ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3
सामग्री
- ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3 2012, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, F31
- ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3 2012, सेडान, 3री पिढी, F30
- ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3 2010, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी, E2
- क्लीयरन्स अल्पिना बी3 2010, कूप, दुसरी पिढी, E2
- ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3 2010, स्टेशन वॅगन, 2री पिढी, E91
- क्लीयरन्स अल्पिना B3 2010, सेडान, 2री पिढी, E90
- ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3 रीस्टाईल 2015, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, F31
- ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3 रीस्टाईल 2015, सेडान, 3री जनरेशन, F30
ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, Alpina B3 चे निर्माते ग्राउंड क्लीयरन्सचे मोजमाप करतात कारण ते त्यास अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर सांगितलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.
एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.
अल्पिन B3 चे ग्राउंड क्लीयरन्स 140 मिमी आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.
इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.
ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3 2012, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, F31
11.2012 - 06.2017
| पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
| 3.0 XNUMXWD AT | 140 |
| 3.0 ए.टी. | 140 |
ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3 2012, सेडान, 3री पिढी, F30
11.2012 - 06.2017
| पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
| 3.0 XNUMXWD AT | 140 |
| 3.0 ए.टी. | 140 |
ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3 2010, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी, E2
07.2010 - 10.2012
| पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
| 3.0 ए.टी. | 140 |
क्लीयरन्स अल्पिना बी3 2010, कूप, दुसरी पिढी, E2
07.2010 - 10.2012
| पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
| 3.0 XNUMXWD AT | 140 |
| 3.0 ए.टी. | 140 |
ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3 2010, स्टेशन वॅगन, 2री पिढी, E91
07.2010 - 10.2012
| पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
| 3.0 XNUMXWD AT | 140 |
| 3.0 ए.टी. | 140 |
क्लीयरन्स अल्पिना B3 2010, सेडान, 2री पिढी, E90
07.2010 - 10.2012
| पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
| 3.0 XNUMXWD AT | 140 |
| 3.0 ए.टी. | 140 |
ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3 रीस्टाईल 2015, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, F31
09.2015 - 05.2019
| पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
| 3.0 AT B3 बिटर्बो टूरिंग ऑलराड | 140 |
| 3.0 AT B3 बिटर्बो टूरिंग | 140 |
| 3.0 AT B3 S बिटर्बो टूरिंग ऑलराड | 140 |
| 3.0 AT B3 S बिटर्बो टूरिंग | 140 |
ग्राउंड क्लीयरन्स अल्पिना B3 रीस्टाईल 2015, सेडान, 3री जनरेशन, F30
09.2015 - 10.2018
| पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
| 3.0 AT B3 बिटर्बो फोर-व्हील ड्राइव्ह | 140 |
| 3.0 AT B3 Biturbo | 140 |
| 3.0 AT B3 S बिटर्बो फोर-व्हील ड्राइव्ह | 140 |
| 3.0 AT B3 S Biturbo | 140 |