कार वाइपर कसे निवडायचे? लवचिक किंवा फ्लॅट मॅट्स?

विंडशील्डची योग्य स्वच्छता हिवाळ्यात विशेष महत्त्व असते, जेव्हा रस्ता चिखलमय, खारट आणि इतर ठेवींचा असतो. कमी दिवस आणि वारंवार पाऊस यामुळे परिस्थिती सुधारत नाही. वर्षाच्या या वेळी, सेवायोग्य वाइपर असणे विशेषतः महत्वाचे आहे, जे काळजीपूर्वक आणि स्ट्रीक्सशिवाय काचेवरील सर्व घाण काढून टाकतात.

वाइपर ब्लेड्सच्या स्थितीने आपले लक्ष वेधून घेतले पाहिजे कारण ते रेषा सोडतात. हे लहान गुण नजरेआड असतील तर काही हरकत नाही. जेव्हा रबर बँड स्वच्छ करण्याऐवजी, काचेवर घाण टाकतात, दृश्यमानता कमी करतात किंवा पाण्याची फिल्म सोडतात ज्यामुळे प्रतिमा तीव्रपणे विकृत होते तेव्हा समस्या सुरू होते. त्यांना पुनर्स्थित करण्याची वेळ आली असल्याचे हे लक्षण आहे. चिन्ह फक्त एकच नाही. ऑपरेशन दरम्यान काचेपासून पिसे वेगळे करणे, पिसे वेगळे करणे किंवा त्यांचा पोशाख (उदाहरणार्थ, गंज) हा एक पुरेसा युक्तिवाद आहे ज्याने आम्हाला नवीन वाइपर खरेदी करण्यास प्रोत्साहित केले पाहिजे. शिवाय, खराब झालेले ब्लेड सहजपणे काच स्क्रॅच करू शकतात.

वाइपर निवडताना आपण ज्या प्रथम पॅरामीटरकडे लक्ष दिले पाहिजे ते ब्रशेसची लांबी आहे. तुम्ही जुने मोजू शकता आणि त्यानुसार नवीनचा आकार निवडू शकता आणि ऑटो अॅक्सेसरीजच्या निर्मात्यांनी तयार केलेले कॅटलॉग देखील वापरू शकता. आमच्या मशीनमध्ये समान लांबीचे किंवा भिन्न लांबीचे ब्लेड आहेत की नाही याकडे तुम्ही लक्ष दिले पाहिजे. खूप लांब ब्लेड स्थापित केल्याने एकमेकांशी घर्षण होऊ शकते, खूप लहान ब्लेड अस्वच्छ काचेचे मोठे भाग सोडतील. खरेदी करताना, ब्लेड कसे जोडलेले आहेत हे तपासणे महत्वाचे आहे. बहुतेक उत्पादक अॅडॉप्टर जोडतात जे त्यांना वेगवेगळ्या हातांवर बसू देतात.

संपादक शिफारस करतात: ऑटोमोटिव्ह लाइट बल्ब. सेवा जीवन, बदली, नियंत्रण

हे देखील पहा: Ateca – चाचणी क्रॉसओवर सीट

जेव्हा आपण निब्सची लांबी किती खरेदी करावी हे निर्धारित करतो, तेव्हा आपल्याला निब्सचा प्रकार निवडण्याची आवश्यकता असेल. बाजारातील ऑफर पारंपारिक फ्रेम डिझाइनसह एरोडायनामिक (फ्लॅट) वाइपर आणि वाइपरमध्ये विभागली गेली आहे. पूर्वीचे अधिक महाग आहेत (सरासरी 70-130 PLN) परंतु, किमान सिद्धांतानुसार, ते उच्च वेगाने काचेचे चांगले पालन करतील आणि त्यांचे आयुष्य वाढले पाहिजे. क्लासिक फ्रेम पंख स्वस्त असतात (PLN 50 पर्यंत), परंतु ते यांत्रिक नुकसानास देखील अधिक प्रवण असतात आणि ते गंजू शकतात. त्यांचा फायदा म्हणजे रबर घटक स्वतः बदलण्याची क्षमता आहे, जे पॉकेट-फ्रेंडली आणि पर्यावरणास अनुकूल आहे - अनावश्यक मोडतोड तयार केली जात नाही. खरे आहे, काही क्लासिक ब्लेड्स स्पॉयलरने सुसज्ज आहेत जे ड्रायव्हरच्या बाजूला स्थापित केलेल्या लीव्हरच्या काचेवरील दाब सुधारतात, परंतु ते फ्लॅट वाइपरच्या बाबतीत वाईट कार्य करेल.

आणखी एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे वाइपरचे रबर घटक कोणत्या प्रकारची सामग्री बनवतात. निब कार्यप्रदर्शन आणि टिकाऊपणा सुधारण्यासाठी जोडलेल्या ग्रेफाइटसह रबर कंपाऊंडपासून सर्वोत्तम बनवले जातात. स्वस्त रबर विविध प्रकारच्या असतील.

समोरच्या वायपरवरील झीज नैसर्गिकरित्या ड्रायव्हरचे लक्ष वेधून घेते, परंतु आपण अनेकदा मागील वायपरबद्दल विसरतो. हे कारच्या मागील भिंतीच्या जलद दूषित होण्याच्या अधीन असलेल्या कारमध्ये स्थापित केले जाते - बहुतेकदा स्टेशन वॅगन आणि हॅचबॅकमध्ये. या कारणास्तव, या वाहनांच्या ड्रायव्हिंग सुरक्षेसाठी त्याची कार्यक्षमता खूप महत्त्वाची आहे. ते बदलताना, कृपया लक्षात घ्या की काही कार मॉडेल्समध्ये संपूर्ण लीव्हरसह मागील वायपर बदलले जातात.

बर्फाच्छादित काचेवरील वायपर टाळून नवीन ब्रशेसची परिणामकारकता सुधारली जाऊ शकते. थंडीच्या रात्री ढगाखाली सोडलेल्या कारच्या जवळ जाताना, आम्ही वायपर विंडशील्डवर गोठलेले आहेत की नाही ते तपासू आणि शक्य असल्यास, ते त्यापासून दूर करू नका, परंतु डी-आईसर वापरण्याचा प्रयत्न करा. वॉशर द्रवपदार्थ सोडू नका - विंडशील्ड आणि वाइपरचे रबर दोन्ही कोरडे चालणे आवडत नाही.

सुपरमार्केटमध्ये विकल्या जाणार्‍या अज्ञात ब्रँडच्या उत्पादनांबाबत तुम्ही सावधगिरी बाळगली पाहिजे. कंजूष दोनदा हरतो - असे होऊ शकते की स्वस्त वाइपर त्वरीत बदलणे आवश्यक आहे आणि ते खरेदी केल्यावर बचत स्पष्ट होईल. आपण कोणत्याही प्रकारचे पिसे विकत घेतले तरीही, एक गोष्ट सांगणे आवश्यक आहे - प्रत्येक नवीन आणि योग्यरित्या फिट केलेले वाइपर वापरलेल्यापेक्षा चांगले असेल.