व्हील सील कसे बदलायचे
व्हील सील हे व्हील बेअरिंग सिस्टीमचा भाग आहेत आणि या बियरिंग्जचे घाण आणि मोडतोडपासून संरक्षण करतात. बियरिंग्जमधून ग्रीस गळती झाल्यास व्हील सील बदला.
व्हील सीलची रचना बीयरिंगमधून घाण आणि इतर कोणताही मलबा बाहेर ठेवण्यासाठी केली गेली आहे जेणेकरून बीयरिंग चांगले वंगण राहतील आणि त्यांचे काम इच्छितेनुसार करू शकतील. जर व्हील सील खराब झाला असेल, तर तुम्हाला व्हील बेअरिंगमधून ग्रीस गळताना आणि चाकांमधून आवाज येत असल्याचे लक्षात येईल.
1 चा भाग 1: व्हील सील बदलणे
आवश्यक साहित्य
- मेट्रिक आणि मानक सॉकेटसह हेक्स सॉकेट सेट
- वर्गीकरण मध्ये पक्कड
- मिश्रित स्क्रूड्रिव्हर्स
- ब्रेकर, ½" ड्राइव्ह
- पितळ हातोडा
- संयोजन रेंच सेट, मेट्रिक आणि मानक
- डिस्पोजेबल हातमोजे
- सॅंडपेपर / सॅंडपेपर
- कंदील
- फ्लोअर जॅक आणि जॅक स्टँड
- मेट्रिक आणि मानक सॉकेटचा संच, ½" ड्राइव्ह
- मेट्रिक आणि मानक की चा संच
- एक प्रय आहे
- रॅचेट ⅜ ड्राइव्ह
- रिमूव्हर भरणे
- सॉकेट सेट मेट्रिक आणि मानक ⅜ ड्राइव्ह
- सॉकेट सेट मेट्रिक आणि मानक ¼ ड्राइव्ह
- टॉर्क रेंच ⅜ किंवा ½ ड्राइव्ह
- टॉरक्स सॉकेट सेट
- व्हील सॉकेट सेट ½"
पायरी 1: तुमचे कार्यक्षेत्र तयार करा. वाहन एका लेव्हलवर, सुरक्षित पृष्ठभागावर असल्याची आणि तुम्ही पार्किंग ब्रेक लावल्याची खात्री करा.
पायरी 2: क्लॅम्प नट्स सैल करा. वाहन हवेत उचलण्यापूर्वी सर्व नट मोकळे करण्यासाठी ½" ड्राईव्ह ब्रेकर आणि नट सॉकेट सेट वापरा.
पायरी 3: कार जॅक करा आणि जॅक वापरा.. कार जॅक करा आणि जॅक स्टँडवर ठेवा. कामाच्या क्षेत्रापासून दूर, चाके बाजूला ठेवा.
कारला योग्य ठिकाणी जॅक केल्याची खात्री करा; सामान्यत: खालच्या बाजूस चिमूटभर वेल्ड्स असतात ज्याचा वापर जॅकिंगसाठी केला जाऊ शकतो. मग तुम्ही चेसिस किंवा फ्रेमवर स्टँड ठेवल्याची खात्री करा आणि ते स्टँडवर खाली करा.
पायरी 4: जुने चाक सील काढा. प्रथम, कॅलिपर बोल्ट काढून सुरुवात करून ब्रेक वेगळे करा. नंतर कॅलिपर ब्रॅकेट काढा जेणेकरून तुम्ही हब/रोटरवर जाऊ शकता.
हब/रोटरच्या शेवटी एक प्लग आहे; ते बाहेर ढकलण्यासाठी एक पातळ छिन्नी आणि हातोडा वापरा. आपण मोठ्या पक्कडांचा संच देखील वापरू शकता आणि अशा प्रकारे रॉक करू शकता.
नंतर कॉटर पिन रिटेनर टॅब आणि नट काढून टाका. हे रोटर/हबला बियरिंग्ज आणि सील जोडलेल्या स्पिंडलमधून सरकण्यास अनुमती देईल. सीलला हब/रोटरच्या मागच्या बाजूला ढकलण्यासाठी सील काढण्याचे साधन वापरा.
पायरी 5: व्हील बेअरिंग्ज आणि व्हील सील पुन्हा स्थापित करा.. प्रथम, बीयरिंगमधून सर्व वाळू आणि घाण स्वच्छ करा. बेअरिंग सील वापरा आणि नवीन नवीन ग्रीस भरा. बेअरिंग्ज बसलेल्या आतील बाजू स्वच्छ असल्याची खात्री करा आणि पृष्ठभागावर काही नवीन ग्रीस लावा.
मागील बेअरिंग परत ठेवा आणि सील इंस्टॉलर किंवा सॉकेट वापरा जेणेकरून तुम्हाला नवीन सील सरळ आणि सपाट चालवता येईल. हब/रोटरला स्पिंडलवर परत सरकवा आणि वॉशर आणि नटसह फ्रंट बेअरिंग पुन्हा स्थापित करा.
हाताने नट घट्ट करा. हब/रोटरला थोडासा प्रतिकार होईपर्यंत फिरवा. नट किंचित सैल करा, नंतर नट गार्ड आणि कॉटर पिन स्थापित करा.
हातोडा वापरून, टोपी फ्लश होईपर्यंत त्यावर टॅप करा, नंतर ब्रेक एकत्र करणे सुरू करा. स्पिंडलवर ब्रेक कॅलिपर कॅलिपर स्क्रू करा, नंतर पॅड परत कॅलिपरवर ठेवा. कॅलिपर पुन्हा स्थापित करा आणि सर्व्हिस मॅन्युअल किंवा ऑनलाइनमध्ये आढळलेल्या तपशीलानुसार सर्व बोल्ट टॉर्क करा.
पायरी 6: चाके पुन्हा स्थापित करा. लग नट्स वापरून चाके परत हबवर स्थापित करा. त्या सर्वांना रॅचेट आणि सॉकेटने सुरक्षित करा.
पायरी 7 वाहन जॅकवरून वर करा.. कारच्या खाली योग्य ठिकाणी जॅक ठेवा आणि जोपर्यंत तुम्ही जॅक स्टँड काढू शकत नाही तोपर्यंत कार वाढवा. त्यानंतर तुम्ही कार जमिनीवर खाली करू शकता.
पायरी 8: चाके घट्ट करा. बहुतेक वाहने 80 फूट-lbs आणि 100 ft-lbs टॉर्क वापरतात. एसयूव्ही आणि ट्रक सामान्यत: 90 फूट एलबीएस ते 120 फूट एलबीएस वापरतात. ½" टॉर्क रेंच वापरा आणि लग नट्स स्पेसिफिकेशनमध्ये घट्ट करा.
पायरी 9: कारची चाचणी करा. कार सुरळीतपणे चालते याची खात्री करण्यासाठी चाचणी ड्राइव्हसाठी घ्या आणि समोरच्या बाजूला कोणतेही क्लिक किंवा अडथळे नाहीत. जर सर्व काही चांगले वाटत असेल आणि चांगले वाटत असेल तर काम झाले आहे.
आपण योग्य टूल किटसह घरी व्हील सील बदलू शकता. परंतु हे काम स्वत: करण्यासाठी तुमच्याकडे पुरेशी साधने किंवा अनुभव नसल्यास, AvtoTachki घरी किंवा ऑफिसमध्ये व्यावसायिक तेल सील बदलण्याची ऑफर देते.
