एबीएस कंट्रोल मॉड्यूल कसे बदलायचे

एबीएस मॉड्यूल निर्मात्याच्या डिझाइनवर अवलंबून बदलण्यासाठी एक अवघड भाग असू शकतो. आवश्यक असल्यास, आपल्याला सिस्टम पुन्हा प्रोग्राम करण्याची आणि रक्तस्त्राव करण्याची आवश्यकता असू शकते.

एबीएस मॉड्यूलमध्ये प्रत्यक्षात तीन घटक असतात: इलेक्ट्रिकल सोलेनोइड्स असलेले इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल, ब्रेक लाइन असेंब्ली आणि ब्रेक लाइन्सवर दबाव आणणारी पंप मोटर, जी एबीएस ब्रेकिंग दरम्यान वापरली जाते.

एबीएस मॉड्यूल बदलणे ही एक जटिल प्रक्रिया असू शकते. हे मॉड्युल सर्वत्र चेतावणी दर्शविणारे एक धोकादायक दिसणारे उपकरण आहे. ब्रेक लाईन्स जास्त दाबाच्या असतात जर तुम्हाला त्या काढण्याची आवश्यकता वाटत असेल तर त्याकडे लक्ष द्या.

• खबरदारी: सर्व ABS मॉड्यूल्सना ब्रेक लाईन्स काढण्याची आवश्यकता नसते. तुम्ही काम करत असलेल्या कारच्या निर्मात्यावर ते अवलंबून असते. ब्रेक लाइन्स काढून टाकल्याशिवाय, एबीएस मॉड्यूल बदलण्याची प्रक्रिया जवळजवळ सारखीच आहे.

सर्व काही स्थापित झाल्यानंतर ABS मॉड्यूल प्रोग्राम करणे आवश्यक आहे. निर्मात्यावर अवलंबून ही प्रक्रिया देखील थोडीशी बदलू शकते.

• कार्ये: ABS मॉड्यूल बदलण्याच्या प्रक्रियेच्या या चरणासाठी, विशिष्ट प्रोग्रामिंग प्रक्रिया शोधण्यासाठी निर्मात्याच्या सूचना पहा.

कधीकधी मॉड्यूल सोलेनोइड पॅकसह बदलले जाते, कधीकधी नाही. हे एबीएस युनिटच्या डिझाइन आणि स्थानावर अवलंबून असते, जे निर्मात्याचे डिझाइन, असेंबली निवड आणि बदली मॉड्यूल कसे विकले जाते यावर अवलंबून असते.

1 चा भाग 6: ABS मॉड्यूल शोधा

आवश्यक साहित्य

• रेषा कळा
• रॅचेट
• स्वीप टूल
• सॉकेट सेट
• रॅचेट

पायरी 1: ABS मॉड्यूल शोधण्यासाठी तुमच्या विशिष्ट दुरुस्ती मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.. सामान्यत: दुरुस्तीच्या मॅन्युअलमध्ये मॉड्यूल स्थापित केलेले ठिकाण दर्शविणारे बाण असलेले चित्र असते.

कधीकधी लिखित वर्णन देखील असेल जे खूप उपयुक्त ठरू शकते.

• कार्ये: अनेक धातूच्या ब्रेक लाईन्स ABS मॉड्यूलला जोडलेल्या असतात. मॉड्यूल स्वतः सोलनॉइड ब्लॉकला बोल्ट केलेले आहे आणि ते वेगळे करणे आवश्यक आहे. हे नेहमीच नसते कारण काही उत्पादकांना मॉड्यूल आणि सोलेनोइड पॅक एकाच वेळी बदलण्याची आवश्यकता असते.

पायरी 2: वाहनावरील मॉड्यूल शोधा आणि ओळखा. ABS मॉड्यूल शोधण्यासाठी तुम्हाला कार उचलण्याची आणि काही प्लास्टिक कव्हर, पॅनल्स किंवा इतर घटक काढून टाकावे लागतील.

• खबरदारी: ABS मॉड्यूल सोलेनोइड बॉक्सला बोल्ट केले जाईल ज्याला अनेक ब्रेक लाईन्स जोडलेल्या आहेत याची जाणीव ठेवा.

2 चा भाग 6: कारमधून ABS युनिट कसे काढायचे ते ठरवा

पायरी 1. निर्मात्याच्या दुरुस्ती सूचना पहा.. तुम्ही संपूर्ण वाहनातून ABS मॉड्यूल काढू शकता किंवा सोलेनोइड बॉक्स वाहनाला जोडलेला असताना फक्त इलेक्ट्रिकल मॉड्यूल काढू शकता.

• कार्येटीप: काही वाहनांवर, सोलेनॉइड बॉक्स अद्याप वाहनाला जोडलेला असताना सोलोनॉइड बॉक्समधून मॉड्यूल काढणे शक्य आहे. इतर वाहनांसाठी, दोन घटक संपूर्णपणे बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. तुम्ही त्यात किती चांगल्या प्रकारे प्रवेश करू शकता आणि नवीन मॉड्यूलची विक्री कशी केली जात आहे यावर ते अवलंबून आहे.

पायरी 2: भाग 3 किंवा भाग 4 वर जा.. भाग 4 वर जा जर तुम्हाला फक्त मॉड्युल काढायचे असेल, सोलेनोइड बॉक्स आणि मोटर नाही. जर एबीएस मॉड्यूल, सोलेनॉइड बॉक्स आणि इंजिन एक युनिट म्हणून काढले जातील, तर भाग 3 वर जा.

3 पैकी भाग 6. युनिट म्हणून मॉड्यूल आणि सोलेनोइड असेंब्ली काढा.

पायरी 1: ब्रेक लाईन प्रेशर कमी करा. काही वाहनांमध्ये, ABS युनिटमध्ये उच्च दाब असू शकतो. हे तुमच्या वाहनाला लागू होत असल्यास, योग्य लाइन प्रेशर रिलीफ पद्धतींसाठी तुमच्या वाहनाच्या विशिष्ट दुरुस्ती मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.

पायरी 2: मॉड्यूलमधून इलेक्ट्रिकल कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा. कनेक्टर मोठा असेल आणि लॉकिंग यंत्रणा असेल.

प्रत्येक उत्पादक कनेक्टर ठेवण्यासाठी भिन्न यंत्रणा वापरतो.

• कार्ये: तुम्ही त्यांना त्यांच्या मूळ स्थितीत पुन्हा कनेक्ट करू शकता याची खात्री करण्यासाठी त्यांना हटवण्यापूर्वी त्यांना चिन्हांकित करण्याचे सुनिश्चित करा.

पायरी 3: मॉड्यूलमधून ब्रेक लाईन्स काढा. ओळी गोलाकार न करता काढण्यासाठी तुम्हाला योग्य आकाराचे पाना लागेल.

तुम्ही ब्लॉकमधून सर्व ओळी पूर्णपणे डिस्कनेक्ट केल्यानंतर, त्यांना काढण्यासाठी त्यांना खेचा.

पायरी 4: सोलनॉइड असेंबलीसह ABS मॉड्यूल काढा.. वाहनाला ABS मॉड्यूल आणि सोलेनोइड बॉक्स सुरक्षित करण्यासाठी वापरलेले कोणतेही ब्रॅकेट किंवा बोल्ट काढून टाका.

हे कॉन्फिगरेशन तुम्ही काम करत असलेल्या वाहनाच्या मेक आणि मॉडेलवर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून असेल.

पायरी 5: सोलनॉइड ब्लॉकमधून ABS मॉड्यूल काढा.. मॉड्यूलला सोलेनोइड बॉक्समध्ये सुरक्षित करणारे बोल्ट काढा. हळूवारपणे मॉड्यूल ब्लॉकपासून दूर ठेवा.

यासाठी फ्लॅट हेड स्क्रूड्रिव्हर आवश्यक असू शकते. सौम्य आणि संयम बाळगण्याची खात्री करा.

• खबरदारीटीप: सॉलनॉइड ब्लॉकमधून मॉड्यूल काढून टाकणे नेहमीच आवश्यक नसते कारण ते तुम्हाला नवीन ब्लॉक कसे पाठवले जाते यावर अवलंबून असते. कधीकधी ते सॉलेनोइड्स, मॉड्यूल आणि मोटरसह किट म्हणून विकले जाते. अन्यथा, ते फक्त एक मॉड्यूल असेल.

पायरी 6: भाग 6 वर जा. भाग 4 वगळा कारण ते सॉलनॉइड बॉक्स आणि ब्रेक लाईन्स न काढता मॉड्यूल बदलण्याबद्दल आहे.

4 चा भाग 6: फक्त मॉड्यूल काढा

पायरी 1: मॉड्यूलमधून इलेक्ट्रिकल कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा. कनेक्टर मोठा असेल आणि लॉकिंग यंत्रणा असेल.

हा कनेक्टर ठेवण्यासाठी प्रत्येक उत्पादक भिन्न यंत्रणा वापरतो.

पायरी 2: मॉड्यूल काढा. मॉड्यूलला सोलेनोइड बॉक्समध्ये सुरक्षित करणारे बोल्ट काढा. हळूवारपणे मॉड्यूल ब्लॉकपासून दूर ठेवा.

यासाठी फ्लॅट हेड स्क्रूड्रिव्हर आवश्यक असू शकते. सौम्य आणि संयम बाळगण्याची खात्री करा.

5 चा भाग 6: नवीन ABS मॉड्यूल स्थापित करा

पायरी 1: सॉलनॉइड ब्लॉकवर मॉड्यूल स्थापित करा.. सॉलनॉइड ब्लॉकवर मॉड्यूल काळजीपूर्वक निर्देशित करा.

जबरदस्ती करू नका, जर ते सहजतेने सरकत नसेल तर ते काढून टाका आणि काय चालले आहे ते जवळून पहा.

पायरी 2: बोल्ट हाताने घट्ट करणे सुरू करा. कोणतेही बोल्ट घट्ट करण्यापूर्वी, त्यांना हाताने घट्ट करणे सुरू करा. अंतिम टॉर्क लागू करण्यापूर्वी ते चोखपणे फिट असल्याची खात्री करा.

पायरी 3: इलेक्ट्रिकल कनेक्टर कनेक्ट करा. इलेक्ट्रिकल कनेक्टर घाला. मॉड्यूलला घट्टपणे जोडण्यासाठी आणि सुरक्षित करण्यासाठी लॉकिंग यंत्रणा वापरा.

पायरी 4: वाहनासाठी नवीन मॉड्यूल प्रोग्राम करा. ही प्रक्रिया तुमच्या वाहनाच्या निर्मात्यावर अवलंबून असते आणि अनेकदा आवश्यक नसते.

या मॉड्यूलसाठी प्रोग्रामिंग सूचनांसाठी तुमच्या निर्मात्याच्या दुरुस्ती मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.

6 चा भाग 6: कारवर ABS युनिट स्थापित करणे

पायरी 1: मॉड्यूल सोलेनोइड ब्लॉकमध्ये स्थापित करा.. नवीन मॉड्यूल सोलेनोइड बॉक्समधून स्वतंत्रपणे पाठवले असल्यासच ही पायरी आवश्यक आहे.

पायरी 2: वाहनावर ABS युनिट स्थापित करा.. आवश्यक असल्यास, युनिटला वाहनात स्क्रू करा.

ब्रेक लाईन्सच्या संरेखनाकडे लक्ष देण्याची खात्री करा.

पायरी 3: ब्रेक लाईन्स थ्रेड करा. क्रॉस-थ्रेडेड ब्रेक लाइन ही एक अतिशय वास्तविक शक्यता आहे ज्यामुळे गंभीर समस्या उद्भवू शकतात.

रेंच वापरण्यापूर्वी किंवा अंतिम टॉर्क लागू करण्यापूर्वी प्रत्येक ब्रेक लाईन मॅन्युअली काळजीपूर्वक सुरू करण्याची खात्री करा.

पायरी 4: सर्व ब्रेक लाईन्स घट्ट करा. सर्व ब्रेक लाईन्स घट्ट असल्याची खात्री करा आणि तुम्ही ब्रेक लाईन्स घट्ट करता तेव्हा फ्लेर्ड एंड सुरक्षित आहे. कधीकधी ही समस्या असू शकते. तसे असल्यास, तुम्हाला गळती झालेली ब्रेक लाइन काढून टाकावी लागेल आणि भडकलेल्या टोकाकडे बारकाईने लक्ष द्यावे लागेल.

पायरी 5: इलेक्ट्रिकल कनेक्टर कनेक्ट करा. इलेक्ट्रिकल कनेक्टर घाला. मॉड्यूलला घट्टपणे जोडण्यासाठी आणि सुरक्षित करण्यासाठी लॉकिंग यंत्रणा वापरा.

पायरी 6: वाहनासाठी नवीन मॉड्यूल प्रोग्राम करा. ही प्रक्रिया तुमच्या वाहन निर्मात्यावर अवलंबून असेल आणि अनेकदा आवश्यक नसते.

या प्रक्रियेसाठी सूचना शोधण्यासाठी तुम्हाला तुमच्या निर्मात्याच्या दुरुस्ती मॅन्युअलचा सल्ला घ्यावा लागेल.

पायरी 7: ब्रेक लाईन्स ब्लीड करा. बर्याच बाबतीत, आपण चाकांवर ब्रेक लाईन्स रक्तस्त्राव करू शकता.

काही वाहनांमध्ये जटिल रक्तस्त्राव प्रक्रिया असतात ज्यांचे पालन करणे आवश्यक असते. विशिष्ट सूचनांसाठी तुमच्या निर्मात्याच्या दुरुस्ती मॅन्युअलचा सल्ला घ्या.

एबीएस मॉड्यूल बदलणे ही अनेक प्रकारची दुरुस्ती आहे, काही वाहनांवर ते खूप सोपे आणि सरळ असू शकते, तर इतरांसाठी ते कठीण आणि जटिल असू शकते. वाहन प्रोग्रामिंग, रक्तस्त्राव प्रक्रिया किंवा स्थापनेदरम्यान सर्व ब्रेक लाईन्स काढणे आवश्यक असल्यास अडचणी उद्भवू शकतात.

कधीकधी मॉड्यूल अशा ठिकाणी स्थापित केले जाते ज्यांना ABS युनिटमध्ये प्रवेश करण्यासाठी इतर घटक काढून टाकण्याची आवश्यकता असते. ब्रेक सिस्टीम वाहनाच्या पुढील भागापासून मागील बाजूस आणि दोन्ही बाजूंनी विस्तारित असल्याने, ABS युनिट वाहनामध्ये जवळपास कुठेही स्थापित केले जाऊ शकते. जर तुम्ही भाग्यवान असाल, तर ते सहज उपलब्ध होईल आणि तुम्हाला एबीएस युनिटचे इलेक्ट्रिकल भाग बदलण्याची गरज आहे त्याऐवजी विस्तृत विघटन, प्रोग्रामिंग आणि रक्तस्त्राव करण्याऐवजी.

तुमचा ABS लाइट चालू असल्यास, ABS युनिट बदलण्यापूर्वी तुम्ही नेहमी ABS प्रणालीचे सखोल निदान करून सुरुवात करावी, कारण ABS मॉड्यूल महागडे आणि गुंतागुंतीचे असतात. समस्या तपासण्यासाठी आणि निदान करण्यासाठी प्रमाणित AvtoTachki तज्ञांना आमंत्रित करा.