एसी बॅटरी कशी बदलायची

एअर कंडिशनिंग सिस्टममधील बॅटरी सदोष आहे जर ती आत खडखडाट झाली किंवा एअर कंडिशनिंग सिस्टीमला बुरशीचा वास येत असेल.

कोणताही एअर कंडिशनर घटक बदलण्यासाठी नूतनीकरण, अंतर्गत कोरडेपणा, गळती चाचणी आणि सिस्टम रिचार्ज आवश्यक आहे. पुनर्संचयित करणे ही अपवाद न करता सर्व घटकांच्या देखभालीची पहिली पायरी आहे. अयशस्वी घटक बदलल्यानंतर, सिस्टममधून ऍसिड-उत्पन्न करणारी आर्द्रता काढून टाकण्यासाठी सिस्टम व्हॅक्यूममध्ये ठेवणे आवश्यक आहे आणि नंतर आपल्या वाहनासाठी निर्दिष्ट केलेल्या रेफ्रिजरंटसह सिस्टम रिचार्ज करणे आवश्यक आहे.

खराब बॅटरीचे एक सामान्य लक्षण म्हणजे जेव्हा त्याचा अंतर्गत घटक सैल होतो किंवा लक्षात येण्याजोगा कूलंट लीक होतो तेव्हा खडखडाट आवाज येतो. बॅटरी तुटल्यावर ओलावा वाढतो म्हणून तुम्हाला खमंग वास देखील दिसू शकतो.

एअर कंडिशनिंग सिस्टमची सेवा देण्यासाठी अनेक प्रकारची उपकरणे आहेत. सिस्टम डिझाइन या लेखात वर्णन केलेल्यापेक्षा भिन्न असू शकते, परंतु ते सर्व एअर कंडिशनिंग सिस्टम पुनर्संचयित, रिकामे आणि रिचार्ज करतात.

1 पैकी भाग 5: सिस्टममधून रेफ्रिजरंटची पुनर्प्राप्ती

आवश्यक साहित्य

• रेफ्रिजरंट रिकव्हरी मशीन

पायरी 1: रेफ्रिजरंट रिकव्हरी युनिट कनेक्ट करा. लाल नळीला उच्च दाबाच्या बाजूने लहान सर्व्हिस पोर्टला आणि निळ्या कनेक्टरला खालच्या बाजूने मोठ्या सर्व्हिस पोर्टला जोडा.

• कार्ये: सर्व्हिस होज कनेक्टरच्या अनेक वेगवेगळ्या डिझाईन्स आहेत. तुम्ही कोणतेही वापरता, ते वाहनावरील सर्व्हिस पोर्ट श्रेडर व्हॉल्व्हला धक्का देत असल्याची खात्री करा. जर ते श्रेडर व्हॉल्व्ह दाबत नसेल, तर तुम्ही A/C सिस्टमची सेवा करू शकणार नाही.

पायरी 2. एअर कंडिशनर रिकव्हरी मशीन चालू करा आणि रिकव्हरी सुरू करा.. पुनर्प्राप्ती प्रणालीवरील विशिष्ट सूचनांसाठी वापरकर्ता पुस्तिका पहा.

हे तुमच्याकडे असलेल्या प्रणालीवर अवलंबून असेल.

पायरी 3: सिस्टममधून काढलेल्या तेलाचे प्रमाण मोजा. आपल्याला सिस्टममधून काढून टाकलेल्या तेलाच्या समान प्रमाणात सिस्टम भरण्याची आवश्यकता असेल.

हे एक ते चार औंस दरम्यान असेल, परंतु सिस्टमच्या आकारावर अवलंबून असते.

पायरी 4: वाहनातून पुनर्प्राप्ती वाहन वेगळे करा.. तुम्ही वापरत असलेल्या रिकव्हरी सिस्टमच्या निर्मात्याने वर्णन केलेल्या प्रक्रियेचे अनुसरण करण्याचे सुनिश्चित करा.

2 पैकी भाग 5: बॅटरी काढून टाकणे

आवश्यक साहित्य

• रॅचेट
• सॉकेट्स

पायरी 1: बॅटरीला उर्वरित A/C प्रणालीशी जोडणाऱ्या ओळी काढा.. बॅटरी ब्रॅकेट काढण्यापूर्वी तुम्हाला ओळी काढायच्या आहेत.

रेषा काढताना ब्रॅकेट तुम्हाला फायदा देईल.

पायरी 2: ब्रॅकेट आणि वाहनातून बॅटरी काढा.. अनेकदा रेषा बॅटरीमध्ये अडकतात.

तसे असल्यास, बॅटरीला रेषांपासून मुक्त करण्यासाठी एरोसोल पेनिट्रंट आणि ट्विस्ट अॅक्शन वापरा.

पायरी 3: पाईपमधून जुने रबर ओ-रिंग काढा.. त्यांना नवीनसह बदलण्याची आवश्यकता असेल.

3 पैकी भाग 5: बॅटरी स्थापित करणे

आवश्यक साहित्य

• ओ-रिंग बॅटरी
• मोठे स्पॅनर
• रॅचेट
• सॉकेट्स

पायरी 1: बॅटरी लाईन्सवर नवीन रबर ओ-रिंग स्थापित करा.. नवीन ओ-रिंग्स वंगण घालण्याची खात्री करा जेणेकरून संचयक स्थापित केल्यावर ते तुटणार नाहीत.

स्नेहक लागू केल्याने ओ-रिंग कोरडे होण्यापासून, आकुंचित होण्यापासून आणि कालांतराने क्रॅक होण्यापासून रोखण्यास मदत होते.

पायरी 2: कारवर बॅटरी आणि ब्रॅकेट स्थापित करा.. बॅटरीमध्ये पट्ट्यांचे मार्गदर्शन करा आणि बॅटरी सुरक्षित करण्यापूर्वी धागे बांधणे सुरू करा.

थ्रेडिंग करण्यापूर्वी बॅटरी संलग्न केल्याने धागा वळू शकतो.

पायरी 3: बॅटरी ब्रॅकेटसह कारची बॅटरी निश्चित करा.. शेवटच्या वेळी पट्ट्या घट्ट करण्यापूर्वी ब्रेस सुरक्षित करणे सुनिश्चित करा.

जसे ब्रॅकेट तुम्हाला कोरीव काम सुरू करण्यापासून प्रतिबंधित करते, रेषा घट्ट केल्याने तुम्हाला ब्रॅकेट बोल्ट किंवा बोल्ट कारसोबत संरेखित करण्यापासून प्रतिबंधित होईल.

पायरी 4: बॅटरीला जोडणाऱ्या रेषा घट्ट करा. ब्रॅकेट सुरक्षित केल्यावर, तुम्ही शेवटच्या वेळी बॅटरी लाईन्स घट्ट करू शकता.

4 पैकी भाग 5: सिस्टममधून सर्व ओलावा काढून टाका

आवश्यक साहित्य

• तेल इंजेक्टर
• तेल PAG
• व्हॅक्यूम पंप

पायरी 1: सिस्टम व्हॅक्यूम करा. व्हॅक्यूम पंप वाहनावरील उच्च आणि कमी दाब कनेक्टरशी जोडा आणि A/C प्रणालीमधून ओलावा काढून टाकण्यास सुरुवात करा.

सिस्टीमला व्हॅक्यूममध्ये ठेवल्याने सिस्टीममधून ओलावा बाष्पीभवन होतो. सिस्टममध्ये ओलावा राहिल्यास, ते रेफ्रिजरंटसह प्रतिक्रिया देईल आणि एक ऍसिड तयार करेल जे आतल्या वातानुकूलन प्रणालीच्या सर्व घटकांना खराब करेल, शेवटी इतर घटक गळती आणि अपयशी ठरतील.

पायरी 2: व्हॅक्यूम पंप किमान पाच मिनिटे चालू द्या.. बहुतेक उत्पादक किमान एक तासाचा निर्वासन वेळ देतात.

कधीकधी हे आवश्यक असते, परंतु बहुतेकदा पाच मिनिटे पुरेसे असतात. हे प्रणाली वातावरणासाठी किती काळ खुली आहे आणि तुमच्या क्षेत्रातील वातावरण किती दमट आहे यावर अवलंबून आहे.

पायरी 3: पाच मिनिटांसाठी सिस्टम व्हॅक्यूममध्ये सोडा.. व्हॅक्यूम पंप बंद करा आणि पाच मिनिटे थांबा.

सिस्टममधील लीकसाठी ही तपासणी आहे. जर सिस्टीममधील व्हॅक्यूम सोडला असेल, तर तुमच्याकडे सिस्टममध्ये गळती आहे.

• कार्ये: प्रणालीसाठी थोडेसे पंप करणे सामान्य आहे. जर ते त्याच्या सर्वात कमी व्हॅक्यूमच्या 10 टक्क्यांहून अधिक गमावले, तर तुम्हाला गळती शोधून त्याचे निराकरण करणे आवश्यक आहे.

पायरी 4: A/C प्रणालीमधून व्हॅक्यूम पंप काढा.. तुमच्या वाहनाच्या एअर कंडिशनिंग सिस्टममधून उच्च आणि निम्न कनेक्शन डिस्कनेक्ट करा.

पायरी 5: ऑइल इंजेक्टर वापरून सिस्टममध्ये तेल इंजेक्ट करा.. कमी दाबाच्या बाजूने जोडण्यांना नोजल कनेक्ट करा.

रेफ्रिजरंट रिकव्हरी प्रक्रियेदरम्यान जेवढे तेल वसूल केले गेले होते तेवढेच तेल प्रणालीमध्ये आणा.

5 पैकी भाग 5. एअर कंडिशनिंग सिस्टम चार्ज करा

आवश्यक साहित्य

• A/C मॅनिफोल्ड सेन्सर्स
• रेफ्रिजरंट R 134a
• रेफ्रिजरंट रिकव्हरी मशीन
• रेफ्रिजरंट स्केल

पायरी 1: मॅनिफोल्ड गेज A/C प्रणालीशी कनेक्ट करा.. तुमच्या वाहनाच्या सेवा बंदरांना उच्च आणि कमी दाबाच्या बाजूच्या ओळी आणि पुरवठा टाकीला पिवळी लाईन जोडा.

पायरी 2: स्टोरेज टाकी स्केलवर ठेवा.. पुरवठा टाकी स्केलवर ठेवा आणि टाकीच्या शीर्षस्थानी वाल्व उघडा.

पायरी 3: रेफ्रिजरंटसह सिस्टम चार्ज करा. उच्च आणि कमी दाबाचे वाल्व उघडा आणि रेफ्रिजरंटला सिस्टममध्ये प्रवेश करू द्या.

• खबरदारी: A/C सिस्टम चार्ज करण्यासाठी पुरवठा जलाशय तुम्ही चार्ज करत असलेल्या सिस्टमपेक्षा जास्त दाबावर असणे आवश्यक आहे. सिस्टम समतोल झाल्यानंतर सिस्टममध्ये पुरेसे रेफ्रिजरंट नसल्यास, आपल्याला कार सुरू करावी लागेल आणि कमी दाब तयार करण्यासाठी A/C कंप्रेसर वापरावा लागेल ज्यामुळे अधिक रेफ्रिजरंट सिस्टममध्ये प्रवेश करू शकेल.

• प्रतिबंध: उच्च दाबाच्या बाजूने वाल्व बंद करणे अत्यंत महत्वाचे आहे. वातानुकूलित यंत्रणा संभाव्यतः स्टोरेज टाकी फुटण्यासाठी पुरेसा दाब तयार करते. तुम्ही कमी दाबाच्या बाजूने वाल्वद्वारे सिस्टम भरणे पूर्ण कराल.

पायरी 4: कारमध्ये जा आणि व्हेंट्सद्वारे तापमान तपासा.. तद्वतच, व्हेंट्समधून बाहेर पडणाऱ्या हवेचे तापमान तपासण्यासाठी तुम्हाला थर्मामीटर हवा आहे.

अंगठ्याचा नियम असा आहे की तापमान सभोवतालच्या तापमानापेक्षा तीस ते चाळीस अंशांनी कमी असावे.

एअर कंडिशनरची बॅटरी बदलणे आवश्यक आहे जर तुम्हाला योग्यरित्या कार्यरत एअर कंडिशनिंग सिस्टम आणि ड्रायव्हिंगचा आनंददायी अनुभव घ्यायचा असेल. जर तुम्हाला वरील चरणांबद्दल पूर्णपणे खात्री नसेल, तर एअर कंडिशनर बॅटरी बदलण्याची जबाबदारी AvtoTachki प्रमाणित तज्ञांपैकी एकाकडे सोपवा.