मागील विंडो गिअरबॉक्स कसा बदलायचा

ऑटोमोटिव्ह पॉवर विंडो पॉवर विंडो लीव्हर फिरवण्याशी संबंधित प्रयत्नांशिवाय उंच आणि कमी करण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. जर तुमच्या कारमध्ये पॉवर रियर विंडो असेल तर त्यात इलेक्ट्रिक मोटर आणि ट्रान्समिशन नावाचा कंट्रोलर आहे.

हे सर्व पॉवर विंडोचा भाग म्हणून वापरले जाते, जरी पॉवर रीअर विंडो इंस्टॉलेशन समान आहे, परंतु ड्रायव्हर किंवा समोरच्या प्रवाश्यासारखे नाही. दोन प्रकारच्या पॉवर विंडोच्या कार्याची पद्धत तुलनात्मक आहे.

जेव्हा तुम्ही मागील विंडो मोटर्स सक्रिय करण्यासाठी बटण दाबाल, तेव्हा तुम्हाला मोटर्स फिरत असताना त्यांचा आवाज ऐकू येईल. गीअरबॉक्स नंतर चिमटाप्रमाणे उघडतो आणि बंद होतो. जेव्हा गिअरबॉक्स उघडतो, तेव्हा तो खिडकीच्या चौकटीला वरच्या स्थितीत ढकलून रुंद पसरतो. जेव्हा ट्रान्समिशन बंद होते, तेव्हा ते एका अरुंद भागात दुमडते, ज्यामुळे काच खाली स्थितीत हलते.

मागील खिडकीच्या काचेचे तीन प्रकार आहेत: स्टँडर्ड ग्लास, ब्लॅक टिंटेड ग्लास आणि सेफ्टी ग्लास. स्टँडर्ड ग्लासमध्ये विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण असते जे ट्रांसमिशनवरील मोटरला गुरुत्वाकर्षण शक्तीचा सामना करण्यास अनुमती देते. हे स्थिर असताना स्विच सक्रियपणे खिडकी वाढवत नाही तोपर्यंत इंजिनला बराच काळ चालवण्यास अनुमती देते.

काळ्या रंगाची काच इंजिन आणि ट्रान्समिशनमधील गीअर्ससाठी मोठा थ्रेशोल्ड तयार करते. वजन जास्त आहे आणि गीअर ट्रेनवर गुरुत्वाकर्षणाचा जास्त परिणाम होतो. या प्रकारची विंडो मोटर आणि ट्रान्समिशनच्या पोशाखांना गती देते.

प्रभाव-प्रतिरोधक काच जो आघाताने तुटत नाही त्याला जास्तीत जास्त वजनासाठी रेट केले जाते. या प्रकारच्या काचेमध्ये इंजिन आणि ट्रान्समिशन असणे आवश्यक आहे जे गुरुत्वाकर्षण खेचण्यास परवानगी देते. मागील दरवाज्यांमध्ये सुरक्षा काच बसवणे आणि दारात मूळ मागील खिडकीचे ट्रान्समिशन सोडल्याने इंजिनवरील गीअर्स कमी कालावधीत बंद होतील किंवा जास्त ओव्हरलोडमुळे इंजिन निकामी होईल.

हस्तांतरण अयशस्वी झाल्यास, विंडो वर किंवा खाली हलणार नाही. अडकलेल्या खिडक्या वगळता सर्व खिडक्या उघड्या असल्यास यामुळे ड्रायव्हर समस्या उद्भवतात. एक खिडकी बंद असल्यास, वाहनातून बाहेर पडणारा धूर, पाऊस, गारा किंवा मलबा वाहनात शिरून समस्या निर्माण करू शकतात.

सामान्यतः मागील विंडो ट्रान्समिशनशी संबंधित कोणतेही इंजिन लाइट किंवा डायग्नोस्टिक कोड नसतात. तथापि, एक खिडकी किंवा दरवाजाचा प्रकाश आहे जो मागील विंडोचे प्रसारण अयशस्वी झाल्यास चालू होतो. जर ट्रान्समिशन क्रमाबाहेर असेल तर काच वळवळू शकते, गळू शकते किंवा अजिबात हलणार नाही.

• खबरदारी: कार्बन मोनॉक्साईड हा गंधहीन वायू आहे जो आसपासच्या भागातील सर्व ऑक्सिजन शोषून घेतो. मेंदूमध्ये ऑक्सिजनच्या कमतरतेमुळे कार्बन मोनोऑक्साइड विषबाधामुळे लोक आजारी पडतात.

1 चा भाग 3: मागील विंडो ट्रान्समिशन तपासा

पायरी 1: विंडो नियंत्रित करा. अयशस्वी मागील विंडो ट्रान्समिशनसह दरवाजाकडे जा.

मोटर चालू आहे की नाही हे पाहण्यासाठी स्विच वर आणि खाली करा. ड्रायव्हरच्या दरवाजाच्या इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरमध्ये विंडो लॉक सक्षम असल्यास तुम्हाला ते अक्षम करावे लागेल.

पायरी 2: उडवलेला फ्यूज तपासा.. जर इंजिन चालू नसेल, तर तुम्हाला उडलेल्या फ्यूजसाठी फ्यूज बॉक्स तपासण्याची आवश्यकता असू शकते.

मोटारचा फ्यूज उडाला असल्यास, तो बदला आणि स्विच पुन्हा तपासा. फ्यूज हाताळू शकतील त्यापेक्षा जास्त प्रतिकारशक्ती असताना फ्यूज उडतात.

• खबरदारी: तुम्ही चार-दरवाज्यांच्या सेडानच्या मागील दारावर काम करत असल्याने, चाइल्ड सेफ्टी लॉक्सची जाणीव ठेवा. चाइल्ड लॉक सक्षम असल्यास, आतील हँडल दाबल्यावर दरवाजा उघडणार नाही.

2 चा भाग 3: मागील विंडो ट्रान्समिशन बदलणे

आवश्यक साहित्य

• हेक्स की सेट
• सॉकेट wrenches
• क्रॉसहेड पेचकस
• इलेक्ट्रिक क्लिनर
• सुई नाक पक्कड
• नऊ-व्होल्ट बॅटरी वाचवत आहे
• नऊ व्होल्ट बॅटरी
• संरक्षणात्मक हातमोजे
• मेट्रिक आणि मानक सॉकेटसह रॅचेट
• रेझर ब्लेड
• लहान हातोडा
• चाचणी आघाडी
• टॉर्क बिट सेट
• व्हील चेक्स

पायरी 1: तुमचे वाहन एका सपाट, मजबूत पृष्ठभागावर पार्क करा.. ट्रान्समिशन पार्कमध्ये (स्वयंचलित ट्रान्समिशनसाठी) किंवा पहिला गियर (मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी) असल्याची खात्री करा.

पायरी 2: टायर्सभोवती व्हील चोक स्थापित करा.. या प्रकरणात, व्हील चॉक पुढील चाकांभोवती गुंडाळले जातात कारण कारचा मागील भाग उंचावला जाईल.

मागील चाकांना हलवण्यापासून रोखण्यासाठी पार्किंग ब्रेक लावा.

पायरी 3: सिगारेट लाइटरमध्ये नऊ व्होल्टची बॅटरी लावा.. यामुळे तुमचा संगणक चालू राहतो आणि कारमधील वर्तमान सेटिंग्ज.

जर तुमच्याकडे नऊ-व्होल्टची बॅटरी नसेल तर काही मोठी गोष्ट नाही.

पायरी 4: बॅटरी डिस्कनेक्ट करण्यासाठी कार हुड उघडा.. वाहनाची पॉवर बंद करून नकारात्मक बॅटरी टर्मिनलमधून ग्राउंड केबल काढा.

• प्रतिबंधउत्तर: आपल्या हातांचे संरक्षण करणे महत्वाचे आहे. कोणतेही बॅटरी टर्मिनल काढण्यापूर्वी संरक्षक हातमोजे घालण्याची खात्री करा.

पायरी 5: दरवाजाच्या पॅनेलला पॉवर विंडो सुरक्षित करणारे स्क्रू काढा.. दरवाजाचे पॅनेल काढण्यापूर्वी पॉवर विंडोला दरवाजाच्या पॅनेलला धरून ठेवलेले स्क्रू काढा.

पॉवर विंडो स्विच डिस्कनेक्ट केला जाऊ शकत नसल्यास, तुम्ही ते काढून टाकल्यावर दरवाजाच्या पॅनेलखालील वायरिंग हार्नेस कनेक्टर अनप्लग करू शकता.

पायरी 6: अयशस्वी ट्रान्समिशनशी संबंधित दरवाजा पॅनेल काढा.. दरवाजाच्या पटलाच्या मागे असलेली स्पष्ट प्लास्टिक ट्रिम काढा.

प्लास्टिक कव्हर काढण्यासाठी तुम्हाला रेझर ब्लेडची आवश्यकता असेल.

• खबरदारी: आतील दरवाजाच्या पटलाच्या बाहेरील बाजूस पाण्याचा अडथळा निर्माण करण्यासाठी प्लास्टिकची आवश्यकता असते. तुम्ही हे करत असताना, दरवाजाच्या तळाशी असलेली दोन ड्रेन होल स्वच्छ आहेत आणि दरवाजाच्या तळाशी मलबा जमा झाला नाही हे तपासा.

• खबरदारी: पॉवर विंडो असेंबली माउंटिंग बोल्टमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी तुम्हाला टेलगेट स्पीकर काढण्याची आवश्यकता असू शकते.

पायरी 7: पॉवर विंडो असलेल्या दरवाजाच्या आत पहा.. पॉवर विंडो असेंब्लीला दरवाजाच्या चौकटीत सुरक्षित करणारे पाच माउंटिंग बोल्ट काढा.

पायरी 8: खिडकीला आधार द्या जेणेकरून ती पडणार नाही. पॉवर विंडो अजूनही काम करत असल्यास, पॉवर विंडो स्विच कनेक्ट करा आणि विंडो पूर्णपणे वाढवा.

• खबरदारी: जर ट्रान्समिशन काम करत नसेल, तर गीअर असेंबली पसरवण्यासाठी आणि खिडकी वर उचलण्यासाठी प्री बार वापरा.

पायरी 9: खिडकी पडण्यापासून रोखा. निळा मास्किंग टेप घ्या आणि खिडकीच्या दारावर टेप लावा जेणेकरून खिडकी पडू नये.

पायरी 10: पॉवर विंडो बोल्ट काढा.. एकदा खिडकी पूर्णपणे उभी केली आणि सुरक्षित केली की, विंडो ट्रान्समिशनला माउंटिंग बोल्ट दिसले पाहिजेत.

पायरी 11: पॉवर विंडो असेंबली दरवाजाच्या बाहेर खेचा.. तुम्हाला पॉवर विंडो मोटरला जोडलेले वायरिंग हार्नेस दरवाजातून चालवावे लागेल.

पायरी 12: इलेक्ट्रिक क्लिनरने हार्नेस स्वच्छ करा.. मजबूत कनेक्शनसाठी कनेक्टरमधून सर्व ओलावा आणि मोडतोड काढा.

पायरी 13: दरवाजामध्ये नवीन पॉवर विंडो असेंब्ली स्थापित करा.. दरवाजातून हार्नेस खेचा.

पॉवर विंडो खिडकीवर सुरक्षित करण्यासाठी माउंटिंग बोल्ट स्थापित करा.

पायरी 14: खिडकीतून मास्किंग टेप काढा. हळूहळू काच आणि ट्रान्समिशन असेंब्ली कमी करा.

विंडो ट्रान्समिशन आणि दरवाजा फ्रेमसह माउंटिंग होल संरेखित करा.

पायरी 15: पाच माउंटिंग बोल्ट स्थापित करा. हे पॉवर विंडो असेंब्लीला दरवाजाच्या जंबला जोडेल.

• खबरदारीA: जर तुम्हाला दाराचा स्पीकर काढायचा असेल, तर तुम्ही स्पीकर स्थापित केल्याची खात्री करा आणि कोणत्याही वायर किंवा हार्नेस स्पीकरला जोडले आहेत.

पायरी 16: दारावर प्लास्टिकचे कव्हर परत ठेवा.. जर प्लॅस्टिक कव्हर दरवाजाला चिकटत नसेल, तर तुम्ही प्लास्टिकला स्पष्ट सिलिकॉनचा एक छोटा थर लावू शकता.

हे प्लास्टिक जागी ठेवते आणि आर्द्रतेपासून संरक्षण करते.

पायरी 17: दरवाजाचे पॅनेल दारावर परत स्थापित करा. सर्व प्लॅस्टिक दरवाजा पॅनल लॅचेस पुन्हा स्थापित करा.

सर्व प्लास्टिक टॅब तुटलेले असल्यास ते बदला.

पायरी 18: पॉवर विंडो स्विचला वायरिंग हार्नेस जोडा.. पॉवर विंडो स्विच परत दरवाजा पॅनेलवर स्थापित करा.

दरवाजा पॅनेलवर सुरक्षित करण्यासाठी स्विचमध्ये स्क्रू स्थापित करा.

• खबरदारीटीप: दरवाजाच्या पॅनेलमधून स्विच काढता येत नसल्यास, दरवाजावर दरवाजाचे पॅनेल स्थापित करताना तुम्हाला वायरिंग हार्नेस स्विचशी जोडणे आवश्यक आहे.

3 पैकी भाग 3: नवीन मागील विंडो गिअरबॉक्सचे ऑपरेशन तपासत आहे

पायरी 1 ग्राउंड केबलला नकारात्मक बॅटरी पोस्टशी पुन्हा कनेक्ट करा.. सिगारेट लायटरमधून नऊ व्होल्टचा फ्यूज काढा.

चांगले कनेक्शन सुनिश्चित करण्यासाठी बॅटरी क्लॅम्प घट्ट करा.

• खबरदारी: तुमच्याकडे XNUMX व्होल्ट पॉवर सेव्हर नसल्यास, तुमच्या कारमधील सर्व सेटिंग्ज जसे की रेडिओ, पॉवर सीट्स आणि पॉवर मिरर रीसेट करा.

पायरी 2: की सहाय्यक किंवा कार्यरत स्थितीकडे वळवा.. दरवाजाच्या खिडकीवर स्विच हलवा, खिडकी योग्यरित्या वर आणि कमी करते याची खात्री करा.

मागील विंडो ट्रान्समिशन बदलल्यानंतर तुमची विंडो वर आणि खाली जात नसल्यास, मागील विंडो ट्रान्समिशनला पुढील निदानाची आवश्यकता असू शकते किंवा मागील विंडो ट्रान्समिशनमध्ये संभाव्य विद्युत समस्या असू शकते. समस्या कायम राहिल्यास, तुम्ही AvtoTachki च्या प्रमाणित मेकॅनिकपैकी एकाची मदत घ्यावी जो मागील विंडो ट्रान्समिशनची तपासणी करू शकेल आणि समस्येचे निदान करू शकेल.