थंड हवामानात वेस्टा कशी सुरू होते?
मला वाटते की घरगुती कारच्या अनेक मालकांना AvtoVAZ च्या नवीन निर्मितीबद्दल बरेच प्रश्न आहेत, म्हणजे आम्ही वेस्टाबद्दल बोलत आहोत. आणि आतापासून आपल्याकडे वास्तविक हिवाळ्यातील हवामान आहे, ज्यामध्ये -20 पेक्षा जास्त दंव आहे आणि काही प्रदेशांमध्ये त्याहूनही जास्त आहे, बर्याच लोकांना वेस्टा थंडीत कसे सुरू होते याबद्दल देखील स्वारस्य आहे. खरं तर, कमी तापमानात इंजिन सुरू करणे कठीण नाही, परंतु तरीही काही शिफारसी वापरणे फायदेशीर आहे:
- जर कार बर्याच काळापासून उभी असेल आणि बॅटरी आधीच "गोठलेली" असेल, तर आपण प्रथम काही सेकंदांसाठी हाय बीम चालू करून ती उबदार करावी. हे तिला थोडा उत्साही होण्यास मदत करेल, परंतु काहीवेळा हे कमी-अधिक यशस्वी प्रक्षेपणासाठी पुरेसे असू शकते.
- कमी तापमानात क्लच पेडल दाबणे अत्यावश्यक आहे. अर्थात, जर तुमच्या गीअरबॉक्समध्ये सिंथेटिक गियर ऑइल असेल तर तुम्ही जास्त काळजी करू नका, कारण कमी तापमानात ते त्याच खनिज पाण्याइतके घट्ट होणार नाही. तरीही, ते सुरक्षितपणे वाजवणे आणि क्लच पेडल दाबणे चांगले आहे, ज्यामुळे इंजिनला अधिक मजा येते!
- यशस्वी प्रारंभानंतर, जेव्हा आपल्याला असे वाटते की इंजिन आधीच ट्रान्समिशनच्या मोठ्या भाराशिवाय चालू आहे तेव्हा आपण क्लच पेडल सहजतेने सोडले पाहिजे.
अधिक स्पष्टतेसाठी, एक व्हिडिओ आणणे योग्य आहे जिथे व्हेस्टाचा मालक आधीपासूनच दंव - 20 मध्ये सुरू करण्याचा प्रयत्न करीत आहे.
व्हिडिओ पुनरावलोकन - थंडीत वेस्टा कसा मिळवायचा!
या व्हिडिओच्या वापरावर कोणतेही बंधन नसल्यामुळे, या लेखात ते वापरण्याचे ठरविले आहे.
जसे आपण पाहू शकता, या दंव मध्ये वेस्टा चांगली सुरू होते. या कारला कमी तापमानातही हिवाळ्यातील स्टार्टअपमध्ये अडचणी येणार नाहीत अशी आशा करूया. आणि हिवाळ्यात बॅटरीमध्ये समस्या येऊ नये म्हणून, ते त्वरित आणि योग्यरित्या चार्ज करा... विशेषतः, आपण सतत कमी अंतराचा प्रवास करत असलेल्या प्रकरणांमध्ये चार्जिंग फायदेशीर आहे. अशा परिस्थितीत, कारचे जनरेटर पूर्णपणे बॅटरी चार्ज करण्यास सक्षम नाही, म्हणून चार्जर फक्त अपरिहार्य आहे.
