ब्रेक सिलेंडर कसे बदलायचे
वाहन दुरुस्ती

ब्रेक सिलेंडर कसे बदलायचे

ब्रेक मऊ असल्यास, खराब प्रतिक्रिया दिल्यास किंवा ब्रेक फ्लुइड लीक झाल्यास ब्रेक सिस्टीमचा व्हील सिलेंडर निकामी होतो.

ब्रेक हा कारच्या सुरक्षिततेचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. त्यामुळे व्हील ब्रेक सिलिंडरमध्ये अडचण आल्यास ते अनुभवी मेकॅनिककडून बदलून त्वरित दुरुस्त करून घ्यावे. आधुनिक वाहनांच्या ब्रेकिंग सिस्टीममध्ये उच्च विकसित आणि कार्यक्षम अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम असतात, ज्या अनेकदा डिस्क ब्रेक घटकांद्वारे लागू केल्या जातात. तथापि, रस्त्यावरील बहुतेक आधुनिक वाहने अजूनही मागील चाकांवर पारंपारिक ड्रम ब्रेक प्रणाली वापरतात.

ड्रम ब्रेक सिस्टीममध्ये अनेक भाग असतात ज्यांनी चाकांच्या हबवर प्रभावीपणे दबाव आणण्यासाठी आणि वाहनाची गती कमी करण्यासाठी एकत्रितपणे कार्य केले पाहिजे. ब्रेक सिलेंडर हा मुख्य भाग आहे जो ब्रेक पॅडला ड्रमच्या आतील बाजूस दबाव आणण्यास मदत करतो, ज्यामुळे वाहनाचा वेग कमी होतो.

ब्रेक पॅड, शूज किंवा ब्रेक ड्रमच्या विपरीत, व्हील ब्रेक सिलेंडर परिधान करण्याच्या अधीन नाही. खरं तर, हा घटक तुटणे किंवा अगदी अयशस्वी होणे अत्यंत दुर्मिळ आहे. तथापि, काही वेळा ब्रेक सिलिंडर अपेक्षेपेक्षा लवकर संपू शकतो.

जेव्हा तुम्ही ब्रेक पेडल दाबता, तेव्हा ब्रेक मास्टर सिलेंडर व्हील सिलिंडर द्रवपदार्थाने भरतो. या द्रवामुळे निर्माण होणारा दाब ब्रेक सिलेंडरला ब्रेक पॅडवर नेतो. कारण ब्रेक व्हील सिलिंडर स्टीलचा बनलेला आहे (बाहेरील कव्हरवर) आणि आतील बाजूस रबर सील आणि घटक आहेत, हे अंतर्गत घटक जास्त उष्णता आणि जास्त वापरामुळे खराब होऊ शकतात. ट्रक आणि मोठ्या, जड वाहनांमध्ये (जसे की कॅडिलॅक, लिंकन टाउन कार्स आणि इतर) ब्रेक सिलिंडर निकामी होण्याची प्रवृत्ती इतरांपेक्षा जास्त असते.

या प्रकरणात, ब्रेक ड्रमची सेवा करताना ते बदलणे आवश्यक आहे; तुम्ही जुने ब्रेक पॅड बदलले पाहिजेत आणि मागील ब्रेक ड्रममधील सर्व घटक एकाच वेळी बदलले आहेत याची खात्री करा.

या लेखाच्या उद्देशांसाठी, ब्रेक सिलेंडर बदलण्याची प्रक्रिया स्पष्ट केली आहे, परंतु आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही तुमच्या वाहनासाठी संपूर्ण मागील ब्रेक सिस्टमची सेवा करण्यासाठी अचूक पायऱ्या जाणून घेण्यासाठी सेवा पुस्तिका खरेदी करा. ब्रेक पॅड बदलल्याशिवाय आणि ड्रम फिरवल्याशिवाय (किंवा ते बदलल्याशिवाय) ब्रेक सिलेंडर बदलू नका, कारण यामुळे असमान पोशाख किंवा ब्रेक निकामी होऊ शकतात.

1 चा भाग 3: खराब झालेल्या ब्रेक सिलेंडरची लक्षणे समजून घेणे

वरील प्रतिमा एक सामान्य व्हील ब्रेक सिलेंडर बनवणारे अंतर्गत घटक दर्शवते. तुम्ही स्पष्टपणे पाहू शकता की, तुमच्या कारचा वेग कमी होण्यास मदत करण्यासाठी या ब्लॉकसाठी अनेक स्वतंत्र भाग आहेत ज्यांना काम करणे आणि एकत्र बसवणे आवश्यक आहे.

सामान्यतः, ब्रेक व्हील सिलिंडरच्या आत निकामी झालेल्या भागांमध्ये कप (संक्षारक द्रवपदार्थाच्या प्रदर्शनामुळे रबर आणि परिधान) किंवा रिटर्न स्प्रिंगचा समावेश होतो.

कारचा वेग कमी करण्यात किंवा थांबवण्यात मागील ब्रेक महत्त्वाची भूमिका बजावतात. जरी ते सामान्यतः ब्रेकिंग क्रियेच्या 25% भाग घेतात, तरीही त्यांच्याशिवाय वाहन सर्वात मूलभूत थांबण्याच्या परिस्थितीत नियंत्रण गमावेल. खराब ब्रेक सिलिंडरच्या चेतावणी चिन्हे किंवा लक्षणांकडे लक्ष दिल्याने तुम्हाला तुमच्या ब्रेकिंग समस्यांचे नेमके स्रोत निदान करण्यात मदत होऊ शकते आणि तुमचा पैसा, वेळ आणि बरीच निराशा वाचू शकते.

ब्रेक सिलेंडरच्या नुकसानाची काही सामान्य चेतावणी चिन्हे आणि लक्षणे खालील समाविष्टीत आहेत:

ब्रेक पेडल पूर्णपणे उदासीन: जेव्हा ब्रेक सिलेंडर ब्रेक पॅडला ब्रेक फ्लुइड प्रेशर पुरवण्याची क्षमता गमावते, तेव्हा मास्टर सिलेंडरमधील दाब कमी होतो. यामुळेच ब्रेक पेडल दाबल्यावर मजल्यावर जाते. काही प्रकरणांमध्ये, हे सैल, खराब झालेल्या किंवा तुटलेल्या ब्रेक लाइनमुळे होते; परंतु ब्रेक जमिनीवर बुडण्याचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे तुटलेला मागील ब्रेक सिलेंडर.

तुम्हाला मागील ब्रेक्समधून खूप आवाज ऐकू येतो: तुम्ही थांबल्यावर कारच्या मागून जोरात पीसण्याचा आवाज येत असल्यास, हे दोन संभाव्य समस्या दर्शवते: ब्रेक पॅड ब्रेक ड्रममध्ये घातला आणि कापला गेला किंवा ब्रेक सिलेंडर ब्रेक फ्लुइड प्रेशर गमावत आहे आणि ब्रेक पॅड असमानपणे दाबले जात आहेत.

ब्रेक सिलेंडर एका बाजूला काम करू शकतो, परंतु दुसरीकडे नाही. यामुळे बूटांपैकी एकावर दबाव येतो तर दुसरा जागेवर राहतो. सिस्टीम सुरळीतपणे काम करत असल्याने, दुहेरी दाबाच्या कमतरतेमुळे ग्राइंडिंग किंवा थकलेल्या ब्रेक पॅडसारखे आवाज येऊ शकतात.

व्हील सिलिंडरमधून ब्रेक फ्लुइड गळत आहे: ब्रेक ड्रमच्या मागील चाकांची आणि मागील बाजूची द्रुत तपासणी केल्यावर सामान्यतः असे दिसून येईल की ब्रेक सिलेंडर आतून फुटल्यास ब्रेक फ्लुइड गळत आहे. यामुळे मागील ब्रेक्स अजिबात काम करणार नाहीत तर संपूर्ण ड्रम सामान्यत: ब्रेक फ्लुइडने झाकले जाईल. जेव्हा हे घडते, तेव्हा तुम्हाला ड्रममधील सर्व घटक पुनर्स्थित करावे लागतील.

2 चा भाग 3: रिप्लेसमेंट ब्रेक सिलेंडर कसा खरेदी करायचा

ब्रेकची समस्या खराब झालेल्या किंवा तुटलेल्या चाक ब्रेक सिलिंडरमुळे उद्भवल्याचे योग्यरित्या निदान केल्यावर, तुम्हाला बदलण्याचे भाग खरेदी करावे लागतील. वर नमूद केल्याप्रमाणे, नवीन ब्रेक सिलेंडर स्थापित करताना ब्रेक पॅड आणि स्प्रिंग्स बदलण्याची शिफारस केली जाते, तथापि, कोणत्याही परिस्थितीत, नवीन ब्रेक पॅड स्थापित करताना ब्रेक सिलेंडर बदलण्याची शिफारस केली जाते. याची अनेक कारणे आहेत. प्रथम, जेव्हा तुम्ही मागील ब्रेकवर काम करत असता, तेव्हा संपूर्ण ड्रम एकाच वेळी पुन्हा तयार करणे सोपे होते. याव्यतिरिक्त, अनेक OEM आणि आफ्टरमार्केट कंपन्या संपूर्ण रीअर ड्रम किट विकतात ज्यात नवीन स्प्रिंग्स, व्हील सिलिंडर आणि ब्रेक पॅड समाविष्ट असतात.

दुसरे म्हणजे, जेव्हा तुम्ही नवीन ब्रेक पॅड स्थापित कराल, तेव्हा ते जाड होतील, ज्यामुळे पिस्टनला जुन्या चाकाच्या सिलेंडरमध्ये प्रभावीपणे दाबणे कठीण होईल. या परिस्थितीमुळे ब्रेक सिलेंडर गळती होऊ शकते आणि ही पायरी पुन्हा करणे आवश्यक आहे.

नवीन ब्रेक सिलिंडर खरेदी करण्यासाठी अनेक पर्याय असल्याने, बदली भाग खरेदी करण्यासाठी येथे काही टिपा आहेत. या मार्गदर्शक तत्त्वांचे पालन केल्याने तुमचा भाग उच्च गुणवत्तेचा आहे आणि अनेक वर्षे दोषांशिवाय कार्य करेल याची खात्री होईल:

ब्रेक सिलिंडर उत्पादन आणि गुणवत्तेच्या खात्रीसाठी SAE J431-GG3000 मानकांची पूर्तता करत असल्याची खात्री करा. हा क्रमांक बॉक्सवर दिसून येईल आणि बहुतेक वेळा त्या भागावरच शिक्का मारला जातो.

प्रीमियम व्हील सिलेंडर किट खरेदी करा. तुम्हाला अनेकदा दोन वेगवेगळ्या प्रकारचे पॅक मिळतील: प्रीमियम आणि स्टँडर्ड. प्रीमियम व्हील सिलिंडर उच्च दर्जाचे धातू, रबर सीलपासून बनविलेले आहे आणि नितळ ब्रेक पॅड दाब प्रदान करण्यात मदत करण्यासाठी अधिक नितळ बोअर आहे. दोन आवृत्त्यांमधील किंमतीतील फरक कमीतकमी आहे, परंतु "प्रीमियम" स्लेव्ह सिलेंडरची गुणवत्ता जास्त आहे.

चाकाच्या सिलिंडरच्या आत असलेले एअर ब्लीड स्क्रू गंज प्रतिरोधक असल्याची खात्री करा.

ओईएम मेटल मॅचिंग: व्हील सिलिंडर धातूपासून बनवले जातात, परंतु अनेकदा भिन्न धातू असतात. तुमच्याकडे OEM स्टील व्हील सिलेंडर असल्यास, तुमचा बदललेला भाग देखील स्टीलचा बनलेला असल्याची खात्री करा. ब्रेक सिलिंडर आजीवन वॉरंटीद्वारे संरक्षित असल्याची खात्री करा: हे सहसा आफ्टरमार्केट व्हील सिलिंडरसाठी असते, म्हणून तुम्ही या मार्गावर गेल्यास, त्याची आजीवन वॉरंटी असल्याची खात्री करा.

जेव्हा तुम्ही बदली ब्रेकचे भाग खरेदी करता तेव्हा जुने भाग काढण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी ते तुमच्या वाहनात बसतात का ते नेहमी तपासा. तसेच, तुमच्या मागील ड्रम ब्रेक रिप्लेसमेंट किटमध्ये व्हील सिलेंडरसह येणारे सर्व नवीन स्प्रिंग्स, सील आणि इतर भाग असल्याची खात्री करा.

3 चा भाग 3: ब्रेक सिलेंडर बदलणे

आवश्यक साहित्य

  • एंड रेंच (बर्‍याच बाबतीत मेट्रिक आणि मानक)
  • Wrenches आणि विशेष ब्रेक साधने
  • नवीन ब्रेक फ्लुइड
  • फिलिप्स आणि मानक स्क्रूड्रिव्हर
  • मागील ब्रेक रक्तस्त्राव उपकरणे
  • मागील ड्रम ब्रेक दुरुस्ती किट (नवीन ब्रेक पॅडसह)
  • रॅचेट्स आणि सॉकेट्सचा संच
  • ब्रेक सिलेंडर बदलणे
  • सुरक्षा चष्मा
  • संरक्षणात्मक हातमोजे

  • खबरदारी: तुमच्या वाहनासाठी आवश्यक असलेल्या साधनांच्या तपशीलवार सूचीसाठी, कृपया तुमच्या वाहनाच्या सेवा पुस्तिका पहा.

  • प्रतिबंध: तुमच्या बाबतीत हे काम सुरक्षितपणे कसे पार पाडायचे याच्या अचूक सूचनांसाठी नेहमी खरेदी करा आणि तुमची सेवा पुस्तिका पहा.

पायरी 1: पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह टर्मिनल्समधून बॅटरी केबल्स डिस्कनेक्ट करा.. कोणतेही यांत्रिक घटक बदलताना बॅटरी पॉवर डिस्कनेक्ट करण्याची नेहमीच शिफारस केली जाते.

टर्मिनल ब्लॉक्समधून सकारात्मक आणि नकारात्मक केबल्स काढा आणि दुरुस्तीच्या वेळी ते टर्मिनलशी जोडलेले नाहीत याची खात्री करा.

पायरी 2: हायड्रॉलिक लिफ्ट किंवा जॅकसह वाहन वाढवा.. जर तुम्ही मागील एक्सल वाढवण्यासाठी जॅक वापरत असाल, तर सुरक्षेच्या कारणास्तव पुढच्या चाकांवर व्हील चॉक बसवण्याची खात्री करा.

पायरी 3: मागील टायर आणि चाक काढा. जोड्यांमध्ये व्हील ब्रेक सिलेंडर बदलण्याची शिफारस केली जाते, विशेषत: इतर मागील ब्रेक घटक बदलताना.

तथापि, आपण हे काम एका वेळी एक चाक करणे आवश्यक आहे. एक चाक आणि टायर काढा आणि दुस-या बाजूला जाण्यापूर्वी त्या चाकावरील ब्रेक सेवा पूर्ण करा.

पायरी 4: ड्रम कव्हर काढा. ड्रम कव्हर सहसा कोणतेही स्क्रू न काढता हबमधून काढले जाते.

ड्रम कव्हर काढा आणि ड्रमच्या आतील बाजूची तपासणी करा. जर ते स्क्रॅच झाले असेल किंवा त्यावर ब्रेक फ्लुइड असेल, तर तुम्ही दोन गोष्टी करू शकता: ड्रमला नवीन वापरून बदला, किंवा ड्रमला फिरवून आणि पुन्हा फिरवण्यासाठी व्यावसायिक ब्रेक दुरुस्तीच्या दुकानात घेऊन जा.

पायरी 5: राखून ठेवणारे झरे व्हिसेने काढून टाका.. ही पायरी पार पाडण्यासाठी कोणतीही सिद्ध पद्धत नाही, परंतु बहुतेक वेळा व्हिसेसची जोडी वापरणे चांगले असते.

ब्रेक सिलेंडरपासून ब्रेक पॅडवर स्प्रिंग्स काढा. निर्मात्याने शिफारस केलेल्या अचूक चरणांसाठी सेवा पुस्तिका पहा.

पायरी 6: चाक सिलेंडरमधून मागील ब्रेक लाइन काढा.. मग आपल्याला ब्रेक सिलेंडरच्या मागे ब्रेक लाइन काढण्याची आवश्यकता आहे.

हे सहसा व्हिसेजच्या जोडीऐवजी लाइन रेंचने केले जाते. जर तुमच्याकडे योग्य आकाराचे रेंच नसेल तर व्हाईस वापरा. व्हील सिलिंडरमधून ब्रेक लाईन काढताना ब्रेक लाईन किंक होणार नाही याची काळजी घ्या, कारण यामुळे लाइन तुटू शकते.

पायरी 7: व्हील हबच्या मागील बाजूस असलेले ब्रेक सिलेंडर बोल्ट सैल करा.. नियमानुसार, व्हील सिलेंडर हबच्या मागील बाजूस दोन बोल्टसह जोडलेले आहे.

बर्याच बाबतीत हा 3/8″ बोल्ट असतो. सॉकेट रेंच किंवा सॉकेट आणि रॅचेटसह दोन बोल्ट काढा.

पायरी 8: कारमधून जुने चाक सिलेंडर काढा.. स्प्रिंग्स, ब्रेक लाइन आणि दोन बोल्ट काढून टाकल्यानंतर, तुम्ही हबमधून जुना ब्रेक सिलेंडर काढू शकता.

पायरी 9: जुने ब्रेक पॅड काढा. मागील विभागांमध्ये सांगितल्याप्रमाणे, आम्ही प्रत्येक वेळी चाक सिलेंडर बदलताना ब्रेक पॅड बदलण्याची शिफारस करतो.

अनुसरण करण्याच्या अचूक प्रक्रियेसाठी कृपया सेवा पुस्तिका पहा.

पायरी 10: ब्रेक क्लिनरने मागील हबचा मागील आणि आतील भाग स्वच्छ करा.. जर तुमचा ब्रेक सिलेंडर खराब झाला असेल, तर ते कदाचित ब्रेक फ्लुइड गळतीमुळे झाले असेल.

मागील ब्रेक्सची पुनर्बांधणी करताना, तुम्ही नेहमी ब्रेक क्लिनरने मागील हब साफ करावा. मागील ब्रेकच्या पुढील आणि मागील बाजूस ब्रेक क्लिनरची उदार प्रमाणात फवारणी करा. ही पायरी करत असताना, ब्रेकच्या खाली पॅलेट ठेवा. ब्रेक हबच्या आतील बाजूस तयार झालेली अतिरिक्त ब्रेक धूळ काढण्यासाठी तुम्ही वायर ब्रश देखील वापरू शकता.

पायरी 11: ब्रेक ड्रम्स चालू करा किंवा बारीक करा आणि घातल्यास बदला.. एकदा ब्रेक वेगळे केल्यावर, तुम्ही मागील ड्रम फ्लिप करा किंवा नवीन ड्रमसह बदला.

जर तुम्ही वाहन दीर्घ कालावधीसाठी चालवण्याची योजना आखत असाल, तर तुम्ही नवीन मागील ड्रम खरेदी करण्याची शिफारस केली जाते. जर तुम्ही मागील ड्रम कधीही तीक्ष्ण किंवा सँडेड केला नसेल, तर ते मशीन शॉपमध्ये घेऊन जा आणि ते तुमच्यासाठी ते करतील. मुख्य म्हणजे तुम्ही नवीन ब्रेक पॅडवर स्थापित केलेला ड्रम स्वच्छ आणि मोडतोडमुक्त असल्याची खात्री करणे.

पायरी 12: नवीन ब्रेक पॅड स्थापित करा. ब्रेक हाऊसिंग साफ केल्यावर, तुम्ही ब्रेक पुन्हा एकत्र करण्यासाठी तयार असाल.

नवीन ब्रेक पॅड स्थापित करून प्रारंभ करा. ही प्रक्रिया कशी पूर्ण करावी यावरील सूचनांसाठी सेवा पुस्तिका पहा.

पायरी 13: नवीन व्हील सिलेंडर स्थापित करा. नवीन पॅड स्थापित केल्यानंतर, आपण नवीन ब्रेक सिलेंडर स्थापित करण्यासाठी पुढे जाऊ शकता.

स्थापना प्रक्रिया काढण्याची उलट आहे. या मार्गदर्शक तत्त्वांचे अनुसरण करा, परंतु अचूक सूचनांसाठी तुमची सेवा पुस्तिका पहा:

दोन बोल्टसह हबला चाक सिलेंडर जोडा. नवीन चाक सिलेंडरवर "प्लंगर्स" स्थापित केले असल्याचे सुनिश्चित करा.

मागील ब्रेक लाइनला व्हील सिलेंडरशी जोडा आणि किटमधून नवीन स्प्रिंग्स आणि क्लिप व्हील सिलेंडर आणि ब्रेक पॅडला जोडा. मशीन केलेले किंवा नवीन ब्रेक ड्रम पुन्हा स्थापित करा.

पायरी 14: ब्रेक रक्तस्त्राव. तुम्ही ब्रेक लाईन्स काढल्या असल्याने आणि ब्रेक व्हील सिलिंडरमध्ये ब्रेक फ्लुइड नसल्यामुळे, तुम्हाला ब्रेक सिस्टममध्ये रक्तस्त्राव करावा लागेल.

ही पायरी पूर्ण करण्यासाठी, तुमच्या वाहनाच्या सेवा मॅन्युअलमधील शिफारस केलेल्या चरणांचे अनुसरण करा कारण प्रत्येक वाहन अद्वितीय आहे. ही पायरी करण्यापूर्वी पेडल स्थिर असल्याची खात्री करा.

  • प्रतिबंध: ब्रेकच्या अयोग्य रक्तस्रावामुळे हवा ब्रेक लाईन्समध्ये प्रवेश करेल. यामुळे उच्च वेगाने ब्रेक निकामी होऊ शकतो. मागील ब्रेकमधून रक्तस्त्राव करण्यासाठी निर्मात्याच्या शिफारशींचे नेहमी अनुसरण करा.

पायरी 15 चाक आणि टायर पुन्हा स्थापित करा..

पायरी 16: ही प्रक्रिया त्याच अक्षाच्या दुसऱ्या बाजूला पूर्ण करा.. एकाच वेळी एकाच एक्सलवर ब्रेक सर्व्ह करण्याची शिफारस केली जाते.

तुम्ही खराब झालेल्या बाजूला ब्रेक सिलेंडर बदलल्यानंतर, तो बदला आणि विरुद्ध बाजूला ब्रेकची पुनर्बांधणी पूर्ण करा. वरील सर्व पायऱ्या पूर्ण करा.

पायरी 17: कार खाली करा आणि मागील चाके फिरवा..

पायरी 18 बॅटरी कनेक्ट करा.

ही प्रक्रिया पूर्ण केल्यावर, मागील ब्रेक निश्चित केले पाहिजेत. जसे तुम्ही वरील पायऱ्यांवरून पाहू शकता, ब्रेक सिलिंडर बदलणे अगदी सोपे आहे, परंतु खूप अवघड असू शकते आणि ब्रेक लाईन्स योग्यरित्या रक्तस्त्राव होत आहेत याची खात्री करण्यासाठी विशेष साधने आणि प्रक्रियांचा वापर करणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही या सूचना वाचल्या असतील आणि तुमच्यासाठी हे खूप कठीण असेल असे ठरवले असेल, तर तुमच्यासाठी ब्रेक सिलेंडर बदलण्यासाठी तुमच्या स्थानिक AvtoTachki प्रमाणित मेकॅनिकशी संपर्क साधा.

एक टिप्पणी जोडा