क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर
सामग्री
- क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2019, सेडान, 3री पिढी
- क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2013, सेडान, 2री पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर रीस्टाईल 2008, सेडान, पहिली पिढी
- क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2005, सेडान, 1री पिढी
- क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2019, सेडान, 3री पिढी
- क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2013, सेडान, 2री पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर रीस्टाईल 2008, सेडान, पहिली पिढी
- क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2005, सेडान, 1री पिढी
- क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2019, सेडान, 3री पिढी
- क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2013, सेडान, 2री पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर रीस्टाईल 2008, सेडान, पहिली पिढी
- क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2005, सेडान, 1री पिढी
ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, बेंटले फ्लाइंग स्परचे निर्माते ग्राउंड क्लीयरन्सचे मोजमाप करतात कारण ते त्यास अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर नमूद केलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.
एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.
बेंटले फ्लाइंग स्परची राइडची उंची 120 मिमी आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.
इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.
क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2019, सेडान, 3री पिढी
06.2019 - आत्तापर्यंत
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
2.9 SAT फ्लाइंग स्पर हायब्रिड | 120 |
2.9 SAT फ्लाइंग स्पर हायब्रिड मुलिनर | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 Mulliner | 120 |
6.0 SAT फ्लाइंग स्पर W12 | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 Mulliner | 120 |
क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2013, सेडान, 2री पिढी
03.2013 - 12.2019
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
4.0 AT Flying Spur V8 | 120 |
4.0 AT Flying Spur V8 S | 120 |
6.0 AT Flying Spur W12 | 120 |
6.0 AT Flying Spur W12 S | 120 |
ग्राउंड क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर रीस्टाईल 2008, सेडान, पहिली पिढी
07.2008 - 05.2013
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.0 AT कॉन्टिनेंटल फ्लाइंग स्पर | 120 |
6.0 AT कॉन्टिनेंटल फ्लाइंग स्पर स्पीड | 120 |
क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2005, सेडान, 1री पिढी
09.2005 - 06.2008
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.0 AT कॉन्टिनेंटल फ्लाइंग स्पर | 120 |
क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2019, सेडान, 3री पिढी
06.2019 - आत्तापर्यंत
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
2.9 SAT फ्लाइंग स्पर हायब्रिड | 120 |
2.9 SAT फ्लाइंग स्पर हायब्रिड मुलिनर | 120 |
2.9 SAT Flying Spur Hybrid First Edition | 120 |
2.9 SAT फ्लाइंग स्पर हायब्रिड टूरिंग | 120 |
2.9 SAT फ्लाइंग स्पर हायब्रिड S | 120 |
2.9 SAT Flying Spur Hybrid Odyssean Edition | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 Mulliner | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 पहिली आवृत्ती | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 टूरिंग | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 S | 120 |
6.0 SAT फ्लाइंग स्पर W12 | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 Mulliner | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 पहिली आवृत्ती | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 टूरिंग | 120 |
क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2013, सेडान, 2री पिढी
03.2013 - 09.2019
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
4.0 AT Flying Spur V8 | 120 |
4.0 AT Flying Spur V8 S | 120 |
4.0 AT Flying Spur V8 S ब्लॅक एडिशन | 120 |
6.0 AT Flying Spur W12 | 120 |
6.0 AT Flying Spur W12 S | 120 |
ग्राउंड क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर रीस्टाईल 2008, सेडान, पहिली पिढी
07.2008 - 05.2013
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.0 AT कॉन्टिनेंटल फ्लाइंग स्पर | 120 |
6.0 AT कॉन्टिनेंटल फ्लाइंग स्पर स्पीड | 120 |
क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2005, सेडान, 1री पिढी
03.2005 - 06.2008
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.0 AT कॉन्टिनेंटल फ्लाइंग स्पर | 120 |
क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2019, सेडान, 3री पिढी
06.2019 - आत्तापर्यंत
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
4.0 SAT Flying Spur V8 | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 Mulliner | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 पहिली आवृत्ती | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 टूरिंग | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 S | 120 |
4.0 SAT Flying Spur V8 Azure | 120 |
6.0 SAT फ्लाइंग स्पर W12 | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 Mulliner | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 पहिली आवृत्ती | 120 |
6.0 SAT Flying Spur W12 टूरिंग | 120 |
6.0 SAT फ्लाइंग स्पर W12 गती | 120 |
क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2013, सेडान, 2री पिढी
03.2013 - 09.2019
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
4.0 AT Flying Spur V8 | 120 |
4.0 AT Flying Spur V8 S ब्लॅक एडिशन | 120 |
4.0 AT Flying Spur V8 S | 120 |
6.0 AT Flying Spur W12 | 120 |
6.0 AT Flying Spur W12 S | 120 |
ग्राउंड क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर रीस्टाईल 2008, सेडान, पहिली पिढी
07.2008 - 05.2013
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.0 AT कॉन्टिनेंटल फ्लाइंग स्पर | 120 |
6.0 AT कॉन्टिनेंटल फ्लाइंग स्पर स्पीड | 120 |
क्लीयरन्स बेंटले फ्लाइंग स्पर 2005, सेडान, 1री पिढी
03.2005 - 06.2008
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.0 AT कॉन्टिनेंटल फ्लाइंग स्पर | 120 |