क्लिअरन्स अॅस्टन मार्टिन DB9

ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, Aston Martin DB9 चे निर्माते ग्राउंड क्लीयरन्सचे मोजमाप करतात कारण ते त्यास अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर सांगितलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.

एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.

Aston Martin DB9 ची राइड उंची 105 ते 110 मिमी पर्यंत आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.

इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.

ग्राउंड क्लीयरन्स अ‍ॅस्टन मार्टिन डीबी9 2रा रीस्टाईल 2012, कूप, पहिली पिढी

10.2012 - 07.2016

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
6.0 ए.टी.	105

ग्राउंड क्लीयरन्स अ‍ॅस्टन मार्टिन डीबी9 2 रे रीस्टाईल 2012, ओपन बॉडी, पहिली पिढी

10.2012 - 07.2016

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
6.0 ए.टी.	105

ग्राउंड क्लीयरन्स Aston Martin DB9 रीस्टाईल 2008, ओपन बॉडी, पहिली पिढी

07.2008 - 09.2012

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
5.9 AT क्रीडा संस्करण	105
5.9 AT बेस	105

ग्राउंड क्लीयरन्स Aston Martin DB9 रीस्टाईल 2008, कूप, 1st जनरेशन

07.2008 - 09.2012

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
5.9 AT क्रीडा संस्करण	105
5.9 AT लक्झरी संस्करण	105
5.9 AT बेस	105

ग्राउंड क्लीयरन्स Aston Martin DB9 2003, ओपन बॉडी, 1st जनरेशन

03.2003 - 06.2008

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
5.9 दशलक्ष	110
5.9 ए.टी.	110

ग्राउंड क्लीयरन्स अ‍ॅस्टन मार्टिन डीबी9 2003, कूप, पहिली पिढी

03.2003 - 06.2008

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
5.9 दशलक्ष	110
5.9 ए.टी.	110