इग्निशन स्विच असेंब्ली कशी बदलायची
इग्निशन स्विच असेंब्ली सतत वापरल्यामुळे किंवा टॉगल स्विचच्या आत तुटलेल्या कळांमुळे अयशस्वी होऊ शकते. ते बदलण्यासाठी, तुम्हाला फक्त काही साधने आणि नवीन सिलेंडरची आवश्यकता आहे.
जेव्हा ड्रायव्हरला कार सुरू करायची असते, तेव्हा ते किल्ली घालून पुढे वळवण्याइतके सोपे असते. तथापि, वेळोवेळी इग्निशन स्विच असेंबली किंवा डिव्हाइसच्या आत असलेल्या लहान भागांमुळे परिस्थिती गुंतागुंतीची होऊ शकते. इग्निशन स्विच असेंब्ली हे टॉगल स्विच आणि की मेकॅनिझम आहे ज्याचा वापर ऍक्सेसरी घटकांना पॉवर पुरवठा करण्यासाठी आणि इग्निशन प्रक्रिया सुरू करण्यासाठी स्टार्टरला जोडण्यासाठी केला जातो. सहसा इग्निशन स्विचमध्ये कोणतीही समस्या नसते. भाग स्वतः कारच्या संपूर्ण सेवा आयुष्यासाठी डिझाइन केला आहे. परंतु कालांतराने, टॉगल स्विचेसमध्ये सतत वापर, मोडतोड किंवा तुटलेली की यामुळे भाग निकामी होऊ शकतो. जर इग्निशन स्विच असेंब्ली संपली, तर ते अनेक सामान्य साइड इफेक्ट्स दाखवेल जसे की की घालण्यात आणि काढण्यात अडचण येणे किंवा कार अजिबात सुरू होत नाही.
रिमोट कीलेस स्टार्ट वापरणार्‍या बर्याच आधुनिक कारमध्ये आत संगणक चिप असलेली की असते. यासाठी वेगळ्या प्रकारच्या इग्निशन सिस्टमची आवश्यकता आहे. खालील सूचना चिप की किंवा पुश बटण स्टार्टशिवाय जुन्या वाहनांना लागू होतात. कृपया तुमच्या वाहनाच्या सेवा पुस्तिका पहा किंवा आधुनिक इग्निशन सिस्टमच्या सहाय्यासाठी तुमच्या स्थानिक ASE प्रमाणित मेकॅनिकला भेट द्या.
1 चा भाग 1: इग्निशन स्विच असेंब्ली बदलणे
आवश्यक साहित्य
- बॉक्स्ड सॉकेट रेंच किंवा रॅचेट सेट
- फ्लॅशलाइट किंवा प्रकाशाचा थेंब
- मानक आकाराचे फ्लॅट ब्लेड आणि फिलिप्स हेड स्क्रू ड्रायव्हर
- इग्निशन लॉक सिलेंडर बदलत आहे
- संरक्षक उपकरणे (सुरक्षा गॉगल)
- लहान सपाट ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर
पायरी 1: कारची बॅटरी डिस्कनेक्ट करा. वाहनाची बॅटरी शोधा आणि पुढे जाण्यापूर्वी सकारात्मक आणि नकारात्मक बॅटरी केबल्स डिस्कनेक्ट करा.
पायरी 2: स्टीयरिंग कॉलम कव्हर बोल्ट काढा.. स्टीयरिंग कॉलमच्या बाजूला आणि तळाशी साधारणपणे तीन किंवा चार बोल्ट असतात जे इग्निशन स्विच सिलेंडरमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी काढले जाणे आवश्यक आहे.
हे बोल्ट लपवणारे प्लास्टिकचे कव्हर्स शोधा. प्लॅस्टिक कव्हर्स काढण्यासाठी लहान फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरा आणि त्यांना बाजूला ठेवा.
बोल्टच्या आकार आणि शैलीकडे लक्ष द्या आणि योग्य बोल्ट काढण्याचे साधन वापरा. काही प्रकरणांमध्ये, हे फिलिप्स किंवा मानक/मेट्रिक बोल्ट असतील, ज्यांना योग्यरित्या काढण्यासाठी सॉकेट आणि रॅचेट आवश्यक असेल.
पायरी 3: स्टीयरिंग कॉलम कव्हर काढा. बोल्ट काढून टाकल्यानंतर, तुम्ही स्टीयरिंग कॉलम कव्हर्स काढण्यास सक्षम असाल.
स्टीयरिंग कॉलमच्या खाली किंवा डावीकडे स्थित अॅडजस्टेबल लीव्हर वापरून तुम्ही स्टीयरिंग व्हील अनलॉक केल्यास हे सोपे होईल जेणेकरून तुम्ही स्टीयरिंग कॉलम कव्हर्स सैल करण्यासाठी स्टीयरिंग व्हील वर आणि खाली हलवू शकता.
पायरी 4: इग्निशन स्विच शोधा. एकदा कव्हर्स काढून टाकल्यानंतर, तुम्ही इग्निशन लॉक सिलेंडर शोधण्यात सक्षम असाल.
पायरी 5: इग्निशन सिलेंडर कव्हर काढा.. बर्याच वाहनांमध्ये इग्निशन स्विच सिलेंडरच्या वर प्लास्टिक किंवा धातूचा कंस असतो. ते काढण्यासाठी, हे कव्हर जागी ठेवणारा छोटा स्क्रू काढा, जो सहसा स्विचच्या तळाशी असतो. एकदा स्क्रू काढून टाकल्यानंतर, इग्निशन स्विच सिलेंडरचे कव्हर काळजीपूर्वक सरकवा.
पायरी 6: लॉक सिलेंडर काढणे. लॉक सिलेंडर काढण्याची प्रक्रिया विशिष्ट निर्मात्यावर अवलंबून असते. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, या प्रक्रियेसाठी तुम्हाला की घालावी लागेल आणि ती पहिल्या स्थानावर वळवावी लागेल जे स्टीयरिंग व्हील अनलॉक करेल. तुम्ही हे करत असताना, इग्निशन स्विच सिलेंडरच्या खाली असलेल्या लहान धातूच्या पुशपिनवर दाबण्यासाठी फ्लॅट-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरा. हा स्विच दाबल्याने घरातून सिलेंडर निघेल.
पायरी 7: शरीरातून इग्निशन लॉक सिलेंडर काढा. तुम्ही बटण दाबल्यानंतर आणि लॉक हाउसिंगमधून इग्निशन लॉक सिलेंडर अनलॉक केल्यानंतर, इग्निशन लॉक सिलेंडर काढला जाऊ शकतो. किल्ली न काढता, लॉक हाउसिंगमधून इग्निशन लॉक सिलेंडर काळजीपूर्वक काढून टाका.
पायरी 8: लॉक बॉडीच्या वरचे दोन स्क्रू सैल करा.. तुम्ही इग्निशन स्विच सिलेंडर काढून टाकल्यानंतर लॉक हाऊसिंगच्या वरच्या बाजूला दोन स्क्रू दिसले पाहिजेत. हे स्क्रू सुमारे चार पूर्ण वळणे सोडवा.
पायरी 9: नवीन इग्निशन लॉक सिलेंडर स्थापित करा.. बर्याच बाबतीत, नवीन इग्निशन लॉक सिलेंडर स्थापित करणे खूप सोपे आहे. तथापि, तुमच्या वाहनाविषयी काही विशिष्ट शोधण्यासाठी तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या सेवा पुस्तिकाचा सल्ला घ्यावा. उदाहरणार्थ, काही वाहनांवर, इग्निशन लॉक सिलेंडरच्या खालच्या स्प्रिंगवर दाबणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते लॉक हाउसिंगमध्ये अडकू नये.
पायरी 10: लॉक सिलेंडरच्या शीर्षस्थानी दोन स्क्रू घट्ट करा.. नवीन इग्निशन स्विच सिलेंडर हाऊसिंगमध्ये सुरक्षितपणे बसल्यानंतर, लॉक हाउसिंगच्या वरच्या बाजूला दोन स्क्रू घट्ट करा.
पायरी 11: इग्निशन स्विच कव्हर पुन्हा स्थापित करा.. इग्निशन स्विच कव्हर बदला आणि त्याखालील स्क्रू घट्ट करा.
पायरी 12: स्टीयरिंग कॉलम कव्हर्स बदला.. स्टीयरिंग कॉलम कव्हर्स जागी स्थापित करा.
पायरी 13: नवीन इग्निशन लॉक सिलेंडरचे ऑपरेशन तपासा.. तुम्ही बॅटरी पुन्हा कनेक्ट करण्यापूर्वी, तुमचा नवीन इग्निशन सिलिंडर नवीन कीसह चारही पोझिशनवर हलतो याची खात्री करा. दुरुस्ती योग्यरित्या पूर्ण झाली आहे याची खात्री करण्यासाठी या कार्याची तीन ते पाच वेळा चाचणी करा.
पायरी 14: बॅटरी टर्मिनल्स कनेक्ट करा. सकारात्मक आणि नकारात्मक टर्मिनल्स बॅटरीला पुन्हा कनेक्ट करा.
पायरी 15 स्कॅनरसह त्रुटी कोड पुसून टाका. काही प्रकरणांमध्ये, तुमच्या ECM ला समस्या आढळल्यास तुमच्या डॅशबोर्डवर चेक इंजिन लाइट प्रकाशित होईल. जर तुम्ही क्रॅंक चाचणी करण्यापूर्वी हे एरर कोड साफ केले नाहीत, तर हे शक्य आहे की ECM तुम्हाला वाहन सुरू करू देणार नाही. दुरुस्तीची चाचणी करण्यापूर्वी डिजिटल स्कॅनर वापरून सर्व त्रुटी कोड साफ करण्याचे सुनिश्चित करा.
या प्रकारचे काम करण्यापूर्वी तुमच्या सेवा नियमावलीचा सल्ला घेणे आणि त्यांच्या शिफारशींचे पूर्ण पुनरावलोकन करणे केव्हाही उत्तम. जर तुम्ही या सूचना वाचल्या असतील आणि तरीही ही दुरुस्ती पूर्ण करण्यात तुम्हाला 100% विश्वास नसेल, तर तुमच्या घरामध्ये किंवा ऑफिसमध्ये इग्निशन स्विच बदलण्यासाठी AvtoTachki येथील आमच्या स्थानिक ASE प्रमाणित मेकॅनिकशी संपर्क साधा.
