व्हील बीयरिंग कसे बदलायचे

व्हील बेअरिंग्स हे असे भाग आहेत जे तुमच्या कारची चाके मुक्तपणे आणि कमीत कमी घर्षणाने फिरू देतात. व्हील बेअरिंग हा स्टीलच्या बॉलचा संच आहे जो मेटल हाउसिंगमध्ये ठेवला जातो, ज्याला रेस म्हणून ओळखले जाते आणि स्थित आहे…

व्हील बेअरिंग्स हे असे भाग आहेत जे तुमच्या कारची चाके मुक्तपणे आणि कमीत कमी घर्षणाने फिरू देतात. व्हील बेअरिंग म्हणजे रेसवे म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या आणि व्हील हबच्या आत बसलेल्या मेटल हाउसिंगमध्ये ठेवलेल्या स्टीलच्या बॉलचा संच आहे. गाडी चालवताना तुम्हाला आरडाओरडा किंवा आवाज ऐकू येत असल्यास, तुमच्या कारच्या व्हील बेअरिंगपैकी एक निकामी होण्याची शक्यता आहे.

स्वतःचे व्हील बेअरिंग बदलणे हे एक इंटरमीडिएट काम मानले जाते जे घरी केले जाऊ शकते, परंतु त्यासाठी विशेष यांत्रिक साधनांची आवश्यकता असेल. बर्‍याच वाहनांवर आढळणारे तीन सर्वात सामान्य प्रकारचे व्हील बेअरिंग समाविष्ट करण्यासाठी खालील चरणांचा सारांश दिला गेला आहे. दुरुस्ती सुरू करण्यापूर्वी तुमच्या वाहनाची सेवा पुस्तिका मिळवण्याची खात्री करा आणि तुमचे वाहन कोणत्या प्रकारचे व्हील बेअरिंग सज्ज आहे हे निश्चित करा.

1 पैकी भाग 3: तुमची कार तयार करा

आवश्यक साहित्य

• बेअरिंग ग्रीस
• साइड कटर
• जॅक
• दस्ताने
• फिकट
• रॅचेट (19 मिमी किंवा 21 मिमी सॉकेटसह ½")
• सुरक्षा चष्मा
• सेफ्टी जॅक स्टँड x 2
• सॉकेट सेट (Ø 10-19 मिमी सॉकेट सेट)
• पेचकस
• पाना
• चोक x २
• वायर हॅन्गर

पायरी 1: चाके चोक करा. तुमचे वाहन सपाट आणि समतल पृष्ठभागावर पार्क करा.

तुम्ही ज्या चाकावर प्रथम काम करणार आहात त्या चाकावर टायर ब्लॉक करण्यासाठी व्हील चॉक वापरा.

• कार्येटीप: जर तुम्ही ड्रायव्हरच्या बाजूचे फ्रंट व्हील बेअरिंग बदलत असाल, तर तुम्हाला प्रवाशाच्या मागील चाकाच्या खाली वेजेस वापरावे लागतील.

पायरी 2: क्लॅम्प नट्स सैल करा. नटांसाठी योग्य आकाराच्या सॉकेटसह XNUMX/XNUMX" रॅचेट मिळवा.

तुम्ही काढणार असलेल्या बारवरील लग नट सैल करा, परंतु अद्याप ते पूर्णपणे काढू नका.

पायरी 3: कार वाढवा. वाहन वाढवण्यासाठी आणि सुरक्षित करण्यासाठी फ्लोअर जॅक आणि सेफ्टी जॅक स्टँडचा वापर करा. हे आपल्याला टायर सुरक्षितपणे काढण्याची परवानगी देईल.

• कार्ये: तुमचे वाहन उचलण्यासाठी योग्य लिफ्टिंग पॉइंट कुठे आहेत या माहितीसाठी तुमच्या मालकाच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.

पायरी 4: क्लॅम्प नट्स काढा. वाहन जॅक करून आणि सुरक्षित करून, लग नट पूर्णपणे सैल करा, नंतर टायर काढून बाजूला ठेवा.

2 चा भाग 3: नवीन व्हील बियरिंग्ज स्थापित करा

पायरी 1: ब्रेक कॅलिपर आणि कॅलिपर काढा. स्पिंडलमधून डिस्क ब्रेक कॅलिपर आणि कॅलिपर काढण्यासाठी रॅचेट आणि ⅜ सॉकेट सेट वापरा. स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, कॅलिपर स्वतः काढा.

• कार्ये: कॅलिपर काढताना, ते सैलपणे लटकत नाही याची खात्री करा, कारण यामुळे लवचिक ब्रेक लाईन खराब होऊ शकते. चेसिसच्या सुरक्षित भागाशी जोडण्यासाठी वायर हॅन्गर वापरा किंवा हॅन्गरमधून ब्रेक कॅलिपर लटकवा.

पायरी 2: बाहेरील व्हील बेअरिंग काढा.. जर डिस्क ब्रेक रोटरच्या आत व्हील बेअरिंग ठेवलेले असतील, जसे की ट्रक्समध्ये बरेचदा घडत असते, तर तुम्हाला कॉटर पिन आणि लॉक नट उघड करण्यासाठी सेंटर डस्ट कॅप काढावी लागेल.

हे करण्यासाठी, कॉटर पिन आणि लॉक नट काढण्यासाठी पक्कड वापरा आणि नंतर बाहेरील व्हील बेअरिंग (लहान व्हील बेअरिंग) सोडण्यासाठी रोटरला पुढे सरकवा.

पायरी 3: रोटर आणि आतील व्हील बेअरिंग काढा.. स्पिंडलवरील लॉक नट बदला आणि रोटरला दोन्ही हातांनी पकडा. स्पिंडलमधून रोटर काढणे सुरू ठेवा, मोठ्या आतील बेअरिंगला लॉक नटला हुक करण्यास अनुमती द्या आणि रोटरमधून बेअरिंग आणि ग्रीस सील काढा.

पायरी 4: घरांना बेअरिंग ग्रीस लावा.. रोटर जमिनीवर समोरासमोर, मागच्या बाजूला वर ठेवा. नवीन मोठे बेअरिंग घ्या आणि घरामध्ये बेअरिंग ग्रीस घासून घ्या.

• कार्ये: हे करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे हातमोजे घालणे आणि आपल्या हाताच्या तळहातावर पुरेसे ग्रीस घेणे आणि बेअरिंगला आपल्या तळहाताने घासणे, बेअरिंग हाउसिंगमध्ये ग्रीस दाबणे.

पायरी 5: नवीन बेअरिंग स्थापित करा. नवीन बेअरिंग रोटरच्या मागील बाजूस ठेवा आणि बेअरिंगच्या आतील बाजूस ग्रीस लावा. नवीन बेअरिंग सील नवीन मोठ्या बेअरिंगवर बसवा आणि रोटर परत स्पिंडलवर सरकवा.

• कार्ये: बेअरिंग सील जागी आणण्यासाठी रबर मॅलेटचा वापर केला जाऊ शकतो.

नवीन लहान बेअरिंग ग्रीसने भरा आणि ते रोटरच्या आत असलेल्या स्पिंडलवर सरकवा. आता स्पिंडलवर थ्रस्ट वॉशर आणि लॉक नट स्थापित करा.

पायरी 6: नवीन कॉटर पिन स्थापित करा. लॉक नट थांबेपर्यंत घट्ट करा आणि त्याच वेळी रोटर घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा.

लॉक नट घट्ट करा ¼ टर्न घट्ट केल्यानंतर, आणि नंतर एक नवीन कॉटर पिन स्थापित करा.

पायरी 7: स्क्रू काढा आणि हब बदला. वरील प्रतिमेत दर्शविल्याप्रमाणे काही वाहनांमध्ये फ्रंट व्हील बेअरिंग कायमस्वरूपी सील केलेले आहेत. रोटर दाबलेल्या व्हील बेअरिंगसह हबवर बसवले जाते.

व्हील हब आणि साध्या स्पिंडल शाफ्टच्या दरम्यान पुढील किंवा मागील नॉन-चालित एक्सलवरील बेअरिंग युनिट्स स्थापित केले जातात.

• कार्येउ: तुमचे बेअरिंग स्क्रू न करता येणार्‍या हबच्या आत असल्यास, स्पिंडलमधून हब वेगळे करण्यासाठी रॅचेट वापरा आणि नवीन हब स्थापित करा.

पायरी 8: आवश्यक असल्यास स्पिंडल काढा. स्पिंडलमध्ये बेअरिंग दाबल्यास, स्पिंडल वाहनातून काढून टाकण्याची आणि स्पिंडल आणि नवीन व्हील बेअरिंग स्थानिक दुरुस्तीच्या दुकानात नेण्याची शिफारस केली जाते. त्यांच्याकडे जुने बेअरिंग दाबण्यासाठी आणि नवीनमध्ये दाबण्यासाठी विशेष साधने असतील.

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, ही सेवा स्वस्तात केली जाऊ शकते. नवीन बेअरिंग दाबल्यानंतर, स्पिंडल वाहनावर पुन्हा स्थापित केले जाऊ शकते.

3 चा भाग 3: विधानसभा

पायरी 1: ब्रेक डिस्क आणि कॅलिपर पुन्हा स्थापित करा.. आता नवीन बेअरिंग जागेवर असल्याने, ब्रेक डिस्क आणि कॅलिपर रॅचेट आणि त्यांना काढण्यासाठी वापरलेले योग्य सॉकेट वापरून वाहनावर परत स्थापित केले जाऊ शकतात.

पायरी 2: टायर स्थापित करा. चाक स्थापित करा आणि हाताने काजू घट्ट करा. फ्लोअर जॅकने वाहनाला आधार द्या आणि सेफ्टी जॅक स्टँड काढा. वाहनाचे टायर जमिनीला स्पर्श करेपर्यंत हळू हळू खाली करा.

पायरी 3: स्थापना पूर्ण करा. निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार क्लॅम्प नट्स घट्ट करण्यासाठी टॉर्क रेंच वापरा. वाहन पूर्णपणे खाली करा आणि फ्लोअर जॅक काढा.

अभिनंदन, तुम्ही तुमच्या वाहनाचे व्हील बेअरिंग यशस्वीरित्या बदलले आहे. व्हील बेअरिंग्ज बदलल्यानंतर, दुरुस्ती पूर्ण झाली आहे याची खात्री करण्यासाठी चाचणी ड्राइव्ह घेणे महत्त्वाचे आहे. जर तुम्हाला व्हील बेअरिंग्ज बदलण्यात समस्या येत असतील, तर तुमच्यासाठी ते बदलण्यासाठी एखाद्या व्यावसायिक मेकॅनिकला कॉल करा, उदाहरणार्थ, AvtoTachki कडून.