पार्किंग ब्रेक किंवा इमर्जन्सी ब्रेक जे कार धरणार नाही अशा समस्यांचे निवारण कसे करावे

सामग्री

1 पैकी भाग 3: समायोजन किंवा अडकण्यासाठी पार्किंग लीव्हर किंवा पेडलचे निदान करणे
2 चा भाग 3: पार्किंग ब्रेक केबल ताणलेली असल्यास त्याचे निदान करणे
3 पैकी भाग 3. पार्किंग ब्रेक पॅड किंवा पॅडच्या स्थितीचे निदान करणे

पार्किंग ब्रेक पातळी अडकल्यास, पार्किंग ब्रेक केबल ताणलेली असल्यास किंवा ब्रेक पॅड किंवा पॅड घातलेले असल्यास आपत्कालीन ब्रेक वाहनाला धरून ठेवणार नाहीत.

पार्किंग ब्रेक हे वाहन विश्रांतीच्या स्थितीत ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. जर पार्किंग ब्रेकने वाहन पकडले नाही, तर वाहन उलटू शकते किंवा ते स्वयंचलित असल्यास ट्रान्समिशन खराब होऊ शकते.

बहुतेक कारच्या समोर डिस्क ब्रेक आणि मागच्या बाजूला ड्रम ब्रेक असतात. मागील ब्रेक सहसा दोन गोष्टी करतात: कार थांबवा आणि ती स्थिर ठेवा. जर मागील ब्रेक पॅड इतके परिधान केलेले असतील की ते वाहन थांबवू शकत नाहीत, तर पार्किंग ब्रेक वाहनाला विश्रांती देत नाही.

वाहनांना मागील ड्रम ब्रेकसह सुसज्ज केले जाऊ शकते जे थांबते आणि पार्किंग ब्रेक म्हणून कार्य करते, एकात्मिक पार्किंग ब्रेकसह मागील डिस्क ब्रेक किंवा पार्किंग ब्रेकसाठी ड्रम ब्रेकसह मागील डिस्क ब्रेक.

जर पार्किंग ब्रेक्सने वाहन पकडले नाही, तर पुढील गोष्टी तपासा:

पार्किंग ब्रेक लीव्हर/पेडल चुकीचे समायोजित किंवा अडकले
पार्किंग ब्रेक केबल ताणली
परिधान केलेले मागील ब्रेक पॅड/पॅड

1 पैकी भाग 3: समायोजन किंवा अडकण्यासाठी पार्किंग लीव्हर किंवा पेडलचे निदान करणे

पार्किंग ब्रेक लीव्हर किंवा पेडलच्या चाचणीसाठी वाहन तयार करणे

आवश्यक साहित्य

चॅनल लॉक
कंदील
सुरक्षा चष्मा
व्हील चेक्स

पायरी 1: तुमचे वाहन एका सपाट, मजबूत पृष्ठभागावर पार्क करा.. ट्रान्समिशन पार्कमध्ये (स्वयंचलित ट्रान्समिशनसाठी) किंवा पहिल्या गियरमध्ये (मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी) असल्याची खात्री करा.

पायरी 2: मागील चाकांभोवती व्हील चॉक स्थापित करा, जे जमिनीवर राहतील. मागील चाकांना हलवण्यापासून रोखण्यासाठी पार्किंग ब्रेक लावा.

पार्किंग ब्रेक लीव्हर किंवा पेडलची स्थिती तपासत आहे

पायरी 1: सुरक्षा गॉगल घाला आणि फ्लॅशलाइट घ्या. पार्किंग ब्रेक लीव्हर किंवा पेडल शोधा.

पायरी 2: लीव्हर किंवा पेडल अडकले आहे का ते तपासा. लीव्हर किंवा पेडल जागी गोठलेले असल्यास, ते मुख्य बिंदूंवर गंज किंवा तुटलेल्या पिनमुळे असू शकते.

पायरी 3: पार्किंग ब्रेक केबल जोडण्यासाठी लीव्हर किंवा पेडलच्या मागे. केबल तुटलेली किंवा जीर्ण झाली आहे का ते तपासा. जर तुमच्याकडे बोल्ट असलेली केबल असेल, तर नट सैल आहे का ते तपासा.

पायरी 4: पार्किंग लीव्हर किंवा पेडल स्थापित आणि रीसेट करण्याचा प्रयत्न करा. पार्किंग ब्रेक लावताना तणाव तपासा. लीव्हरवर रेग्युलेटर आहे का ते देखील तपासा. असल्यास, ते फिरवता येते का ते तपासा. जर लीव्हर ऍडजस्टर हाताने फिरवता येत नसेल, तर तुम्ही ऍडजस्टरवर चॅनल लॉकची जोडी लावू शकता आणि ते सोडण्याचा प्रयत्न करू शकता. कधीकधी, कालांतराने, रेग्युलेटर गंजलेला होतो आणि धागे गोठतात.

निदानानंतर स्वच्छता

पायरी 1: सर्व साधने गोळा करा आणि त्यांना मार्गातून बाहेर काढा. मागील चाकांमधून व्हील चॉक काढा आणि त्यांना बाजूला ठेवा.

जर तुम्हाला पार्किंग ब्रेक लीव्हर किंवा पेडल दुरुस्त करायचे असेल जे समायोजन संपले किंवा अडकले असेल, तर व्यावसायिक मेकॅनिकला भेटा.

2 चा भाग 3: पार्किंग ब्रेक केबल ताणलेली असल्यास त्याचे निदान करणे

पार्किंग ब्रेक केबल चाचणीसाठी वाहन तयार करणे

आवश्यक साहित्य

कंदील
कनेक्टर
जॅक उभा आहे
सुरक्षा चष्मा
व्हील चेक्स

पायरी 3: कार वाढवा. वाहनाच्या वजनासाठी शिफारस केलेल्या जॅकचा वापर करून, चाके पूर्णपणे जमिनीपासून दूर होईपर्यंत सूचित केलेल्या जॅक पॉईंटवर वाहनाच्या खाली उभे करा.

पायरी 4: जॅक स्टँड स्थापित करा. जॅक स्टँड जॅकिंग पॉइंट्सच्या खाली स्थित असले पाहिजेत. नंतर कार जॅकवर खाली करा. बर्‍याच आधुनिक कारसाठी, जॅक स्टँड संलग्नक बिंदू कारच्या तळाशी असलेल्या दरवाजाच्या खाली वेल्डवर असतात.

पार्किंग ब्रेक केबलची स्थिती तपासत आहे

पायरी 1: सुरक्षा गॉगल घाला आणि फ्लॅशलाइट घ्या. वाहनाच्या कॅबमध्ये पार्किंग ब्रेक केबल शोधा.

पायरी 2: केबल कडक आहे का ते तपासा. जर तुमच्याकडे बोल्ट असलेली केबल असेल, तर नट सैल आहे का ते तपासा.

पायरी 3: कारच्या खाली जा आणि कारच्या अंडरकॅरेजसह केबल तपासा. फ्लॅशलाइट वापरा आणि केबलवर कोणतेही फास्टनर्स सैल किंवा बंद आहेत का ते तपासा.

पायरी 4: कनेक्शन पहा. पार्किंग ब्रेक केबल मागील ब्रेकला कुठे जोडते हे पाहण्यासाठी कनेक्शनची तपासणी करा. मागील ब्रेकच्या संलग्नक बिंदूवर केबल घट्ट आहे का ते तपासा.

निदानानंतर कार खाली करणे

पायरी 1: सर्व साधने आणि वेली गोळा करा आणि त्यांना मार्गातून बाहेर काढा.

पायरी 2: कार वाढवा. वाहनाच्या वजनासाठी शिफारस केलेल्या जॅकचा वापर करून, चाके पूर्णपणे जमिनीपासून दूर होईपर्यंत सूचित केलेल्या जॅक पॉईंटवर वाहनाच्या खाली उभे करा.

पायरी 3: जॅक स्टँड काढा आणि त्यांना वाहनापासून दूर ठेवा.

पायरी 4: कार खाली करा जेणेकरून सर्व चार चाके जमिनीवर असतील. जॅक बाहेर काढा आणि बाजूला ठेवा.

पायरी 5: मागील चाकांमधून व्हील चॉक काढा आणि त्यांना बाजूला ठेवा.

आवश्यक असल्यास, पार्किंग ब्रेक केबल व्यावसायिक मेकॅनिकद्वारे बदला.

3 पैकी भाग 3. पार्किंग ब्रेक पॅड किंवा पॅडच्या स्थितीचे निदान करणे

पार्किंग ब्रेक पॅड किंवा पॅड तपासण्यासाठी वाहन तयार करणे

आवश्यक साहित्य

कंदील
फ्लॅट हेड स्क्रूड्रिव्हर
कनेक्टर
जॅक उभा आहे
SAE/मेट्रिक सॉकेट सेट
SAE रेंच सेट/मेट्रिक
सुरक्षा चष्मा
स्लेजहॅमर 10 पाउंड
टायर लोखंडी
पाना
व्हील चेक्स

पायरी 3: प्री बार वापरून, मागील चाकांवरचे नट सोडवा.

खबरदारी: चाके जमिनीपासून दूर होईपर्यंत लग नट काढू नका

पायरी 4: कार वाढवा. वाहनाच्या वजनासाठी शिफारस केलेल्या जॅकचा वापर करून, चाके पूर्णपणे जमिनीपासून दूर होईपर्यंत सूचित केलेल्या जॅक पॉईंटवर वाहनाच्या खाली उभे करा.

पायरी 5: जॅक स्टँड स्थापित करा. जॅक स्टँड जॅकिंग पॉइंट्सच्या खाली स्थित असले पाहिजेत. नंतर कार जॅकवर खाली करा. बर्‍याच आधुनिक कारसाठी, जॅक स्टँड संलग्नक बिंदू कारच्या तळाशी असलेल्या दरवाजाच्या खाली वेल्डवर असतात.

पार्किंग ब्रेक पॅड किंवा पॅडची स्थिती तपासत आहे

पायरी 1: सुरक्षा गॉगल घाला आणि फ्लॅशलाइट घ्या. मागील चाकांवर जा आणि नट काढा. मागील चाके काढा.

खबरदारीउ: तुमच्या कारमध्ये हब कॅप असल्यास, चाके काढण्यापूर्वी तुम्हाला ती काढून टाकणे आवश्यक आहे. बहुतेक हब कॅप्स मोठ्या फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हरने काढल्या जाऊ शकतात, तर इतरांना प्री बारने काढणे आवश्यक आहे.

पायरी 2: तुमच्या कारला ड्रम ब्रेक असल्यास, स्लेजहॅमर घ्या. व्हील स्टड आणि सेंटरिंग हबपासून मुक्त करण्यासाठी ड्रमच्या बाजूला दाबा.

प्रतिबंध: चाकाच्या स्टडला मारू नका. आपण असे केल्यास, आपल्याला खराब झालेले व्हील स्टड बदलण्याची आवश्यकता असेल, ज्यास काही वेळ लागू शकतो.

पायरी 3: ड्रम काढा. जर तुम्ही ड्रम काढू शकत नसाल, तर तुम्हाला मागील ब्रेक पॅड सोडवण्यासाठी मोठ्या स्क्रू ड्रायव्हरची आवश्यकता असू शकते.

खबरदारी: बेस प्लेटला इजा होऊ नये म्हणून ड्रम वाजवू नका.

पायरी 4: ड्रम काढून टाकल्यानंतर, मागील ब्रेक पॅडची स्थिती तपासा. ब्रेक पॅड तुटलेले असल्यास, तुम्हाला या टप्प्यावर दुरुस्तीची पावले उचलावी लागतील. जर ब्रेक पॅड घातलेले असतील, परंतु कार थांबवण्यास मदत करण्यासाठी अद्याप पॅड शिल्लक असतील तर, एक टेप घ्या आणि किती पॅड शिल्लक आहेत ते मोजा. आच्छादनांची किमान संख्या 2.5 मिलीमीटर किंवा 1/16 इंच पेक्षा पातळ नसावी.

जर तुमच्याकडे मागील डिस्क ब्रेक्स असतील, तर तुम्हाला चाके काढून टाकावी लागतील आणि पॅड परिधान करण्यासाठी तपासावे लागतील. पॅड 2.5 मिलीमीटर किंवा 1/16 इंच पेक्षा पातळ असू शकत नाहीत. तुमच्याकडे डिस्क रिअर ब्रेक्स असल्यास पण ड्रम पार्किंग ब्रेक असल्यास, तुम्हाला डिस्क ब्रेक आणि रोटर काढावे लागतील. काही रोटर्समध्ये हब असतात, त्यामुळे हब काढण्यासाठी तुम्हाला हब लॉक नट किंवा कॉटर पिन आणि लॉकनट काढावे लागतील. तुम्ही ड्रम ब्रेक्सची तपासणी पूर्ण केल्यावर, तुम्ही रोटर पुन्हा स्थापित करू शकता आणि मागील डिस्क ब्रेक एकत्र करू शकता.

खबरदारी: एकदा का तुम्ही रोटर काढला आणि त्यात हब ठेवला की, तुम्हाला बियरिंग्जची पोशाख आणि स्थिती तपासावी लागेल आणि रोटर परत वाहनावर स्थापित करण्यापूर्वी व्हील सील बदलण्याची शिफारस केली जाते.

पायरी 5: तुम्ही कारचे निदान पूर्ण केल्यावर, जर तुम्ही नंतर मागील ब्रेकवर काम करण्याची योजना आखत असाल, तर तुम्हाला पुन्हा ड्रम लावावे लागतील. जर तुम्हाला ब्रेक पॅड परत हलवायचे असतील तर ते आणखी समायोजित करा. ड्रम आणि चाक वर ठेवा. काजू घाला आणि त्यांना प्री बारने घट्ट करा.

प्रतिबंध: मागील ब्रेक नीट काम करत नसल्यास वाहन चालवण्याचा प्रयत्न करू नका. जर ब्रेक लाइनिंग किंवा पॅड थ्रेशोल्डच्या खाली असतील तर कार वेळेत थांबू शकणार नाही.

निदानानंतर कार खाली करणे

पायरी 1: सर्व साधने आणि लता गोळा करा आणि त्यांना मार्गातून बाहेर काढा.

पायरी 3: जॅक स्टँड काढा आणि त्यांना वाहनापासून दूर ठेवा.

पायरी 5: टॉर्क रेंच घ्या आणि लग नट्स घट्ट करा. चाके नीट घट्ट झाली आहेत याची खात्री करण्यासाठी तुम्ही तारेचा नमुना वापरता याची खात्री करा. टोपी घाला. वाल्व स्टेम दृश्यमान आहे आणि टोपीला स्पर्श करत नाही याची खात्री करा.

व्हील नट टॉर्क मूल्ये

4-सिलेंडर आणि V6 वाहने 80 ते 90 एलबी-फूट
8 ते 90 फूट वजनाच्या कार आणि व्हॅनवर V110 इंजिन.
100 ते 120 फूट एलबीएस पर्यंत मोठ्या व्हॅन, ट्रक आणि ट्रेलर
सिंगल टन आणि 3/4 टन वाहने 120 ते 135 फूट एलबीएस

पायरी 5: मागील चाकांमधून व्हील चॉक काढा आणि त्यांना बाजूला ठेवा.

पार्किंग ब्रेक पॅड अयशस्वी झाल्यास ते बदला.

काम करत नसलेल्या पार्किंग ब्रेकचे निराकरण केल्याने तुमच्या वाहनाची ब्रेकिंग कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत होते आणि तुमच्या ब्रेक सिस्टमला आणि ट्रान्समिशनला होणारे नुकसान टाळता येते.