चीनने Toyota LandCruiser Prado - नवीन LDV D500 Pro चे लक्ष्य 90Nm टॉर्कसह ऑफ-रोड युद्धासाठी तयार केले आहे

LDV D90 Pro ने Toyota LandCruiser Prado ला लक्ष्य केले आहे.

LDV ने ऑफ-रोड SUV वर्चस्वाच्या लढाईत आपले नवीनतम शस्त्र अनावरण केले आहे: LDV D90 Pro हे Toyota LandCruiser Prado ला एक शक्तिशाली उत्तर आहे.

या वर्षी चिनी ऑटो शोच्या मालिकेत अनावरण केले गेले - आणि जवळजवळ निश्चितपणे ऑस्ट्रेलियाला पोहोचले - LDV D90 Pro संपूर्ण बोर्डवर ऑफ-रोड आत्मविश्वास वाढवते.

ही कथा 500 Nm टॉर्कसह (वर्तमान) लँडक्रुझर प्राडोद्वारे समर्थित LDV द्वि-टर्बो-डिझेल इंजिनपासून सुरू होते.

खरं तर, ब्रँडच्या 2.0-लिटर फोर-सिलेंडर बाय-टर्बो डिझेलची शक्ती 20 टक्क्यांनी वाढवली गेली आहे, ज्यामुळे 160kW आणि 500Nm उघडली गेली आहे.

योगायोगाने, प्राडो 150kW आणि 500Nm पॉवर देते, ज्यामुळे LDV ला झटपट पॉवर ब्रॅगिंग अधिकार मिळतात.

पण एवढेच नाही. LDV म्हणते की त्याचे D90 Pro नवीन "ऑल-टेरेन सस्पेन्शन" प्रणालीसह ZF आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहे ज्यामध्ये डबल विशबोन फ्रंट सस्पेंशन आणि मल्टी-लिंक रिअर सस्पेंशन, नवीन अँटी-रोल बार आणि संपूर्ण पॅकेज समाविष्ट आहे. . , ब्रँडनुसार, "जगातील सर्वोत्तम चेसिस कामगिरी तज्ञांनी परिपूर्ण केले आहे."

बोर्गवॉर्नर ट्रान्सफर केस, ऑल-टेरेन इंटेलिजेंट ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम आणि लॉक करण्यायोग्य रीअर डिफरेंशियल देखील आहे.

हे "व्यावसायिक ऑफ-रोड किट" सह देखील ऑफर केले आहे जे उपकरणांची सूची आणखी विस्तृत करते, ज्यामध्ये ऑफ-रोड रबरमध्ये गुंडाळलेली 18-इंच चाके, एक होबो ट्यूब, स्किड प्लेट्स आणि प्लॅस्टिक-कोटेड व्हील कमानी समाविष्ट आहेत.

किंमत? चीनमध्ये, LDV D90 Pro ची किंमत फक्त $46,335 आहे.