क्लिअरन्स फोर्ड GT

ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, फोर्ड जीटी उत्पादक ग्राउंड क्लीयरन्सचे मोजमाप करते कारण ते त्यास अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर सांगितलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.

एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.

फोर्ड जीटीची राइडची उंची 120 ते 127 मिमी पर्यंत आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.

इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.

ग्राउंड क्लीयरन्स फोर्ड जीटी 2004, कूप, पहिली पिढी

03.2004 - 11.2006

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
5.4 MT GT	127

ग्राउंड क्लीयरन्स फोर्ड जीटी 2015, कूप, पहिली पिढी

01.2015 - 09.2022

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
3.5 DCT GT	120
3.5 DCT GT स्पर्धा मालिका	120
3.5 DCT GT '66 हेरिटेज संस्करण	120
3.5 DCT GT '67 हेरिटेज संस्करण	120
3.5 DCT GT '68 हेरिटेज संस्करण	120
3.5 DCT GT '69 हेरिटेज संस्करण	120
3.5 DCT GT लिक्विड कार्बन	120
3.5 DCT GT '64 हेरिटेज संस्करण	120
3.5 DCT GT '66 हेरिटेज एडिशन शॅडो ब्लॅक	120
3.5 DCT GT '66 हेरिटेज एडिशन मॅट ब्लॅक	120
3.5 DCT GT '67 हेरिटेज संस्करण रेस रेड	120

ग्राउंड क्लीयरन्स फोर्ड जीटी 2004, कूप, पहिली पिढी

03.2004 - 11.2006

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
5.4 MT GT	127