थकलेला यू-जॉइंट कसा बदलायचा
वाहन दुरुस्ती

थकलेला यू-जॉइंट कसा बदलायचा

तुमचे रीअर व्हील ड्राइव्ह वाहन टॉर्क (रोटेशन फोर्स) ट्रान्समिशनपासून मागील एक्सलपर्यंत प्रसारित करण्यासाठी फिरणाऱ्या ड्राइव्हशाफ्टचा वापर करते. रस्त्यावरील अडथळ्यांवरून वाहन प्रवास करत असताना ड्राईव्हशाफ्टलाही वर आणि खाली जाण्यास सक्षम असणे आवश्यक असल्याने, ही लवचिकता प्रदान करण्यासाठी प्रत्येक टोकाला सार्वत्रिक सांधे स्थापित केले जातात.

ड्राइव्हशाफ्ट बहुतेक वेळा चाकांपेक्षा तीनपट वेगाने फिरतात आणि परिणामी, सार्वत्रिक सांधे कालांतराने झीज होऊ शकतात. बदलण्याची गरज असलेल्या सार्वत्रिक सांध्यांच्या वैशिष्ट्यपूर्ण लक्षणांमध्ये गीअर्स रिव्हर्सवरून ड्राईव्हवर हलवताना क्लॅंकिंग, उच्च वेगाने कंपन आणि हळू हळू उलटताना क्लिकचा आवाज यांचा समावेश होतो.

हा लेख सार्वत्रिक सांधे तपासण्यासाठी आणि पुनर्स्थित करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या मूलभूत प्रक्रियेचा समावेश करेल.

1 पैकी भाग 5: जिम्बल तपासत आहे

जेव्हा जेव्हा वाहन सेवेसाठी लिफ्टवर ठेवले जाते, जसे की तेल बदलताना सार्वत्रिक सांधे तपासले पाहिजेत. बहुतेक सार्वत्रिक सांधे कायमस्वरूपी वंगण घालतात आणि ते वंगण घालू शकत नाहीत, जरी काहींमध्ये अद्याप ग्रीस फिटिंग्ज आहेत. ते सामान्यतः जुन्या कार आणि ट्रकमध्ये आढळतात.

पायरी 1: ड्राइव्हशाफ्ट पकडा आणि ते हलवण्याचा प्रयत्न करा.. कोणतीही हालचाल होऊ नये, कारण कोणतीही हालचाल थकलेले सार्वत्रिक सांधे दर्शवते ज्यास बदलण्याची आवश्यकता आहे.

पायरी 2: ड्राइव्ह शाफ्टची तपासणी करा. असमतोलामुळे कंपन होऊ शकते अशा डेंट्स, आघात नुकसान किंवा त्यात अडकलेल्या कोणत्याही गोष्टीसाठी त्याची काळजीपूर्वक तपासणी करा.

2 पैकी भाग 5: ड्राइव्हशाफ्ट काढून टाकणे

आवश्यक साहित्य

  • फूस
  • फ्लोअर जॅक आणि जॅक स्टँड
  • चिन्हक
  • मेकॅनिकचे हातमोजे
  • रॅचेट्स आणि सॉकेट्स
  • सुरक्षा चष्मा
  • पेचकस
  • दुकानाच्या चिंध्या
  • Wrenches संच

  • कार्ये: स्नॅप रिंग पक्कड देखील काही प्रकरणांमध्ये उपयुक्त ठरू शकते. ते तुमच्या वाहनात वापरलेल्या ड्राईव्हशाफ्टवर अवलंबून असते. ते अनुपलब्ध असल्यास काम केले जाऊ शकते. काही वाहने ड्राइव्हशाफ्ट माउंट करण्यासाठी 12-पॉइंट माउंट्स वापरतात, ज्यासाठी 12-पॉइंट सॉकेट किंवा रेंच आवश्यक असेल.

पायरी 1: कार जॅक करा. ड्राईव्हशाफ्ट काढण्यासाठी, वाहनाच्या मागील बाजूस जॅक केले पाहिजे आणि जॅकवर सुरक्षितपणे ठेवले पाहिजे.

  • प्रतिबंध: फक्त जॅकने सपोर्ट केलेल्या वाहनाखाली कधीही काम करू नका. नेहमी जॅक वापरा.

पायरी 2: ड्राइव्हशाफ्ट चिन्हांकित करा. ड्राईव्ह शाफ्ट जिथे डिफरेंशियल फ्लॅंजशी जुळते तिथे चिन्हांकित करण्यासाठी फील्ड टिप मार्कर किंवा व्हाईटवॉश वापरा.

हे सुनिश्चित करते की आपण ते त्याच्या मूळ स्थितीवर परत सेट करू शकता.

पायरी 3: फास्टनर्स काढा. साधारणपणे 4 नट किंवा बोल्ट मागील बाजूस असतात जेथे ड्राइव्हशाफ्ट डिफरेंशियलला जोडते.

त्यांना पुढे न्या.

पायरी 4: ड्राइव्ह शाफ्ट कट करा. हे फास्टनर्स काढून टाकल्यानंतर, ड्राइव्हशाफ्ट पुढे ढकलले जाऊ शकते, कमी केले जाऊ शकते आणि नंतर ट्रान्समिशनमधून बाहेर काढले जाऊ शकते.

  • खबरदारी: एक सॉसपॅन आणि काही चिंध्या तयार करा जेणेकरुन गियर ऑइल टपकणार नाही.

3 पैकी भाग 5: वाहनाच्या बाहेर तपासणी

पायरी 1: सार्वत्रिक सांधे तपासा. ड्राइव्हशाफ्ट बाहेर काढल्यानंतर, प्रत्येक संयुक्त प्रत्येक दिशेने पूर्णपणे हलवण्याचा प्रयत्न करा.

त्यांनी सर्व दिशांना जाम न लावता सहजतेने हलवावे. बेअरिंग कॅप्स जूमध्ये दाबल्या जातात आणि हलू नयेत. या तपासणीदरम्यान कोणताही खडबडीतपणा, बांधणी किंवा पोशाख बदलण्याची गरज दर्शवते, कारण सार्वत्रिक सांधे दुरुस्त करता येत नाहीत.

4 चा भाग 5: गिम्बल रिप्लेसमेंट

आवश्यक साहित्य

  • विस्तार
  • हातोडा
  • फिकट
  • रॅचेट्स आणि सॉकेट्स
  • पेचकस
  • दुकानाच्या चिंध्या
  • यू-कनेक्शन्स
  • विसे
  • Wrenches संच

पायरी 1: जुना जिम्बल काढा. बेअरिंग कप सुरक्षित करण्यासाठी रिटेनर्स किंवा सर्क्लिप्स वापरल्या जातात आणि पुढच्या वेळी काढल्या पाहिजेत.

यासाठी अधिक शक्ती किंवा उष्णता वापरणे आवश्यक आहे. तथापि, जेव्हा तुम्ही नवीन बदली गिंबल्स स्थापित करता तेव्हा ते सर्कलांसह येतात. प्रोपेलर शाफ्टमधून प्रेस-फिट केलेले युनिव्हर्सल जॉइंट कप काढण्यासाठी तीन सामान्य पद्धती वापरल्या जातात.

एका पद्धतीसाठी गिम्बल काढण्याचे साधन आवश्यक आहे, जोपर्यंत तुम्ही व्यावसायिक तंत्रज्ञ म्हणून त्याचा पुन्हा वापर करत नाही तोपर्यंत ते खूप महाग आहे.

दुसर्‍या पद्धतीमध्ये मोठ्या हातोड्याचा वापर आणि वस्तूंना जोरदार फटका बसणे आवश्यक आहे. हे मजेदार असले तरी, तुम्ही हातोड्याच्या अयोग्य स्विंगने ड्राइव्हशाफ्टचे नुकसान देखील करू शकता.

येथे आपण vise पद्धत पाहू. बेअरिंग कप दाबून युनिव्हर्सल जॉइंट काढण्यासाठी वाइस वापरला जातो. एका बेअरिंग कॅपवर एक छोटी सीट ठेवली जाते (बेअरिंग कॅपच्या व्यासापेक्षा किंचित लहान सीट वापरा) आणि टोपी घट्ट करून जूच्या बाहेर दाबल्यावर कॅप प्राप्त करण्यासाठी एक मोठी सीट विरुद्ध बेअरिंग कॅपवर ठेवली जाते. .

कव्हर्स काढल्यावर काही सुई बेअरिंग्ज गळून पडू शकतात, परंतु त्याबद्दल काळजी करू नका कारण तुमच्याकडे नवीन सार्वत्रिक सांधे असतील.

  • खबरदारी: स्नॅप रिंग पक्कड हे पाऊल सोपे करेल, परंतु हे स्क्रू ड्रायव्हर, पक्कड आणि लहान हातोडा वापरून देखील केले जाऊ शकते.

  • खबरदारीउत्तर: जर तुमचा ड्राईव्हशाफ्ट बेअरिंग कप ठेवण्यासाठी रिंग ठेवण्याऐवजी मोल्डेड प्लास्टिक वापरत असेल, तर तुम्ही AvtoTachki तंत्रज्ञांपैकी एकाला ते तुमच्यासाठी बदलण्यास सांगू शकता.

पायरी 2: नवीन जिम्बल स्थापित करा. नवीन यू-जॉइंटची तुलना जुन्या एकाशी करा हे सुनिश्चित करण्यासाठी की ते समान आकाराचे आहे.

जर नवीन युनिव्हर्सल जॉइंटवर ग्रीस फिटिंग्ज वापरल्या गेल्या असतील, तर त्यांना अशा स्थितीत ठेवा जेणेकरुन फिटिंग ग्रीस गनने प्रवेश करता येईल. ड्राईव्ह शाफ्ट योक पूर्णपणे स्वच्छ करा आणि ते बुर किंवा इतर नुकसानासाठी तपासा. नवीन युनिव्हर्सल जॉइंटमधून कॅप्स काढा आणि जूमध्ये घाला.

योकच्या जागी नवीन कॅप्स स्थापित करण्यासाठी व्हाईस आणि सॉकेट्स वापरा.

  • खबरदारी: सुई बियरिंग्ज बाहेर पडत नाहीत याची खात्री करा

पायरी 3: रिटेनिंग रिंग स्थापित करा. विनामूल्य प्ले तपासा आणि मंडळे स्थापित करा.

जर नवीन जिम्बल घट्ट वाटत असेल तर, काही हातोड्याच्या वारांमुळे ते सैल होईल.

  • प्रतिबंध: तुम्ही कॅप्स आणि फोर्कला मारू शकता, परंतु प्रॉपशाफ्ट ट्यूबवर नाही.

5 पैकी भाग 5: ड्राइव्हशाफ्ट पुन्हा स्थापित करणे

आवश्यक साहित्य

  • दुकानाच्या चिंध्या

पायरी 1: ड्राइव्हशाफ्टचे टोक स्वच्छ पुसून टाका.. ड्राईव्ह शाफ्ट रॅगने पुसून स्वच्छ असल्याची खात्री करा.

चरण 2: ट्रान्समिशनमध्ये ते पुन्हा स्थापित करा. प्रोपेलर शाफ्टचा मागील भाग जागेवर उचलून काढा आणि काढताना केलेल्या खुणा संरेखित करा.

हार्डवेअर स्थापित करा आणि सुरक्षितपणे घट्ट करा.

पायरी 3: ट्रान्समिशन फ्लुइड तपासा. वाहन समतल जमिनीवर परत आल्यानंतर, ड्राइव्हशाफ्ट काढून टाकून गळतीसाठी ट्रान्समिशन फ्लुइड तपासण्याची खात्री करा.

तुमच्या कारची दुरुस्ती करणे हे एक आनंददायक काम असू शकते, विशेषत: जेव्हा तुम्हाला फरक जाणवतो आणि ऐकू येतो. गंज, जास्त मायलेज आणि वाहनांची खराब देखभाल कधीकधी समस्या वाढवते, बेडूक बदलणे काही ज्ञान आणि संयमाने नक्कीच साध्य करता येते. तुम्हाला तुमच्या ट्रान्समिशन फ्लुइडसाठी मदत हवी असल्यास, AvtoTachki तंत्रज्ञांपैकी एकाला तुमच्या घरी किंवा कामावर आमंत्रित करण्याचे सुनिश्चित करा.

एक टिप्पणी जोडा