कावासाकी निन्जा एच 2 एसएक्स (एसई) निन्जा एच 2 एसएक्स एसई +
सामग्री
चेसिस / ब्रेक
राम
फ्रेम प्रकार: ट्रेलीस प्रकार, पेंडुलम माउंटिंग प्लेटसह उच्च-सामर्थ्यवान स्टील
लटकन
समोर निलंबन प्रकार: रीबाउंड आणि कॉम्प्रेशन डॅम्पिंगसह 43 मिमी केईसीएस इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित इनव्हर्टेड काटा, मुक्कामांच्या वरच्या बाजूला समायोजित वसंत प्रीलोड
समोर निलंबन प्रवास, मिमी: 120
मागील निलंबनाचा प्रकार: युनिक-ट्रॅक, बीएफआरसी शॉक शोषक, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित कम्प्रेशन, रीबाउंड आणि केईसीएस द्वारा वसंत प्रीलोड डीमपिंग
मागील निलंबन प्रवास, मिमी: 139
शस्त्रक्रिया
पुढील ब्रेक: दोन अर्ध-फ्लोटिंग पाकळी डिस्क. कॅलिपर: ड्युअल, रेडियल माउंट, मोनोब्लोक, 4 विरोधी पिस्टन
डिस्क व्यास, मिमी: 320
मागील ब्रेक: एक डिस्क कॅलिपर: 2 विरोधी पिस्टनसह ब्रेम्बो
डिस्क व्यास, मिमी: 250
Технические характеристики
परिमाण
लांबी, मिमी: 2135
रुंदी, मिमी: 775
उंची, मिमी: 1260
सीट उंची: 835
बेस, मिमी: 1480
माग 103
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी: 130
कर्ब वजन, किलो: 262
इंधन टाकीचे खंड, एल: 19
इंजिन
इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 998
व्यास आणि पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 76 नाम 55
संक्षेप प्रमाण: 11.2:1
सिलिंडरची व्यवस्था: अनुप्रस्थ व्यवस्थेसह इन-लाइन
सिलिंडरची संख्या: 4
झडपांची संख्या: 16
पुरवठा प्रणाली: इंधन इंजेक्शन: ड्युअल इंजेक्टरसह 40 मिमी x 4
उर्जा, एचपी: 200
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 137.3 वाजता 9500
वंगण प्रणाली: सक्तीचे स्नेहन, ऑइल कूलरसह ओले संप
शीतकरण प्रकार: लिक्विड
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
सिस्टम सुरू होते: विद्युत
ट्रान्समिशन
क्लच: ओले मल्टी डिस्क
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 6
ड्राइव्ह युनिट: सीलबंद साखळी
कामगिरी निर्देशक
इंधन वापर (एल. प्रति 100 किमी): 5.7
युरो विषाच्या तीव्रतेचे प्रमाण: युरो IV
पॅकेज अनुक्रम
व्हील्स
डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण
टायर्स: समोर: 120/70 / झेडआर 17; मागील: 190/55 / झेडआर 17
सुरक्षा
अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम (एएसआर)
