यॉ रेट सेन्सर कसा बदलायचा
वाहन धोकादायक रीतीने झुकते तेव्हा तुम्हाला सतर्क करण्यासाठी यॉ रेट सेन्सर्स ट्रॅक्शन, स्थिरता आणि अँटी-लॉक ब्रेकिंगचे निरीक्षण करतात.
यॉ रेट सेन्सर्स बहुतेक आधुनिक वाहनांच्या स्थिरता, abs आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टमशी कनेक्ट करून वाहनाला विशिष्ट सुरक्षा पॅरामीटर्समध्ये ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. यॉ रेट सेन्सर तुमच्या वाहनाचे ट्रॅक्शन कंट्रोल, स्टॅबिलिटी कंट्रोल आणि अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीमवर लक्ष ठेवतो जेंव्हा तुमच्या वाहनाची झुळूक (जावई) असुरक्षित पातळीपर्यंत पोहोचते तेव्हा तुम्हाला सतर्क करते.
1 चा भाग 2: जुना जांभई दर सेन्सर काढून टाकत आहे
आवश्यक साहित्य
- हेक्स सॉकेट सेट (मेट्रिक आणि मानक सॉकेट्स)
- वर्गीकरण मध्ये पक्कड
- स्क्रूड्रिव्हर वर्गीकरण
- संयोजन रेंच सेट (मेट्रिक आणि मानक)
- डिस्पोजेबल हातमोजे
- कंदील
- मेट्रिक आणि मानक की चा संच
- एक प्रय आहे
- रॅचेट (ड्राइव्ह 3/8)
- सॉकेट सेट (मेट्रिक आणि मानक 3/8 ड्राइव्ह)
- सॉकेट सेट (मेट्रिक आणि मानक 1/4 ड्राइव्ह)
- टॉरक्स सॉकेट सेट
पायरी 1. जुना जांभई दर सेन्सर काढा.. इलेक्ट्रिकल उत्पादनांशी व्यवहार करण्यापूर्वी बॅटरी डिस्कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. आता तुमचा जांभई दर सेन्सर कुठे आहे ते तुम्ही शोधू शकता. बहुतेक वाहनांमध्ये सेन्सर मध्यवर्ती कन्सोल किंवा ड्रायव्हरच्या सीटखाली असतो, परंतु काहींमध्ये ते डॅशच्या खाली देखील असते.
आता तुम्हाला तिथे जायचे आहे आणि तुमच्या आतील भागाचे ते सर्व भाग काढून टाकायचे आहेत जे तुम्हाला त्या याव रेट सेन्सरमध्ये प्रवेश करण्याची आवश्यकता आहे.
एकदा तुम्ही याव रेट सेन्सरमध्ये प्रवेश मिळवल्यानंतर, तुम्हाला तो अनप्लग करायचा आहे आणि कारमधून तो अनस्क्रू करायचा आहे जेणेकरून तुम्ही त्याची एका नवीनशी तुलना करू शकता.
2 चा भाग 2: नवीन यॉ रेट सेन्सर स्थापित करणे
पायरी 1. नवीन यॉ रेट सेन्सर स्थापित करा.. आता तुम्हाला नवीन सेन्सर त्याच ठिकाणी पुन्हा स्थापित करायचा आहे जिथे तुम्ही अयशस्वी सेन्सर काढला होता. आता तुम्ही ते पुन्हा प्लग इन करू शकता, मी पुढे जाईन आणि सेन्सर पाहू शकणार्‍या स्कॅन टूलमध्ये प्लग इन करून ते कार्य करत असल्याची खात्री करून घेईन किंवा तुमच्यासाठी हा भाग करण्यासाठी तुम्हाला प्रमाणित मेकॅनिकची आवश्यकता असू शकते.
पायरी 2: नवीन यॉ रेट सेन्सर प्रोग्रामिंग. तुम्हाला सेन्सर रिकॅलिब्रेट करण्याची आवश्यकता असू शकते आणि काही वाहनांना विशेष प्रोग्रामिंग हार्डवेअरची आवश्यकता असू शकते, म्हणून हे लक्षात ठेवा की या प्रक्रियेसाठी योग्य सॉफ्टवेअर आणि टूल्ससह डीलर किंवा विशेष तंत्रज्ञ आवश्यक असेल.
पायरी 3: अंतर्गत स्थापना. आता ते तपासले गेले आहे आणि योग्यरित्या कार्य करते, तुम्ही तुमचे इंटीरियर पुन्हा एकत्र करणे सुरू करू शकता. सर्वकाही काढून टाकण्यासारखीच प्रक्रिया पुन्हा करा परंतु तुम्ही तुमच्या आतील भागाचा एकही पायरी किंवा भाग चुकणार नाही याची खात्री करण्यासाठी उलट क्रमाने.
पायरी 4: दुरुस्तीनंतर कारची चाचणी करा. तुमचा जांभईचा सेन्सर योग्यरितीने काम करत आहे याची तुम्हाला खरोखर खात्री करायची आहे, म्हणून तुम्हाला ते मोकळ्या रस्त्यावर घेऊन जावे लागेल आणि त्याची चाचणी घ्यावी लागेल. शक्यतो वक्र असलेल्या रस्त्यावर, जेणेकरून तुम्ही ज्या कोनात जाणार आहात त्या सेन्सरद्वारे तुम्ही प्रत्यक्षात तपासू शकता, जर सर्व काही ठीक झाले तर तुम्हाला एकही अडचण येणार नाही आणि मला वाटते की हे एक चांगले काम आहे.
यॉ रेट सेन्सर बदलणे हा तुमच्या वाहनाच्या हाताळणी आणि ब्रेकिंगचा तसेच सुरक्षिततेचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. म्हणून, मी शिफारस करतो की abs ट्रॅक्शन कंट्रोल लाइट किंवा चेक इंजिन लाइट यांसारख्या चिन्हांकडे दुर्लक्ष करू नका, जेव्हाही यापैकी कोणतीही गोष्ट येते तेव्हा तुमच्या वाहनाचे त्वरित निदान करण्याची शिफारस केली जाते. जर तुम्हाला कामाचा हा भाग करण्याची संधी नसेल तर तुम्ही तुमचे घर न सोडता, प्रोग्रामर-मेकॅनिकच्या मार्गदर्शनाखाली हे काम करू शकता.
