रेनॉल्ट क्लिओकडे कोणती ड्राइव्हट्रेन आहे?
सामग्री
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 4थी पिढी
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 3री पिढी
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3थी पिढी
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ 2005, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 3थी पिढी
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ रीस्टाईल 2001, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 2री पिढी
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ रीस्टाईल 2001, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 2री पिढी
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 1999, सेडान, दुसरी पिढी
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 2016, स्टेशन वॅगन, 4थी पिढी, KH98
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 2016, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 4थी पिढी, BH98
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 2012, स्टेशन वॅगन, 4थी पिढी, KH98
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 4थी पिढी, BH98
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 2009, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, के.आर.
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 3री पिढी, CR
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, बीआर
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 2007, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, KR
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 2005, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 3री पिढी, CR
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, BR
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 2001, हॅचबॅक 3 दरवाजे, दुसरी पिढी, CB
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 2001, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, बीबी
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 1999, सेडान, दुसरी पिढी
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 1998, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, BB
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 1998, हॅचबॅक 3 दरवाजे, दुसरी पिढी, सीबी
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ 2रा रीस्टाईल 1996, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 1ली पिढी, C57
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ 2रा रीस्टाईल 1996, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, B1
- ड्राईव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 1994, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 1ली पिढी, C57
- ड्राईव्ह रेनॉल्ट क्लिओ रीस्टाईल 1994, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, B1
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 1990, हॅचबॅक 3 दरवाजे, पहिली पिढी, C1
- ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 1990, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, B1
Renault Clio कार खालील प्रकारच्या ड्राइव्हसह सुसज्ज आहे: फ्रंट (FF), मागील (RR). कारसाठी कोणत्या प्रकारचे ड्राइव्ह सर्वोत्तम आहे ते शोधूया.
ड्राइव्हचे फक्त तीन प्रकार आहेत. फ्रंट व्हील ड्राइव्ह (एफएफ) - जेव्हा इंजिनमधून टॉर्क फक्त पुढच्या चाकांवर प्रसारित केला जातो. फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) - जेव्हा क्षण चाकांवर आणि पुढच्या आणि मागील एक्सलमध्ये वितरित केला जातो. तसेच मागील (FR) ड्राइव्ह, त्याच्या बाबतीत, मोटरची सर्व शक्ती पूर्णपणे दोन मागील चाकांना दिली जाते.
फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह अधिक "सुरक्षित" आहे, फ्रंट-व्हील ड्राईव्ह कार हाताळण्यास सोपी आणि गतीमध्ये अधिक अंदाज लावू शकतात, अगदी नवशिक्याही त्यांना हाताळू शकतात. म्हणून, बहुतेक आधुनिक कार फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह प्रकारासह सुसज्ज आहेत. याव्यतिरिक्त, ते स्वस्त आहे आणि कमी देखभाल आवश्यक आहे.
फोर-व्हील ड्राइव्ह हे कोणत्याही कारचे मोठेपण म्हणता येईल. 4WD कारची क्रॉस-कंट्री क्षमता वाढवते आणि तिच्या मालकाला हिवाळ्यात बर्फ आणि बर्फावर आणि उन्हाळ्यात वाळू आणि चिखलावर आत्मविश्वास अनुभवू देते. तथापि, आपल्याला आनंदासाठी पैसे द्यावे लागतील, वाढीव इंधन वापर आणि कारच्या किंमतीमध्ये - 4WD ड्राइव्ह प्रकारच्या कार इतर पर्यायांपेक्षा अधिक महाग आहेत.
रीअर-व्हील ड्राइव्हसाठी, आधुनिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगात, एकतर स्पोर्ट्स कार किंवा बजेट एसयूव्ही सुसज्ज आहेत.
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 4थी पिढी
10.2012 - 04.2016
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.6 EDC Clio RS | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी
06.2009 - 06.2011
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.6 MT आराम | समोर (FF) |
1.6 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.6 AT आराम | समोर (FF) |
1.6 डायनॅमिक AT | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 3री पिढी
03.2009 - 06.2011
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.6 MT Comfort 3dr. | समोर (FF) |
1.6 AT डायनॅमिक 3dr. | समोर (FF) |
2.0 MT RS 3dr. | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3थी पिढी
09.2005 - 06.2009
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 MT ऑथेंटिक | समोर (FF) |
1.4 MT अत्यंत | समोर (FF) |
1.6 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.6 डायनॅमिक AT | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ 2005, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 3थी पिढी
06.2005 - 02.2009
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 MT ऑथेंटिक 3dr. | समोर (FF) |
1.6 MT डायनॅमिक 3dr. | समोर (FF) |
1.6 AT डायनॅमिक 3dr. | समोर (FF) |
2.0 MT RS 3dr. | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ रीस्टाईल 2001, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 2री पिढी
06.2001 - 08.2005
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.4 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.4 MT ऑथेंटिक | समोर (FF) |
1.4 AT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.4 AT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ रीस्टाईल 2001, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 2री पिढी
06.2001 - 08.2005
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.6 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
2.0MT स्पोर्ट | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 1999, सेडान, दुसरी पिढी
06.1999 - 02.2002
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.4MT RN | समोर (FF) |
1.4M RTE | समोर (FF) |
1.4 16V MT RTE | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 2016, स्टेशन वॅगन, 4थी पिढी, KH98
09.2016 - आत्तापर्यंत
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
0.9 TCe 75 MT जीवन | समोर (FF) |
0.9 TCe 75 MT लिमिटेड | समोर (FF) |
0.9 TCe 75 MT व्यवसाय संस्करण | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी TCe 90 MT तीव्रता | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी टीसीई 90 एमटी लिमिटेड | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी टीसीई 90 एमटी बोस संस्करण | समोर (FF) |
0.9 ENERGY TCe 90 MT व्यवसाय संस्करण | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT जीवन | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT मर्यादित | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी TCe 120 MT तीव्रता | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी टीसीई 120 एमटी लिमिटेड | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी टीसीई 120 ईडीसी लिमिटेड | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी TCe 120 EDC तीव्रता | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 110 MT तीव्रता | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 75 MT जीवन | समोर (FF) |
1.5 ENERGY dCi 75 MT व्यवसाय संस्करण | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी डीसीआय 90 एमटी लिमिटेड | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 MT तीव्रता | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी डीसीआय 90 एमटी बोस संस्करण | समोर (FF) |
1.5 ENERGY dCi 90 MT व्यवसाय संस्करण | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी डीसीआय 90 ईडीसी लिमिटेड | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 EDC तीव्रता | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी dCi 90 EDC बोस संस्करण | समोर (FF) |
1.5 ENERGY dCi 90 EDC बिझनेस एडिशन | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 2016, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 4थी पिढी, BH98
09.2016 - आत्तापर्यंत
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
0.9 TCe 75 MT जीवन | समोर (FF) |
0.9 TCe 75 MT लिमिटेड | समोर (FF) |
0.9 TCe 75 MT संकलन | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी TCe 90 MT तीव्रता | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी टीसीई 90 एमटी लिमिटेड | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी टीसीई 90 एमटी बोस संस्करण | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी टीसीई 90 मेट्रिक टन संकलन | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT प्रारंभ | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT जीवन | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT मर्यादित | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी TCe 120 MT तीव्रता | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी टीसीई 120 एमटी लिमिटेड | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी टीसीई 120 एमटी प्रारंभिक पॅरिस | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी टीसीई 120 ईडीसी लिमिटेड | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी TCe 120 EDC तीव्रता | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी TCe 120 EDC इनिशियल पॅरिस | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 110 MT तीव्रता | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी डीसीआय 110 एमटी इनिशियल पॅरिस | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 75 MT जीवन | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी डीसीआय 90 एमटी लिमिटेड | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 MT तीव्रता | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी डीसीआय 90 एमटी बोस संस्करण | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी डीसीआय 90 ईडीसी लिमिटेड | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 EDC तीव्रता | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 EDC प्रारंभिक पॅरिस | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी dCi 90 EDC बोस संस्करण | समोर (FF) |
1.6 एनर्जी TCe 200 EDC RS | समोर (FF) |
1.6 एनर्जी TCe 220 EDC RS ट्रॉफी | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 2012, स्टेशन वॅगन, 4थी पिढी, KH98
09.2012 - 08.2016
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
0.9 एनर्जी TCe 90 स्टार्ट आणि स्टॉप एमटी डायनॅमिक | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी TCe 90 स्टार्ट आणि स्टॉप MT Luxe | समोर (FF) |
0.9 TCe 90 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
0.9 TCe 90 MT लक्झरी | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी टीसीई 90 एमटी लिमिटेड | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी TCe 90 MT तीव्रता | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी TCe 90 MT अनुभव | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT जीवन | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT अनुभव | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT मर्यादित | समोर (FF) |
1.2 ऊर्जा TCe 120 EDC अनुभव | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी TCe 120 EDC तीव्रता | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी TCe 120 EDC GT | समोर (FF) |
1.2 TCe 120 EDC डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 TCe 120 EDC लक्झरी | समोर (FF) |
1.2 TCe 120 EDC GT | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी TCe 120 EDC लिमिटेड | समोर (FF) |
1.5 dCi 75 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi 75 ECO2 MT जीवन प्रारंभ आणि थांबवा | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी dCi 90 स्टार्ट अँड स्टॉप एमटी डायनामिक | समोर (FF) |
1.5 Energy dCi 90 स्टार्ट अँड स्टॉप MT Luxe | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी डीसीआय 90 एमटी लिमिटेड | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 MT अनुभव | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 MT तीव्रता | समोर (FF) |
1.5 dCi 90 डायनॅमिक EDC | समोर (FF) |
1.5 dCi 90 EDC लक्झरी | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी dCi 90 EDC लिमिटेड | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 EDC अनुभव | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 EDC तीव्रता | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 4थी पिढी, BH98
09.2012 - 08.2016
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
0.9 एनर्जी TCe 90 MT इको-ड्राइव्ह सुरू आणि थांबवा | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी TCe 90 स्टार्ट आणि स्टॉप एमटी डायनॅमिक | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी TCe 90 स्टार्ट आणि स्टॉप MT Luxe | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी TCe 90 स्टार्ट अँड स्टॉप एमटी पॅरिस | समोर (FF) |
0.9 TCe 90 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
0.9 TCe 90 MT लक्झरी | समोर (FF) |
0.9 TCe 90 MT पॅरिस | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी टीसीई 90 एमटी लिमिटेड | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी TCe 90 MT तीव्रता | समोर (FF) |
0.9 एनर्जी TCe 90 MT अनुभव | समोर (FF) |
1.2 16V 65 MT अस्सल | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT प्रारंभ | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT जीवन | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT अनुभव | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT पॅरिस | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT अस्सल | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT मर्यादित | समोर (FF) |
1.2 16V LPG 75 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 ऊर्जा TCe 120 EDC अनुभव | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी TCe 120 EDC तीव्रता | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी TCe 120 EDC इनिशियल पॅरिस | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी TCe 120 EDC GT | समोर (FF) |
1.2 TCe 120 EDC डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 TCe 120 EDC लक्झरी | समोर (FF) |
1.2 TCe 120 EDC GT | समोर (FF) |
1.2 एनर्जी TCe 120 EDC लिमिटेड | समोर (FF) |
1.5 dCi 75 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi 75 ECO2 MT जीवन प्रारंभ आणि थांबवा | समोर (FF) |
१.५ एनर्जी डीसीआय ९० स्टार्ट आणि स्टॉप एमटी इको-ड्राइव्ह | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी dCi 90 स्टार्ट अँड स्टॉप एमटी डायनामिक | समोर (FF) |
1.5 Energy dCi 90 स्टार्ट अँड स्टॉप MT Luxe | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी डीसीआय 90 स्टार्ट अँड स्टॉप एमटी पॅरिस | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी डीसीआय 90 एमटी लिमिटेड | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 MT अनुभव | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 MT तीव्रता | समोर (FF) |
1.5 dCi 90 डायनॅमिक EDC | समोर (FF) |
1.5 dCi 90 EDC लक्झरी | समोर (FF) |
1.5 एनर्जी dCi 90 EDC लिमिटेड | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 EDC अनुभव | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 EDC तीव्रता | समोर (FF) |
1.5 ऊर्जा dCi 90 EDC प्रारंभिक पॅरिस | समोर (FF) |
1.6 TCe 200 EDC स्पोर्ट (RS) | समोर (FF) |
1.6 एनर्जी TCe 200 EDC RS | समोर (FF) |
1.6 एनर्जी TCe 220 EDC RS ट्रॉफी | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 2009, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, के.आर.
04.2009 - 03.2013
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 16V TCe 100 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V TCe 100 MT Luxe | समोर (FF) |
1.2 16V TCe 100 MT रात्र आणि दिवस | समोर (FF) |
1.2 16V TCe 100 MT टॉमटॉम संस्करण | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT रात्र आणि दिवस | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT टॉमटॉम संस्करण | समोर (FF) |
1.2 16V 80 SAT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi 105 FAP MT Luxe | समोर (FF) |
1.5 dCi 105 FAP MT रात्र आणि दिवस | समोर (FF) |
1.5 dCi 70 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi 75 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi 85 FAP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi 85 FAP MT Luxe | समोर (FF) |
1.5 dCi 90 FAP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi 90 FAP MT Luxe | समोर (FF) |
1.6 16V 110 AT लक्झरी | समोर (FF) |
1.6 16V 110 रात्री आणि दिवस | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 3री पिढी, CR
04.2009 - 03.2013
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 16V TCe 100 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V TCe 100 MT Luxe | समोर (FF) |
1.2 16V TCe 100 MT रात्र आणि दिवस | समोर (FF) |
1.2 16V TCe 100 MT टॉमटॉम संस्करण | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT रात्र आणि दिवस | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT YAHOO! | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT टॉमटॉम संस्करण | समोर (FF) |
1.2 16V 80 SAT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi 105 FAP MT Luxe | समोर (FF) |
1.5 dCi 105 FAP MT रात्र आणि दिवस | समोर (FF) |
1.5 dCi 105 FAP MT Gordini | समोर (FF) |
1.5 dCi 70 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi 75 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi 85 FAP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi 85 FAP MT Luxe | समोर (FF) |
1.5 dCi 90 FAP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi 90 FAP MT Luxe | समोर (FF) |
1.6 16V 110 AT लक्झरी | समोर (FF) |
1.6 16V 110 रात्री आणि दिवस | समोर (FF) |
1.6 16V 130 MT GT | समोर (FF) |
1.6 16V 130MT Gordini | समोर (FF) |
2.0 16V 200 MT RS कप | समोर (FF) |
2.0 16V 200 MT स्पोर्ट (RS) | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, बीआर
04.2009 - 03.2013
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 16V TCe 100 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V TCe 100 MT Luxe | समोर (FF) |
1.2 16V TCe 100 MT रात्र आणि दिवस | समोर (FF) |
1.2 16V TCe 100 MT टॉमटॉम संस्करण | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT रात्र आणि दिवस | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT YAHOO! | समोर (FF) |
1.2 16V 75 MT टॉमटॉम संस्करण | समोर (FF) |
1.2 16V 80 SAT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi 105 FAP MT Luxe | समोर (FF) |
1.5 dCi 105 FAP MT रात्र आणि दिवस | समोर (FF) |
1.5 dCi 105 FAP MT Gordini | समोर (FF) |
1.5 dCi 70 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi 75 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi 85 FAP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi 85 FAP MT Luxe | समोर (FF) |
1.5 dCi 90 FAP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi 90 FAP MT Luxe | समोर (FF) |
1.6 16V 110 AT लक्झरी | समोर (FF) |
1.6 16V 110 रात्री आणि दिवस | समोर (FF) |
1.6 16V 130 MT GT | समोर (FF) |
1.6 16V 130MT Gordini | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 2007, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, KR
09.2007 - 03.2009
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 16V TCE MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V TCE MT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.2 16V TCE MT अपवाद | समोर (FF) |
1.2 16V MT अस्सल | समोर (FF) |
1.2 16V MV डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V MT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP FAP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP FAP MT अपवाद | समोर (FF) |
1.5 dCi MT अस्सल | समोर (FF) |
1.5 dCi MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT अपवाद | समोर (FF) |
1.6 16V ESP AT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.6 16V ESP AT अपवाद | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 2005, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 3री पिढी, CR
05.2005 - 03.2009
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 16V TCE MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V TCE MT इनिशियल | समोर (FF) |
1.2 16V TCE MT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.2 16V TCE MT अपवाद | समोर (FF) |
1.2 16V MT अस्सल | समोर (FF) |
1.2 16V MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V MV डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V MT एक्स्ट्रीम | समोर (FF) |
1.2 16V MT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.2 16V MT अपवाद | समोर (FF) |
1.2 16V SAT ऑथेंटिक | समोर (FF) |
1.2 16V SAT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V SAT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V SAT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.2 16V SAT अपवाद | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP FAP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP FAP MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP FAP MT आरंभिक | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP FAP MT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP FAP MT अपवाद | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP MT आरंभिक | समोर (FF) |
1.5 dCi MT अस्सल | समोर (FF) |
1.5 dCi MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT अपवाद | समोर (FF) |
1.5 dCi SAT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi SAT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi SAT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.6 16V ESP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.6 16V ESP MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.6 16V ESP MT इनिशियल | समोर (FF) |
1.6 16V ESP MT अपवाद | समोर (FF) |
1.6 16V ESP AT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.6 16V ESP AT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.6 16V ESP AT प्रारंभिक | समोर (FF) |
1.6 16V ESP AT अपवाद | समोर (FF) |
1.6 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.6 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.6 MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
2.0 16V ESP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
2.0 16V ESP MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
2.0 16V ESP MT इनिशियल | समोर (FF) |
2.0 16V ESP AT डायनॅमिक | समोर (FF) |
2.0 16V ESP AT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
2.0 16V ESP AT प्रारंभिक | समोर (FF) |
2.0 16V ESP MT स्पोर्ट (RS) | समोर (FF) |
2.0 16V ESP MT F1-टीम R27 | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, BR
05.2005 - 03.2009
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 16V TCE MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V TCE MT इनिशियल | समोर (FF) |
1.2 16V TCE MT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.2 16V TCE MT अपवाद | समोर (FF) |
1.2 16V MT अस्सल | समोर (FF) |
1.2 16V MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V MV डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V MT एक्स्ट्रीम | समोर (FF) |
1.2 16V MT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.2 16V MT अपवाद | समोर (FF) |
1.2 16V SAT ऑथेंटिक | समोर (FF) |
1.2 16V SAT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V SAT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V SAT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.2 16V SAT अपवाद | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP FAP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP FAP MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP FAP MT आरंभिक | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP FAP MT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP FAP MT अपवाद | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.5 dCi ESP MT आरंभिक | समोर (FF) |
1.5 dCi MT अस्सल | समोर (FF) |
1.5 dCi MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT रिप कर्ल | समोर (FF) |
1.5 dCi FAP MT अपवाद | समोर (FF) |
1.5 dCi SAT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi SAT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi SAT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.6 16V ESP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.6 16V ESP MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.6 16V ESP MT इनिशियल | समोर (FF) |
1.6 16V ESP MT अपवाद | समोर (FF) |
1.6 16V ESP AT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.6 16V ESP AT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.6 16V ESP AT प्रारंभिक | समोर (FF) |
1.6 16V ESP AT अपवाद | समोर (FF) |
1.6 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.6 MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.6 MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
2.0 16V ESP MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
2.0 16V ESP MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
2.0 16V ESP MT इनिशियल | समोर (FF) |
2.0 16V ESP AT डायनॅमिक | समोर (FF) |
2.0 16V ESP AT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
2.0 16V ESP AT प्रारंभिक | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 2001, हॅचबॅक 3 दरवाजे, दुसरी पिढी, CB
06.2001 - 09.2012
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 MT ऑथेंटिक | समोर (FF) |
1.2 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 MT परिसर | समोर (FF) |
1.2 16V MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V MV डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.2 16V MT चिन्ह | समोर (FF) |
1.2 16V MT Billabong | समोर (FF) |
1.2 16V MT परिसर | समोर (FF) |
1.2 16V SAT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V SAT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V SAT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.2 16V SAT चिन्ह | समोर (FF) |
1.2 16V SAT Billabong | समोर (FF) |
1.4 16V MV डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.4 16V MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.4 16V MV इनिशियल | समोर (FF) |
1.4 16V MT Billabong | समोर (FF) |
1.4 16V AT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.4 16V AT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.4 16V AT प्रारंभिक | समोर (FF) |
1.4 16V AT Billabong | समोर (FF) |
1.5 dCi MT आरंभिक | समोर (FF) |
1.5 dCi MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi MT चिन्ह | समोर (FF) |
1.5 dCi MT Billabong | समोर (FF) |
1.5 dCi MT अस्सल | समोर (FF) |
1.5 dCi MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.5 dCi MT परिसर | समोर (FF) |
1.6 16V MV डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.6 16V MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.6 16V MV इनिशियल | समोर (FF) |
1.6 16V AT प्रारंभिक | समोर (FF) |
2.0 16V MT स्पोर्ट | समोर (FF) |
3.0 24V MT स्पोर्ट V6 | मागील (RR) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 2001, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, बीबी
06.2001 - 09.2012
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 MT ऑथेंटिक | समोर (FF) |
1.2 MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 MT परिसर | समोर (FF) |
1.2 16V MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V MV डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.2 16V MT चिन्ह | समोर (FF) |
1.2 16V MT Billabong | समोर (FF) |
1.2 16V MT परिसर | समोर (FF) |
1.2 16V SAT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.2 16V SAT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.2 16V SAT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.2 16V SAT चिन्ह | समोर (FF) |
1.2 16V SAT Billabong | समोर (FF) |
1.4 16V MV डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.4 16V MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.4 16V MV इनिशियल | समोर (FF) |
1.4 16V MT Billabong | समोर (FF) |
1.4 16V AT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.4 16V AT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.4 16V AT प्रारंभिक | समोर (FF) |
1.4 16V AT Billabong | समोर (FF) |
1.5 dCi MT आरंभिक | समोर (FF) |
1.5 dCi MT अस्सल | समोर (FF) |
1.5 dCi MT अभिव्यक्ती | समोर (FF) |
1.5 dCi MT डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.5 dCi MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.5 dCi MT चिन्ह | समोर (FF) |
1.5 dCi MT Billabong | समोर (FF) |
1.5 dCi MT परिसर | समोर (FF) |
1.6 16V MV डायनॅमिक | समोर (FF) |
1.6 16V MT विशेषाधिकार | समोर (FF) |
1.6 16V MV इनिशियल | समोर (FF) |
1.6 16V AT प्रारंभिक | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 1999, सेडान, दुसरी पिढी
06.1999 - 02.2002
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.4 दशलक्ष | समोर (FF) |
1.4 16V MT | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 1998, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, BB
09.1998 - 05.2001
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2MT RN | समोर (FF) |
1.2 MT RT | समोर (FF) |
1.2 MT बेस | समोर (FF) |
1.4MT RN | समोर (FF) |
1.4 MT RT | समोर (FF) |
1.6MT RN | समोर (FF) |
1.6 MT RT | समोर (FF) |
1.6 MT RXE | समोर (FF) |
1.6 AT RN | समोर (FF) |
1.6 AT RT | समोर (FF) |
1.6 AT RXE | समोर (FF) |
1.9D MT बेस | समोर (FF) |
1.9D MT RN | समोर (FF) |
1.9D MT RT | समोर (FF) |
1.9 dTI MT RN | समोर (FF) |
1.9 dTI MT RT | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 1998, हॅचबॅक 3 दरवाजे, दुसरी पिढी, सीबी
09.1998 - 12.2002
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 MT बेस | समोर (FF) |
1.2MT RN | समोर (FF) |
1.2 MT RT | समोर (FF) |
1.4MT RN | समोर (FF) |
1.4 MT RT | समोर (FF) |
1.6 MT 16V | समोर (FF) |
1.6MT RN | समोर (FF) |
1.6 MT RT | समोर (FF) |
1.6 MT RXE | समोर (FF) |
1.6 MT होय | समोर (FF) |
1.6 AT RN | समोर (FF) |
1.6 AT RT | समोर (FF) |
1.6 AT RXE | समोर (FF) |
1.9D MT बेस | समोर (FF) |
1.9D MT RN | समोर (FF) |
1.9D MT RT | समोर (FF) |
1.9 dTI MT RN | समोर (FF) |
1.9 dTI MT RT | समोर (FF) |
2.0MT स्पोर्ट | समोर (FF) |
3.0 MT V6 स्पोर्ट | मागील (RR) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ 2रा रीस्टाईल 1996, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 1ली पिढी, C57
09.1996 - 08.1998
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 एमटी ओएसिस | समोर (FF) |
1.2 MT फिजी | समोर (FF) |
1.2 MT Mexx | समोर (FF) |
1.4 MT फिजी | समोर (FF) |
1.4 MT Mexx | समोर (FF) |
1.4 MT RTi | समोर (FF) |
1.4 AT फिजी | समोर (FF) |
1.4 AT Mexx | समोर (FF) |
1.8 MT RSi | समोर (FF) |
1.9D MT Oasis | समोर (FF) |
1.9D MT Mexx | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लिओ 2रा रीस्टाईल 1996, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, B1
09.1996 - 08.1998
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 एमटी ओएसिस | समोर (FF) |
1.2 MT फिजी | समोर (FF) |
1.2 MT Mexx | समोर (FF) |
1.4 MT फिजी | समोर (FF) |
1.4 MT Mexx | समोर (FF) |
1.4 AT फिजी | समोर (FF) |
1.4 AT Mexx | समोर (FF) |
1.9D MT Oasis | समोर (FF) |
ड्राईव्ह रेनॉल्ट क्लियो रीस्टाईल 1994, हॅचबॅक 3 दरवाजे, 1ली पिढी, C57
03.1994 - 08.1996
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 MT चिपी | समोर (FF) |
1.2 MT Mexx | समोर (FF) |
1.2 MT चिन्ह | समोर (FF) |
1.2 MT RL | समोर (FF) |
1.2MT RN | समोर (FF) |
1.4 MT Mexx | समोर (FF) |
1.4 MT चिपी | समोर (FF) |
1.4 MT चिन्ह | समोर (FF) |
1.4MT RN | समोर (FF) |
1.4 MT RT | समोर (FF) |
१.४ मेट्रिक टन बी बोप | समोर (FF) |
१.६ मेट्रिक टन एस | समोर (FF) |
1.4 AT Mexx | समोर (FF) |
1.4 AT RN | समोर (FF) |
1.4 AT RT | समोर (FF) |
1.8 MT RSi | समोर (FF) |
1.8 MT 16V | समोर (FF) |
1.9D MT RL | समोर (FF) |
1.9D MT Mexx | समोर (FF) |
1.9D MT RN | समोर (FF) |
1.9D MT Be Bop | समोर (FF) |
2.0 MT विल्यम्स | समोर (FF) |
ड्राईव्ह रेनॉल्ट क्लिओ रीस्टाईल 1994, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, B1
03.1994 - 08.1996
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 MT चिपी | समोर (FF) |
1.2 MT RL | समोर (FF) |
1.2MT RN | समोर (FF) |
1.2 MT Mexx | समोर (FF) |
1.2 MT चिन्ह | समोर (FF) |
1.4MT RN | समोर (FF) |
1.4 MT RT | समोर (FF) |
१.४ मेट्रिक टन बी बोप | समोर (FF) |
1.4 MT Mexx | समोर (FF) |
1.4 MT चिपी | समोर (FF) |
1.4 MT चिन्ह | समोर (FF) |
1.4 AT RN | समोर (FF) |
1.4 AT RT | समोर (FF) |
1.4 AT Mexx | समोर (FF) |
1.8 MT बॅकारेट | समोर (FF) |
1.8 AT Baccarat | समोर (FF) |
1.9D MT RL | समोर (FF) |
1.9D MT RN | समोर (FF) |
1.9D MT Be Bop | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 1990, हॅचबॅक 3 दरवाजे, पहिली पिढी, C1
05.1990 - 02.1994
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 MT RL | समोर (FF) |
1.2MT RN | समोर (FF) |
1.2 MT RT | समोर (FF) |
1.4MT RN | समोर (FF) |
1.4 MT RT | समोर (FF) |
1.4 AT RN | समोर (FF) |
1.4 AT RT | समोर (FF) |
१.६ मेट्रिक टन एस | समोर (FF) |
1.4 AT Baccarat | समोर (FF) |
1.8 MT RSi | समोर (FF) |
1.8 MT 16V | समोर (FF) |
1.8 MT RT | समोर (FF) |
1.8 MT बॅकारेट | समोर (FF) |
1.9D MT RL | समोर (FF) |
1.9D MT RN | समोर (FF) |
ड्राइव्ह रेनॉल्ट क्लियो 1990, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, B1
05.1990 - 02.1994
पर्याय | ड्राइव्ह प्रकार |
1.2 MT RL | समोर (FF) |
1.2MT RN | समोर (FF) |
1.2 MT RT | समोर (FF) |
1.4MT RN | समोर (FF) |
1.4 MT RT | समोर (FF) |
1.4 AT RN | समोर (FF) |
1.4 AT RT | समोर (FF) |
1.4 AT Baccarat | समोर (FF) |
1.8 MT RT | समोर (FF) |
1.8 MT बॅकारेट | समोर (FF) |
1.9D MT RL | समोर (FF) |
1.9D MT RN | समोर (FF) |