टेस्ला चार्जरसाठी मला कोणत्या आकाराचे ब्रेकर आवश्यक आहे?

कदाचित तुम्ही नुकतेच टेस्ला मॉडेल एस, एक्स, किंवा तीन विकत घेतले असतील आणि तुम्ही ते तुमच्या होम चार्जरने चार्ज करू शकता हे तुम्हाला माहीत आहे, परंतु तुम्हाला कोणत्या आकाराचे ब्रेकर लागेल हे तुम्हाला माहीत आहे का?

इलेक्ट्रिक वाहने इंधनाची बचत करतात परंतु विजेवर चार्ज करणे आवश्यक आहे. चार्जिंग प्रक्रिया नियंत्रित करण्यासाठी आणि उच्च प्रवाहांपासून कारच्या चार्जिंग सिस्टमचे संरक्षण करण्यासाठी, आपल्याला स्थापित सर्किट ब्रेकरची आवश्यकता असेल. आवश्यक ब्रेकर आकार वाहन आणि तुमच्या चार्जिंग आवश्यकतांवर अवलंबून आहे.

हा लेख लेव्हल XNUMX आणि लेव्हल XNUMX चार्जरमधील फरक, तुमच्याकडे चार्जिंगचे कोणते पर्याय आहेत आणि विविध कॉन्फिगरेशनमध्ये योग्य आकाराचे स्विच स्थापित करण्यात मदत करण्यासाठी एक टेबल स्पष्ट करतो.

समाविष्ट केलेल्या मोबाइल लेव्हल 20 कनेक्टरसह, नियमित XNUMX amp स्विच वापरला जाऊ शकतो, परंतु पूर्णपणे चार्ज होण्यासाठी काही दिवस लागतील. पातळी वापरण्यासाठी два चार्जर, तुम्हाला किमान 30 amp सर्किट ब्रेकर आवश्यक असेल आणि जर तुम्ही 240 VAC वर चालत असाल तर даже जलद चार्जिंग, नंतर मानक 50 amp स्विच. तथापि, तुम्ही 240V AC पॉवर सप्लायसह टेस्ला वॉल जॅक वापरत असल्यास, तुम्हाला किमान 60 amps चा स्विच आवश्यक असेल.

खाली तुम्हाला वेगवेगळ्या चार्जिंग पर्यायांसाठी एक टेबल मिळेल.

टेस्ला चार्जर्स

टेस्ला होम चार्जर सहसा दोन मुख्य प्रकारात येतात: पहिला स्तर सतत चार्जिंगसाठी आणि दुसरा स्तर जलद चार्जिंगसाठी.

सर्किट ब्रेकरची काळजी न करता मानक फर्स्ट लेव्हल चार्जर कोणत्याही आउटलेटमध्ये प्लग केला जाऊ शकतो. कार चार्ज करण्यासाठी नेहमीच्या 12 amps पॉवर पुरेसे आहे. पण रात्रभर चार्जिंग सुमारे 40 मैल चालेल (चार्जिंगसाठी सुमारे 4-5 मैल प्रति तास).

तुम्हाला अधिक चार्जिंगची आवश्यकता असल्यास, तुम्हाला सार्वजनिक ठिकाणी किंवा कामाच्या ठिकाणी चार्ज करावा लागेल, स्लो मोडमध्ये सेकंड लेव्हल चार्जर वापरावा लागेल किंवा घरी योग्य दुसरा लेव्हल चार्जर शोधावा लागेल. दुसऱ्या स्तरावरील स्लो चार्जर 30 amp प्लगद्वारे चालविला जाऊ शकतो, ज्यामुळे 24 amps वर चार्जिंग होऊ शकते. परंतु दुसरा स्तर तुम्हाला तुमचा टेस्ला 100 मैलांपेक्षा जास्त चालविण्याकरिता चार्ज करण्यास अनुमती देईल.

जर लेव्हल टू होम चार्जर तुमच्यासाठी योग्य असेल तर तुम्हाला काही बदल करावे लागतील आणि उच्च प्रवाह हाताळण्यासाठी मोठा ब्रेकर वापरावा लागेल. तुम्हाला नक्की काय करायचे आहे ते मी तुम्हाला सांगेन.

दुसऱ्या स्तरावरील चार्जरची व्यवस्था करणे

घरगुती चार्जिंग सोल्यूशनमध्ये पहिल्या लेव्हल चार्जरपेक्षा द्वितीय स्तराचा चार्जर अधिक कार्यक्षम असला तरी, जर ते 50 amp सर्किट हाताळू शकत नसेल तर नवीन मुख्य सेवा पॅनेलची आवश्यकता असू शकते.

घरांमधील मुख्य सर्किट ब्रेकर सहसा 100 amps वर रेट केला जातो. टेस्ला लेव्हल 200 चार्जरला 50 amp मुख्य पॅनेलची आवश्यकता असेल. त्यामुळे तुमच्याकडे ते नसल्यास, तुम्हाला ते अद्ययावत करावे लागेल जेणेकरुन ते अधिक पॉवर-हंग्री डिव्हाइसेससह कार्य करू शकेल. त्यानंतर तुम्हाला चार्जिंग पॉइंटवर 40 amp लाईन (किंवा किमान XNUMX amps) चालवावी लागेल, जो नेहमीचा सेटअप आहे.

तुमच्याकडे आधीपासून 200 amp किंवा उच्च पॅनेल असल्यास, तुम्हाला फक्त एक समर्पित 50 amp सर्किट सेट करणे आवश्यक आहे (जे तुम्हाला 40 amps वर चार्ज करण्यास अनुमती देईल आणि सहा गेज कॉपर केबलची आवश्यकता असेल).

वेगवान चार्जिंगसाठी ब्रेकर्स

टेस्ला वॉल जॅकसह किंवा त्याशिवाय 240V आउटलेट, आणखी जलद चार्जिंग प्रदान करू शकते, परंतु उच्च रेट केलेले सर्किट ब्रेकर आवश्यक आहे.

तुम्ही 240V आउटलेट स्थापित करू शकत असल्यास, तुम्ही लेव्हल 1 आणि स्लो लेव्हल 2 चार्जरच्या तुलनेत तुमची चार्जिंग गती लक्षणीयरीत्या वाढवू शकता. तुम्हाला जाड 50 गेज केबल असलेल्या समर्पित सर्किटवर 60-6 amp स्विचची आवश्यकता असेल.

टेस्ला वॉल कनेक्टर तुम्हाला अधिक किफायतशीर परंतु जलद शुल्कासाठी परवडत असल्यास ते मिळवण्यासारखे आहे. तुम्ही ते 15 ते 100 amps पर्यंतच्या कोणत्याही आकाराच्या सर्किटवर वापरू शकता, परंतु ते सामान्यतः 220VAC सर्किटवर किमान 60 amps च्या सर्किट ब्रेकरसह वापरले जाते.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

इतर संबंधित गोष्टी तुम्हाला जाणून घ्यायच्या असतील:

मला ते वापरायचे असल्यास मला दुसरा लेव्हल चार्जर विकत घ्यावा लागेल का?

नाही. दुसऱ्या लेव्हलचा चार्जर आधीच कारमध्ये तयार केला आहे. हे फक्त मोबाइल कनेक्टरसह येते, जे स्तर 1 कनेक्टर आहे.

मी माझी कार लेव्हल 2 चार्जरपेक्षा जास्त वेगाने चार्ज करू शकतो का?

नक्कीच, आपण ट्रॅकवर स्तर 3 ब्लोअर वापरू शकता, परंतु आपल्याला 3-फेज 480V वीज पुरवठा आयोजित करणे आवश्यक आहे. ते काही मिनिटांत पूर्ण चार्ज होऊ शकते, तासांत नाही (200 मिनिटांत 15 मैलांपर्यंत), परंतु केवळ चार्जिंग स्टेशनची किंमत सुमारे $20,000 असेल. बहुतेक घरमालकांसाठी 2 स्तर चार्जर हा सर्वात सामान्य आणि आदर्श पर्याय आहे.

सर्व टेस्ला मॉडेल्स समान दराने आकारतात का?

नाही. काही भिन्नता आहेत. उदाहरणार्थ, 240 amp स्विचसह 50V वर चार्ज करताना, मॉडेल X 25 मैल प्रति तास, मॉडेल S 29 मैल आणि मॉडेल 3 37 मैल वेगाने चार्ज होईल. त्याच सर्किटवर टेस्ला वॉल चार्जर वापरून, मॉडेल X 30 मैल प्रति तास, मॉडेल S 34 मैल आणि मॉडेल 3 44 मैल वेगाने चार्ज होईल.

सामान्यत: 3-RWD टेस्ला मॉडेल चार्ज करण्यासाठी 40 amp ब्रेकर वापरला जातो, तर X, S, Y आणि 3-परफॉर्मन्स/लाँग-रेंज मॉडेलवर 60 amp ब्रेकर वापरला जातो.

संदर्भ सारणी

विशिष्ट होम चार्जिंग सेटअपसाठी कोणत्या स्विचच्या आकाराची अपेक्षा करावी याबद्दल सामान्य मार्गदर्शकासाठी संदर्भ चार्ट वापरा.

संक्षिप्त करण्यासाठी

तुमच्या टेस्ला चार्जरसाठी तुम्हाला आवश्यक असलेला योग्य आकाराचा सर्किट ब्रेकर वेगवेगळ्या चार्जिंग पद्धती आणि तुमच्या टेस्ला मॉडेलसाठी आवश्यक सध्याच्या ड्रॉवर अवलंबून आहे.

तुम्ही ते नियमित 20 amp सर्किट ब्रेकरवर समाविष्ट केलेल्या लेव्हल 40 मोबाइल प्लगसह चार्ज करू शकता, परंतु हे तुम्हाला फक्त 50 मैलांपेक्षा जास्त प्रवास करण्याची परवानगी देईल. आम्ही लेव्हल 60 चार्जर आणि टेस्ला वॉल जॅक वापरून वेगवान चार्जिंगसाठी अनेक पर्याय दाखवले आहेत, परंतु ते अधिक विद्युत प्रवाह काढतील आणि त्यामुळे उच्च रेट ब्रेकर आवश्यक आहे. XNUMX amps स्विच हे वॉल प्लगशिवाय मानक आहे आणि आपण वापरल्यास किमान XNUMX amps.

कोणत्या स्विचचा आकार वापरायचा हे शोधण्यासाठी वरील चार्ट वापरा.