ग्राउंड क्लीयरन्स KAMAZ 53605

ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, 53605 च्या निर्मात्याने ग्राउंड क्लीयरन्सचे मोजमाप केले कारण ते त्याला अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर सांगितलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.

एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.

53605 ची राइडची उंची 190 मिमी आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.

इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.

ग्राउंड क्लीयरन्स 53605 रीस्टाइलिंग 2010, चेसिस, पहिली पिढी

01.2010 - आत्तापर्यंत

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
11.8MT10 4×2 3950 चेसिस 53605	190
11.8MT10 4×2 4200 चेसिस 53605	190
11.8MT9 4×2 4200 चेसिस 53605	190
11.8MT9 4×2 3950 चेसिस 53605	190
6.7 MT9 4x2 3950 चेसिस 53605-48 (A5)	190
6.7 MT9 4x2 4200 चेसिस 53605-48 (A5)	190
6.7 MT9 4x2 3950 चेसिस 53605-A4	190
6.7 MT9 4x2 4200 चेसिस 53605-A4	190

क्लीयरन्स 53605 रीस्टाईल 2010, फ्लॅटबेड ट्रक, पहिली पिढी

01.2010 - आत्तापर्यंत

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
11.8MT10 4×2 3950 टिपर 53605	190
6.7MT9 4×2 3950 टिपर 53605	190
6.7MT9 4×2 3950 डंप ट्रक 53605-A4	190

ग्राउंड क्लीयरन्स 53605 2003, चेसिस, पहिली पिढी

01.2003 - 01.2012

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
10.9MT10 4×2 3950 चेसिस	190

ग्राउंड क्लीयरन्स 53605 2003, फ्लॅटबेड ट्रक, पहिली पिढी

01.2003 - 01.2012

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
10.9MT10 4×2 3950 टिपर	190