पॉवर अँटेना कसे बदलायचे

गाडी चालवताना दुर्दैवाने कार अँटेना घटकांच्या संपर्कात येतात आणि परिणामी काही वेळेस नुकसान होऊ शकते. हे नुकसान टाळण्यासाठी, उत्पादकांनी मागे घेता येण्याजोग्या अँटेना वापरण्यास सुरुवात केली आहे जे लपतील तेव्हा…

गाडी चालवताना दुर्दैवाने कार अँटेना घटकांच्या संपर्कात येतात आणि परिणामी काही वेळेस नुकसान होऊ शकते. हे नुकसान टाळण्यासाठी, उत्पादकांनी मागे घेण्यायोग्य अँटेना वापरण्यास सुरुवात केली आहे जे वापरात नसताना लपवतात. तथापि, काहीही परिपूर्ण नाही आणि ही उपकरणे देखील अयशस्वी होऊ शकतात.

ऍन्टीनाच्या आत एक नायलॉन धागा आहे जो ऍन्टीनाला वर आणि खाली खेचू शकतो आणि ढकलू शकतो. जर अँटेना वर-खाली होत नसेल, परंतु तुम्हाला इंजिन चालू असल्याचे ऐकू येत असेल, तर प्रथम फक्त मास्ट बदलण्याचा प्रयत्न करा - ते संपूर्ण इंजिनपेक्षा स्वस्त आहेत. रेडिओ चालू आणि बंद करताना काहीही ऐकू येत नसेल तर संपूर्ण युनिट बदलले पाहिजे.

1 चा भाग 2: जुन्या अँटेनाचा इंजिन ब्लॉक काढून टाकणे

मॅट्रीअल

• सुई नाक पक्कड
• रॅचेट

• सॉकेट्स

• खबरदारी: वाहनाला इंजिन ब्लॉक जोडणाऱ्या नट/बोल्टसाठी तुम्हाला बॅटरी सॉकेट आणि सॉकेटची आवश्यकता असेल. सामान्य बॅटरी आकार 10 मिमी; मोटार धरून ठेवणारे नट/बोल्ट वेगवेगळे असू शकतात, परंतु ते 10 मिमीच्या आसपास असावेत.

पायरी 1: नकारात्मक बॅटरी केबल डिस्कनेक्ट करा. तुम्ही उच्च प्रवाहांसह काम करत नाही, परंतु ते सुरक्षितपणे प्ले करणे आणि पॉवर बंद करणे चांगले आहे जेणेकरून नवीन मोटर स्थापित करताना काहीही कमी होणार नाही.

केबल काढून टाका जेणेकरून ती बॅटरीवरील टर्मिनलला स्पर्श करणार नाही.

पायरी 2: अँटेना मोटरमध्ये प्रवेश करा. ही पायरी वाहनात अँटेना कुठे आहे यावर अवलंबून असते.

तुमचा अँटेना ट्रंकजवळ असल्यास, तुम्हाला इंजिनमध्ये प्रवेश मिळवण्यासाठी ट्रंक ट्रिम मागे खेचणे आवश्यक आहे. अस्तर सहसा प्लास्टिकच्या क्लिपसह धरले जाते. क्लिपचा मध्य भाग बाहेर काढा, नंतर संपूर्ण क्लिप काढा.

जर तुमचा अँटेना इंजिनजवळ स्थापित केला असेल, तर सामान्य हॉटस्पॉट चाकाच्या विहिरीतून आहे. तुम्हाला प्लॅस्टिक पॅनेल काढावे लागेल आणि त्यानंतर तुम्ही अँटेना पाहू शकाल.

पायरी 3: वरचे फिक्सिंग नट काढा. ऍन्टीना असेंब्लीच्या शीर्षस्थानी लहान खाचांसह एक विशेष नट आहे.

नट मोकळे करण्यासाठी नाकातील बारीक पक्कड वापरा, नंतर तुम्ही बाकीचे हाताने काढू शकता.

• कार्ये: नटचा वरचा भाग स्क्रॅच होऊ नये म्हणून पक्कडाच्या शेवटी टेप लावा. पक्कडांवर तुमची घट्ट पकड असल्याची खात्री करा जेणेकरून ते घसरणार नाहीत आणि काहीही नुकसान होणार नाही.

• खबरदारी: खोबणीमध्ये विशेष साधने घातली जातात; ही साधने मिळवणे अवघड असू शकते कारण ते मॉडेल विशिष्ट आहेत.

पायरी 4: रबर बुशिंग काढा. हे तपशील कारच्या आत पाणी जाणार नाही याची खात्री करते. फक्त स्लीव्ह पकडा आणि वर आणि खाली सरकवा.

पायरी 5: कार फ्रेममधून इंजिन अनस्क्रू करा.. शेवटचा नट/बोल्ट काढण्यापूर्वी, मोटार घसरण्यापासून रोखण्यासाठी एका हाताने धरा. प्लगमध्ये प्रवेश करण्यासाठी ते बाहेर काढा.

पायरी 6 अँटेना मोटर बंद करा.. डिस्कनेक्ट करण्यासाठी दोन केबल्स असतील; एक इंजिन पॉवर करण्यासाठी आणि रेडिओवर जाणारी सिग्नल वायर.

तुम्ही आता कारवर नवीन मोटर स्थापित करण्यासाठी तयार आहात.

2 चा भाग 2: नवीन अँटेना असेंब्ली स्थापित करणे

पायरी 1 नवीन अँटेना मोटर कनेक्ट करा.. तुम्ही काढलेल्या दोन केबल्स पुन्हा कनेक्ट करा.

कनेक्टर एकत्र काम करत नसल्यास, तो चुकीचा भाग असू शकतो.

तुमची इच्छा असल्यास, कारवर पूर्णपणे स्थापित करण्यापूर्वी ते कार्य करते याची खात्री करण्यासाठी तुम्ही इंजिनची चाचणी घेऊ शकता. हे तुम्हाला नवीन दोषपूर्ण झाल्यास सर्वकाही वेगळे करण्यापासून वाचवेल.

जर तुम्ही इंजिन तपासण्यासाठी बॅटरी पुन्हा कनेक्ट केली, तर तुम्ही काम संपेपर्यंत बॅटरी कनेक्ट ठेवू शकता कारण तुम्हाला यापुढे इलेक्ट्रिकल कनेक्‍शनमध्ये फिरावे लागणार नाही.

पायरी 2: नवीन मोटर माउंटमध्ये ठेवा. असेंबलीचा वरचा भाग अँटेनाच्या छिद्रातून बाहेर येतो याची खात्री करा आणि नंतर खालच्या स्क्रूच्या छिद्रांना संरेखित करा.

पायरी 3: तळाशी नट आणि बोल्टवर स्क्रू करा. फक्त ते व्यक्तिचलितपणे चालवा जेणेकरून डिव्हाइस पडणार नाही. आपल्याला अद्याप त्यांना अधिक घट्ट करण्याची आवश्यकता नाही.

पायरी 4: रबर बुशिंग बदला आणि वरचा नट घट्ट करा.. हाताने घट्ट करणे पुरेसे असावे, परंतु आपण इच्छित असल्यास आपण पुन्हा पक्कड वापरू शकता.

पायरी 5: तळाशी नट आणि बोल्ट घट्ट करा. ओव्हरस्ट्रेचिंग टाळण्यासाठी रॅचेट वापरा आणि त्यांना एका हाताने घट्ट करा.

पायरी 6: जर तुम्ही आधीपासून बॅटरी कनेक्ट केली नसेल तर पुन्हा कनेक्ट करा.. सर्वकाही व्यवस्थित असल्याची खात्री करण्यासाठी ते माउंट केले असताना ते पुन्हा तपासा. सर्वकाही हेतूनुसार कार्य करत असल्यास, आपण पूर्वी काढलेले कोणतेही पॅनेल किंवा क्लॅडिंग पुन्हा स्थापित करा.

अँटेना बदलल्यानंतर, आपण रहदारी आणि बातम्या प्राप्त करण्यासाठी पुन्हा रेडिओ लहरी ऐकण्यास सक्षम असाल. तुम्हाला या नोकरीमध्ये कोणत्याही समस्या आल्यास, आमचे प्रमाणित AvtoTachki तंत्रज्ञ तुम्हाला तुमच्या कार अँटेना किंवा रेडिओमधील कोणत्याही समस्या ओळखण्यात मदत करतील.