कोणता पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड निवडायचा?
सामग्री
आमची वाहने विविध प्रणाली आणि तांत्रिक उपायांनी सुसज्ज आहेत ज्याचा थेट परिणाम रस्त्यावरील आमच्या आराम आणि सुरक्षिततेवर होतो. त्यापैकी काही इतके सामान्य आणि स्पष्ट आहेत की आपण अनेकदा त्यांचा विचारही करत नाही. या गटात पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम समाविष्ट आहे, ज्यामुळे कार चालवणे आमच्यासाठी सोपे आहे. तथापि, हे विसरता कामा नये की ते योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी चांगल्या दर्जाचे पॉवर स्टीयरिंग द्रव आवश्यक आहे. योग्य कसे निवडायचे?
या पोस्टमधून तुम्ही काय शिकाल?
- पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइडबद्दल आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे?
- कोणत्या प्रकारचे द्रव आहेत?
- वेगवेगळे द्रव एकत्र मिसळता येतात का?
- पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड कोणत्या अंतराने बदलले पाहिजे?
पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड - ते इतके महत्वाचे का आहे?
पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड, ज्याला पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड देखील म्हणतात, हा पॉवर स्टीयरिंग सिस्टमचा एक द्रव घटक आहे. हे एक कार्यकारी घटक म्हणून कार्य करते, म्हणून, चला चाके फिरवू. त्याच्या मुख्‍य कार्यांमध्‍ये सिस्‍टीमला स्नेहन करणे आणि अति उष्मापासून संरक्षण करणे आणि पॉवर स्टीयरिंग पंपला चुकीच्या ऑपरेशनमुळे (उदाहरणार्थ, जास्त जास्त व्हील स्लिप) बिघडण्‍यापासून संरक्षण करणे यांचा समावेश होतो. त्यामुळे त्यांची भूमिका अमूल्य आहे - ही एक मदत प्रणाली आहे जी आम्हाला आमच्या कारवर पूर्ण नियंत्रण देते:
- पूर्वी केलेल्या वळणाच्या युक्तीनंतर आम्ही ताबडतोब सरळ मार्ग पुनर्संचयित करू शकतो;
- वाहन चालवताना, आम्हाला पृष्ठभागावर असमानता जाणवते (सपोर्ट सिस्टम धक्के शोषून घेते) आणि आम्हाला चाकांच्या फिरण्याच्या कोनाबद्दल माहिती असते.
पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड जलाशय वाहनाच्या हुडखाली, पॉवर स्टीयरिंग पंपच्या वर स्थित आहे. आम्ही त्याला धन्यवाद ओळखतो स्टीयरिंग व्हील चिन्ह किंवा स्टिकर... टाकीमध्ये द्रवाचे प्रमाण इष्टतम असावे (किमान आणि कमाल दरम्यान, शक्यतो MAXA च्या आसपास). टाकीच्या टोपीचा भाग असलेल्या डिपस्टिकने आपण हे मोजू शकतो. जेव्हा तुम्हाला त्याची कमतरता भरून काढायची असते, कोणता पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड निवडायचा हे आम्हाला माहित असणे आवश्यक आहे.
सपोर्ट फ्लुइड्सचे प्रकार
त्यांच्या रचना द्वारे द्रव वर्गीकरण
- खनिज द्रव हे पेट्रोलियमवर आधारित असतात. हे देखभाल तेलाचा सर्वात स्वस्त आणि सोपा प्रकार आहे. आकर्षक किंमतीव्यतिरिक्त, ते पॉवर स्टीयरिंगच्या रबर घटकांवर देखील निरुपद्रवी परिणाम करतात. तथापि, त्यांच्याकडे तुलनेने आहे कमी सेवा आयुष्य आणि फोमिंग होण्याची शक्यता असते... बहुतेकदा जुन्या वाहनांमध्ये वापरले जाते.
- सिंथेटिक द्रवपदार्थ - हे पॉवर स्टीयरिंग सिस्टममध्ये वापरले जाणारे सर्वात आधुनिक द्रव आहेत. त्यामध्ये पॉलिस्टर, पॉलीहायड्रिक अल्कोहोल आणि थोड्या प्रमाणात परिष्कृत तेलाचे कण असतात. सिंथेटिक्स इतर प्रकारच्या द्रवांपेक्षा महाग आहेत, परंतु उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन मापदंड आहेत: ते फोमिंग नसलेले असतात, त्यांची स्निग्धता कमी असते आणि अति तापमानाला अत्यंत प्रतिरोधक असतात.
- अर्ध-सिंथेटिक द्रवपदार्थ त्यामध्ये खनिज आणि कृत्रिम दोन्ही पदार्थ असतात. त्यांच्या फायद्यांमध्ये कमी स्निग्धता आणि चांगली वंगणता समाविष्ट आहे. तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की पॉवर स्टीयरिंगच्या रबर घटकांवर त्यांचा हानिकारक प्रभाव पडतो.
- सीलिंग द्रव - अॅडिटीव्ह सीलिंग पॉवर स्टीयरिंगसह. संपूर्ण प्रणालीची महाग दुरुस्ती आणि बदली टाळण्यासाठी ते लहान गळतीसाठी वापरले जातात.
रंगानुसार द्रवांचे वर्गीकरण
- पॉवर स्टीयरिंग द्रव, लाल - डेक्सरॉन म्हणून ओळखले जाते आणि जनरल मोटर्स समूहाच्या मानकांनुसार उत्पादित केले जाते. हे निसान, माझदा, टोयोटा, किआ, ह्युंदाई आणि इतरांमध्ये वापरले जाते.
- ग्रीन पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड - जर्मन कंपनी पेंटोसिन द्वारे उत्पादित. हे फोक्सवॅगन, बीएमडब्ल्यू, बेंटले, फोर्ड आणि व्होल्वो वाहनांमध्ये तसेच डेमलर एजी वाहनांमध्ये वापरले जाते.
- पिवळा पॉवर स्टीयरिंग द्रव - प्रामुख्याने मर्सिडीज-बेंझ वाहनांमध्ये वापरले जाते. हे डेमलर चिंतेने विकसित केले आहे आणि योग्य परवाना असलेल्या व्यक्तींद्वारे उत्पादन केले जाते.
आमच्या कारसाठी पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड निवडताना, आम्हाला कार किंवा सर्व्हिस बुकसाठी सूचना पाहण्याची गरज आहे... आम्ही ते त्याच्या व्हीआयएन क्रमांकाद्वारे देखील शोधू शकतो. लक्षात ठेवा की प्रत्येक उत्पादक पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइडच्या प्रकारासाठी योग्य वैशिष्ट्ये आणि मानके प्रदान करतो ज्यांचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे. त्यामुळे त्याची निवड अपघाती होऊ शकत नाही.
मी वेगवेगळ्या प्रकारचे बूस्टर फ्लुइड्स मिक्स करू शकतो का? कोणते द्रव टॉप अप करायचे?
वेगवेगळ्या प्रकारचे पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड मिसळणे शक्य आहे की नाही या प्रश्नाचे उत्तर अस्पष्ट आहे - नाही. ठामपणे खनिज, सिंथेटिक आणि अर्ध-कृत्रिम द्रव एकत्र करण्याची शिफारस केलेली नाही. हे देखील लक्षात ठेवले पाहिजे की समान रंगाच्या द्रवांमध्ये एकाच वेळी पूर्णपणे भिन्न रचना असू शकते. उदाहरणार्थ, डेक्सरॉन लाल द्रव खनिज आणि कृत्रिम दोन्ही स्वरूपात उपलब्ध आहेत. केवळ त्यांच्या लाकडावर लक्ष केंद्रित करणे ही एक मोठी चूक आहे. पॉवर स्टीयरिंगमध्ये कोणते द्रव जोडायचे याची आम्हाला खात्री नसल्यास, ते पूर्णपणे बदलणे हा सर्वोत्तम उपाय आहे.
पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड किती वेळा बदलावे?
पॉवर स्टीयरिंग फ्लुइड बदलण्याच्या वारंवारतेशी संबंधित सामान्य शिफारसींनुसार, आम्ही हे केले पाहिजे. सरासरी, दर 60-80 हजार किमी किंवा दर 2-3 वर्षांनी... अधिक तपशीलवार माहिती निर्माता स्वतः प्रदान करणे आवश्यक आहे. जर ते तेथे नसतील किंवा आम्हाला ते सापडले नाहीत तर वरील नियमाचे पालन करा. लक्षात ठेवा, व्यावसायिक कार्यशाळेत द्रवपदार्थ बदलणे चांगले आहे.
अर्थात, नियमित द्रव बदलण्याचे अंतर पुरेसे नाही. पॉवर स्टीयरिंगच्या निर्दोष ऑपरेशनचा आनंद घेण्यासाठी, आम्ही आरामशीर ड्रायव्हिंग शैलीवर लक्ष केंद्रित करू आणि कार उत्पादकाच्या शिफारशींनुसार नेहमी चांगल्या दर्जाचे द्रव खरेदी करू. सर्वोत्तम बूस्टर द्रवपदार्थ avtotachki.com वर मिळू शकतात.
हे देखील तपासा:
पॉवर स्टीयरिंग खराबी - त्यास कसे सामोरे जावे?
शिफारस केलेले इंधन additives - टाकीमध्ये काय ओतले पाहिजे?
avtotachki.com
