क्लिअरन्स देवू मॅटिझ
सामग्री
- ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ रीस्टाईल 2000, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M1
- ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ रीस्टाईल 2000, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M1
- ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ 1997, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M1
- ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M3
- ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M2
- ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M2
- ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ रीस्टाईल 2000, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M1
- ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ 1998, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M1
ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, देवू मॅटिझचे निर्माते ग्राउंड क्लीयरन्सचे मोजमाप करतात कारण ते त्यास अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर सांगितलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.
एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.
देवू मॅटिझची ग्राउंड क्लीयरन्स उंची 135 ते 150 मिमी पर्यंत आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.
इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.
ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ रीस्टाईल 2000, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M1
09.2000 - 10.2015
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
0.8 MT M 30 | 150 |
0.8 MT M 16 | 150 |
0.8 MT M 18 | 150 |
0.8 MT M 22/81 | 150 |
0.8 MT M 22 | 150 |
0.8 MT कमी खर्च | 150 |
0.8 MT M 19/81 | 150 |
0.8 MT M 19 | 150 |
0.8 MT M 19 लाइट | 150 |
0.8 MT STD | 150 |
0.8 MT DLX | 150 |
०.८ एटी डीएलएक्स | 150 |
1.0 MT ML 30 | 150 |
1.0 MT ML 16 | 150 |
1.0 MT ML 18 | 150 |
1.0 MT BEST DLX | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ रीस्टाईल 2000, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M1
09.2000 - 01.2014
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
0.8 MT M 19 | 150 |
0.8 MT M 20 | 150 |
0.8 MT MX 18 | 150 |
0.8 MT MX 16 | 150 |
0.8 MT MX delux M 30 | 150 |
0.8 MT MX delux M 30 Exl | 150 |
0.8 MT M कमी किंमत | 150 |
0.8 AT MX MA 18 | 150 |
0.8 AT MX MA 16 | 150 |
0.8 AT MX delux MA 30 | 150 |
1.0 MT MX ML 18 | 150 |
1.0 MT MX ML 16 | 150 |
1.0 MT MX delux ML 30 | 150 |
1.0 MT MX delux AC ML 31 | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ 1997, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M1
12.1997 - 08.2000
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
१.६ मेट्रिक टन एस | 150 |
0.8MT SE | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M3
08.2009 - 03.2011
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.0 LPGi AT बेस | 135 |
1.0 MT बेस | 135 |
1.0 AT बेस | 135 |
1.2 MT बेस | 135 |
ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M2
08.2009 - 01.2011
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
0.8 MT बेस | 135 |
0.8 AT बेस | 135 |
ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ 2005, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M2
02.2005 - 07.2009
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
0.8 MT बेस | 135 |
0.8 AT बेस | 135 |
ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ रीस्टाईल 2000, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M1
08.2000 - 02.2005
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
0.8 MT बेस | 135 |
0.8 CVT बेस | 135 |
ग्राउंड क्लीयरन्स देवू मॅटिझ 1998, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, M1
04.1998 - 07.2000
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
0.8 MT बेस | 135 |
0.8 AT बेस | 135 |
0.8 CVT बेस | 135 |