गंभीर दंव मध्ये कार कशी सुरू करावी

बाहेर बराच काळ थंडी असल्याने आणि देशाच्या काही प्रदेशात तापमान 20 अंश सेल्सिअसच्या खाली घसरले असल्याने, बर्‍याच वाहनचालकांसाठी आता तीव्र दंवमध्ये इंजिन सुरू करणे ही एक तातडीची समस्या आहे.

प्रथम, मी हिवाळ्यात इंधन आणि स्नेहकांचा वापर आणि वापराबाबत ड्रायव्हरसाठी काही शिफारसी आणि सूचना देऊ इच्छितो:

प्रथम, आपल्या कारचे इंजिन कमीतकमी अर्ध-सिंथेटिक तेलाने भरणे चांगले. आणि आदर्श प्रकरणात, सिंथेटिक्स वापरण्याची शिफारस केली जाते. ही तेले कमी तापमानाला खूप प्रतिरोधक असतात आणि खनिज पाण्याइतकी कडक गोठत नाहीत. याचा अर्थ असा की जेव्हा क्रॅंककेसमधील वंगण अधिक द्रव असेल तेव्हा इंजिन सुरू करणे खूप सोपे होईल.
गिअरबॉक्समधील तेलाबद्दलही असेच म्हटले जाऊ शकते. शक्य असल्यास, ते सिंथेटिक्स किंवा अर्ध-सिंथेटिक्समध्ये देखील बदला. मला वाटत नाही की हे समजावून सांगणे योग्य आहे की इंजिन चालू असताना, गीअरबॉक्सचा इनपुट शाफ्ट देखील फिरतो, याचा अर्थ मोटरवर भार आहे. बॉक्स जितका सहज वळेल तितका अंतर्गत ज्वलन इंजिनवरील भार कमी होईल.

आता काही व्यावहारिक टिपांवर लक्ष देणे योग्य आहे जे अनेक व्हीएझेड मालकांना मदत करतील, इतकेच नव्हे तर, दंव मध्ये कार सुरू करण्यास.

तुमची बॅटरी कमकुवत असल्यास, ती चार्ज करण्याचे सुनिश्चित करा जेणेकरून स्टार्टर खूप गोठलेल्या तेलासह देखील आत्मविश्वासाने क्रॅंक करेल. इलेक्ट्रोलाइट पातळी तपासा आणि आवश्यक असल्यास टॉप अप करा.
स्टार्टर सुरू करण्यापूर्वी, क्लच पेडल दाबा आणि त्यानंतरच सुरू करा. हे लक्षात घेतले पाहिजे की इंजिन सुरू केल्यानंतर, क्लच त्वरित सोडण्याची आवश्यकता नाही. तेल थोडे गरम होण्यासाठी मोटरला किमान अर्धा मिनिट चालू द्या. आणि त्यानंतरच क्लच सहजतेने सोडा. यावेळी जर इंजिन थांबू लागले, तर पेडल पुन्हा दाबून ठेवा आणि जोपर्यंत इंजिन सोडले जात नाही आणि सामान्यपणे स्थिरपणे कार्य करण्यास प्रारंभ करत नाही तोपर्यंत ते धरून ठेवा.
बर्‍याच कार मालकांचे स्वतःचे गॅरेज असल्यास, इंजिनच्या खाली एक सामान्य इलेक्ट्रिक स्टोव्ह बदलून आणि तेल थोडे गरम होईपर्यंत काही मिनिटे थांबून सुरू करण्यापूर्वी पॅलेट गरम करा.
गंभीर फ्रॉस्ट्समध्ये, जेव्हा हवेचे तापमान -30 अंशांपेक्षा कमी होते, तेव्हा काही कार मालक 220 व्होल्ट नेटवर्कवर कार्यरत शीतकरण प्रणालीमध्ये विशेष हीटर्स स्थापित करतात. ते कूलिंग सिस्टमच्या पाईप्समध्ये क्रॅश झाल्याचे दिसते आणि कूलंट गरम करण्यास सुरवात करतात, यावेळी ते सिस्टमद्वारे चालवतात.
कार सुरू झाल्यानंतर, लगेच हलवू नका. अंतर्गत ज्वलन इंजिनला काही मिनिटे चालू द्या, किमान त्याचे तापमान किमान 30 अंशांपर्यंत पोहोचेपर्यंत. मग तुम्ही हळू हळू कमी गीअर्समध्ये गाडी चालवायला सुरुवात करू शकता.

खरं तर, अनुभवी कार मालक देऊ शकतील अशा आणखी अनेक टिपा आहेत. शक्य असल्यास, खाली टिप्पण्यांमध्ये उपयुक्त कोल्ड स्टार्ट प्रक्रियेची यादी पूर्ण करा!