरतो आणि घर्षण सामग्री जाळतो. याव्यतिरिक्त, घूर्णन वळणांसह क्लच रिलीझ बेअरिंग सतत दबावाखाली असेल ज्यामुळे जास्त उष्णता निर्माण होते. अखेरीस घर्षण सामग्री जळून जाईल आणि क्लच रिलीझ बेअरिंग जप्त होईल आणि निकामी होईल.
क्लच तपासण्यासाठी चार क्षेत्रे आहेत जी पूर्णपणे बंद होत नाहीत.
- ताणलेली किंवा तुटलेली क्लच केबल
- हायड्रॉलिक क्लच सिस्टममध्ये हायड्रोलिक लीक
- संप्रेषण समायोजित केले नाही
- विसंगत सुटे भाग
1 पैकी भाग 5: ताणलेल्या किंवा तुटलेल्या क्लच केबलचे निदान करणे
तुमची कार क्लच केबल चाचणीसाठी तयार करत आहे
आवश्यक साहित्य
- सरपटणारे प्राणी
- कंदील
- कनेक्टर
- जॅक उभा आहे
- SAE/मेट्रिक सॉकेट सेट
- SAE रेंच सेट/मेट्रिक
- सुरक्षा चष्मा
- व्हील चेक्स
पायरी 1: तुमचे वाहन एका सपाट, मजबूत पृष्ठभागावर पार्क करा.. ट्रान्समिशन पार्कमध्ये (स्वयंचलित ट्रान्समिशनसाठी) किंवा पहिला गियर (मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी) असल्याची खात्री करा.
पायरी 2: मागील चाकांभोवती व्हील चॉक स्थापित करा, जे जमिनीवर राहतील. मागील चाकांना हलवण्यापासून रोखण्यासाठी पार्किंग ब्रेक लावा.
पायरी 3: कार वाढवा. वाहनाच्या वजनासाठी शिफारस केलेल्या जॅकचा वापर करून, चाके पूर्णपणे जमिनीपासून दूर होईपर्यंत सूचित केलेल्या जॅक पॉईंटवर वाहनाच्या खाली उभे करा.
पायरी 4: जॅक स्टँड स्थापित करा. जॅक स्टँड जॅकिंग पॉइंट्सच्या खाली स्थित असले पाहिजेत. नंतर कार जॅकवर खाली करा. बर्‍याच आधुनिक कारसाठी, जॅक स्टँड संलग्नक बिंदू कारच्या तळाशी असलेल्या दरवाजाच्या खाली वेल्डवर असतात.
क्लच केबलची स्थिती तपासत आहे
पायरी 1: तुमचे गॉगल लावा, फ्लॅशलाइट आणि एक क्रीपर घ्या. कारच्या खाली जा आणि क्लच केबलची स्थिती तपासा. केबल सैल आहे का किंवा केबल तुटलेली किंवा ताणलेली आहे का ते तपासा.
पायरी 2: सैलपणासाठी केबल सपोर्ट ब्रॅकेट तपासा. केबल सुरक्षित आहे आणि केबल हाउसिंग हलणार नाही याची खात्री करा.
पायरी 3: क्लच पेडलला जोडलेली केबल कुठे आहे ते पहा. ते परिधान केलेले किंवा ताणलेले नाही याची खात्री करा.
निदानानंतर कार खाली करणे
पायरी 1: सर्व साधने आणि वेली गोळा करा आणि त्यांना मार्गातून बाहेर काढा.
पायरी 2: कार वाढवा. वाहनाच्या वजनासाठी शिफारस केलेल्या जॅकचा वापर करून, चाके पूर्णपणे जमिनीपासून दूर होईपर्यंत सूचित केलेल्या जॅक पॉईंटवर वाहनाच्या खाली उभे करा.
पायरी 3: जॅक स्टँड काढा आणि त्यांना वाहनापासून दूर ठेवा.
पायरी 4: कार खाली करा जेणेकरून सर्व चार चाके जमिनीवर असतील. जॅक बाहेर काढा आणि बाजूला ठेवा.
पायरी 5: मागील चाकांमधून व्हील चॉक काढा आणि त्यांना बाजूला ठेवा.
समस्येकडे आता लक्ष देण्याची गरज असल्यास, ताणलेली किंवा तुटलेली क्लच केबल दुरुस्त करा.
2 पैकी भाग 5: हायड्रोलिक क्लच लीकचे निदान
गळतीसाठी हायड्रॉलिक क्लच सिस्टम तपासण्यासाठी कार तयार करणे
आवश्यक साहित्य
- सरपटणारे प्राणी
- कंदील
- कनेक्टर
- जॅक उभा आहे
- सुरक्षा चष्मा
- व्हील चेक्स
पायरी 1: तुमचे वाहन एका सपाट, मजबूत पृष्ठभागावर पार्क करा.. ट्रान्समिशन पार्कमध्ये (स्वयंचलित ट्रान्समिशनसाठी) किंवा पहिल्या गियरमध्ये (मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी) असल्याची खात्री करा.
पायरी 2: मागील चाकांभोवती व्हील चॉक स्थापित करा, जे जमिनीवर राहतील. मागील चाकांना हलवण्यापासून रोखण्यासाठी पार्किंग ब्रेक लावा.
पायरी 3: कार वाढवा. वाहनाच्या वजनासाठी शिफारस केलेल्या जॅकचा वापर करून, चाके पूर्णपणे जमिनीपासून दूर होईपर्यंत सूचित केलेल्या जॅक पॉईंटवर वाहनाच्या खाली उभे करा.
पायरी 4: जॅक स्टँड स्थापित करा. जॅक स्टँड जॅकिंग पॉइंट्सच्या खाली स्थित असले पाहिजेत.
नंतर कार जॅकवर खाली करा. बर्‍याच आधुनिक कारसाठी, जॅक स्टँड संलग्नक बिंदू कारच्या तळाशी असलेल्या दरवाजाच्या खाली वेल्डवर असतात.
क्लच हायड्रॉलिक सिस्टमची स्थिती तपासत आहे
पायरी 1: सुरक्षा गॉगल घाला आणि फ्लॅशलाइट घ्या. इंजिनच्या डब्यात हुड उघडा आणि क्लच मास्टर सिलेंडर शोधा.
क्लच मास्टर सिलेंडरची स्थिती तपासा आणि द्रव गळतीसाठी तपासा. तेलासाठी क्लच मास्टर सिलेंडरच्या मागील बाजूस पहा.
तसेच, हायड्रॉलिक लाइन पहा आणि तेल गळती तपासा. ओळ तपासा आणि ती घट्ट असल्याची खात्री करा.
पायरी 2: क्रीपर घ्या आणि कारखाली क्रॉल करा. गळतीसाठी स्लेव्ह सिलेंडरची स्थिती तपासा. घरावरील सील खराब झाले आहे की नाही हे पाहण्यासाठी रबरी बूट परत खेचा.
ब्लीड स्क्रू घट्ट असल्याची खात्री करा. ओळ तपासा आणि ती घट्ट असल्याची खात्री करा.
निदानानंतर कार खाली करणे
पायरी 1: सर्व साधने आणि वेली गोळा करा आणि त्यांना मार्गातून बाहेर काढा.
पायरी 2: कार वाढवा. वाहनाच्या वजनासाठी शिफारस केलेल्या जॅकचा वापर करून, चाके पूर्णपणे जमिनीपासून दूर होईपर्यंत सूचित केलेल्या जॅक पॉईंटवर वाहनाच्या खाली उभे करा.
पायरी 3: जॅक स्टँड काढा आणि त्यांना वाहनापासून दूर ठेवा.
पायरी 4: कार खाली करा जेणेकरून सर्व चार चाके जमिनीवर असतील. जॅक बाहेर काढा आणि बाजूला ठेवा.
पायरी 5: मागील चाकांमधून व्हील चॉक काढा आणि त्यांना बाजूला ठेवा.
गळतीसाठी हायड्रॉलिक क्लच सिस्टम तपासण्यासाठी प्रमाणित मेकॅनिक घ्या.
3 पैकी भाग 5: अनियंत्रित दुव्याचे निदान करणे
क्लच लीव्हर ऍडजस्टमेंट तपासण्यासाठी वाहन तयार करणे
आवश्यक साहित्य
- सरपटणारे प्राणी
- कंदील
- कनेक्टर
- जॅक उभा आहे
- सुई नाक पक्कड
- SAE रेंच सेट/मेट्रिक
- सुरक्षा चष्मा
- व्हील चेक्स
पायरी 1: तुमचे वाहन एका सपाट, मजबूत पृष्ठभागावर पार्क करा.. ट्रान्समिशन पार्कमध्ये (स्वयंचलित ट्रान्समिशनसाठी) किंवा पहिल्या गियरमध्ये (मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी) असल्याची खात्री करा.
पायरी 2: मागील चाकांभोवती व्हील चॉक स्थापित करा, जे जमिनीवर राहतील. मागील चाकांना हलवण्यापासून रोखण्यासाठी पार्किंग ब्रेक लावा.
पायरी 3: कार वाढवा. वाहनाच्या वजनासाठी शिफारस केलेल्या जॅकचा वापर करून, चाके पूर्णपणे जमिनीपासून दूर होईपर्यंत सूचित केलेल्या जॅक पॉईंटवर वाहनाच्या खाली उभे करा.
पायरी 4: जॅक स्टँड स्थापित करा. जॅक स्टँड जॅकिंग पॉइंट्सच्या खाली स्थित असले पाहिजेत. नंतर कार जॅकवर खाली करा.
बर्‍याच आधुनिक कारसाठी, जॅक स्टँड संलग्नक बिंदू कारच्या तळाशी असलेल्या दरवाजाच्या खाली वेल्डवर असतात.
क्लच लिंकेज ऍडजस्टमेंट तपासत आहे
पायरी 1: तुमचे गॉगल लावा, फ्लॅशलाइट आणि एक क्रीपर घ्या. कारच्या खाली जा आणि क्लच लिंकेजची स्थिती तपासा.
क्लच लिंकेज सैल किंवा समायोजित आहे का ते पहा. क्लच लिंकेज घट्ट असल्याची खात्री करण्यासाठी क्लच फोर्क कनेक्शन तपासा.
पायरी 2: क्लच पेडलवरील क्लच तपासा. पिन आणि कॉटर पिन जागेवर असल्याची खात्री करा.
समायोजित नट घट्ट आहे का ते तपासा.
पायरी 3: क्लच पेडलवरील रिटर्न स्प्रिंग तपासा. रिटर्न स्प्रिंग चांगले आणि योग्यरित्या कार्यरत असल्याची खात्री करा.
निदानानंतर कार खाली करणे
पायरी 1: सर्व साधने आणि वेली गोळा करा आणि त्यांना मार्गातून बाहेर काढा.
पायरी 2: कार वाढवा. वाहनाच्या वजनासाठी शिफारस केलेल्या जॅकचा वापर करून, चाके पूर्णपणे जमिनीपासून दूर होईपर्यंत सूचित केलेल्या जॅक पॉईंटवर वाहनाच्या खाली उभे करा.
पायरी 3: जॅक स्टँड काढा आणि त्यांना वाहनापासून दूर ठेवा.
पायरी 4: कार खाली करा जेणेकरून सर्व चार चाके जमिनीवर असतील. जॅक बाहेर काढा आणि बाजूला ठेवा.
पायरी 5: मागील चाकांमधून व्हील चॉक काढा आणि त्यांना बाजूला ठेवा.
जर लिंकेज जुळत नसेल, तर एखाद्या व्यावसायिक तंत्रज्ञाकडून त्याची तपासणी करा.
4 पैकी भाग 5: स्थापित केलेले आणि विसंगत भागांचे निदान करणे
- खबरदारी: काही बदली भाग फॅक्टरी भागांसारखेच असतात, तथापि, भिन्न बोल्ट पॅटर्न असू शकतो किंवा भाग वेगळ्या पद्धतीने कार्य करू शकतात. तुमचे बदललेले भाग सुसंगत नसल्यास, तुमच्या क्लचवर परिणाम होऊ शकतो.
विसंगत भाग तपासण्यासाठी तुमचे वाहन तयार करत आहे
आवश्यक साहित्य
- सरपटणारे प्राणी
- कंदील
- कनेक्टर
- जॅक उभा आहे
- सुई नाक पक्कड
- SAE रेंच सेट/मेट्रिक
- सुरक्षा चष्मा
- व्हील चेक्स
पायरी 1: तुमचे वाहन एका सपाट, मजबूत पृष्ठभागावर पार्क करा.. ट्रान्समिशन पार्कमध्ये (स्वयंचलित ट्रान्समिशनसाठी) किंवा पहिल्या गियरमध्ये (मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी) असल्याची खात्री करा.
पायरी 2: मागील चाकांभोवती व्हील चॉक स्थापित करा, जे जमिनीवर राहतील. मागील चाकांना हलवण्यापासून रोखण्यासाठी पार्किंग ब्रेक लावा.
पायरी 3: कार वाढवा. वाहनाच्या वजनासाठी शिफारस केलेल्या जॅकचा वापर करून, चाके पूर्णपणे जमिनीपासून दूर होईपर्यंत सूचित केलेल्या जॅक पॉईंटवर वाहनाच्या खाली उभे करा.
पायरी 4: जॅक स्टँड स्थापित करा. जॅक स्टँड जॅकिंग पॉइंट्सच्या खाली स्थित असले पाहिजेत. नंतर कार जॅकवर खाली करा.
बर्‍याच आधुनिक कारसाठी, जॅक स्टँड संलग्नक बिंदू कारच्या तळाशी असलेल्या दरवाजाच्या खाली वेल्डवर असतात.
विसंगत सुटे भाग तपासत आहे
पायरी 1: संपूर्ण क्लच सिस्टमची तपासणी करा. फॅक्टरी स्थापित केलेले दिसत नसलेले कोणतेही असामान्य भाग पहा. भागाचे स्थान आणि निसर्गाकडे लक्ष द्या.
पायरी 2: नुकसान किंवा असामान्य पोशाख साठी भाग तपासा. इंजिन बंद ठेवून क्लच लावा आणि कोणताही भाग किंवा भाग व्यवस्थित काम करत नाहीत का ते तपासा.
- खबरदारीउत्तर: जर क्लच पेडल आफ्टरमार्केट पेडलने बदलले असेल, तर तुम्हाला क्लच पेडलपासून मजल्यापर्यंतचे अंतर तपासावे लागेल.
एखाद्याने नॉन-स्टँडर्ड क्लच पेडल बसवणे आणि त्याला योग्य क्लिअरन्स नसणे हे सामान्य आहे, जे पेडल जमिनीवर आदळल्यामुळे क्लच पूर्णपणे बंद न झाल्याचे लक्षण आहे.
निदानानंतर कार खाली करणे
पायरी 1: सर्व साधने आणि वेली गोळा करा आणि त्यांना मार्गातून बाहेर काढा.
पायरी 2: कार वाढवा. वाहनाच्या वजनासाठी शिफारस केलेल्या जॅकचा वापर करून, चाके पूर्णपणे जमिनीपासून दूर होईपर्यंत सूचित केलेल्या जॅक पॉईंटवर वाहनाच्या खाली उभे करा.
पायरी 3: जॅक स्टँड काढा आणि त्यांना वाहनापासून दूर ठेवा.
पायरी 4: कार खाली करा जेणेकरून सर्व चार चाके जमिनीवर असतील. जॅक बाहेर काढा आणि बाजूला ठेवा.
पायरी 5: मागील चाकांमधून व्हील चॉक काढा आणि त्यांना बाजूला ठेवा.
तुम्हाला समस्येचे निदान करण्यासाठी आणखी मदत हवी असल्यास, तुम्ही प्रमाणित मेकॅनिकची मदत घ्यावी. पूर्णपणे बंद न होणारा क्लच दुरुस्त केल्याने वाहन हाताळणी सुधारण्यास मदत होते आणि क्लच किंवा ट्रान्समिशनचे नुकसान टाळता येते.
