लोखंडी जाळीतील संरक्षक जाळीपासून ड्रायव्हरला कोणत्या त्रासांची अपेक्षा आहे
वाहनचालकांसाठी उपयुक्त टिप्स

लोखंडी जाळीतील संरक्षक जाळीपासून ड्रायव्हरला कोणत्या त्रासांची अपेक्षा आहे

ऑटो डीलर्स नफ्यावर चालतात आणि कार उत्पादक त्यांच्या उत्पादनांवर काम करण्याची परवानगी देऊन त्यांना लाड करतात जे कधीकधी पूर्णपणे विनाशकारी असू शकतात. सर्व खर्च, अर्थातच, कार मालकाने भरले आहेत - प्रथम, अनावश्यक पर्यायासाठी पैसे देऊन, आणि नंतर, ज्या दुरुस्तीसाठी ते नेले. AvtoVzglyad पोर्टलने ग्रिडच्या स्वरूपात उशिर उपयुक्त रेडिएटर संरक्षणाच्या स्थापनेला काय धोका आहे हे शोधून काढले.

नवीन कार खरेदी करताना, डीलर्स मोठ्या संख्येने पर्याय लादतात. चला हे तथ्य सोडूया की ज्या किंमतीसाठी ते नवीन कार मालकांना विकतात आणि स्थापनेच्या कामाची किंमत सर्व मर्यादेच्या पलीकडे जाते. त्यापैकी काहींची गरज नसते किंवा कारच्या सिस्टीमलाही हानी पोहोचते.

उदाहरणार्थ, सर्वात ट्रेंडी पर्यायांपैकी एक घ्या - लोखंडी जाळीच्या खाली जाळी. डीलर्स सर्व देवांची शपथ घेतात की हा एक मोठा आशीर्वाद आहे जो त्यात गुंतवलेल्या पैशाची किंमत आहे आणि हे, तसे, संरक्षणाच्या क्षेत्रावर अवलंबून, 5 रूबल आणि त्याहून अधिक आहे. आणि हे 000x300 मिमी आकारात प्रति प्लेट 20 रूबल वरून जाळीच्या वास्तविक किंमतीवर आहे. लोखंडी जाळी, ते म्हणतात, कारच्या रेडिएटरला समोरील कारच्या चाकांच्या खालीुन उडणाऱ्या दगडांपासून संरक्षण करेल. परंतु "उपयुक्त" ट्यूनिंगमधील गुंतवणूकीपेक्षा त्याची किंमत अतुलनीय आहे.

येथे कसे सहभागी होऊ नये. तथापि, पेंट्समधील व्यवस्थापक संभाव्य समस्यांबद्दल आणि रेडिएटरला नवीन बदलण्याची किंमत याबद्दल बोलतो. याव्यतिरिक्त, बर्याचदा भविष्यातील कार मालकाकडे कोणताही पर्याय नसतो - ग्रिड आधीच स्थापित केले गेले आहे आणि त्याशिवाय कार विकली जाणार नाही. आणि जर तुम्ही पर्याय संपुष्टात आणण्याचा आग्रह धरला, तर तुम्हाला पुन्हा डीलरकडून, कोणत्याही प्रकारे मानवी, किंमतींसाठी पैसे द्यावे लागतील. आणि म्हणूनच ते जसे आहे तसे घेतात, असा विश्वास आहे की ग्रिलच्या खाली ग्रिडमधून फक्त प्लस आहेत. काहीही झाले तरीही!

लोखंडी जाळीतील संरक्षक जाळीपासून ड्रायव्हरला कोणत्या त्रासांची अपेक्षा आहे

होय, संरक्षणाच्या संदर्भात, डीलर्स येथे कपटी नाहीत. बारीक-जाळीची लोखंडी जाळी खरोखरच मोठे दगड इंजिनच्या डब्यात उडू देणार नाही. परंतु या वस्तुस्थितीपासून सुरुवात करूया की, नियमानुसार, इंजिन कूलिंग सिस्टमच्या रेडिएटरच्या समोर, जर कार एअर कंडिशनिंग किंवा हवामान नियंत्रणाने सुसज्ज असेल, तर तेथे नेहमीच एअर कंडिशनर रेडिएटर स्थापित केले जाते, जे मोठ्या क्षेत्राला व्यापते. मागील एक, आणि अतिरिक्त संरक्षण म्हणून कार्य करते.

सर्व रेडिएटर्स नॉन-फॅटल जाम सहजपणे सहन करू शकतात (आणि बहुतेकदा खडे त्यांचे जास्त नुकसान करत नाहीत आणि ऑटोमेकर्स क्रिस्टल रेडिएटर्स बनवण्यापासून दूर असतात), एअर कंडिशनर रेडिएटरची किंमत, जरी ती असली तरीही राइट-ऑफसाठी खराब झाले आहे, इंजिन कूलिंग रेडिएटरपेक्षा चार पट कमी आहे. आणि म्हणूनच, आंघोळ करणे देखील योग्य नाही.

तुमचा दैनंदिन प्रवास हा व्यस्त सहा-लेन ट्रॅफिक असलेला खडीचा रस्ता असल्याशिवाय, असुरक्षित रेडिएटर्स तुम्हाला कारच्या मालकीच्या संपूर्ण कालावधीसाठी टिकतील, जर वाहनाच्या उर्वरित आयुष्यासाठी नाही. पण पट्ट्याखाली बसवलेली ग्रिड असलेली कार तिच्या नैसर्गिक मृत्यूपर्यंत टिकेल का, हा प्रश्न आहे.

गोष्ट अशी आहे की इंजिन कंपार्टमेंट आणि विशेषतः इंजिन थंड करण्याच्या समस्येबद्दल ऑटोमेकर्स खूप सावध आहेत. हे करण्यासाठी, उच्च शिक्षण आणि एरोडायनामिक अभियंते असलेले विशेषज्ञ विशेषत: उन्हाळ्याच्या उष्णतेमध्ये कारला हवा देण्यासाठी आठवडे काम करतात. आणि सजावटीच्या रेडिएटर लोखंडी जाळी येथे महत्वाची भूमिका बजावते - ते असे असले पाहिजे की येणारे हवेचे प्रवाह सहजपणे त्यातून जातात, इंजिन आणि इतर वाहन घटकांना अतिरिक्त शीतलक प्रदान करते. ग्रिलखाली स्थापित केलेली जाळी इंजिनच्या डब्यात थर्मोरेग्युलेशनची प्रक्रिया लक्षणीयरीत्या बिघडवते.

लोखंडी जाळीतील संरक्षक जाळीपासून ड्रायव्हरला कोणत्या त्रासांची अपेक्षा आहे

येणार्‍या प्रवाहाचा दबाव मोठ्या प्रमाणात कमी झाला आहे आणि हुड अंतर्गत ताजी हवा खूपच कमी प्रवेश करते या वस्तुस्थितीमुळे, इंजिनचे तापमान वाढते. ते कमी करण्यासाठी, कारची कूलिंग सिस्टम रेडिएटर कूलिंग फॅनला अधिक वारंवार चालू करण्याची सूचना देते. हे सांगण्याची गरज नाही की या मोडमध्ये सतत काम करणे हे सिस्टमच्या घटकांच्या जलद पोशाखचा मार्ग आहे.

वातानुकूलित यंत्रणा देखील कठीण वेळ आहे. एअर कंडिशनिंग सिस्टममध्ये फ्रीॉनचा दबाव लक्षणीय वाढतो आणि पडत नाही. दुस-या शब्दात सांगायचे तर, आम्हाला पुन्हा दीर्घकालीन ओव्हरलोड्स मिळतात, ज्यामुळे एअर कंडिशनिंग कंप्रेसरवर नकारात्मक परिणाम होतो.

हे आश्चर्यकारक आहे की ऑटोमेकर्स, त्यांचे अधिकृत डीलर्स, कोणत्याही चाचण्या, प्रमाणपत्रांशिवाय आणि रेडिएटर ग्रिलखाली स्थापित केलेल्या जाळीच्या सुरक्षिततेची पुष्टी न करता, संभाव्य नकारात्मक परिणामांची चेतावणी न देता खरेदीदारांवर हा पर्याय लादतात. आणि म्हणूनच तुम्ही त्यांच्यासोबत जाऊ नये.

एक टिप्पणी जोडा