Kia e-Niro ची वास्तविक श्रेणी 430-450 किलोमीटर आहे, 385 नाही, EPA नुसार? [आम्ही डेटा गोळा करतो]

Kii e-Niro ची रेंज 64 kWh आहे असे जगभरातून अहवाल आहेत. हळू चालवताना हे EPA मोजमाप दाखवण्यापेक्षा चांगले आहे आणि उष्णता पंप आवृत्तीसाठी ते एका चार्जवर 400 किलोमीटरहून अधिक प्रवास करू शकते. EPA प्रक्रिया जवळजवळ 385 किलोमीटर व्यापते, जे जगभरातील पत्रकारांच्या प्रवासापेक्षा किमान 9 टक्के कमी आहे.

नमूद केल्याप्रमाणे, EPA ने ई-निरोची श्रेणी 385 किलोमीटरवर सेट केली आहे. आम्ही हे एक वास्तविक मूल्य म्हणून स्वीकारले कारण आमच्या अनुभवाने असे दर्शवले आहे की मिश्र मोडमध्ये EV श्रेणींचा विचार केल्यास EPA ही सर्वात कमी दोषपूर्ण प्रक्रिया आहे.

युरोपमध्ये वापरल्या जाणार्‍या WLTP प्रक्रियेनुसार, Kia e-Niro एका चार्जवर 455 किलोमीटरचा प्रवास करू शकते.

दरम्यान, जगभरात केलेल्या चाचण्या दर्शवतात की कार एका चार्जवर नियमितपणे 400+ किलोमीटर अंतर कापते. आणि हो:

• आत, EVs सरासरी 270 मैल होते, आणि एकदा 300 मैल कव्हर करण्यात व्यवस्थापित होते. त्यामुळे योग्य 434,5 i एक्सएनयूएमएक्स केएम (स्रोत),
• वॉर्सा-झाकोपने महामार्गावरील मारेक ड्राइव्ह चाचणीमध्ये, कारने 418,5 किमी अंतर कापले, तर उर्वरित 41 किमी राखीव होते; खरं तर: एक्सएनयूएमएक्स केएम,
• ब्योर्न नायलँड हिवाळी चाचणीमध्ये, कारने बॅटरीवर 375 किमी प्रवास केला, परंतु हिवाळा आणि दंव सहसा सुमारे 20 टक्के मायलेज घेतात, ज्यामुळे परिणाम मिळतो एक्सएनयूएमएक्स केएम चांगल्या परिस्थितीत,
• Bjorn Nyland च्या उन्हाळ्यातील चाचणीमध्ये समान Kia e-Niro ने बॅटरीवर 500 किमी कव्हर केले, जे चार्जरवर जाण्यासाठी अद्याप पुरेसे आहे.

> चाचणी: किया ई-निरो इलेक्ट्रिक कार रिचार्ज न करता 500 किलोमीटर प्रवास करते [व्हिडिओ]

वर्णन केलेल्या सर्व चाचण्यांमध्ये, ड्रायव्हर्स पुरेसे शांतपणे, नियमांनुसार, किंवा चिन्हांद्वारे परवानगी दिलेल्या पेक्षा थोडे हळू हलले.... तथापि, हे परिणाम प्रभावी आहे हे तथ्य बदलत नाही: हे सूचित करते की EPA चे परिणाम खूप पुराणमतवादी आणि कमी नोंदवले गेले होते. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, WLTP प्रक्रियेचा वापर करून केलेले मोजमाप, जे सामान्यत: सुमारे 8-17 टक्क्यांनी वरच्या दिशेने स्केव्ह करते, सत्याच्या जवळ आहेत.

हे जोडले पाहिजे की सर्व चाचणी केलेली वाहने हीट पंपसह सुसज्ज होती. उष्मा पंप कारला क्लासिक हीटिंग प्रमाणे लोड करत नाहीत, जेव्हा तापमान 10 अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी होते, तथापि, 15 अंश सेल्सिअसपेक्षा जास्त, त्यांचा प्रभाव नगण्य असतो. Kia e-Niro वर, उष्णता पंप "EV" चिन्हांकित कव्हरच्या डावीकडे स्थित आहे आणि नेहमी उपस्थित नसतो. ते पोलिश कॉन्फिगरेशनमध्ये दिसेल की नाही हे आम्हाला अद्याप माहित नाही:

पोलंडमध्ये Kia e-Niro 64 kWh ची किंमत कदाचित सुमारे 190 3 zł इतकी रक्कम असेल. तथापि, असे अनुमान आहेत की VW ID.XNUMX च्या स्पर्धेमुळे ते कमी असू शकते.

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: