इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कंपन्यांची जबाबदारी काय आहे?
सामग्री
इलेक्ट्रिक वाहन विकसित होण्यासाठी, व्यवसायासह चार्जिंग स्टेशन्सच्या तैनातीची सोय करणे आवश्यक आहे. अशाप्रकारे, 24 डिसेंबर 2019 रोजी स्वीकारलेल्या LOM कायद्याने 11 मार्च 2021 पासून निवासी आणि अनिवासी दोन्ही इमारतींसाठी चार्जिंग स्टेशन्सची पूर्व-स्थापना आणि सुसज्जतेची जबाबदारी अधिक कडक केली आहे.
कोणत्या इमारती व्यवसाय इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरणांसाठी पात्र आहेत?
नवीन इमारती
सर्व नवीन इमारती (२०११ नंतर बांधकाम परवानगीसाठी अर्ज सादर करण्यात आलाer जानेवारी 2017) सामान्य औद्योगिक किंवा तृतीयक वापरासाठी आणि कर्मचार्‍यांसाठी पार्किंग लॉटसह सुसज्ज, इलेक्ट्रिक वाहने रिचार्ज करण्यासाठी पूर्व-उपकरणांच्या दायित्वांचा संदर्भ घ्या.
13 जुलै 2016 रोजीच्या डिक्रीमध्ये नवीन इमारतींसाठी पूर्व-उभारणीच्या जबाबदाऱ्या परिभाषित केल्या होत्या, ज्यामध्ये सामान्य अटींमध्ये निर्धारित उद्दिष्टे विशेषतः प्रतिबिंबित होती. ग्रीन ग्रोथ कायदा 2015 साठी ऊर्जा संक्रमण.
24 डिसेंबर 2019 च्या मोबिलिटी ओरिएंटेशन ऍक्ट (LOM) मध्ये इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करण्यासाठी प्री-इक्विपमेंट आणि इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्स्टॉलेशनमध्ये सुधारणा करण्यात आली. नवीन अटी लागू होतात नवीन इमारती ज्यांसाठी 11 मार्च 2021 नंतर बिल्डिंग परमिटसाठी अर्ज किंवा प्राथमिक घोषणा सादर करण्यात आली होती, तसेच ज्या इमारती “मोठ्या नूतनीकरण” च्या अधीन आहेत.
आणखी एक नावीन्य, LOM यापुढे औद्योगिक आणि तृतीयक इमारती, सार्वजनिक सेवा असलेल्या इमारती आणि व्यावसायिक संकुलांमध्ये फरक करत नाही. अशा प्रकारे, सर्व नवीन किंवा नूतनीकरण केलेल्या इमारतींसाठी, चार्जिंग स्टेशनसाठी समान पूर्व-स्थापना आणि उपकरणे अटी लागू होतात.
विद्यमान इमारती
आहेत विद्यमान इमारतींसाठी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पायाभूत सुविधा पूर्व-सुसज्ज करण्यासाठी वचनबद्धता 2012 पासून. परंतु 2015 पासून आणि ग्रीन ग्रोथसाठी ऊर्जा रूपांतरण कायदा लागू केल्यामुळे, उपकरणांचे दायित्व काही प्रकरणांमध्ये विद्यमान इमारतींपर्यंत वाढवले गेले आहे. अशाप्रकारे, कायदा अस्तित्वात असलेल्या इमारतींमध्ये फरक करतो, बांधकाम परवानगीसाठी अर्ज ज्यासाठी 1 पूर्वी सादर केले गेले होते.er जानेवारी 2012 मध्ये ज्यांचे अर्ज 1 पासून जमा झालेer जानेवारी २०१२ आणि १er जानेवारी 2017 आणि ज्यांचे अर्ज 1 नंतर जमा झाले होतेer जानेवारी 2017.
11 मार्च 2021 पासून "ओव्हरहाल" च्या टप्प्यात इमारती, नवीन इमारतींप्रमाणे चार्जिंग स्टेशनच्या पूर्व-स्थापना आणि उपकरणांसाठी समान अटींच्या अधीन आहेत. नूतनीकरणाचा खर्च आणि जोडणीचा खर्च नूतनीकरणाच्या एकूण खर्चाच्या 7% पेक्षा जास्त नसल्यास, जमिनीचे मूल्य वगळून, इमारतीच्या मूल्याच्या किमान एक चतुर्थांश असल्यास नूतनीकरण "महत्त्वपूर्ण" मानले जाते.
व्यवसायात इलेक्ट्रिक वाहने रिचार्ज करण्यासाठी पूर्व-उपकरणे काय आहेत?
नवीन आणि विद्यमान इमारतींमध्ये प्री-वायरिंग
आजच्या कॉर्पोरेट कार पार्क्सना एकत्रित करणे आवश्यक आहे चार्जिंग स्टेशनच्या नंतरच्या तैनातीसाठी पूर्व-उपकरणे इलेक्ट्रिक कारसाठी. विशेषत:, पार्किंगच्या जागेच्या पूर्व-उपकरणामध्ये इलेक्ट्रिकल केबल्सच्या मार्गासाठी कंड्युट्सची स्थापना, तसेच विद्युत वाहने आणि प्लग-इन हायब्रिड्ससाठी चार्जिंग पॉइंट स्थापित करण्यासाठी आवश्यक असलेली उर्जा आणि सुरक्षा उपकरणे यांचा समावेश होतो. कायदा निर्दिष्ट करतो की पार्किंगची जागा देणार्‍या केबल पॅसेजमध्ये किमान क्रॉस-सेक्शन 100 मिमी असणे आवश्यक आहे.
ही वचनबद्धता खरंच प्री-वायरिंग आहे: ती इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी चार्जिंग स्टेशनचा थेट पुरवठा नाही.
कर्मचार्‍यांची आणि फ्लीटची इलेक्ट्रिक वाहने रिचार्ज करण्यासाठी कंपनीच्या कार पार्कला पूर्व-सुसज्ज करण्याचे बंधन 2012 बिल्डिंग कोडमध्ये नमूद केले होते आणि ते नवीन आणि विद्यमान इमारतींना लागू होते.
इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सची गणना
कायद्यातही तरतूद आहे नवीन इमारतींसाठी क्षमता राखीव वचनबद्धता (इमारत आणि गृहनिर्माण संहितेचा अनुच्छेद Р111-14-3). म्हणून, इमारतीला वीज पुरवठ्याची गणना अशा प्रकारे केली जाणे आवश्यक आहे की ते कमीतकमी 22 किलोवॅट क्षमतेसह इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी काही चार्जिंग स्टेशन्सची सेवा देऊ शकेल (13 जुलै 2016 चे डिक्री).
ज्या नवीन इमारतींसाठी 11 मार्च 2021 नंतर बांधकाम परवानगीची तारीख सादर केली गेली होती, त्यांच्यासाठी चार्जिंग स्टेशनला उर्जा देण्यासाठी वापरली जाणारी विद्युत उर्जा पुरविली जाणे आवश्यक आहे:
- किंवा इमारतीच्या आत असलेल्या सामान्य लो व्होल्टेज वितरण मंडळाद्वारे (TGBT).
- एकतर इमारतीच्या उजवीकडे असलेल्या युटिलिटी ग्रिडच्या ऑपरेशनमुळे
दोन्ही प्रकरणांमध्ये इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशनने सर्व पार्किंगच्या किमान 20% जागा प्रदान केल्या पाहिजेत. (बिल्डिंग आणि हाऊसिंग कोडचा अनुच्छेद Р111-14-2).
चार्जिंग स्टेशन उपकरणे
उपकरणांच्या दायित्वांव्यतिरिक्त, नवीन इमारतींमधील काही पार्किंगच्या जागांसाठी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी चार्जिंग स्टेशनच्या उपकरणांची तरतूदही कायद्यात आहे.... नवीन इमारतींसाठी कंपनीचे कार पार्क, 11 मार्च 2021 नंतर सबमिट केलेल्या बिल्डिंग परमिटसाठीचा अर्ज आणि "मोठ्या नूतनीकरणाच्या" अधीन असलेल्या इमारतींसाठी दहापैकी किमान एक जागा आणि किमान दोन ठिकाणी, एक सुसज्ज असणे आवश्यक आहे. त्यापैकी दोनशे साइट्स (बिल्डिंग अँड हाऊसिंग कोडचा लेख L111-3-4) पासून PRM (अपंग लोकांसाठी) आरक्षित आहे. नवीन इमारतींसाठी २०११ च्या दरम्यान बांधकाम परवानगीसाठी अर्ज सादर करण्यात आलाer जानेवारी 2012 आणि मार्च 11, 2021 किमान एक चार्जिंग स्टेशन.
1 पैकीer जानेवारी 2025 मध्ये, चार्जिंग स्टेशन सुसज्ज करण्याचे बंधन विद्यमान इमारतींमधील सेवा कार पार्कवर देखील लागू होईल. इमारत आणि गृहनिर्माण संहितेच्या लेख L111-3-5 नुसार, 1 जानेवारी 2025 पासून अनिवासी वापरासाठी वीसपेक्षा जास्त ठिकाणी असलेल्या कार पार्कमध्ये वाहनांसाठी चार्जिंग स्टेशन असणे आवश्यक आहे. वीस सीट्सच्या ब्लॉकमध्ये इलेक्ट्रिक आणि बॅटरी हायब्रीड्स, त्यापैकी किमान एक PRM साठी राखीव असेल. इलेक्ट्रिकल नेटवर्कला अनुकूल करण्यासाठी गंभीर काम आवश्यक असल्यास हे बंधन लागू होत नाही.
लक्षात ठेवा की " या स्विचबोर्डसह चार्जिंग पॉइंट्सना सेवा देणाऱ्या सामान्य लो व्होल्टेज स्विचबोर्डच्या वरच्या बाजूस असलेल्या भागासाठी आवश्यक कामाची रक्कम, स्विचबोर्डच्या डाउनस्ट्रीममध्ये चालवल्या जाणार्‍या कामाच्या आणि उपकरणांच्या एकूण खर्चापेक्षा जास्त असल्यास, अनुकूलन कार्य आवश्यक मानले जाते. हे टेबल चार्जिंग पॉइंट सेट करण्यासाठी आहे .
व्यवसायात इलेक्ट्रिक वाहने रिचार्ज करण्यासाठी नियामक जबाबदार्या काय आहेत?
आम्ही पाहिले की EV चार्जिंग स्टेशनवर प्री-वायरिंग, इलेक्ट्रिकल इन्स्टॉलेशन्स आणि उपकरणांचे आकारमान करण्यासाठी एक वचनबद्धता आहे.
खालील सारणी गटबद्ध केली आहे तृतीयक साइट्सवर इलेक्ट्रिक वाहने रिचार्ज करण्यासाठी नियामक उपकरणांची जबाबदारी बिल्डिंग परमिट सादर करण्याच्या तारखेवर आणि पार्किंगच्या जागेच्या संख्येवर अवलंबून:
(१) इमारत आणि गृहनिर्माण संहितेच्या कलम L1-111-3 मध्ये तपशीलवार तरतुदी (4 डिसेंबर 2019 च्या कायदा क्रमांक 1428-24 च्या निर्मितीचा भाग म्हणून - कलम 2019 (V))
(२) इमारत आणि गृहनिर्माण संहितेच्या अनुच्छेद R2-111-14 मध्ये नमूद केलेल्या तरतुदी (3 जुलै 2016 च्या डिक्री क्रमांक 968-13 द्वारे सुधारित केल्यानुसार - लेख 2016)
(३) गृहनिर्माण संहितेच्या अनुच्छेद R3-111-14 मध्ये दिलेल्या तरतुदी.
(४) इमारत आणि गृहनिर्माण संहितेच्या अनुच्छेद R4-136 मध्ये दिलेल्या तरतुदी.
(५) किमान एक पार्किंग जागा असलेल्या एकूण पार्किंगच्या जागांची टक्केवारी.
(१) इमारत आणि गृहनिर्माण संहितेच्या कलम L6-111-3 मध्ये तपशीलवार तरतुदी (5 डिसेंबर 2019 च्या कायदा क्रमांक 1428-24 च्या निर्मितीचा भाग म्हणून - कलम 2019 (V))
Le गतिशीलता अभिमुखता बिल (LOM) 2019 मध्ये मतदान केले नवीन आणि विद्यमान इमारतींसाठी उपकरणे बांधिलकी मजबूत करण्याचे उद्दिष्ट आहे. अशा प्रकारे, कंपन्यांना इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी मोठ्या प्रमाणावर चार्जिंग स्टेशन्स स्थापित करणे भाग पडले आहे. या पूर्व-उपकरणे बांधिलकी पूर्ण करण्यासाठी आणि त्यांच्या पलीकडे जाण्यासाठी, Zeplug तुम्हाला तुमच्या कर्मचाऱ्यांसाठी आणि तुमच्या ताफ्यासाठी EV चार्जिंग स्टेशनसह तुमच्या सुविधा सुसज्ज करण्यात मदत करू शकते.
Zeplug ऑफर शोधा
