कांगारू - दुसऱ्या महायुद्धात मित्र राष्ट्रांच्या सैन्यात चिलखत कर्मचारी वाहकांचे सामान्य नाव
सामग्री
कांगारू - दुसऱ्या महायुद्धात मित्र राष्ट्रांच्या सैन्यात चिलखत कर्मचारी वाहकांचे सामान्य नावबख्तरबंद कर्मचारी वाहक 1942 पासून तयार केले जात आहे. त्याच्या निर्मितीचा आधार एम 3 आणि एम 4 मालिकेतील मध्यम टाक्या होता, ज्यामधून अंडरकॅरेज जवळजवळ अपरिवर्तित होते. कंट्रोल कंपार्टमेंटच्या पुढच्या शीटमध्ये, वरच्या दिशेने दुमडलेल्या व्ह्यूइंग स्लॉटसह दोन फ्लॅप्स बसवले जातात, जे स्टॉव केलेल्या स्थितीत रॅकच्या मदतीने क्षैतिजरित्या धरले जातात. फायटिंग कंपार्टमेंटचे लँडिंग स्क्वाडमध्ये रूपांतर करण्यात आले आहे, ज्यामध्ये 15 पूर्ण सशस्त्र सैनिक बसू शकतात. लँडिंग स्क्वॉडच्या वर एक 12,7-मिमी अँटी-एअरक्राफ्ट मशीन गन बुर्ज लावला होता. पॉवर कंपार्टमेंट आणि ट्रान्समिशन बेस टँकशी संबंधित आहे ज्याने आर्मर्ड कर्मचारी वाहक तयार करण्यासाठी आधार म्हणून काम केले. कॉन्टिनेंटल एअर-कूल्ड कार्बोरेटर इंजिन पॉवर प्लांट म्हणून वापरले गेले, पाच-स्पीड मेकॅनिकल गिअरबॉक्स वापरला गेला. अंडरकॅरेजमध्ये, 406 मिमी रुंद रबर-मेटल कॅटरपिलर वापरला गेला, ज्याने तुलनेने लहान सरासरी जमिनीचा दाब 0,7 किलो / सेमी इतका सुनिश्चित केला.2. बख्तरबंद कर्मचारी वाहक मूलतः जड स्वयं-चालित तोफखाना स्थापनेसाठी (क्रू आणि दारुगोळ्याच्या काही भागाची वाहतूक) एस्कॉर्ट करण्याचा हेतू होता, परंतु मोटार चालवलेल्या पायदळाच्या वाहतुकीसाठी देखील अर्ज सापडला आहे. त्याचे वैशिष्ट्य म्हणजे चिलखत कर्मचारी वाहक - 38-50 मिमीसाठी अत्यंत शक्तिशाली चिलखत संरक्षण. कामगिरी वैशिष्ट्ये
|