माझचा इंधन वापर किती आहे
सामग्री
ट्रक ट्रॅक्टरचा इंधन वापर MAZ 3,88/5 (77,69%) 26
कामाझ नंतर रशियामधील ट्रकमधील अग्रगण्य ठिकाणांपैकी एक, बेलारशियन उत्पादक - एमएझेडने व्यापलेला आहे.
एमएझेडची अशी लोकप्रियता मुख्यत्वे केवळ रशियाच्या जवळच तयार केली जात नाही तर ते आमच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीसाठी आदर्श आहेत या वस्तुस्थितीमुळे देखील आहे.
डाकार या ट्रक्सचा काय सहभाग.
ट्रक चालवताना इंधनाचा वापर खूप महत्त्वाचा असतो.
इंधनाच्या वापराचे निरीक्षण केल्याने केवळ इंधनाची बचतच होत नाही तर अतिरिक्त इंधनाच्या वापरावर अप्रत्यक्षपणे परिणाम करणाऱ्या विविध संभाव्य समस्यांचे वेळेवर निदान करण्यातही मदत होते.
एमएझेड ट्रक ट्रॅक्टरसाठी डिझेल इंधन वापर दरांच्या तक्त्याशी परिचित होण्याकडे आम्ही तुमचे लक्ष वेधतो.
| ट्रक मॉडेल | प्रति 100 किमी लिटरमध्ये इंधनाचा वापर. |
| MAZ-537 (इंजिन D-12A-525) | 118,8 |
| MAZ-64221 (इंजिन YaMZ-8421.10) अर्ध-ट्रेलर MAZ-9506010 सह | 49,6 |
| MAZ-642505-028 (YaMZ-238D इंजिन) 6x6 | 40,9 |
| MAZ-642508-230, -642508-231 (इंजिन YMZ-7511.10) 6x6 | 40,9 |
| MAZ-642505-230 (YaMZ-238DE2 इंजिन) 6x6 | 35,2 |
| MAZ-509, -509A (YaMZ-236 इंजिन) | 34,7 |
| MAZ-54329-020 (YAMZ-238M2 इंजिन) ChMZAP-99858 अर्ध-ट्रेलर आणि कंटेनरसह | 33,5 |
| MAZ-54421 (274 kW) अर्ध-ट्रेलर MAZ-97585 सह | 32,5 |
| MAZ-64221 (इंजिन YaMZ-238D) | 31,8 |
| MAZ-54331 (इंजिन YaMZ-236M2) अर्ध-ट्रेलर आणि कंटेनर ChMZAP-99858 सह | 31,5 |
| MAZ-54328 (इंजिन YaMZ-238M) फ्लॅटबेड सेमी-ट्रेलर MAZ-9397 सह | 31.1 |
| MAZ-64221 (इंजिन TMZ-8421) | 28,8 |
| MAZ-54321 (TMZ-8421-01 इंजिन) | 27,7 |
| MAZ-54321-033 (इंजिन TMZ-8421.10) | 27,7 |
| MAZ-5430 (इंजिन YaMZ-238M2) | 27,6 |
| MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (इंजिन YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 27,5 |
| MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (YAMZ-6581.10 इंजिन) | 27,5 |
| MAZ-5549 (इंजिन YaMZ-238) | 27,3 |
| MAZ-54327 (इंजिन YaMZ-238D) | 27,2 |
| МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двигатель ЯМЗ-7511.10) | 27,2 |
| MAZ-543230-32 (इंजिन YaMZ-238D) | 27.1 |
| MAZ-54328 (इंजिन YaMZ-238D) | 27.1 |
| MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (इंजिन YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27.1 |
| MAZ-64227 (इंजिन YaMZ-238D) | 27.1 |
| MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (इंजिन YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27.1 |
| MAZ 64221-20 (इंजिन YaMZ-8424.10) | 26,9 |
| MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (इंजिन YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 26,9 |
| MAZ-64221-20 (इंजिन YaMZ-7511.10) | 26,9 |
| MAZ-642224 (Scoda M.1.2.AML637 इंजिन) | 26,9 |
| МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (двигатель ЯМЗ-6582.10) | 26,9 |
| MAZ-6430A5, -370, -370-10 (YAMZ-6582.10 इंजिन) | 26,9 |
| MAZ-504 (इंजिन YaMZ-238) | 26,6 |
| MAZ-5334 (इंजिन YaMZ-238) | 26,6 |
| MAZ-5432 (इंजिन YaMZ-238M2) | 26,6 |
| MAZ-54322 (इंजिन YaMZ-238M) | 26,6 |
| MAZ-54323 (इंजिन YaMZ-238M) | 26,6 |
| MAZ-54328 (इंजिन YaMZ-238M2) | 26,6 |
| MAZ-54331 (इंजिन YaMZ-238D) | 26,6 |
| MAZ-5551 (इंजिन YaMZ-238) | 26,6 |
| MAZ-543242-020R (D-262 इंजिन) | 26,4 |
| MAZ-6430A9 (इंजिन YaMZ-650.10) | 26,4 |
| MAZ-MAN-642268 (301kW) | 26,2 |
| MAZ-MLN-642369 (इंजिन D2876LF03, 343 kW) | 26,2 |
| MAZ-543240-2120 (YAMZ-238DE इंजिन) | 26,0 |
| MAZ-543221 (इंजिन YaMZ-238M) | 25,7 |
| MAZ-54329-020 (YAMZ-238DE2 इंजिन) | 25,7 |
| MAZ-5432 (इंजिन YaMZ-236) | 25,5 |
| MAZ-643069 (इंजिन MAN D2866LF25) | 25,5 |
| MAZ-MAN-640168 (इंजिन D2866LF25) | 25,5 |
| MAZ-MAN-642368 (इंजिन D2866LF25) | 25,5 |
| MAZ-64226 (इंजिन MAN D2866LF15, 272 kW) | 25,3 |
| МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (двигатель ЯМЗ-6581.10) | 25,2 |
| MAZ-543208-020 (इंजिन YaMZ-7511.10) | 25.1 |
| MAZ-543208-20 (इंजिन YaMZ-7511.10) | 25.1 |
| MAZ-54322 (इंजिन YaMZ-236) | 25.1 |
| MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (इंजिन YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25,0 |
| MAZ-5440A5, -330, -370-030 (YAMZ-6582.10 इंजिन) | 25,0 |
| MAZ-5432A5, -5432A5-323 (इंजिन YaMZ-6582.10) | 24,7 |
| MAZ-54421 TD (272 kW) | 24,4 |
| MAZ-MAN-543265 (272kW) | 24,4 |
| MAZ-544018, -320-031 (इंजिन OM-501L.Sh/7, 320 kW) | 24,2 |
| MAZ-544019, -421-031 (इंजिन OM-501 LA.IV/4, 320 kW) | 24,2 |
| MAZ-543205-020 (YAMZ-238DE2 इंजिन) | 24,0 |
| MAZ-543205-220 (YAMZ-238DE2 इंजिन) | 24,0 |
| MAZ-543205-226 (YAMZ-238DE2 इंजिन) | 24,0 |
| MAZ-5428 (YAMZ-238DE इंजिन) | 23,8 |
| MAZ-54321, -54326 (YAMZ-236 इंजिन) | 23,8 |
| MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (YAMZ-650.10 इंजिन) | 23,8 |
| МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (двигатель ЯМЗ-6562.10) | 23,6 |
| MAZ-5337 (इंजिन YaMZ-236) | 23,4 |
| MAZ-MAN-640268 (इंजिन D2866LF25, 301 kW) | 23.1 |
| MAZ-543203-020 (इंजिन YaMZ-236BE-12) | 23,0 |
| MAZ-543203-2120 (इंजिन YaMZ-236BE) | 23,0 |
| MAZ-543203-2122 (इंजिन YaMZ-236BE-12) | 23,0 |
| MAZ-543203-220 (इंजिन YaMZ-236BE) | 23,0 |
| МАЗ-543203-220 (двигатель ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23,0 |
| MAZ-5433A2-320 (इंजिन YaMZ-6563.10) | 22,8 |
| MAZ-5433 02-2120 (YAMZ-236NE इंजिन) | 22,6 |
| MAZ-543302 (इंजिन YaMZ-236NE2-14) | 22,6 |
| МАЗ-543302-220 (двигатель ЯМЗ-236НЕ2-5) | 22,6 |
| MAZ-504V (इंजिन YaMZ-236) | 22,3 |
| MAZ-5551 (इंजिन YaMZ-236M2) | 22,3 |
| MAZ-504V1 (इंजिन YaMZ-236) | 21,9 |
| MAZ-5334 (इंजिन YaMZ-236) | 21,9 |
| MAZ-53352 (इंजिन YaMZ-236) | 21,9 |
| MAZ-5433, -54331 (इंजिन YaMZ-236M2) | 21,9 |
| MAZ-544020 (इंजिन MAN D28661LF20) | 21,4 |
| MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (MAN D2866LF25 इंजिन) | 21,4 |
| MAZ-544069-320-021 (इंजिन MAN D2866LF31) | 21,4 |
| MAZ-MAN-543268 (इंजिन D2866LF31) | 21,4 |
| MAZ-54326 (इंजिन MAN D2866LXF) | 21,3 |
परंतु या निर्मात्याच्या ट्रकसाठी या इंधन वापर दरांचा वापर करून, हे लक्षात घेतले पाहिजे की प्रत्येक टन मालवाहू मालासाठी इंधनाचा वापर 1,4 लिटरने वाढतो.
याव्यतिरिक्त, इंजिनमध्ये ओतलेल्या तेलामुळे इंधनाच्या वापरावर परिणाम होतो, सिंथेटिक तेले कमी तापमानात इंधनाचा वापर कमी करतात.
https://www.youtube.com/watch?v=iD_WiowT41w
जर तुमच्या ट्रकचा इंधनाचा वापर पुरेसा वाढला असेल आणि तो निर्दिष्ट नियमांपेक्षा खूप वेगळा असेल आणि यासाठी कोणतीही वस्तुनिष्ठ कारणे नसतील (हवामानाची परिस्थिती, कामाचा ताण), तर तुमच्या कारच्या तांत्रिक स्थितीकडे विशेष लक्ष द्या.
इंधनाच्या वापरात वाढ (टायरचा कमी दाब, इंधन प्रणालीतील बिघाड, असंतुलन इ.) वर परिणाम करणारे दोष ओळखण्यासाठी निदान करण्याची शिफारस केली जाते.
एमएझेड ट्रकचे निदान आणि दुरुस्तीसाठी, आपण आमच्या तज्ञांशी संपर्क साधू शकता.
MAZ वापर
आमच्या वेबसाइटवर आवश्यक सुटे भाग ऑर्डर करा. हे करण्यासाठी, आमच्या कॅटलॉगमधील आवश्यक आयटम निवडा. ऑर्डर देताना, कृपया इच्छित वस्तूंची संख्या आणि तुमचे संपर्क तपशील सूचित करा. लवकरच
वितरण आणि देयकाच्या अटी स्पष्ट करण्यासाठी आमच्या कंपनीचे व्यवस्थापक तुमच्याशी संपर्क साधतील
जर, प्रवासी कारचे वर्णन करताना, इंधन वापर दर सामान्यत: तीन श्रेणींमध्ये वर्णन केले जातात: “महामार्ग”, “शहर” आणि “मिश्र”, तर ट्रकच्या संदर्भात सर्वकाही अधिक क्लिष्ट आहे. नाही, एमएझेडचा वापर समान लिटरमध्ये आणि त्याच शंभर किलोमीटरसाठी मोजला जातो, केवळ मानदंड स्वतःच खूप मोठे आहेत आणि विशिष्ट परिस्थितीनुसार त्यांचे वर्णन आणि स्विचिंग भिन्नतेसह नियामक दस्तऐवज देखील आहेत. असे दस्तऐवज कंपन्या आणि संस्था तसेच खाजगी उद्योजकांसाठी आहेत आणि विशिष्ट वाहनांसाठी इंधनाच्या वापराचे अधिक वास्तववादी मूल्यांकन करण्यात मदत करतात. पण खरं तर, विशेषत: खाजगी व्यापाऱ्यांच्या बाबतीत, सनबेड्सची रक्कम बेस रेटच्या संदर्भात बदलू शकते याचा पुरावा हाताच्या बोटांवर आहे. या कारणास्तव, आम्ही या दस्तऐवजाचा सखोल अभ्यास करण्याचा आणि सर्वात प्रभावशाली घटक दर्शविण्याचा निर्णय घेतला. चला या वस्तुस्थितीपासून सुरुवात करूया की प्रति 100 किमी बेसचा वापर हा EQUIPPED कारद्वारे वापरल्या जाणार्‍या इंधनाचे प्रमाण आहे, म्हणजे, पूर्णपणे सुसज्ज, परंतु लोड केलेले नाही आणि प्रत्येक टन कार्गो वापरामध्ये 1,3 लिटर डिझेल इंधन जोडते. 5 ते 20% पर्यंत, हवामान आणि भूप्रदेश वापरात भर घालतील, मोठ्या संख्येने (प्रति 10 किमी 500 पेक्षा जास्त) वळण असलेल्या रस्त्यावर वाहन चालवताना सुमारे 100% जास्त वापर होईल. लोकसंख्या असलेल्या भागातून वाहन चालवताना MAZ इंधनाचा वापर 5-25% वाढेल. धोकादायक आणि नॉन-स्टँडर्ड कार्गो वाहतूक करताना, जेव्हा परिस्थिती तुम्हाला कमी वेगाने जाण्यास भाग पाडते, तेव्हा वेग 20% पर्यंत वाढतो आणि जर हा वेग 10 किमी/ताशी असेल तर 35% ने. आणि मग एअर कंडिशनिंग असलेल्या कारसाठी नियम आहेत, ते कधी मोडतात, वयानुसार इ. कमाल "वाढ" % कार % साठी परिभाषित केली आहे.
| तांत्रिक मुद्द्यांवर सल्लामसलत, सुटे भागांची खरेदी 8-916-161-01-97 सेर्गेई निकोलाविच |
अर्थात, ड्रायव्हिंगवर पैसे वाचवण्याचे बरेच मार्ग आहेत, परंतु मुख्य म्हणजे उत्कृष्ट तांत्रिक स्थितीत कारचे योग्य ऑपरेशन आणि देखभाल. नंतरचे आहे की आमचे ट्रेडिंग हाऊस "स्पेट्समॅश" तुम्हाला मदत करेल, जिथे तुम्ही जवळजवळ कोणत्याही मिन्स्क ट्रकचे सुटे भाग खरेदी करू शकता, अगदी MAZ-500, अगदी सुपर MAZ, अगदी आयातित "स्टफिंग" असलेल्या कारसाठी. सर्व उत्पादने प्रमाणित आहेत आणि कार निर्मात्याच्या आवश्यकतांचे पूर्णपणे पालन करतात. तुम्ही ते रोखीने आणि बँक हस्तांतरणाद्वारे खरेदी करू शकता. फोनद्वारे, वेबसाइटवर आणि ई-मेलद्वारे ऑर्डर स्वीकारल्या जातात. आवश्यक असल्यास, आम्ही रशियाच्या कोणत्याही प्रदेशात (वाहतूक कंपन्यांद्वारे) खरेदीचे वितरण आयोजित करतो.
इंधन वापर मानक MAZ
| कार | MAZ 64221-20 (YAMZ-8424.10 पहा) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-504 (v. YamZ-238) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-504B (v. YaMZ-236) | 22 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-504B1 (v. YamZ-236) | 22 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-509, -509A (v. YaMZ-236) | 35 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5334 (v. YamZ-236) | 22 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5334 (v. YamZ-238) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-53352 (YAMZ-236 सह) | 22 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5337 (v. YamZ-236) | 23 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-537 (फाइल D-12A-525) | 119 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5428 (b. YaMZ-238DE) | 24 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5430 (v. YaMZ-238M2) | 28 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5432 (v. YamZ-236) | 26 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5432 (v. YaMZ-238M2) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543208-020 (YAMZ-7511.10 पहा) | 25 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543203-020 (YAMZ-236BE-12 पहा) | 23 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543203-2120 (YAMZ-236BE पहा) | 23 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543203-2122 (YAMZ-236BE-12 पहा) | 23 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543203-220 (YAMZ-236BE पहा) | 23 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | МАЗ-543203-220 (см. ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543205-020 (YAMZ-238DE2 पहा) | 24 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543205-220 (YAMZ-238DE2 पहा) | 24 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543205-226 (YAMZ-238DE2 पहा) | 24 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543208-20 (YAMZ-7511.10 पहा) | 25 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54321 (dv.TMZ-8421-01) | 28 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54321, -54326 (YAMZ-236 पहा) | 24 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54321-033 (TMZ-8421.10 विरुद्ध) | 28 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54322 (YAMZ-236 सह) | 25 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54322 (v. YaMZ-238M) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543221 (v. YaMZ-238M) | 26 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54323 (v. YaMZ-238M) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543230-32 (YAMZ-238D पहा) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543240-2120 (YAMZ-238DE पहा) | 26 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543242-020R (विस्तार D-262) | 26 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54326 (माणूस D2866LXF) | 21 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54327 (YAMZ-238D सह) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54328 (YAMZ-238D पहा) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54328 (dv. YaMZ-238M) फ्लॅटबेड सेमी-ट्रेलर MAZ-9397 सह | 31 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54328 (dv.YaMZ-238M2) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54329-020 (YAMZ-238DE2 पहा) | 26 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54329-020 (dv. YaMZ-238M2) अर्ध-ट्रेलर आणि कंटेनर ChMZAP-99858 सह | 3. 4 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (см. ЯМЗ-6562.10) | 24 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5432A5, -5432A5-323 (YAMZ-6582.10 पहा) | 25 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5433 02-2120 (YAMZ-236NE पहा) | 23 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5433, -54331 (v. YaMZ-236M2) | 22 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-543302 (dv.YaMZ-236NE2-14) | 23 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | МАЗ-543302-220 (см. ЯМЗ-236НЕ2-5) | 23 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54331 (YAMZ-238D सह) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54331 (dv. YaMZ-236M2) अर्ध-ट्रेलर आणि कंटेनर ChMZAP-99858 सह | 32 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5433A2-320 (YAMZ-6563.10 पहा) | 23 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (दुहेरी YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-544018, -320-031 (इंजिन OM-501L.Sh/7, 320 kW) | 24 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-544019, -421-031 (इंजिन OM-501 LA.IV/4, 320 kW) | 24 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-544020 (dv. MAN D28661LF20) | 21 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (dv. MAN D2866LF25) | 21 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-544069-320-021 (dv. MAN D2866LF31) | 21 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5440A5, -330, -370-030 (YAMZ-6582.10 पहा) | 25 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (дв. ЯМЗ-6581.10) | 25 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (YAMZ-650.10 पहा) | 24 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54421 TD (272 kW) | 24 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-54421 (274 kW) अर्ध-ट्रेलर MAZ-97585 सह | 33 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5549 (YAMZ-238 सह) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5551 (v. YaMZ-236M2) | 22 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-5551 (YAMZ-238 पहा) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (दुहेरी YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (अंतर्गत YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-64221 (dv.TMZ-8421) | 29 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-64221 (v. ЯМЗ-238Д) | 32 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-64221 (dv. YaMZ-8421.10) अर्ध-ट्रेलर MAZ-9506010 सह | 50 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-64221-20 (YAMZ-7511.10 पहा) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-642224 (उदा. Scoda M.1.2.AML637) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-64226 (इंजिन MAN D2866LF15, 272 kW) | 25 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-64227 (v. ЯМЗ-238Д) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (अंतर्गत YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (см. ЯМЗ-6582.10) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (इंजिन YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 28 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-642505-028 (v. YaMZ-238D) 6x6 | 41 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-642505-230 (दुहेरी YaMZ-238DE2) 6x6 | 35 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-642508-230, -642508-231 (दुहेरी YaMZ-7511.10) 6x6 | 41 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двухместный ЯМЗ-7511.10) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-643069 (dv. MAN D2866LF25) | 26 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-6430A5, -370, -370-10 (YAMZ-6582.10 पहा) | 27 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (दुहेरी YaMZ-6581.10) | 28 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-6430A9 (YAMZ-650.10 पहा) | 26 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-MAN-543265 (272kW) | 24 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-MAN-543268 (dv.D2866LF31) | 21 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-MAN-640168 (dv.D2866LF25) | 26 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-MAN-640268 (इंजिन D2866LF25, 301 kW) | 23 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-MAN-642268 (301kW) | 26 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-MAN-642368 (dv.D2866LF25) | 26 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
| कार | MAZ-MLN-642369 (इंजिन D2876LF03, 343 kW) | 26 | लिट्रोव्ह प्रति 100 किमी. |
हे देखील पहा: रेल्वे क्रॉसिंगवर ओव्हरटेकिंग आणि ओव्हरटेकिंगचे नियम
स्रोत: http://www.kspecmash.ru/raskhod-maz.php
MAZ इंधन वापर
ट्रक्समधील अग्रगण्य स्थान एमएझेड वाहनांनी व्यापलेले आहे ज्यांनी यूएसएसआरच्या काळात स्वतःला सिद्ध केले आहे. ते आफ्रिका आणि मध्य पूर्व येथे आयोजित आंतरराष्ट्रीय स्पर्धांमध्ये रशियन ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे प्रतिनिधित्व करतात.
आणि सर्व काही ठीक होईल, परंतु MAZ मध्ये एक कमतरता आहे - हा उच्च इंधन वापर आहे जो वाहकांच्या आवश्यकता पूर्ण करत नाही. सध्या, MAZ वाहनांसाठी नवीन इंधन वापर नियंत्रण प्रणाली विकसित केली जात आहेत.
एमएझेड इंधन वापर नियंत्रित करण्याचे अनेक मार्ग आहेत, त्यातील मुख्य म्हणजे टाकीमधील इंधन पातळी मोजणे. हे MAZ मधील इंधनाचा वापर, इंधनाच्या रेषेतून जाणारे आणि युनिटकडून डेटा प्राप्त करणारे इंधनाचे प्रमाण देखील प्रतिबिंबित करते.
नियंत्रण इंजिन. हे प्रश्न मोठ्या वाहकांसाठी स्वारस्य असू शकतात ज्यांच्याकडे इंधन वापर लेखा प्रणाली आहे. दरम्यान, खाजगी व्यापारी केवळ त्यांच्या अनेक वर्षांच्या अनुभवामुळे आणि कार ऑपरेशनमधील साक्षरतेमुळे आणि कधीकधी धूर्तपणामुळे MAZ इंधनाचा वापर कमी करतात. शेवटी, प्रत्येक लिटर डिझेल इंधन जाळणे हा त्यांच्या खिशाला मोठा धक्का आहे.
MAZ वर डिझेल इंधनाच्या सरासरी वापराचे सारणी
टेबल MAZ साठी डिझेल इंधनाची किंमत दर्शविते: भिन्न ब्रँड (सुधारणा).
| MAZ ब्रँड | सरासरी इंधन वापर (लिटर प्रति 100 किमी) |
| ५३७, ५३७ टी | 100 |
| 5432 | 25 |
| 5429, 5430 | 22 |
| 54322, 543221 | 27 |
| 54321, 54326 | 25 |
| 543202-2120 (ЯМЗ-236 НЭ-6В-11,15-230-5М) | एकोणीस |
| 54323, 54324 | 29 |
| 54323-032 (YaMZ 238 D 8V 14.86 330 8M) | 21 |
| 543240-2120 (YaMZ 238 DE 8V 14.86 317 8M) | 26 |
| 54329 (YaMZ 238 M2 8V 14.86 240 5M) | 21 |
| 5433, 54331 | 24 |
| 5440 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | अठरा |
| 544008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 14M) | वीस |
| 6422, 64226, 64227, 642271, 64229 | 3. 4 |
| 6422.9 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 25 |
| 642201 | 33 |
| 642208 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 21 |
| 64229 (YaMZ 238 D 8V 14.86 330 8M) | 25 |
| 643008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 22 |
| MAZ-MAN-642269 (MAN 6l 12.816 460 16M) | 21 |
| MAZ-MAN-543268 (MAN 2866-L F20 6L 11.967 400 16M) | एकोणीस |
| 7916 | 140 |
| 7310, 73101, 7313 | 100 |
MAZ इंधनाचा वापर का वाढू शकतो?
1. MAZ द्वारे वाहतूक केलेल्या प्रत्येक टन मालासाठी इंधनाचा वापर जवळपास 1,4 लिटर इंधनाने वाढत आहे.
2. MAZ इंजिनमधील तेल - इंधनाच्या वापरावर परिणाम करते. सिंथेटिक तेले नेहमी कमी तापमानात डिझेल इंधनाचा वापर कमी करतात.
3. कमी टायर दाब MAZ इंधन वापर वाढवेल!
MAZ-5336
1981 मध्ये, मिन्स्क ऑटोमोबाईल प्लांटमध्ये एक व्यापक पुनर्रचना सुरू झाली, जी जवळजवळ 8 वर्षे चालली. परिणामी, मूलतः नवीन मॉडेल कन्वेयरवर दिसू लागले आणि लाइन स्वतःच लक्षणीय अद्यतनित केली गेली.
त्या काळातील नवीनतम घडामोडींपैकी एक म्हणजे MAZ-5336. कार विस्तारित प्लॅटफॉर्मसह फ्लॅटबेड ट्रक आहे. त्याची पहिली प्रत 1990 मध्ये मिन्स्क ऑटोमोबाईल प्लांटच्या असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडली.
कार विविध वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी होती आणि रस्त्याच्या ट्रेनचा भाग म्हणून वापरली जाऊ शकते.
मूलभूत बदलामध्ये, MAZ-5336 हे 10 kg पेलोड क्षमतेसह मध्यम-कर्तव्य दोन-एक्सल चेसिस आहे. मॉडेलचे व्हील फॉर्म्युला चार पट दोन आहे.
कारच्या चेसिसचा वापर विविध प्रकारच्या सुपरस्ट्रक्चर्स आणि उपकरणे स्थापित करण्यासाठी केला जातो: टाक्या, बांधकाम आणि नगरपालिका उपकरणे, क्रेन, टँकर, अग्निशमन उपकरणे.
हे देखील पहा: VAZ 2110 इंजिन का कार्य करते
हे तंत्रज्ञानाची व्याप्ती लक्षणीयरीत्या विस्तृत करते, ते बहु-विषय बनवते.
व्हिडिओ
कार मोठ्या केबिनद्वारे ओळखली जाते, जी अनेक बदलांमध्ये सादर केली जाते. MAZ-5336 च्या आधारावर, सीट बेल्ट, एबीएस, निलंबनासह ड्रायव्हरची सीट आणि पॉवर प्लांट हीटर स्थापित केले आहेत. मॉडेलच्या प्लॅटफॉर्ममध्ये फोल्डिंग मागील आणि बाजूचे बोर्ड आहेत.
सर्वव्यापीपणा आपल्याला समस्यांशिवाय ट्रकची दुरुस्ती करण्यास अनुमती देते. MAZ-5336 साठी सुटे भाग आणि घटक जवळजवळ कोणत्याही स्टोअरमध्ये आढळू शकतात.
त्याच वेळी, कार TIR च्या आवश्यकता आणि मानकांचे पूर्णपणे पालन करते. MAZ-5336 आणि त्याच्या पूर्ववर्तींमधील मुख्य फरक:
- मऊ निलंबन;
- अधिक शक्तिशाली इंजिन;
- मोठी भार क्षमता;
- सेवेत नम्र;
- कमी इंधन वापर;
- कार्गो कंपार्टमेंटची वाढलेली मात्रा;
- सुधारित आवाज आणि आवाज इन्सुलेशन;
- सूर्याच्या व्हिझरची उपस्थिती;
- सुटे भागांची उपलब्धता.
Технические характеристики
एकूण मापदंड MAZ-5336:
- लांबी - 8600 मिमी;
- उंची - 3160 मिमी;
- रुंदी - 2570 मिमी;
- व्हीलबेस - 4900 मिमी.
कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स 230 मिमी आहे. एकूण वळण त्रिज्या 9100 मिमी आहे.
ट्रक वजन वैशिष्ट्ये:
- स्वतःचे वजन - 8050 किलो;
- एकूण वजन - 16500 किलो;
- फ्रंट एक्सल लोड - 6500 किलो;
- मागील एक्सल लोड - 10 किलो;
- लोड क्षमता - 7700 किलो;
- रोड ट्रेनचे एकूण वजन 36 किलो आहे.
मॉडेलच्या प्लॅटफॉर्ममध्ये खालील परिमाणे आहेत: लांबी 6080 मिमी, रुंदी 2380 मिमी, उंची 2540 मिमी.
ट्रॅक्टर 60 सेकंदात 50 किमी / ताशी वेगवान होतो, 60 किमी / ताशी मॉडेलचे ब्रेकिंग अंतर 36,7 मीटर आहे, जास्तीत जास्त वाहनाचा वेग 100 किमी / ता आहे.
इंधन वापर MAZ-5336 प्रति 100 किमी
5336 किमी/तास वेगाने MAZ-60 चा सरासरी इंधन वापर 21,8 l/100 किमी आहे. 80 किमी / तासाच्या वेगाने, आकृती 29,6 लीटरपर्यंत वाढते. रोड ट्रेनचा भाग म्हणून, 60 किमी / ताशी प्रति 100 किमी वेगाने, कारला 33,2 लीटर आवश्यक आहे, 80 किमी / ता - 40,1 लीटर वेगाने.
ट्रॅक्टरच्या इंधन टाकीची मात्रा 255 लिटर आहे.
इंजिन
MAZ-5336 हे 6-सिलेंडर 4-स्ट्रोक व्ही-आकाराचे डिझेल इंजिन YaMZ-6562.10 (निर्माता - यारोस्लाव्हल मोटर प्लांट) ने सुसज्ज आहे. इंजिन युरो-3 मानकांचे पालन करते. पॉवर प्लांट कॅबच्या समोर रेखांशावर स्थित आहे आणि त्यात प्रीहीटिंग सिस्टम आहे जी आपल्याला तीव्र दंव असताना देखील युनिट चालू करण्यास अनुमती देते.
YaMZ-6562.10 मोटरची वैशिष्ट्ये:
- कार्यरत व्हॉल्यूम - 11,15 एल;
- रेटेड पॉवर - 250 एचपी;
- टॉर्क - 1030 एनएम.
डिव्हाइस
MAZ-5336 मॉडेलच्या मुख्य भागामध्ये मागील आणि बाजूच्या भिंती उघडलेल्या मेटल प्लॅटफॉर्मचा समावेश आहे. शरीराचा मजला लाकडाचा बनलेला आहे.
कार YaMZ-238N डबल-डिस्क क्लचसह सुधारित ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहे, स्थापित वायवीय बूस्टर आणि परिधीय स्प्रिंग्ससह यांत्रिक शट-ऑफ युनिटद्वारे पूरक आहे.
ट्रकमध्ये गीअर बॉक्ससह 4-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आहे (एकूण आठ गीअर्स).
कार्डन गीअर हे इंटरमीडिएट सपोर्टसह सलग दोन शाफ्टद्वारे दर्शविले जाते, मुख्य गियर दोन-स्टेज आणि वेगळे आहे.
MAZ-5336 वर डिस्कलेस व्हील स्थापित केले आहेत. कारचे फ्रंट सस्पेन्शन अँटी-रोल बार आणि शॉक शोषकांसह अनुदैर्ध्य अर्ध-लंबवर्तुळाकार लीफ स्प्रिंग्सवर बसवलेले आहे.
कार्यरत ब्रेक सिस्टममध्ये ड्रम यंत्रणा आणि डबल-सर्किट वायवीय ड्राइव्ह आहे.
मूलभूत आवृत्तीमधील MAZ-5336 प्लॅटफॉर्ममध्ये चांदणी नाही. हे अतिरिक्तपणे स्थापित केले आहे. चेसिसवर इतर उपकरणे देखील स्थापित केली जाऊ शकतात.
ट्रॅक्टर एक वाढीव कॅबसह सुसज्ज आहे जो हायड्रॉलिक पद्धतीने झुकू शकतो. हे वैशिष्ट्य MAZ-5336 ला MAZ च्या मागील सुधारणांपासून वेगळे करते.
वैकल्पिकरित्या, दोन बर्थ स्थापित करण्याची योजना आहे, ज्यामुळे कार आंतरप्रादेशिक वाहतुकीसाठी वापरली जाऊ शकते. ड्रायव्हर्स विशेषतः मुख्य सीटचे कौतुक करतील.
हे स्प्रिंग-लोड केलेले आहे आणि बॅकरेस्ट आणि कुशनची उंची, लांबी आणि झुकाव यामध्ये समायोजित करण्यायोग्य आहे. स्टीयरिंग व्हील देखील समायोजन साधनांसह सुसज्ज आहे.
नवीन आणि वापरलेल्या MAZ-5336 ची किंमत
वापरलेल्या MAZ-5336 (2007-2008) ची किंमत स्थितीनुसार 450-550 हजार रूबल असेल.
ऑनबोर्ड प्लॅटफॉर्मसह मूलभूत आवृत्तीमधील नवीन कारची किंमत सुमारे 1,6 दशलक्ष रूबल असेल.
ट्रक भाड्याने घेण्याच्या एका तासासाठी, आपल्याला सुमारे 1200 रूबल द्यावे लागतील.
अॅनालॉग
MAZ-5336 मॉडेलच्या अॅनालॉग्समध्ये मिन्स्क ऑटोमोबाईल प्लांटचे आणखी एक उत्पादन समाविष्ट आहे - MAZ-5340.
प्रति 100 किमी YaMZ इंधनाचा वापर: 236, 238, 240, 536, 7511
यारोस्लाव्हल मोटर प्लांट (YaMZ) विविध प्रकारच्या वाहतुकीसाठी पॉवर युनिट्सच्या उत्पादनातील एक प्रमुख आहे. या निर्मात्याचे डिझेल इंजिन (तेथे कोणतेही गॅसोलीन अॅनालॉग नाहीत!) औद्योगिक वापरासाठी तीनशेहून अधिक कार आणि विविध पॉवर प्लांटमध्ये स्थापित केले आहेत.
याएएमझेड इंजिनमध्ये प्रति 100 किमी भिन्न इंधन वापर आहे. हे निर्देशक केवळ इंजिन मॉडेलवरच अवलंबून नाहीत तर ज्या कारवर ते स्थापित केले आहे त्या कारच्या सुधारणेवर, कारचे वस्तुमान आणि इतर पॅरामीटर्सवर देखील अवलंबून असतात.
म्हणून, त्याच इंजिनसह, ट्रक आणि बसेसचा इंधन वापर एमएझेड, झील, क्रॅझेड, उरल लक्षणीयरीत्या बदलेल.
याएएमझेड इंजिनच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये, इंधनाचा वापर किमान प्रमाणात आणि जी / केडब्ल्यूएच (जी / एचपी एच) च्या युनिट्समध्ये दर्शविला जातो, जे लिटर नाहीत!
-236
सोव्हिएत काळातील डिझेल इंजिनच्या सर्वात सामान्य ओळींपैकी एक म्हणजे YaMZ-236, त्याचे उत्पादन गेल्या शतकाच्या 60 च्या दशकात सुरू झाले.
या प्रकारचे मॉडेल, जे वातावरणीय (मूलभूत आवृत्ती) आणि टर्बोचार्ज केलेल्या आवृत्त्यांमध्ये तयार केले गेले होते, त्यांनी देशांतर्गत उत्पादनातील सर्वात निर्दोष आणि विश्वासार्ह इंजिन म्हणून प्रतिष्ठा मिळविली आहे.
YaMZ-236 इंजिन ट्रक आणि डंप ट्रकसह सुसज्ज होते: MAZ, ZIL, Ural, तसेच LAZ आणि LiAZ बस.
| Мотор | खप (शहर) | वापर (मार्ग) | किमान प्रभाव वापर, g/kWh (g/lsh) | इंधन प्रकार |
| 236M2 180 HP | - | - | 214 (157) | डीझेल इंजिन |
| 236A 195 hp | - | - | 214 (157) | |
| 236BE2 250 HP | - | - | 197 (145) | |
| 236NE2 230 HP | - | - | 197 (145) |
-238
जुने डिझाइन आणि सरासरी तांत्रिक वैशिष्ट्ये असूनही 238 पासून यारोस्लाव्हल मोटर प्लांटमध्ये उत्पादित डिझेल पॉवर युनिट YaMZ-1965 अजूनही लोकप्रिय आहेत. ही इंजिने विश्वासार्ह आणि देखभाल करण्यास सोपी असल्याचे सिद्ध झाले आहे.
आजपर्यंत, YaMZ-238 इंजिनचे आधुनिकीकरण केले गेले आहे आणि ते युरो-2 आणि युरो-3 मानकांचे पालन करते. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, अशी डिझेल स्थापना MAZ ट्रकवर (विशेषत: MAZ 5336), KrAZ आणि Urals वर दिसू शकते.
खरेदीदार नियमित "वातावरण" आवृत्ती आणि इंजिनची टर्बोचार्ज केलेली आवृत्ती यातील निवडू शकतात.
| Мотор | खप (शहर) | वापर (मार्ग) | किमान प्रभाव वापर, g/kWh (g/lsh) | इंधन प्रकार |
| 238B 300 HP | - | - | 208 (153) | डीझेल इंजिन |
| 238DE2 330 HP | - | - | 195 (143) | |
| 238M2 240 HP | - | - | 214 (157) |
-7511
YaMZ-7511 पॉवर युनिट YaMZ-238 आवृत्तीचा एक योग्य उत्तराधिकारी बनला आहे, त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत अनेक सुधारित वैशिष्ट्ये प्राप्त झाली आहेत.
1996 मध्ये यारोस्लाव्हलमध्ये तयार होऊ लागलेल्या इंजिनांनी त्यांची शक्ती लक्षणीयरीत्या वाढवली (360 ते 400 "घोडे" पर्यंत) आणि एक कार्यक्षम उच्च-दाब इंधन पंप देखील प्राप्त झाला. MAZ, KrAZ आणि उरल वाहने अशा उपकरणांनी सुसज्ज आहेत.
बहुतेक प्रकरणांमध्ये, अशा ट्रकवर 7511.10, 7511.10-06, 7511.10-12, 7511.10-16, 7511.10-36 बदल आढळतात.
| Мотор | खप (शहर) | वापर (मार्ग) | किमान प्रभाव वापर, g/kWh (g/lsh) | इंधन प्रकार |
| 7511.10 400 HP | - | - | 195 (143) | डीझेल इंजिन |
| 7511.10-06 400 HP | - | - | 195 (143) | |
| 7511.10-12 400 HP | - | - | 195 (143) | |
| 7511.10-16 400 HP | - | - | 195 (143) | |
| 7511.10-35 400 HP | - | - | 195 (143) |
-240
YaMZ-240 पॉवर युनिट्स ही देशांतर्गत वाहन उद्योगाची शान आहे.
ते ऑटोमोटिव्ह आणि बांधकाम उपकरणांसाठी वापरले जातात, परंतु बहुतेकदा ही इंजिने बेलएझेड खाण डंप ट्रकवर विविध बदलांच्या आणि 30-52 टन वाहून नेण्याची क्षमता असलेली दिसतात.
या मालिकेतील डिझेल इंजिन 1988 पासून तयार केले गेले आहेत आणि सध्या तीन मुख्य बदल आहेत: YaMZ-240M2, YaMZ-240 NM2 आणि YaMZ-240 PM2.
| Мотор | खप (शहर) | वापर (मार्ग) | किमान प्रभाव वापर, g/kWh (g/lsh) | इंधन प्रकार |
| 240M2 360 HP | - | - | 214 (157) | डीझेल इंजिन |
| 240NM2 500 HP | - | - | 208 (153) | |
| 240PM2 420 HP | - | - | 211 (155) |
-536
YaMZ-36 डिझेल इंजिनचे उत्पादन, जे युरो-4 आणि युरो-5 मानकांचे पालन करते, 2010 मध्ये यारोस्लाव्हलमध्ये सुरू झाले. 2012 पासून, या पॉवर युनिटचे विविध बदल MAZ, Ural, KrAZ, GAZ ट्रक्सवर पाहिले जाऊ शकतात. LiAZ आणि PAZ बस. अफवा अशी आहे की 2018 पासून याएमझेड-536 इंजिन आरएफ संरक्षण मंत्रालयासाठी असलेल्या कामझ ट्रकवर स्थापित केले जातील.
| Мотор | खप (शहर) | वापर (मार्ग) | किमान प्रभाव वापर, g/kWh (g/lsh) | इंधन प्रकार |
| 536 312 HP | - | - | 194,5 (143) | डीझेल इंजिन |
| 536.10 312 HP | - | - | 194,5 (143) | |
| 536,30 312 HP | - | - | 194,5 (143) | |
| 536,40 312 HP | - | - | 194,5 (143) |
बर्‍याच ड्रायव्हर्सना प्रति 100 किमी लिटरमध्ये YaMZ इंधनाच्या वापराची गणना करण्यासाठी वापरले जाते, म्हणून या लोकांना टेबलमधील संख्या स्पष्ट होणार नाही. प्रति युनिट डिझेल इंधनाचा सैद्धांतिक कमाल वापर सूत्रानुसार मोजला जातो: Q=N*q.
जेथे N हा इंजिन पॉवरचा सूचक आहे, q हा विशिष्ट इंधनाच्या वापराचा सूचक आहे आणि Q हा पॉवर युनिटच्या जास्तीत जास्त पॉवरवर चालवण्याच्या 1 तासाच्या प्रति ग्रॅममध्ये डिझेल इंधनाचा जास्तीत जास्त संभाव्य वापर आहे.
हे देखील पहा: कर संहिता 2015 मध्ये बदल
सिद्धांततः, असा निर्देशक वास्तविक वापरापेक्षा नेहमीच डझनभर ग्रॅम जास्त असतो, कारण सराव मध्ये पॉवर युनिट जास्तीत जास्त सतत कार्य करत नाही.
इंधनाचा वापर ग्रॅममध्ये मिळाल्यानंतर, आपण ते लिटरमध्ये रूपांतरित करू शकता. डिझेल इंजिनच्या तापमानावर अवलंबून, 1 लिटर इंधनाचे वजन 830-860 ग्रॅम आहे.
हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की ट्रकचा इंधन वापर प्रत्येक टन मालवाहू मालाच्या प्रमाणापेक्षा 1,4 लिटरने वाढतो. इंजिनमध्ये ओतलेल्या तेलाची गुणवत्ता आणि कमी टायरचा दाब यांचाही वास्तविक इंधनाच्या वापरावर परिणाम होतो.
स्रोत: http://rashod-fuel-na-100-km.ru/ymz/
MAZ इंधन वापर
MAZ इंधनाचा वापर MAZ वाहनाच्या विशिष्ट ब्रँडवर अवलंबून असतो. शेवटी, जसे तुम्हाला माहिती आहे, इंधनाचा वापर अनेक घटकांवर अवलंबून असतो.
हा इंजिनचा ब्रँड आहे, कारचे वस्तुमान आहे, ट्रेलर आहे की नाही, कारचे मायलेज आहे. उदाहरणार्थ, प्रत्येक टन वाहतूक केलेल्या मालासाठी, इंधनाचा वापर टेबलमध्ये दर्शविलेल्या मूळ वापरापेक्षा 1,3 लीटरने वाढतो.
जर ट्रेलर असेल तर वापर आणखी जास्त आहे - त्याच 1,3 लिटरने. या प्रकरणात इंधन डिझेल आहे.
इतर गोष्टींबरोबरच, MAZ इंधनाचा वापर देखील अनेक बाह्य घटकांवर अवलंबून असतो. ते उपस्थित आहेत की नाही यावर अवलंबून, इंधनाचा वापर वाढतो किंवा कमी होतो. या प्रकरणात, सुधारणा घटक सादर केले जातात. सरासरी, ते 10 - 15 टक्के आहेत, परंतु काही प्रकरणांमध्ये 25, 35 आणि अगदी 40% आहेत. उदाहरणार्थ, करिअरवर काम करताना.
MAZ वाहनावरील इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी, वाहन चांगल्या स्थितीत ठेवणे आवश्यक आहे. दर्जेदार सुटे भाग वापरल्याने इंधनाची बचत होते. याव्यतिरिक्त, वाहन युनिट्समध्ये ओतलेल्या तेलाचा वापरावर मोठा प्रभाव पडतो.
सिंथेटिक्स, विशेषत: थंड हवामानात, इंजिन सुरू करणे खूप सोपे करते, ज्यामुळे एमएझेडमध्ये इंधनाच्या वापरामध्ये लक्षणीय घट होते. टायरचा दाब, पासपोर्टनुसार समायोजित केल्याने देखील वापर कमी होतो.
ड्रायव्हिंगची शैली, अचानक ब्रेकिंग आणि प्रवेग नसणे, इच्छित गीअर गुंतवणे, थांबण्यापूर्वी गुळगुळीत ब्रेकिंग - हे सर्व आपल्याला इंधनाची लक्षणीय बचत करण्यास देखील अनुमती देते.
| MAZ कार बदल | मानक, l/100km |
| ५३७, ५३७ टी | 100,0 |
| 5429, 5430 | 23,0 |
| 5432 | 26,0 |
| 543202-2120 (ЯМЗ-236НЕ-6В-11,15-230-5М) | 18,9 |
| 54321, 54326 | 25,0 |
| 54322, 543221 | 27,0 |
| 54323, 54324 | 28,0 |
| 54323-032 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 21,5 |
| 543240-2120 (YaMZ 238DE 8V 14,86 317 8M) | 25,9 |
| 54329 (YaMZ 238M2 8V 14.86 240 5M) | 22,0 |
| 5433, 54331 | 23,0 |
| 5440 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 17,8 |
| 544008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 14M) | 19,6 |
| 6422, 64226, 64227, 642271, 64229 | 35,0 |
| 6422.9 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 25,3 |
| 642201 | 33,5 |
| 642208 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 20,7 |
| 64229 (YaMZ 238D 8V 14.86 330 8M) | 24,6 |
| 643008 (YAMZ 7511.10 8V 14.86 400 9M) | 22,2 |
| 7310, 73101, 7313 | 98,0 |
| 7916 | 138,0 |
| MAZ-MAN-543268 (MAN 2866L F20 6L 11.967 400 16M) | 20,0 |
| MAZ-MAN-642269 (MAN 6l 12.816 460 16M) | 21,5 |
MAZ साठी इंधन वापर दर
6 जानेवारी 2012 क्रमांक 3 च्या बेलारूस प्रजासत्ताकच्या परिवहन आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या डिक्रीनुसार ट्रॅक्टरसाठी इंधन वापर दर
रेटिंग:
1. बी - गॅसोलीन.
2. डी - डिझेल इंधन.
3. एलपीजी - द्रवीभूत पेट्रोलियम वायू.
4. CNG - संकुचित नैसर्गिक वायू.
5 ms हे वाहनाचे कर्ब वेट आहे.
6 q - वहन क्षमता.
7. AWD, 4Motion, 4Matic, 4WD, Quattro, Syncro, 4×4 - फोर-व्हील ड्राइव्ह.
8. Vk हे शरीराचे आकारमान आहे.
9 sp.p. - मुख्य गियरचे गियर प्रमाण.
10. स्वयंचलित प्रेषण - स्वयंचलित प्रेषण.
11. दोन-स्ट्रोक इंजिनसाठी, निर्मात्याने शिफारस केलेल्या प्रमाणात गॅसोलीन आणि तेल यांचे मिश्रण इंधन म्हणून वापरले जाते.
| 331 | MAZ 64221-20 (YAMZ-8424.10 पहा) | 26.9D | - |
| 332 | MAZ-504 (v. YamZ-238) | 26.6D | - |
| 333 | MAZ-504B (v. YaMZ-236) | 22.3D | - |
| 334 | MAZ-504B1 (v. YamZ-236) | 21.9D | - |
| 335 | MAZ-509, -509A (v. YaMZ-236) | 34.7D | - |
| 336 | MAZ-5334 (v. YamZ-236) | 21.9D | - |
| 337 | MAZ-5334 (v. YamZ-238) | 26.6D | - |
| 338 | MAZ-53352 (YAMZ-236 सह) | 21.9D | - |
| 339 | MAZ-5337 (v. YamZ-236) | 23.4D | - |
| 340 | MAZ-537 (फाइल D-12A-525) | 118,8D | - |
| 341 | MAZ-5428 (b. YaMZ-238DE) | 23.8D | - |
| 342 | MAZ-5430 (v. YaMZ-238M2) | 27.6D | - |
| 343 | MAZ-5432 (v. YamZ-236) | 25.5D | - |
| 344 | MAZ-5432 (v. YaMZ-238M2) | 26.6D | - |
| 3. 4. 5 | MAZ-543208-020 (YAMZ-7511.10 पहा) | 25.1Y | - |
| 346 | MAZ-543203-020 (YAMZ-236BE-12 पहा) | 23.0D | - |
| 347 | MAZ-543203-2120 (YAMZ-236BE पहा) | 23.0D | - |
| 348 | MAZ-543203-2122 (YAMZ-236BE-12 पहा) | 23.0D | - |
| 349 | MAZ-543203-220 (YAMZ-236BE पहा) | 23.0D | - |
| 350 | МАЗ-543203-220 (см. ЯМЗ-236БЕ2-2) | 23.0D | - |
| 351 | MAZ-543205-020 (YAMZ-238DE2 पहा) | 24.0D | - |
| 352 | MAZ-543205-220 (YAMZ-238DE2 पहा) | 24.0D | - |
| 353 | MAZ-543205-226 (YAMZ-238DE2 पहा) | 24.0D | - |
| 354 | MAZ-543208-20 (YAMZ-7511.10 पहा) | 25.1Y | - |
| 355 | MAZ-54321 (dv.TMZ-8421-01) | 27.7D | - |
| 356 | MAZ-54321, -54326 (YAMZ-236 पहा) | 23.8D | - |
| 357 | MAZ-54321-033 (TMZ-8421.10 विरुद्ध) | 27.7D | - |
| 358 | MAZ-54322 (YAMZ-236 सह) | 25.1Y | - |
| 359 | MAZ-54322 (v. YaMZ-238M) | 26.6D | - |
| 360 | MAZ-543221 (v. YaMZ-238M) | 25.7D | - |
| 361 | MAZ-54323 (v. YaMZ-238M) | 26.6D | - |
| 362 | MAZ-543230-32 (YAMZ-238D पहा) | 27.1D | - |
| 363 | MAZ-543240-2120 (YAMZ-238DE पहा) | 26.0D | - |
| 364 | MAZ-543242-020R (विस्तार D-262) | 26.4D | - |
| 365 | MAZ-54326 (माणूस D2866LXF) | 21.3D | - |
| 366 | MAZ-54327 (YAMZ-238D सह) | 27.2Y | - |
| 367 | MAZ-54328 (YAMZ-238D पहा) | 27.1D | - |
| 368 | MAZ-54328 (dv. YaMZ-238M) फ्लॅटबेड सेमी-ट्रेलर MAZ-9397 सह | 31.1Y | - |
| 369 | MAZ-54328 (dv.YaMZ-238M2) | 26.6D | - |
| 370 | MAZ-54329-020 (YAMZ-238DE2 पहा) | 25.7D | - |
| 371 | MAZ-54329-020 (dv. YaMZ-238M2) अर्ध-ट्रेलर आणि कंटेनर ChMZAP-99858 सह | 33.5D | |
| 372 | МАЗ-5432А3, -5432А3-320, -5432А3-322 (см. ЯМЗ-6562.10) | 23.6D | - |
| 373 | MAZ-5432A5, -5432A5-323 (YAMZ-6582.10 पहा) | 24.7D | - |
| 374 | MAZ-5433 02-2120 (YAMZ-236NE पहा) | 22.6D | - |
| 375 | MAZ-5433, -54331 (v. YaMZ-236M2) | 21.9D | - |
| 376 | MAZ-543302 (dv.YaMZ-236NE2-14) | 22.6D | - |
| 377 | МАЗ-543302-220 (см. ЯМЗ-236НЕ2-5) | 22.6D | - |
| 378 | MAZ-54331 (YAMZ-238D सह) | 26.6D | - |
| 379 | MAZ-54331 (dv. YaMZ-236M2) अर्ध-ट्रेलर आणि कंटेनर ChMZAP-99858 सह | 31.5D | |
| 380 | MAZ-5433A2-320 (YAMZ-6563.10 पहा) | 22.8D | - |
| 381 | MAZ-544008, -030-020, -030-021, -060-021, -060-031 (दुहेरी YaMZ-7511.10, -7511.10-06) | 25.0D | - |
| 382 | MAZ-544018, -320-031 (इंजिन OM-501L.Sh/7, 320 kW) | 24.2D | - |
| 383 | MAZ-544019, -421-031 (इंजिन OM-501 LA.IV/4, 320 kW) | 24.2D | - |
| 384 | MAZ-544020 (dv. MAN D28661LF20) | 21.4D | - |
| 385 | MAZ-544069-320-021, -320-030, -320-031 (dv. MAN D2866LF25) | 21.4D | - |
| 386 | MAZ-544069-320-021 (dv. MAN D2866LF31) | 21.4D | - |
| 387 | MAZ-5440A5, -330, -370-030 (YAMZ-6582.10 पहा) | 25.0D | - |
| 388 | МАЗ-5440А8, -5440А8-360-031 (дв. ЯМЗ-6581.10) | 25.2D | - |
| 389 | MAZ-5440A9, -320-030, -320-031 (YAMZ-650.10 पहा) | 23.8D | - |
| 390 | MAZ-54421 TD (272 kW) | 24.4D | - |
| 391 | MAZ-54421 (274 kW) अर्ध-ट्रेलर MAZ-97585 सह | 32.5D | - |
| 392 | MAZ-5549 (YAMZ-238 सह) | 27.3D | - |
| 393 | MAZ-5551 (v. YaMZ-236M2) | 22.3D | - |
| 394 | MAZ-5551 (YAMZ-238 पहा) | 26.6D | - |
| 395 | MAZ-642205, -020, -022, -220, -222 (दुहेरी YaMZ-238D-2-3, -238DE2, -238DE-2-3) | 27.1D | - |
| 396 | MAZ-642208, -020R8, -021R2, -022, -026, -20, -232 (अंतर्गत YaMZ-7511, -7511.10, -7511.10.02) | 26.9D | - |
| 397 | MAZ-64221 (dv.TMZ-8421) | 28.8D | - |
| 398 | MAZ-64221 (v. ЯМЗ-238Д) | 31.8D | - |
| 399 | MAZ-64221 (dv. YaMZ-8421.10) अर्ध-ट्रेलर MAZ-9506010 सह | 49.6D | - |
| 400 | MAZ-64221-20 (YAMZ-7511.10 पहा) | 26.9D | - |
| 401 | MAZ-642224 (उदा. Scoda M.1.2.AML637) | 26.9D | - |
| 402 | MAZ-64226 (इंजिन MAN D2866LF15, 272 kW) | 25.3D | - |
| 403 | MAZ-64227 (v. ЯМЗ-238Д) | 27.1D | - |
| 404 | MAZ-64229 (dv. YaMZ-238) GKB-9383 अर्ध-ट्रेलरसह; स्थापनेसाठी बीमचे वितरण | - | 7.5D |
| 405 | MAZ-64229, -64229-032, -642290-20, -642290-2120 (अंतर्गत YaMZ-238D, -238DE, -238DE-10) | 27.1D | |
| 406 | МАЗ-6422А5, -6422А5-320, -6422А5-322 (см. ЯМЗ-6582.10) | 26.9D | - |
| 407 | MAZ-6422A8, -6422A8-330, -6422A5-332 (इंजिन YaMZ-6581.10, 12MKPP) | 27.5D | - |
| 408 | MAZ-642505-028 (v. YaMZ-238D) 6x6 | 40.9D | - |
| 409 | MAZ-642505-230 (दुहेरी YaMZ-238DE2) 6x6 | 35.2D | - |
| 410 | MAZ-642508-230, -642508-231 (दुहेरी YaMZ-7511.10) 6x6 | 40.9D | - |
| 411 | МАЗ-643008-030-010, -643008-060-010, -643008-060-020 (двухместный ЯМЗ-7511.10) | 27.2Y | - |
| 412 | MAZ-643008-030-010 (dv. YaMZ-7511.10) अर्ध-ट्रेलर GKB-9383 सह; स्थापनेसाठी बीमचे वितरण | - | 7.6D |
| 413 | MAZ-643069 (dv. MAN D2866LF25) | 25.5D | - |
| 414 | MAZ-6430A5, -370, -370-10 (YAMZ-6582.10 पहा) | 26.9D | - |
| 415 | MAZ-6430A8, -360-010, -360-020 (दुहेरी YaMZ-6581.10) | 27.5D | - |
| 416 | MAZ-6430A9 (YAMZ-650.10 पहा) | 26.4D | - |
| 417 | MAZ-MAN-543265 (272kW) | 24.4D | - |
| 418 | MAZ-MAN-543268 (dv.D2866LF31) | 21.4D | - |
| 419 | MAZ-MAN-640168 (dv.D2866LF25) | 25.5D | - |
| 420 | MAZ-MAN-640268 (इंजिन D2866LF25, 301 kW) | 23.1D | - |
| 421 | MAZ-MAN-642268 (301kW) | 26.2D | - |
| 422 | MAZ-MAN-642368 (dv.D2866LF25) | 25.5D | - |
| 423 | MAZ-MLN-642369 (इंजिन D2876LF03, 343 kW) | 26.2D | - |
