5 चरणांमध्ये ब्रेक कॅलिपर बोल्ट कसा घट्ट करावा

ब्रेक सिस्टमच्या अपयशाचे मुख्य कारण म्हणजे ब्रेक कॅलिपर बोल्टचे अपयश. समस्या अशी आहे की बहुतेक प्रकरणांमध्ये हे मानवी घटकामुळे होते. ब्रेक पॅड बदलणे हे अगदी सोपे काम असले तरी, जेव्हा यांत्रिकी ब्रेक कॅलिपर बोल्ट योग्यरित्या घट्ट करण्यासाठी वेळ घेत नाहीत तेव्हा समस्या येते. तुमच्या वाहनाचे संभाव्य आपत्तीजनक नुकसान टाळण्यासाठी किंवा तुम्हाला किंवा इतरांना हानी पोहोचवणारा अपघात टाळण्यासाठी, ब्रेक कॅलिपर बोल्ट 5 पायऱ्यांमध्ये कसा घट्ट करावा याबद्दल येथे एक साधे मार्गदर्शक आहे.

पायरी 1: ब्रेक कॅलिपर बोल्ट योग्यरित्या काढा

कोणत्याही फास्टनरप्रमाणे, ब्रेक कॅलिपर बोल्ट काढले आणि योग्यरित्या स्थापित केल्यावर सर्वोत्तम कार्य करतात. त्यांच्या स्थानामुळे आणि ढिगाऱ्यापासून गंजण्याच्या प्रवृत्तीमुळे, ब्रेक कॅलिपर बोल्ट गंजू शकतात आणि काढणे खूप कठीण आहे. त्यामुळे, नुकसान होण्याची शक्यता कमी करण्यासाठी, योग्य बोल्ट काढणे ही एक महत्त्वाची पहिली पायरी आहे. येथे 3 मूलभूत टिपा आहेत, परंतु निर्मात्याने शिफारस केलेल्या कृतींसाठी नेहमी तुमच्या सेवा पुस्तिका पहा कारण सर्व ब्रेक कॅलिपर समान सामग्रीपासून बनलेले नाहीत.

1. बोल्टवरील गंज शोषण्यासाठी उच्च दर्जाचे भेदक द्रव वापरा.

2. बोल्ट काढण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी किमान पाच मिनिटे भिजवू द्या.

3. ते योग्य दिशेने काढण्याची खात्री करा. नोंद. जरी आम्हा सर्वांना शिकवले जाते की पसंतीची पद्धत डाव्या हाताने उजवीकडे घट्ट करणे आहे, काही ब्रेक कॅलिपर बोल्ट रिव्हर्स थ्रेडेड आहेत. तुमच्या वाहन सेवेच्या मॅन्युअलचा येथे संदर्भ घेणे फार महत्वाचे आहे.

पायरी 2. स्पिंडलवरील बोल्ट आणि बोल्टच्या छिद्रांची तपासणी करा.

एकदा तुम्ही कॅलिपर बोल्ट काढून टाकल्यानंतर आणि ब्रेक सिस्टमचे सर्व भाग काढून टाकले की ज्यांना बदलण्याची आवश्यकता आहे, नवीन घटक स्थापित करण्यापूर्वी पुढील पायरी म्हणजे कॅलिपर बोल्ट आणि स्पिंडलवर असलेल्या बोल्टच्या छिद्रांची स्थिती तपासणे. त्या प्रत्येकाची स्थिती तपासण्याचा एक अतिशय सोपा मार्ग आहे. जर तुम्ही बोल्ट काढला असेल आणि तो गंजलेला असेल, तर तो फेकून द्या आणि नवीन वापरा. तथापि, जर तुम्ही सौम्य स्टील ब्रश किंवा सॅंडपेपरने बोल्ट साफ करू शकता, तर ते पुन्हा वापरले जाऊ शकते. स्पिंडलवर असलेल्या बोल्ट होलमध्ये ते किती चांगले बसते हे पाहणे महत्त्वाचे आहे.

बोल्ट सहजपणे स्पिंडलमध्ये बदलला पाहिजे आणि असणे आवश्यक आहे शून्य जसे तुम्ही ते बोल्ट होलमध्ये घालाल तसे खेळा. तुम्हाला खेळताना दिसल्यास, बोल्ट बदलणे आवश्यक आहे, परंतु तुम्हाला पुढील महत्त्वाच्या पायरीवर जाण्याची देखील आवश्यकता आहे.

पायरी 3: बोल्ट होल पुन्हा थ्रेड करण्यासाठी थ्रेड क्लिनर किंवा थ्रेड कटर वापरा.

तुमचा बोल्ट आणि बोल्ट होल वर वर्णन केलेल्या क्लिअरन्स चाचणीमध्ये अयशस्वी झाल्यास, तुम्हाला इंस्टॉलेशनपूर्वी बोल्टच्या छिद्रांचे अंतर्गत धागे पुन्हा टॅप करावे लागतील किंवा साफ करावे लागतील. हे करण्यासाठी, तुम्हाला थ्रेड क्लिनरची आवश्यकता असेल, ज्याला सामान्यतः थ्रेड कटर म्हणतात, जो तुमच्या स्पिंडल थ्रेड्सशी तंतोतंत जुळतो. एक उपयुक्त टीप: तुमच्या कारसाठी एकदम नवीन ब्रेक कॅलिपर बोल्ट घ्या, बोल्टचे तीन छोटे भाग उभ्या कापून टाका आणि बोल्टच्या छिद्रात सरकताना हळू हळू हाताने घट्ट करा. हे टॅपिंग टूल हळुहळू काढा आणि तुम्ही नुकतेच नवीन बोल्टने साफ केलेले बोल्ट होल पुन्हा तपासा.

असणे आवश्यक आहे शून्य प्ले करा, आणि बोल्ट घट्ट करण्यापूर्वी घालण्यास सोपे आणि काढण्यास सोपे असावे. जर तुमचे साफसफाईचे काम मदत करत नसेल, तर ताबडतोब थांबवा आणि स्पिंडल बदला.

पायरी 4: सर्व नवीन ब्रेक सिस्टम घटक स्थापित करा.

ब्रेक कॅलिपर बोल्ट आणि एक्सल बोल्ट होल चांगल्या स्थितीत असल्याचे तुम्ही सत्यापित केल्यावर, तुमच्या वाहनाच्या सर्व्हिस मॅन्युअलचे अनुसरण करा आणि अचूक इंस्टॉलेशन प्रक्रिया आणि क्रमाने सर्व बदली भाग योग्यरित्या स्थापित करा. जेव्हा ब्रेक कॅलिपर स्थापित करण्याची वेळ येते तेव्हा, आपण या 2 महत्त्वाच्या चरणांचे अनुसरण केल्याचे सुनिश्चित करा:

1. नवीन थ्रेडमध्ये थ्रेड ब्लॉकर लागू केल्याची खात्री करा. बहुतेक रिप्लेसमेंट ब्रेक कॅलिपर बोल्टमध्ये (विशेषत: मूळ उपकरणांचे घटक) आधीपासून थ्रेडलॉकरचा पातळ थर लावलेला असतो. असे नसल्यास, स्थापनेपूर्वी मोठ्या प्रमाणात उच्च दर्जाचे थ्रेडलॉकर वापरा.

2. स्पिंडलमध्ये हळूहळू ब्रेक कॅलिपर बोल्ट घाला. या कामासाठी वायवीय साधने वापरू नका. यामुळे बहुधा बोल्ट वळणे आणि जास्त घट्ट होऊ शकते.

पायरी 5: ब्रेक कॅलिपर बोल्ट घट्ट करण्यासाठी शिफारस केलेले टॉर्क वापरा.

येथेच बहुतेक हौशी मेकॅनिक इंटरनेट शोध घेणे किंवा ब्रेक कॅलिपर बोल्ट घट्ट करण्यासाठी योग्य टॉर्कसाठी सार्वजनिक मंचावर विचारण्याची गंभीर चूक करतात. कारण सर्व ब्रेक कॅलिपर प्रत्येक निर्मात्यासाठी अद्वितीय असतात आणि बर्‍याचदा वेगवेगळ्या सामग्रीपासून बनविलेले असतात, ब्रेक कॅलिपरसाठी कोणतीही सार्वत्रिक टॉर्क सेटिंग नसते. नेहमी तुमच्या वाहनाच्या सर्व्हिस मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या आणि ब्रेक कॅलिपरवर टॉर्क रेंच वापरण्यासाठी योग्य प्रक्रिया पहा. जर तुम्हाला सर्व्हिस मॅन्युअलमध्ये गुंतवणूक करायची नसेल, तर तुमच्या स्थानिक डीलरच्या सेवा विभागाला केलेला फोन मदत करू शकतो.

यूएसमधील कुशल मेकॅनिक्सद्वारे दररोज दहा लाखांहून अधिक ब्रेक पॅड बदलले जातात. ब्रेक कॅलिपर बोल्ट बसवण्याच्या बाबतीतही ते चुका करतात. वर सूचीबद्ध केलेले मुद्दे तुम्हाला संभाव्य समस्या टाळण्यास 100% मदत करणार नाहीत, परंतु ते अयशस्वी होण्याची शक्यता मोठ्या प्रमाणात कमी करतील. नेहमीप्रमाणे, तुम्ही या नोकरीच्या कामगिरीबद्दल पूर्णपणे समाधानी असल्याची खात्री करा किंवा व्यावसायिक मेकॅनिकचा सल्ला किंवा मदत घ्या.