मोटरसायकलचे चांगले तेल काय असावे?

मोटारसायकलचा हंगाम जोरात सुरू आहे. उबदार दिवस वारंवार दुचाकी चालविण्यास प्रोत्साहन देतात. मोटारसायकलस्वार आणखी पुढे जाण्याचा निर्णय घेतात, त्यामुळे मायलेज वाढतात. आमच्या दोन चाकांच्या मोटर्स ऑटोमोबाईलच्या तुलनेत खूपच चांगल्या प्रकारे पॉलिश केल्या आहेत याकडे लक्ष देणे योग्य आहे. म्हणूनच तुमच्या मोटरसायकलचे इंजिन तेल नियमितपणे बदलणे खूप महत्त्वाचे आहे. अनेक ब्रँड्स आणि स्नेहकांच्या प्रकारांपैकी, सर्वोत्कृष्ट भेद करणे कठीण आहे. आजच्या पोस्टमध्ये, आम्‍ही तुम्‍हाला मोटारसायकलचे चांगले ऑइल निवडताना कोणत्‍या गोष्टींचा विचार करायचा ते दाखवू.

सर्व्हिस बुक पहा

मोटरसायकल द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत लहान क्षमता, उच्च शक्ती आणि उच्च गती... हे पॅरामीटर्स जलद तेलाच्या वापरामध्ये योगदान देतात, म्हणून आपण या प्रकरणात आमच्या कार निर्मात्याच्या शिफारशींकडे दुर्लक्ष करू नये. हे सहसा मानले जात असे तेल 6 ते 7 हजार किलोमीटर पर्यंत बदलते... काही सेवा पुस्तकांमध्ये आम्हाला प्रत्येक 10 11 बदलीबद्दल माहिती मिळते, कमी वेळा प्रत्येक 12 किंवा XNUMX XNUMX. प्रस्तावित तेल बदलाव्यतिरिक्त, आम्हाला आमच्या दस्तऐवजीकरणात एक टीप देखील सापडली पाहिजे तेलाची गाळणीकोणते चांगले आहे तेलाने बदला, जरी सर्व्हिस बुकमध्ये नवीन द्रवपदार्थाचा प्रत्येक सेकंद भरणे बदलण्याबद्दल सांगितले असले तरीही. फिल्टर्स महाग नाहीत आणि त्यावर बचत करणे नक्कीच फायदेशीर नाही.

दुसरे कधी बदलायचे?

नक्कीच चांगले निर्मात्याच्या शिफारसींचे अनुसरण करा. याव्यतिरिक्त, आपण दुचाकी वाहने कशी वापरतो याकडे लक्ष देणे योग्य आहे. दीर्घ सहलींचा अर्थ सहसा महत्त्वाचा असतो इंजिन लोडत्यामुळे नियोजित सहलीपूर्वी तेल बदलल्यास ते सकारात्मक होईल. याव्यतिरिक्त, मोटारसायकलस्वारांमध्ये तेल बदलण्यासाठी दोन सूचना आहेत - काही हिवाळ्यापूर्वी ते करतात, जेणेकरुन न वापरलेली मोटरसायकल गलिच्छ आणि वापरलेल्या इंजिन तेलाशिवाय कठीण काळात जाते, तर इतर नवीन हंगाम आल्यावर वसंत ऋतूमध्ये बदलण्यास प्राधान्य देतात. . . कोणती पद्धत सर्वात योग्य आहे हे सांगणे अशक्य आहे. दोन्हीचे त्यांचे फायदे आणि तोटे आहेत - हिवाळ्यात, पाणी तेलात घट्ट होते आणि संपूर्ण हंगामानंतर, वंगणात मोठ्या प्रमाणात अशुद्धता असते. (सल्फर कण), जे अर्थातच इंजिनमध्ये जड नसतात. अनुभवी मोटरसायकलस्वारांमध्ये असे लोक देखील आहेत जे हिवाळ्यापूर्वी आणि लगेच दोनदा तेल बदलतात, म्हणजे. हंगामापूर्वी. असा प्रश्न नक्कीच पडतो अशी प्रक्रिया न्याय्य आहे? स्पष्ट उत्तर वगळता कोणतेही निश्चित उत्तर नाही - तेल वर्षातून एकदा तरी बदलावे.कितीही किलोमीटर प्रवास केला याची पर्वा न करता.

मोटारसायकलवरील तेल कधी बदलायचे याबद्दल आमचे विचार पूर्ण करण्यासाठी, आम्ही आणखी एक घटक जोडू - जेव्हा आम्ही नवीन बाईक खरेदी करतो तेव्हा त्यातील सर्व द्रव बदलण्याची शिफारस केली जाते.. कोणीतरी विक्रीसाठी कारमध्ये गुंतवणूक केली आणि विक्रीपूर्वी केली यावर विश्वास ठेवू नका - हे होण्याची शक्यता नाही.

मोटरसायकल इंजिन तेल

Do मोटरसायकल इंजिन फक्त मोटारसायकल इंजिनसाठी असलेल्या तेलांनी भरा. या कार यासाठी योग्य नाहीत, कारण त्या मोटरसायकलची शक्ती आणि वेग आणि तथाकथित ओले क्लच हाताळण्यासाठी अनुकूल नाहीत. त्यामुळे प्रयोग करू नका. मोटारसायकल उत्पादकाने शिफारस केलेले तेल वापरणे चांगले. मोटरसायकल तेलांचे वर्गीकरण ऑटोमोटिव्ह तेलांसारखेच आहे - तेथे खनिज, अर्ध-कृत्रिम आणि कृत्रिम तेले आहेत. आधीच्या दोन जुन्या आणि खूप जुन्या दुचाकींसाठी अधिक योग्य आहेत, तर नंतरच्या आधुनिक मोटरसायकल वंगण घालण्यासाठी आदर्श आहेत. कमी आणि उच्च तापमानात काम करताना सिंथेटिक्समध्ये सर्वोत्तम गुणधर्म असतात.

स्टोअरमध्ये काय आहे, म्हणजे, मोटरसायकल तेलांचे लेबलिंग आणि उत्पादक

स्टोअर शेल्फ् 'चे अव रुप वर, आपण विविध ब्रँड आणि उत्पादकांसह मोटारसायकल तेलांची एक मोठी निवड शोधू शकता. उत्पादनांच्या वस्तुमानातून काय निवडायचे? सर्व प्रथम, दोन-चाकांच्या मोटरसाठी मॅन्युअलमध्ये आढळू शकणार्‍या माहितीसह ऑइल लेबलची तुलना करूया - उदाहरणार्थ, 10W50, 10W40, 20W50, इ. प्रथम वर्ण बाह्य परिस्थिती दर्शवते ज्यामध्ये इंजिन ऑपरेट करणे आवश्यक आहे. , म्हणजे तापमान. आपल्या हवामानाशी कमी-अधिक प्रमाणात अनुरूप असलेली मूल्ये पाहू या - 0 W साठी ते -15 अंश ते +30 अंश सेल्सिअस, 5 W ची श्रेणी -30 ° C ते + 25 ° C आणि 10 पर्यंत असेल. W -25 ° C पासून + 20 ° C पर्यंत. दुसरा अंक (20, 30, 40 किंवा 50) स्निग्धता वर्ग दर्शवतो. ते जितके जास्त असेल तितके चांगले. अर्थात, कोणते तेल पॅरामीटर्स निवडायचे ते तुम्ही स्वतः ठरवू नये - सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे सूचना!

- कॅस्ट्रॉल पॉवर1 रेसिंग

कॅस्ट्रॉलने एक ओळ केली मोटारसायकलसाठी सिंथेटिक मोटर तेलेजे टूरिंग आणि स्पोर्ट्स इंजिन दोन्हीसाठी उत्कृष्ट संरक्षण आणि कार्यक्षमतेने वैशिष्ट्यीकृत आहेत. सुधारणा करताना इंजिन, ट्रान्समिशन आणि ओले क्लचची काळजी घेण्यासाठी डिझाइन केलेले मोटारसायकल प्रवेग. कॅस्ट्रॉल पॉवर 1 रेसिंग अनेक प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे - कॅस्ट्रॉल पॉवर 1 रेसिंग 4T आणि कॅस्ट्रॉल पॉवर 1 4T आणि कॅस्ट्रॉल पॉवर 1 स्कूटर 4T. याव्यतिरिक्त, आम्ही खालील वैशिष्ट्यांमधून निवडू शकतो: 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50, 20W-50.

- एल्फ मोटो 4

एल्फ ही एक कंपनी आहे जी यावर अवलंबून असते मोटरस्पोर्टमध्ये 36 वर्षांचा अनुभव, मोटरसायकलसाठी मोटर तेलांची संपूर्ण श्रेणी विकसित केली आहे. आमच्याकडे येथे एक पर्याय आहे दोन-स्ट्रोक आणि चार-स्ट्रोक इंजिनसाठी तेल... एल्फ मोटो ऑइल (4-स्ट्रोक पर्यंत) थर्मल आणि ऑक्सिडेशन स्थिरता तसेच कमी तापमानातही उत्कृष्ट द्रवता प्रदान करण्यासाठी तयार केले जातात. नियमानुसार, येथे आपण अनेक प्रकारांपैकी एक निवडू शकतो. चिकटपणा आणि गुणवत्तेचे ग्रेड.

- शेल प्रगत 4T अल्ट्रा

हे एक विशेष तेल आहे ज्यासाठी डिझाइन केलेले आहे रेसिंग / स्पोर्ट बाइकसाठी मोटर्स. तंत्रज्ञान वापरले - शेल प्युअरप्लस स्वच्छता सुनिश्चित करते आणि घाण आणि जमा होण्यापासून प्रतिबंधित करते. हे उत्कृष्ट स्नेहन आणि हाय स्पीड मोटर्समध्ये प्रचलित परिस्थितींना प्रतिकार देखील प्रदान करते.

तुमच्या मोटरसायकलमधील तेल बदलाला कमी लेखू नका!

दुचाकी वाहनांसाठी हा एक महत्त्वाचा उपचार आहे. टिकाऊपणा आणि टिकाऊपणा... तेल निवडताना, त्याच्या वापरकर्त्यांच्या मतांचे अनुसरण करा आणि विश्वासार्ह ब्रँड्सचा संदर्भ घेण्याचा प्रयत्न करा जसे की: कॅस्ट्रॉल, एल्फ, शेल, लिक्वी मोली. आम्ही तुम्हाला आमंत्रित करतो autotachki.com! 

avtotachki.com, casttrol.com,