हिवाळ्यात कार कशी सुरू करावी?
हिवाळी इंजिन स्टार्ट नेहमीच काही अप्रिय परिस्थितीसह असते. ज्या कालावधीत वनस्पती खूप कमी तापमानात कार्यरत असते तो कालावधी नक्कीच खूप मोठा असतो.
हिवाळी इंजिन स्टार्ट नेहमीच काही अप्रिय परिस्थितीसह असते. ज्या कालावधीत वनस्पती खूप कमी तापमानात कार्यरत असते तो कालावधी नक्कीच खूप मोठा असतो.
सत्य हे आहे की जर आमच्या कारची इंजिने नेहमी इष्टतम तापमानावर चालत असतील, तर पोशाख कमीत कमी असेल आणि दुरुस्त (किंवा बदलण्याचे) मैल लाखो मैलांमध्ये असतील. इंजिनचे ऑपरेटिंग तापमान अंदाजे 90 - 100 डिग्री सेल्सियस आहे. पण हे देखील एक सरलीकरण आहे.
ऑपरेशन दरम्यान, इंजिनमध्ये असे शरीर आणि शीतलक तापमान असते - ज्या ठिकाणी हे तापमान मोजले जाते. परंतु ज्वलन कक्ष आणि एक्झॉस्ट ट्रॅक्टच्या क्षेत्रामध्ये तापमान नक्कीच जास्त आहे. दुसरीकडे, इनलेट बाजूचे तापमान निश्चितपणे कमी आहे. डबक्यातील तेलाचे तापमान बदलते. तद्वतच, ते सुमारे 90° सेल्सिअस असावे, परंतु इंस्टॉलेशन कमीत कमी लोड केले असल्यास हे मूल्य सामान्यतः थंडीच्या दिवसांमध्ये पोहोचत नाही.
तेल योग्य ठिकाणी पोहोचण्यासाठी थंड इंजिनने शक्य तितक्या लवकर ऑपरेटिंग तापमान गाठले पाहिजे. शिवाय, इंजिनमध्ये होणार्‍या सर्व प्रक्रिया (प्रामुख्याने हवेत इंधन मिसळणे) तापमान आधीच स्थापित झाल्यावर योग्यरित्या घडेल.
चालकांनी त्यांचे इंजिन शक्य तितक्या लवकर गरम करावे, विशेषतः हिवाळ्यात. जरी कूलिंग सिस्टीममधील योग्य थर्मोस्टॅट इंजिनला योग्यरित्या गरम करण्यासाठी जबाबदार असेल, तरीही लोडखाली चालणाऱ्या इंजिनवर ते वेगवान आणि निष्क्रिय असताना हळू असेल. कधीकधी - निश्चितपणे खूप हळू, इतके की तटस्थ इंजिन अजिबात गरम होत नाही.
म्हणून, पार्किंगमध्ये इंजिन "वॉर्म अप" करणे ही चूक आहे. अधिक चांगली पद्धत म्हणजे सुरू झाल्यानंतर फक्त डझनभर किंवा काही सेकंद थांबणे (अजूनही उबदार तेल जे पाहिजे ते वंगण घालण्यास सुरवात करेल), आणि नंतर इंजिनवर मध्यम भार देऊन चालवा. याचा अर्थ कठोर प्रवेग आणि उच्च इंजिन गतीशिवाय ड्रायव्हिंग करणे, परंतु तरीही निर्धारित आहे. अशा प्रकारे, इंजिनचा थंड चालू वेळ कमी होईल आणि युनिटचा अनियंत्रित पोशाख कमी होईल.
त्याच वेळी, ज्या काळात इंजिन जास्त प्रमाणात इंधन वापरेल (प्रारंभिक यंत्राद्वारे अशा डोसमध्ये दिले जाते की ते कार्य करू शकते) देखील कमी होईल. तसेच, अत्यंत विषारी एक्झॉस्ट वायूंसह पर्यावरणीय प्रदूषण कमी होईल (उत्प्रेरक कनवर्टर व्यावहारिकपणे थंड एक्झॉस्ट गॅस उत्प्रेरक वर कार्य करत नाही).
