कोणता रेडिएटर द्रव निवडायचा?
शीतकरण प्रणाली - इंजिनचे इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान सुनिश्चित करणे आणि ते सुमारे 90 डिग्री सेल्सियसवर स्थिर ठेवणे हा त्याचा उद्देश आहे.100 अंश सेल्सिअस. या प्रणालीची तांत्रिक स्थिती, तसेच संबंधित रेडिएटर द्रवपदार्थाचा या प्रणालीच्या योग्य ऑपरेशनवर सर्वात मोठा प्रभाव आहे. तुम्हाला ते कसे निवडायचे हे माहित आहे का?
कूलिंग सिस्टमच्या ऑपरेशनवर परिणाम करणार्‍या वरील घटकांव्यतिरिक्त, कूलिंग सिस्टमची नियमित तपासणी देखील केली जाते, जी रेडिएटरमधील द्रव पातळी आणि त्याचे मुख्य पॅरामीटर्स - अतिशीत आणि उकळत्या बिंदू तपासण्यावर आधारित आहे.
रेडिएटर द्रव - ते काय आहे?
- हे इंजिन आणि रेडिएटर दरम्यान थर्मल ऊर्जा हस्तांतरित करते आणि जळलेल्या इंधनामध्ये समाविष्ट असलेल्या सुमारे 30% थर्मल ऊर्जा काढून टाकते.
- अतिशीत, पोकळ्या निर्माण होणे आणि उकळण्यापासून संरक्षण करते.
- इंजिन आणि कूलिंग सिस्टमच्या घटकांना गंजण्यापासून संरक्षण करते.
- परिणामी, शीतकरण प्रणालीमध्ये पर्जन्यवृष्टी होत नाही किंवा जमा होत नाही.
लक्षात ठेवा की वाहनाचे मॉडेल आणि स्थिती यावर अवलंबून, आपल्याला वेळोवेळी द्रव पातळी तपासणे आणि टॉप अप करणे आवश्यक आहे. आम्ही हे सहसा डिमिनेरलाइज्ड किंवा डिस्टिल्ड वॉटरने करतो. सामान्यमुळे कूलरमध्ये स्केल बिल्ड-अप होऊ शकते आणि कालांतराने इंजिन जास्त गरम होईल.
कूलरसाठी शीतलक विभाग.
- IAT (टेक्नॉलॉजी ऑफ अकार्बनिक ऍडिटीव्ह), म्हणजेच, संपूर्ण रसायनशास्त्र, सेंद्रिय ऍडिटीव्हशिवाय, ग्लायकोलवर आधारित, ज्याचे महत्त्वाचे घटक सिलिकेट आणि नायट्रेट्स आहेत, ज्यामुळे प्रणालीचे स्केल आणि गंज पासून संरक्षण होते.
या द्रवाचे फायदे: कमी किंमत आणि जुन्या उपायांसह सहकार्य गाड्या, जेथे रेडिएटर तांबे किंवा पितळाचे बनलेले असते, तेथे अॅल्युमिनियम रेडिएटर वापरल्या जाणार्‍या IAT द्रवपदार्थामुळे नुकसान होण्याची शक्यता असते. द्रव सुमारे 2 वर्षे पुरेसे आहे.
- ओएटी (ऑरगॅनिक ऍसिड टेक्नॉलॉजी) - या द्रव्यांनी धातू आणि नॉन-मेटलिक दोन्ही पृष्ठभागांचे संरक्षण करण्यासाठी अजैविक संयुगेऐवजी सेंद्रिय ऍसिड द्रावण वापरले. ते दीर्घ सेवा आयुष्य (किमान 5 वर्षे) आणि अॅल्युमिनियम कूलरमध्ये वापरण्याची शक्यता द्वारे ओळखले जातात.
या द्रवाचा गैरसोय म्हणजे, अर्थातच, जास्त किंमत आणि काही प्लास्टिक आणि सोल्डरसह या ऍसिडची प्रतिक्रिया. याकडे लक्ष देणे योग्य आहे, विशेषतः जर तुमच्याकडे तांबे कूलर असेल.
- होट किंवा SiOAT, म्हणजे संकरित तंत्रज्ञान किंवा, दुसऱ्या नावाप्रमाणे, सेंद्रिय आम्ल-आधारित OAT द्रवांसह सिलिकेट (Si) चे संयोजन. हे मिश्रण हळूहळू बाजारातील IAT द्रवपदार्थांची जागा घेत आहे.
-NMOAT हा द्रवपदार्थांचा एक विशेष गट आहे जो कार्यरत मशीनसाठी आहे. सामान्य OAT द्रवपदार्थामध्ये मोलिब्डेनम संयुगे जोडणे ही त्यांची खासियत आहे, परिणामी त्याचे आयुर्मान किमान 7 वर्षे असते आणि द्रव स्वतः शीतकरण प्रणालीमध्ये वापरल्या जाणार्‍या बहुतेक सामग्रीशी सुसंगत असतो. हे तंत्रज्ञान POAT द्रवपदार्थांच्या उत्पादनापेक्षा कमी खर्चिक देखील आहे, ज्यामुळे मॉलिब्डेनम द्रवपदार्थ पर्यावरणीय द्रवांपेक्षा अधिक किफायतशीर बनतात.*
शीतलक कधी बदलायचे
उत्पादक आहेत म्हणून अनेक शिफारसी आहेत. सेवा जीवन बदलते, परंतु कार मॉडेल किंवा द्रव प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून, सेवा आयुष्य 5 वर्षांपेक्षा जास्त नाही. जे लोक त्यांच्या वाहनातील वैयक्तिक प्रणालींच्या कार्यक्षमतेला महत्त्व देतात ते सरासरी दर तीन वर्षांनी शीतलक बदलतात. ही टाइम फ्रेम मेकॅनिक्सने एक अतिशय चांगला उपाय मानला आहे.
रेडिएटर फ्लुइड खरेदी करताना, रेडिएटरमधील इंजिन आणि घटकांचे गंज रोखणारे अतिरिक्त घटकांच्या सर्वोत्तम सेटसह एक निवडणे योग्य आहे. लक्षात ठेवा की रेडिएटरमधील शीतलक वेळोवेळी बदलणे फार महत्वाचे आहे, जे कूलिंग सिस्टम आणि अगदी इंजिनच्या गंभीर अपयशास प्रतिबंध करू शकते!
जर तुम्ही रेडिएटर फ्लुइड शोधत असाल ज्यामध्ये तुम्हाला तुमच्या वाहनासाठी आवश्यक असलेले सर्व काही असेल, तर जा बाद करा आणि खरेदी करा!
