आपत्कालीन परिस्थितीत मोटरसायकलला ब्रेक कसा लावायचा?

मोटरसायकल ब्रेकिंग हा अवघड व्यवसाय आहे.

ब्रेक et चांगले मंद करा à मोटारसायकल या दोन अतिशय भिन्न गोष्टी आहेत. सर्व मध्ये योग्यरित्या ब्रेक सुरक्षा, दुचाकीस्वाराने एक करणे आवश्यक आहे शिक्षण विशिष्ट आणि हे प्रशिक्षण मोटारसायकल शाळेत शिकवले जाते त्यापलीकडे जाते. हे पठार एक्सप्लोर करण्यापलीकडे देखील जाते, जे मोटारसायकलवर वास्तवाची फक्त एक झलक आहे.

ब्रेकिंग: नाजूक ऑपरेशन

सर्व प्रथम, आपण ते समजून घेणे आवश्यक आहे ब्रेकिंग à मोटारसायकल तो आहे ऑपरेशन सभ्य आणि आपत्कालीन परिस्थितीत आणखी समस्याप्रधान आहे. अवघड भाग म्हणजे खूप जोरात ब्रेक न लावणे आणि पुढचे चाक न अडवणे, अडथळा टाळण्यासाठी पुरेशी ब्रेकिंग पॉवर यामधील योग्य तडजोड त्वरीत शोधणे.

आम्हाला कधी माहित आहे धोकादायक de अवरोधित करणे पासून रेक आधी जर तुम्ही खूप जोरात ब्रेक लावला तर तुम्ही अनेकदा समोरच्या ब्रेकला कमी लेखाल. तरीही, चांगले ब्रेकिंग समोर आणि मागील ब्रेकिंगमध्ये पूर्णपणे संतुलित असेल. हे तुम्हाला अनुमती देईल maintenir la मोटारसायकल उजवीकडे कुर्हाडआपल्या पाठीवर बसण्यासाठी आणि म्हणून पडू नये.

प्रभावीपणे आणि सुरक्षितपणे ब्रेक लावण्यासाठी, रायडरने यासाठी गंभीरपणे तयारी केली पाहिजे. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, त्याने जवळच्या धोक्याचा सामना करताना आश्चर्य किंवा भीती आपल्यावर राज्य करू नये हे शिकले पाहिजे.

अनेक हावभाव पद्धती तसेच पडणे टाळता येते. जेव्हा पुढचे चाक लॉक केलेले असते परंतु सरळ असते, तेव्हा तुम्ही ब्रेक सोडून ते फिरकीवर परत येऊ शकता आणि जर ते झुकत असेल आणि तुमचा वेग कमी असेल, तर प्रक्रियेतील असंतुलनाची भरपाई करण्यासाठी तुम्ही तुमचा पाय काढून घसरणे टाळू शकता.

आपत्कालीन परिस्थितीत ब्रेक लावणे टाळा

आपण कधीही पुरेशी प्रशंसा करू शकत नाहीप्रतीक्षा an-de-matière वर्तन डि une मोटारसायकल... साहजिकच, एखादा बाइकस्वार ज्याला त्याची समज आणि एखाद्या अनपेक्षित परिस्थितीची प्रतिक्रिया याच्या वेळेची चांगली जाणीव असते, तो प्रत्येक परिस्थितीचा अंदाज घेण्यास अधिक कल असतो. ही प्रतिक्रिया वेळ याद्वारे वाढविली जाऊ शकते:

• दारू किंवा मादक पदार्थांचा वापर,
• जे वाहन चालवण्यापासून विचलित करू शकतात: मोबाइल फोन, रेडिओ किंवा प्रवासी इ.

हे असे घटक आहेत ज्यात बाईकर अस्खलित आहे: ते संबंधित आहेत त्याची स्वतःची जबाबदारी.

ते सहसा म्हणतात की सर्वोत्तम मार्ग आहे यशस्वी un ब्रेकिंग आणीबाणी जेव्हा आपल्याला त्याची आवश्यकता नसते तेव्हा हे आहे. कारण खरं तर, आम्ही आगाऊ योग्यरित्या प्रतिक्रिया देण्यास सक्षम होतो:

• जेव्हा तुम्ही तुमचे वागणे बाह्य परिस्थितीशी जुळवून घेता,
• जेणेकरून वाहनासमोर पुरेशी जागा असेल,
• फुगलेल्या ब्रेक पॅड किंवा टायरसह मोटरसायकल चांगल्या स्थितीत चालवणे.

आदर्श आहे मोटारसायकल प्रणालीसह सुसज्ज ABS जेव्हा तुम्ही मोटारसायकलला रस्त्यावर येणाऱ्या अनेक कर्षण अडथळ्यांचा विचार करता. कोबलेस्टोन, निसरड्या गल्ल्या, खडी किंवा पडलेल्या पानांच्या दरम्यान, ड्रायव्हरने नेहमी सतर्क असले पाहिजे जेणेकरून त्याला तातडीने ब्रेक लावावा लागणार नाही.

ABS चे योगदान काय आहे?

ABS ही एक सहायक ब्रेक प्रणाली आहे जी काही मोटरसायकलवर स्थापित केली जाते. कृपया लक्षात घ्या की ही प्रणाली आम्हाला सतर्कतेपासून मुक्त करत नाही. हे तंत्रज्ञान सुरक्षितता अंतर कमी करत नाही. उलट.

ABS प्रणाली फक्त स्किडिंग प्रतिबंधित करते. म्हणजेच, ABS हार्ड ब्रेकिंग दरम्यान चाकांना लॉक होण्यापासून प्रतिबंधित करते. खरं तर, चाक अनेक वेळा लॉक आणि अनलॉक होते (हे सिस्टमद्वारे नियंत्रित केले जाते) आणि अचानक ते कधीही पूर्णपणे लॉक होत नाही.

परंतु तरीही ते कमी होऊ देत नाही: ब्रेकिंग अंतर समान राहते. विमा कंपन्या नियमितपणे दुचाकीस्वारांना ABS बद्दल चेतावणी देतात.