कार रडार डिटेक्टर कसा निवडायचा? टिपा आणि व्हिडिओ
वेग हे सर्वात स्पष्ट वाहतूक उल्लंघनांपैकी एक आहे. प्रशासकीय अपराध संहितेच्या कलम 12.9, भाग 1-5 अंतर्गत गंभीरपणे शिक्षा केली जाते. जर आपण 21-40 किमी / ता पेक्षा जास्त वेग घेतला तर आपल्याला 500-2500 रूबलचा दंड भरावा लागेल. जर त्यांचे वय 61 आणि त्याहून अधिक असेल तर ते त्यांना त्यांच्या हक्कांपासून वंचित ठेवू शकतात.
दंड आणि वंचित टाळण्यासाठी, आपण अनेक मार्गांनी जाऊ शकता:
- रस्त्याच्या या विभागात वेग मर्यादांचे पालन करा, म्हणजेच नियमांनुसार वाहन चालवा;
- जेथे गस्त असू शकते किंवा फोटोग्राफिक कॅमेरे बसवलेले असतील अशा ठिकाणी टाळा;
- रडार डिटेक्टर खरेदी करा.
पहिल्या दोन मुद्द्यांचे पालन करणे नेहमीच शक्य नसल्यामुळे, बहुतेक ड्रायव्हर्स रडार डिटेक्टर खरेदी करतात जे त्यांना पोलिस रडार किंवा कॅमेऱ्यांकडे जाताना चेतावणी देतील.
प्रश्न उद्भवतो - असे रडार डिटेक्टर विक्रीवर आहेत जे सर्व आधुनिक प्रकारचे स्पीडोमीटर निश्चित करू शकतात? Vodi.su या माहिती आणि विश्लेषणात्मक पोर्टलचे संपादक ते शोधण्याचा प्रयत्न करतील.
रशियन फेडरेशनमध्ये गती मोजण्याचे कोणते साधन वापरले जाते?
सर्व प्रकारचे स्पीडोमीटर एका विशिष्ट श्रेणीमध्ये उत्सर्जित करतात:
- एक्स-बँड (अडथळा, Sokol-M) 2012 पासून रशियन फेडरेशनमध्ये बंदी घालण्यात आली आहे, कारण लाटा लांब अंतरावर पसरतात, हस्तक्षेप निर्माण करतात आणि रडार डिटेक्टर त्यांना कित्येक किलोमीटर दूर शोधतात;
- के-बँड (स्पार्क, क्रिस, विझीर) सर्वात सामान्य, बीम लांब अंतरावर आदळतो, तर सिग्नलची ऊर्जा खूप कमी असते, त्यामुळे स्वस्त रडार डिटेक्टर या सिग्नलला पार्श्वभूमीच्या आवाजापासून वेगळे करू शकत नाहीत;
- का-बँड हे शोधणे अधिक कठीण आहे, परंतु सुदैवाने रशियन फेडरेशनमध्ये ही वारंवारता ग्रिड सैन्याने व्यापलेली आहे, म्हणून ते रहदारी पोलिसांमध्ये वापरले जात नाही, परंतु यूएसएमध्ये ते जवळजवळ सर्वत्र वापरले जाते;
- कु-श्रेणी रशियासाठी विदेशी आहे आणि अद्याप लागू केलेले नाही;
- एल श्रेणी (TruCam, LISD, Amata) - कॅमेरा इन्फ्रारेड प्रकाशाच्या लहान पल्स पाठवतो, ते हेडलाइट्स किंवा विंडशील्डमधून परावर्तित होतात आणि कॅमेरा रिसीव्हरकडे परत येतात.
अल्ट्रा-श्रेणी (पीओपी मोड, झटपट-ऑन) देखील आहेत, त्यापैकी अल्ट्रा-के रशियासाठी संबंधित आहे, ज्यावर स्ट्रेल्का-एसटी कार्यरत आहे. त्याचे सार असे आहे की बीम काही नॅनोसेकंद कालावधीच्या लहान डाळींमध्ये सोडले जाते आणि स्वस्त रडार डिटेक्टर त्यांना रेडिओ आवाजापासून वेगळे करू शकत नाहीत किंवा पकडू शकत नाहीत, परंतु स्ट्रेलकापासून 150-50 मीटरच्या अंतरावर, जेव्हा तुमचा वेग बराच काळ निश्चित केला जातो. .
स्पीडोमीटर कसे कार्य करते हे देखील महत्त्वाचे आहे. तर, ट्रायपॉड्स किंवा कॉम्प्लेक्स स्थापित केलेले कायमस्वरूपी स्थिर मोडमध्ये उत्सर्जित होतात आणि अगदी स्वस्त उपकरणे देखील त्यांचे सिग्नल शोधू शकतात. परंतु आवेग मोजमाप, जेव्हा एखादा ट्रॅफिक पोलिस वेळोवेळी त्याच्या रडारचा वापर करतो, तेव्हा बहुतेकदा इतर पृष्ठभागावरील सिग्नलच्या प्रतिबिंबानेच शोधले जाऊ शकते.
लेसर श्रेणी शोधणे अवघड आहे, कारण ती शॉर्ट-पल्स श्रेणीशी संबंधित आहे आणि रडार डिटेक्टर केवळ लहरी प्रतिबिंबानेच ते घेतात.
रडार डिटेक्टरची वैशिष्ट्ये
रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशात वापरण्यासाठी अनुकूल केलेल्या डिव्हाइसमध्ये खालील वैशिष्ट्ये असणे आवश्यक आहे:
- के-बँड सिग्नल उचलते;
- शॉर्ट-पल्स सिग्नल कॅप्चर करण्यासाठी झटपट-ऑन आणि पीओपी मोड आहेत;
- विस्तृत कव्हरेज (180-360 अंश) आणि 800-1000 मीटर पासून तरंगलांबी रिसेप्शनसह लेन्स.
जर तुम्ही दुकानात गेलात आणि विक्रेता तुम्हाला सांगू लागला की, ते म्हणतात, हे मॉडेल Ka, Ku, X, K बँड्सवर, तसेच अल्ट्रा उपसर्गासह सर्व समान मोड्स पकडतात, त्याला सांगा की फक्त K आणि Ultra-K तसेच एल-बँड. झटपट-ऑन देखील महत्त्वाचे आहे, तर POP अमेरिकन मानक आहे.
स्वाभाविकच, अतिरिक्त कार्ये खूप महत्वाची आहेत:
- शहर / महामार्ग मोड - शहरात खूप हस्तक्षेप आहे, म्हणून हेटरोडाइन रिसीव्हरची संवेदनशीलता कमी केली जाऊ शकते;
- शोध संरक्षण VG-2 - रशियासाठी संबंधित नाही, परंतु EU मध्ये रडार डिटेक्टर वापरण्यास मनाई आहे आणि हे कार्य आपल्या डिव्हाइसला शोधण्यापासून संरक्षित करू शकते;
- समायोजन - स्क्रीन ब्राइटनेस, सिग्नल व्हॉल्यूम, भाषा निवड;
- जीपीएस-मॉड्यूल - डेटाबेसमध्ये कॅमेर्‍यांची स्थाने आणि खोट्या सकारात्मकतेची ठिकाणे प्रविष्ट करणे शक्य करते.
तत्वतः, सेटिंग्जचा हा संपूर्ण संच पुरेसा असेल.
2015-2016 साठी रडार डिटेक्टरचे वर्तमान मॉडेल
आम्ही Vodi.su वर या विषयावर वारंवार स्पर्श केला आहे. हे स्पष्ट आहे की दर महिन्याला बाजारात नवीन वस्तू दिसतात, परंतु तेच उत्पादक आघाडीवर आहेत: शो-मी, व्हिस्लर, पार्क-सिटी, स्टिंगर, एस्कॉर्ट, बेल्ट्रॉनिक्स, कोब्रा, स्ट्रीट-स्टॉर्म. आपण विविध ऑनलाइन स्टोअरमध्ये पुनरावलोकने वाचल्यास, घरगुती ड्रायव्हर्स या उत्पादकांच्या डिव्हाइसेसना प्राधान्य देतात.
शो-मी
चिनी रडार डिटेक्टर त्यांच्या कमी किमतीमुळे लोकप्रिय आहेत. 2015 मध्ये, 2-6 हजार रूबलच्या किंमतींवर एक नवीन ओळ सोडण्यात आली. त्यापैकी सर्वात महाग - Sho-Me G-800STR मध्ये सर्व सूचीबद्ध वैशिष्ट्ये आहेत, अगदी GPS देखील आहे. त्याची किंमत 5500-6300 रूबल असेल.
रस्त्यावरील वादळ
मध्यम श्रेणीचा पर्याय. 2015 च्या डेटानुसार, यशस्वी मॉडेलपैकी एक स्ट्रीट स्टॉर्म STR-9750EX आहे. 16 हजार पासून भरावे लागेल.
मुख्य फायदा म्हणजे मोठ्या प्रमाणात फिल्टरिंग पातळी: शहर 1-4. 80 किमी / तासापेक्षा जास्त वेगाने, स्ट्रेलका 1,2 किमी अंतरावरून पकडते. हे लेसर श्रेणीमध्ये LISD आणि AMATA देखील कॅप्चर करू शकते, जे स्वस्त अॅनालॉग करू शकत नाहीत.
आपण खूप मोठ्या प्रमाणात खर्च करण्यास तयार असल्यास, आपण 70 हजार रूबलसाठी मॉडेल शोधू शकता. उदाहरणार्थ 9500k साठी एस्कॉर्ट पासपोर्ट 68ci प्लस INTL. हे उपकरण X, K आणि Ka बँडसह कार्य करते, POP आणि Instant-On, GPS, 360-905 nm तरंगलांबीसह इन्फ्रारेड रेडिएशन प्राप्त करण्यासाठी 955-डिग्री लेन्स आहेत. शिवाय, स्पीडिंगबद्दल तुम्हाला सतर्क करण्यासाठी क्रूझ अॅलर्ट आणि स्पीड अलर्ट यासारखी विशिष्ट वैशिष्ट्ये जोडा. हे उपकरण अंतरावर आहे, म्हणजेच रेडिएटर ग्रिलच्या मागे सेन्सर स्थापित केला आहे.
जसे आपण पाहू शकता, निवडण्यासाठी भरपूर आहेत.
लोड करत आहे...
