पिटमॅन लीव्हर शाफ्ट सील कसे बदलायचे
बायपॉड लीव्हर शाफ्टद्वारे स्टीयरिंग यंत्रणेशी संलग्न आहे. गळती टाळण्यासाठी आणि समस्या नियंत्रित करण्यासाठी या शाफ्टवर शाफ्ट सील वापरला जातो.
बहुतेक वाहनांमध्ये, स्टीयरिंग बॉक्स शाफ्टसह सुसज्ज असतात जे कौल्टरला जोडतात. हे शाफ्ट स्टीयरिंग गियरपासून कनेक्टिंग रॉड आणि स्टीयरिंग घटकांपर्यंत सर्व शक्ती आणि दिशा प्रसारित करण्यासाठी जबाबदार आहे. शाफ्ट गळतीचा संभाव्य स्त्रोत असला तरीही स्टीयरिंग गियरमधील द्रव ब्लॉकच्या आत असणे आवश्यक आहे. यासाठी, बायपॉड शाफ्ट सील वापरला जातो. सील रस्त्यावरील काजळी, चिखल आणि ओलावा स्टीयरिंग गियरमध्ये जाण्यापासून रोखण्यास देखील मदत करते.
सील अयशस्वी होण्याच्या चिन्हांमध्ये पॉवर स्टीयरिंग आवाज आणि गळती यांचा समावेश आहे. तुम्हाला कधीही हा भाग बदलण्याची आवश्यकता असल्यास, तुम्ही या मार्गदर्शकातील चरणांचे अनुसरण करू शकता.
1 चा भाग 1: बायपॉड शाफ्ट सील बदलणे
आवश्यक साहित्य
- आउटलेट 1-5/16
- स्विच करा
- कनेक्टर
- जॅक उभा आहे
- बीटर
- मार्कर पेंट्स
- शक्ती सुकाणू द्रवपदार्थ
- बायपॉड शाफ्ट सील बदलणे
- Circlip Pliers (Circlip Pliers)
- स्क्रू ड्रायव्हर किंवा लहान पिक
- सॉकेट आणि रॅचेटचा संच
- पाना
पायरी 1: वाहन वाढवा आणि सुरक्षित करा. तुमची कार एका सपाट पृष्ठभागावर पार्क करा. स्टीयरिंग बॉक्स (समोर डावीकडे) जवळ टायर शोधा आणि त्या टायरवरील लग नट सोडवा.
- कार्ये: तुम्ही वाहन उचलण्यापूर्वी हे केले पाहिजे. वाहन हवेत असताना लग नट सैल करण्याचा प्रयत्न केल्याने टायर फिरू शकतो आणि लग नट्सला लागू होणारा टॉर्क तोडण्यासाठी प्रतिकार निर्माण करत नाही.
तुमच्या वाहनाच्या मालकाच्या मॅन्युअलचा वापर करून, तुम्ही ज्या वाहनात जॅक लावाल त्या वाहनावरील उचलण्याचे ठिकाण शोधा. जवळ एक जॅक ठेवा.
वाहन वाढवा. जेव्हा तुम्ही कार इच्छित उंचीच्या अगदी वर उचलता, तेव्हा फ्रेमच्या खाली जॅक ठेवा. हळूहळू जॅक सोडा आणि वाहन स्टँडवर खाली करा.
स्टीयरिंग गीअरच्या शेजारील लग नट आणि टायर काढा.
- कार्ये: आऊट्रिगर्स निकामी झाल्यास आणि वाहन पडल्यास वाहनाखाली दुसरी वस्तू (जसे की काढलेला टायर) ठेवणे सुरक्षित असते. मग, हे घडत असताना गाडीखाली कोणी असल्यास, इजा होण्याची शक्यता कमी असते.
पायरी 2: स्टीयरिंग गियर शोधा. कारच्या खाली पाहताना, टाय रॉड शोधा आणि स्टीयरिंग यंत्रणा जवळून पहा.
स्टीयरिंग गियर (म्हणजे स्टीयरिंग गियर) शी आर्टिक्युलेशन कनेक्शन शोधा आणि तुम्ही स्टॉप बोल्टमध्ये प्रवेश करू शकता अशा सर्वोत्तम कोनाची योजना करा.
पायरी 3: बायपॉडमधून स्टॉप बोल्ट काढा.. बायपॉड शाफ्ट सीलमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, तुम्ही स्टीयरिंग गियरमधून बायपॉड हात काढला पाहिजे.
प्रथम तुम्हाला कनेक्टिंग रॉडला स्टीयरिंग गियरला जोडणारा मोठा बोल्ट अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे.
बोल्ट सामान्यतः 1-5/16" असतो परंतु आकारात भिन्न असू शकतो. ते कुरळे होईल आणि बहुधा क्रॉबरने काढावे लागेल. योग्य साधनांचा वापर करून, हा बोल्ट काढा. बोल्ट काढून टाकल्यानंतर, ज्या स्लॉटमधून तो काढला जाईल त्याच्याशी संबंधित लीव्हरची स्थिती लक्षात घेणे आवश्यक आहे. हे सुनिश्चित करते की स्टीयरिंग स्थापित केल्यावर मध्यभागी असेल.
पायरी 4: स्टीयरिंग गियरमधून बायपॉड आर्म काढा.. स्टीयरिंग गियर आणि स्टॉप बोल्टमधील अंतरामध्ये बायपॉड काढण्याचे साधन घाला. रॅचेट वापरुन, बायपॉड लीव्हर मुक्त होईपर्यंत टूलचा मध्यभागी स्क्रू फिरवा.
कार्ये: आवश्यक असल्यास बायपॉड हाताचा हा टोक काढण्यासाठी तुम्ही हातोडा वापरू शकता. ते सोडण्यासाठी हात किंवा टूलवर हळूवारपणे टॅप करा.
खबरदारी: जर तुम्ही बायपॉड आर्म काढून टाकल्यानंतर क्षेत्र साफ करू इच्छित असाल तर तुम्ही येथे ब्रेक क्लीनर किंवा नियमित कार क्लीनर वापरू शकता.
पायरी 5: टिकवून ठेवणारी अंगठी काढा. शाफ्ट उघडून, शाफ्ट सील जागी धरून सर्कल किंवा सर्कल शोधा. सर्कलिपच्या छिद्रांमध्ये सर्कलिप प्लायर्सच्या टिपा घाला आणि काळजीपूर्वक काढून टाका.
पायरी 6: जुना सील काढा. शाफ्ट सील पकडण्यासाठी आणि शाफ्टमधून काढण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हर किंवा लहान पिक वापरा.
किटमध्ये वॉशर किंवा गॅस्केटचा समावेश असू शकतो किंवा तो एक तुकडा असू शकतो.
पायरी 7: नवीन सील स्थापित करा. शाफ्टभोवती नवीन बायपॉड शाफ्ट सील घाला. आवश्यक असल्यास, जुना सील किंवा मोठा बाही घ्या आणि नवीन सीलला जोडा. नवीन सील जागी ढकलण्यासाठी जुन्या सील किंवा सॉकेटला हातोड्याने हळुवारपणे टॅप करा. नंतर जुना सील किंवा सॉकेट काढा.
आवश्यक असल्यास, ज्या क्रमाने ते काढले होते त्या क्रमाने कोणतेही स्पेसर स्थापित करा.
पायरी 8: रिटेनिंग रिंग स्थापित करा. सर्कलिप प्लायर्स किंवा सर्कललिप प्लायर्स वापरून, रिंग बंद करा आणि त्यास जागी ढकलून द्या.
स्टीयरिंग गियरमध्ये एक लहान खाच असेल जिथे रिंग बसते. रिंग योग्यरित्या स्थापित केल्याची खात्री करा.
पायरी 9: Bipod स्थापित करण्यासाठी तयार करा. शाफ्टच्या सभोवतालचे क्षेत्र वंगण घालणे जिथे बायपॉड स्टीयरिंग गियरला जोडते. स्टीयरिंग गियरच्या खाली आणि आजूबाजूला ग्रीस लावा.
हे घाण, काजळी आणि पाण्यापासून संरक्षण करण्यात मदत करेल ज्यामुळे टाय रॉड योग्यरित्या काम करण्यापासून रोखू शकेल. क्षेत्रावर उदारपणे लागू करा, परंतु जास्त पुसून टाका.
पायरी 10: स्टीयरिंग गियरला लिंक जोडा.. पायरी 3 मध्ये काढलेला लॉकिंग बोल्ट घट्ट करून स्टीयरिंग गियरवर बायपॉड आर्म स्थापित करा.
हँडलवरील खाचांना स्टीयरिंग गियरवरील खाचांसह संरेखित करा जेव्हा तुम्ही त्यांना एकत्र हलवता. दोन्ही उपकरणांवर सपाट चिन्ह शोधा आणि संरेखित करा.
तुम्ही ते स्थापित करता तेव्हा सर्व वॉशर चांगल्या स्थितीत आहेत किंवा नवीन आहेत याची खात्री करा आणि ते काढले गेले त्याच क्रमाने राहतील. बोल्टला हाताने घट्ट करा आणि तुमच्या वाहनाच्या शिफारस केलेल्या दाबानुसार टॉर्क रेंचने घट्ट करा.
- खबरदारी: दुरूस्तीपूर्वी किंवा दरम्यान पॉवर स्टीयरिंग द्रवपदार्थ गळती झाल्यास, द्रव पातळी तपासा आणि चाचणी ड्राइव्हपूर्वी आवश्यक असल्यास समायोजित करा.
पायरी 11: टायर बदला आणि कार खाली करा. सील बदलणे पूर्ण झाल्यावर, तुम्ही पूर्वी काढलेले टायर बदलू शकता.
प्रथम, जॅक स्टँडपासून वाहन थोडेसे उंच करण्यासाठी योग्य लिफ्टिंग पॉइंट्सवर जॅक वापरा आणि नंतर स्टँडला वाहनाच्या खाली खेचा.
बार पुन्हा स्थापित करा आणि लग नट्स हाताने घट्ट करा. नंतर कार जमिनीवर खाली करण्यासाठी जॅक वापरा. या टप्प्यावर, टायर जमिनीवर विसावलेला असला पाहिजे, परंतु अद्याप वाहनाचे संपूर्ण वजन उचलत नाही.
शक्यतोवर क्लॅम्प नट्स घट्ट करण्यासाठी पाना वापरा. नंतर वाहन पूर्णपणे खाली करा आणि जॅक काढा. लग नट्स शक्य तितक्या घट्ट आहेत याची खात्री करण्यासाठी, शक्य असल्यास ते घट्ट करण्यासाठी पुन्हा पाना वापरा.
पायरी 12: कारची चाचणी करा. कार चालू करा आणि ती पार्कमध्ये ठेवा. स्टीयरिंग व्हील घड्याळाच्या दिशेने वळवा (सर्व मार्ग उजवीकडे आणि डावीकडे). जर चाके योग्यरित्या प्रतिसाद देत असतील तर, लिंकेज आणि स्टीयरिंग चांगले आहेत.
स्टिअरिंग कार्यरत असल्याची खात्री केल्यानंतर, सामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीत हाताळणी आणि स्टीयरिंगची चाचणी घेण्यासाठी वाहन कमी वेगाने आणि नंतर जास्त वेगाने चालवा.
सीलसारख्या साध्या गोष्टीमुळे स्टीयरिंग समस्या आणि गळती होऊ शकते ज्यामुळे आणखी समस्या उद्भवू शकतात. कल्टर शाफ्ट सील बदलणे एका दिवसापेक्षा कमी वेळात केले जाऊ शकते आणि वाहनाच्या आयुष्यात किमान एकदा तरी ते करणे आवश्यक आहे. या मार्गदर्शकातील चरणांचे अनुसरण करून, तुम्ही हे काम स्वतः करू शकता. तथापि, जर तुम्ही ही दुरुस्ती एखाद्या व्यावसायिकाकडून करून घेण्यास प्राधान्य देत असाल, तर तुम्ही घरात किंवा ऑफिसमध्ये तुमच्यासाठी शाफ्ट सील बदलण्यासाठी AvtoTachki च्या प्रमाणित तंत्रज्ञांशी नेहमी संपर्क साधू शकता.
