हिवाळ्यासाठी कोणते इंजिन तेल?

हिवाळा आमच्या कारसाठी एक अतिशय अप्रिय वेळ आहे. रस्त्यावर ओलावा, घाण, दंव आणि मीठ - हे सर्व वाहन चालविण्यास हातभार लावत नाही, परंतु, त्याउलट, त्यास गंभीर नुकसान होऊ शकते. विशेषतः जेव्हा आपण आपल्या कारची योग्य काळजी घेत नाही. सराव मध्ये कार देखभाल म्हणजे काय? सर्व प्रथम, कार्यरत द्रवपदार्थांची नियमित बदली तसेच हवामानाच्या परिस्थितीशी, विशेषतः तापमानाशी जुळवून घेतलेली योग्य ड्रायव्हिंग शैली.

या पोस्टमधून तुम्ही काय शिकाल?

• इंजिनला तेल का लागते?

• हिवाळ्यातील तेल बदल - तुम्हाला काय माहित असणे आवश्यक आहे?

• व्हिस्कोसिटी ग्रेड आणि सभोवतालचे तापमान.

• हिवाळ्यातील तेले, त्याची किंमत आहे का?

• सिटी ड्रायव्हिंग = अधिक वारंवार तेल बदलणे आवश्यक आहे

TL, Ph.D.

हिवाळ्यापूर्वी तेल बदलण्याची गरज नाही, परंतु जर आपले ग्रीस खूप गेले असेल आणि आपण दरवर्षी ते बदलत नाही, तर कारला ताजे ग्रीस देण्यासाठी हिवाळ्याचा कालावधी चांगला असेल. थंडीच्या दिवसात, इंजिनला खूप ताण येतो, खासकरून जर आपण शहराभोवती लहान प्रवास करत असू.

इंजिन तेल - काय आणि कसे?

मोटर तेल एक आहे आमच्या कारमधील सर्वात महत्वाचे द्रव. सर्व ड्राइव्ह घटकांचे योग्य स्नेहन प्रदान करते, इंजिन ऑपरेशन दरम्यान जमा केलेली घाण आणि धातूचे कण काढून टाकते. स्नेहन द्रव देखील त्याचे कार्य करते मोटर थंड करा - क्रॅन्कशाफ्टचे घटक, वेळ, पिस्टन आणि सिलेंडरच्या भिंती. असे मानले जाऊ शकते की अंदाजे. इंजिनद्वारे निर्माण होणारी 20 ते 30% उष्णता तेलामुळे इंजिनमधून काढून टाकली जाते.... तेल ज्या अशुद्धतेपासून मुक्त होते ते प्रामुख्याने कारणीभूत असतात अवशिष्ट तेल जाळणे, पिस्टन आणि सिलेंडरच्या भिंतींमधील गळती, तसेच इंजिनच्या भागांचा पूर्वी उल्लेख केलेला पोशाख.

हिवाळ्यासाठी तेल बदला

हिवाळा हा कारच्या विशिष्ट ऑपरेशनशी संबंधित वेळ आहे - वर्षाच्या या वेळी बदलणे आवश्यक आहे. हिवाळ्यातील टायर, सर्व प्रकारचे स्क्रॅपर्स आणि ब्रशेससह ऑटो उपकरणे तसेच काचेचे हीटर... तथापि, आपण अनेकदा तितकाच महत्त्वाचा मुद्दा विसरतो, कारण तो अर्थातच असतो. इंजिनमध्ये पद्धतशीर तेल बदल... प्रत्येक पॉवर युनिटला विशिष्ट इंजिनच्या गरजा आणि वैशिष्ट्यांशी जुळवून घेतलेल्या दर्जेदार द्रवाने नियमितपणे वंगण घालणे आवश्यक आहे. जर आपण या तेलावर बराच काळ गाडी चालवली तर ते कदाचित खूप खराब झाले आहे, याचा अर्थ असा की त्याचे संरक्षणात्मक गुणधर्म खूपच वाईट आहेत. हिवाळा आहे कारसाठी खूप मागणी असलेला वेळ - हिवाळ्याच्या सकाळी असे घडते की आम्ही कार सुरू करत नाही किंवा मोठ्या अडचणीने करतो. ही बॅटरीची चूक असू शकते, परंतु ते असण्याची गरज नाही. यामुळे अनेकदा ही परिस्थिती उद्भवते इंजिन तेलाचा वापरजे वेळेवर बदलले नाही तर इतर गोष्टींबरोबरच, टर्बोचार्जर, कनेक्टिंग रॉड बेअरिंग किंवा इतर इंजिन घटकांना नुकसान.

व्हिस्कोसिटी ग्रेडकडे लक्ष द्या

प्रत्येक तेल द्वारे दर्शविले जाते विशिष्ट चिकटपणा... आमच्या हवामानात वापरल्या जाणार्‍या सर्वात लोकप्रिय व्हिस्कोसिटी आहेत: 5 डब्ल्यू -40 ओराझ 10 डब्ल्यू-40. आपण जवळजवळ सर्वत्र असे तेल खरेदी करू शकता. हे चिन्ह सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनियर्स (SAE) द्वारे तयार केले गेले आहे, ज्याने हिवाळा आणि उन्हाळा दोन्ही तापमानांसाठी तेलाच्या चिकटपणाचे वर्गीकरण केले आहे. प्रथम चिन्हांकन या ग्रीसचे हिवाळ्यातील गुणधर्म दर्शविते, म्हणजेच 5W आणि 10W, दिलेल्या उदाहरणांप्रमाणे. या दोन्ही संख्यांमध्ये W हे अक्षर आहे, ज्याचा अर्थ हिवाळा, म्हणजेच हिवाळा आहे. पुढील आकृती (40), यामधून, उन्हाळ्यातील चिकटपणा (उन्हाळ्यातील विविधता, 100 अंश सेल्सिअस तेल तापमानासाठी) संदर्भित करते. हिवाळ्यातील चिन्हांकन कमी तापमानात तेलाची तरलता निश्चित करते, म्हणजेच ही तरलता अजूनही टिकवून ठेवली जाते. अधिक विशिष्ट - W संख्या जितकी कमी असेल तितके कमी तापमानात इंजिनचे स्नेहन चांगले होईल.... दुसऱ्या क्रमांकासाठी, ते जितके जास्त असेल तितके हे तेल उच्च तापमानास अधिक प्रतिरोधक आहे. हिवाळ्यातील स्निग्धता खूप महत्त्वाची असते, कारण स्नेहन द्रवपदार्थ खूप जाड असतो आणि तापमान कमी होत असताना त्याची द्रवता आणखी कमी होते. 5W-40 स्पेसिफिकेशन असलेले तेल -30 अंश सेल्सिअस आणि 10W-40 ते -12 अंश सेल्सिअस तापमानातही जास्त तेल घट्ट होण्यापासून रोखण्यासाठी डिझाइन केले आहे. जर आपण 15W-40 स्पेसिफिकेशन स्नेहक जवळून पाहिल्यास, त्याची तरलता -20 अंश सेल्सिअसपर्यंत राखली जाईल. अर्थात, ते जोडण्यासारखे आहे हिवाळ्यातील चिकटपणा वर्ग देखील अंशतः उन्हाळ्याच्या चिकटपणावर अवलंबून असतोम्हणजेच, उदाहरणार्थ, आपल्याकडे 5W-30 तेल असल्यास, सैद्धांतिकदृष्ट्या ते -35 अंश सेल्सिअस आणि द्रव 5W-40 (समान हिवाळा वर्ग) - -30 अंश सेल्सिअस पर्यंत देखील वापरले जाऊ शकते. जरी या कमी तापमानात तेल गळत असले तरी ते पुरेसे असेल याची शाश्वती नाही. इंजिन वंगण घालणे... हे तथाकथित जाणून घेण्यासारखे आहे प्रारंभी शोधाम्हणजेच, दीर्घकाळ निष्क्रियतेनंतर इंजिन सुरू करणे जेव्हा की फिरवल्यानंतर पहिल्या काही सेकंदांसाठी इंजिन पूर्णपणे तेलाने वंगण घालत नाही. वंगणाची तरलता जितकी कमी असेल तितके वंगण घालणे आवश्यक असलेल्या सर्व बिंदूंवर जाण्यासाठी जास्त वेळ लागतो.

हिवाळ्यासाठी विशेष तेल - ते फायदेशीर आहे का?

तर विचारत आहे हिवाळ्यासाठी इंजिन तेल बदलणे अर्थ प्राप्त होतो, चला आर्थिक मुद्द्यांवर देखील नजर टाकूया. जर आपण इतका प्रवास केला की आपले तेल वर्षातून दोनदा बदलले जाते, तर आपण वसंत ऋतु-उन्हाळी हंगामात वेगळे तेल आणि शरद ऋतूतील-हिवाळ्यात वेगळे तेल वापरण्याचे ठरवू शकतो. अर्थातच आवश्यक गोष्टी येथे आहेत स्नेहन द्रव मापदंड - जर आमची कार लोकप्रिय 5W-30 तेलावर चालत असेल, तर हे सर्व-हवामान उत्पादन आहे जे वर्षाच्या कोणत्याही वेळी आधुनिक इंजिनमध्ये चांगले कार्य केले पाहिजे. अर्थात, आम्ही 0W-30 तेल निवडून हिवाळ्यासाठी ते बदलू शकतो जे दंवच्या दिवसात चांगले काम करेल. प्रश्न एवढाच आहे की, ते अधिक चांगले आहे का? पोलिश परिस्थितीत नाही. आमच्या हवामानात, 5W-40 तेल पुरेसे आहे (किंवा नवीन डिझाइनसाठी 5W-30), उदा. सर्वात लोकप्रिय इंजिन तेल मापदंड. अर्थात, आपण 5W-40 उन्हाळ्यातील तेल म्हणून आणि 5W-30 हिवाळ्यातील तेल म्हणून विचार करू शकता. तथापि, हिवाळ्यापूर्वी तेल आम्ही नेहमी वापरत असलेल्‍या तेलात बदलण्‍याची आवश्‍यकता नाही (जर ते कार निर्मात्‍याच्‍या आवश्‍यकता पूर्ण करत असेल). पूर्ण तेल अधिक वेळा बदलणे अधिक फायदेशीर होईल क्वचित द्रव बदलण्यापेक्षा, परंतु "हिवाळा" म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या आवृत्तीच्या आधी.

तुम्ही शहरात खूप प्रवास करता का? तेल बदला!

त्या गाड्या ते शहराभोवती खूप प्रवास करतात, तेल जलद वापरतातआणि म्हणून अधिक वारंवार बदलण्याची आवश्यकता आहे. सिटी ड्रायव्हिंग स्नेहनसाठी अनुकूल नाही, उलट वारंवार प्रवेग, लक्षणीय उष्णता भार इ. कमी अंतराचा प्रवास, तेल वापर योगदान. थोडक्यात, कारण अशा परिस्थितीत, मोठ्या प्रमाणात इंधन तेलात मिसळते आणि त्यात असलेले सर्व पदार्थ वापरतात. तसेच विचार करण्यासारखे आहे पाण्याचे संक्षेपणया प्रकारच्या ड्रायव्हिंग दरम्यान काय होते - त्याच्या उपस्थितीमुळे तेलाच्या वैशिष्ट्यांमध्ये बदल होतो. म्हणूनच, विशेषत: लहान अंतरासाठी शहराच्या रस्त्यावर अनेक किलोमीटर प्रवास करणाऱ्या वाहनामध्ये, लक्ष दिले पाहिजे. नियमित तेल बदल, समावेश फक्त हिवाळ्यात.

इंजिनची काळजी घ्या - तेल बदला

काळजी घ्या कारमधील इंजिन इतरांमध्ये हे नियमित तेल बदल... आपण त्याशिवाय करू शकत नाही! ऋतू कोणताही असो, आपण जरूर वर्षातून एकदा किंवा दर 10-20 हजार किलोमीटरने तेल बदला. त्याला कमी लेखू नका, कारण आमच्या कारमधील ड्राइव्हच्या योग्य ऑपरेशनसाठी हा एक अत्यंत महत्त्वाचा घटक आहे - ते त्याचे घटक थंड करते, घाण काढून टाकते, घर्षण कमी करते आणि देखभाल करते. वंगण जितके जुने आणि कमी झाले तितके ते तिची भूमिका निभावते. इंजिन तेल खरेदी करताना, उदाहरणार्थ, सकारात्मक वापरकर्ता पुनरावलोकने असलेले सिद्ध ब्रांडेड उत्पादन निवडा कॅस्ट्रॉल, एल्फ, लिक्वि मोली, мобильный किंवा शेल... या कंपन्यांचे तेल त्यांच्या विश्वासार्हतेसाठी आणि अत्याधुनिकतेसाठी ओळखले जाते, म्हणून आम्ही खात्री बाळगू शकतो की आम्ही इंजिनमध्ये वंगण भरत आहोत जे त्याच्या भूमिकेत चांगली कामगिरी करेल.

तुम्हाला इंजिन तेलाबद्दल अधिक माहिती हवी आहे का? जरूर तपासा आमचा ब्लॉगजे इंजिन स्नेहन अधिक तपशीलवार चर्चा करते.

कॅस्ट्रॉल इंजिन तेले - ते वेगळे काय करते?

तेल अधिक वेळा बदलणे योग्य का आहे?

शेल - जगातील आघाडीच्या मोटर तेल उत्पादक कंपनीला भेटा

www.unsplash.com,