क्लीयरन्स किया प्रॉसिड

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Kia ProCeed мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.

Высота дорожного просвета у Киа Просид составляет от 140 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.

ग्राउंड क्लीयरन्स किया प्रोसीड 2018, स्टेशन वॅगन, तिसरी पिढी, सीडी

09.2018 - 11.2021

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.4 T-GDI DCT GT लाइन	150
1.6 T-GDI DCT GT	150

ग्राउंड क्लिअरन्स किआ प्रोसीड रीस्टाईल 2015, हॅचबॅक 3 डोअर्स, 2री जनरेशन, जेडी

06.2015 - 07.2018

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.6 MT GT	140
1.6 MT आराम	150
1.6 एटी आराम	150
1.6 एटी लक्स	150
1.6 DCT प्रतिष्ठा	150
1.6 DCT प्रीमियम	150

ग्राउंड क्लीयरन्स किआ प्रोसीड 2013, हॅचबॅक 3 डोअर्स, दुसरी पिढी, जे.डी.

05.2013 - 08.2015

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.6 MT आराम	140
1.6 एटी आराम	140
1.6 एटी लक्स	140
1.6 एटी प्रेस्टीज	140
1.6 AT प्रीमियम	140
1.6 MT GT	140

ग्राउंड क्लीयरन्स किआ प्रोसीड रीस्टाईल 2010, हॅचबॅक 3 डोअर्स, पहिली पिढी, ईडी

01.2010 - 11.2012

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
प्रेस्टिज एटी	150
प्रेस्टीज एमटी	150

ग्राउंड क्लीयरन्स किया प्रोसीड 2006, हॅचबॅक 3 डोअर्स, पहिली पिढी, ईडी

09.2006 - 12.2009

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.4 MT LX	150
1.6MT Luxe	150
1.6 MT Luxe स्पोर्ट	150
1.6 MT आराम	150
1.6 एटी लक्स	150
1.6 AT Luxe Sport	150
1.6 एटी आराम	150
2.0 MT Luxe स्पोर्ट	150
2.0MT स्पोर्ट	150
2.0 AT स्पोर्ट	150
2.0 AT Luxe Sport	150

ग्राउंड क्लीयरन्स किया प्रोसीड 2018, स्टेशन वॅगन, तिसरी पिढी, सीडी

08.2018 - आत्तापर्यंत

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.0 MT बेस	150
1.0 AT बेस	150
1.6 CRDI MT बेस	150
1.6 CRDI आणि बेस	150
1.4 T-GDI MT बेस	150
1.4 T-GDI AT बेस	150
1.6 T-GDI DCT GT	150

ग्राउंड क्लिअरन्स किआ प्रोसीड रीस्टाईल 2015, हॅचबॅक 3 डोअर्स, 2री जनरेशन, जेडी

09.2015 - 07.2018

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.0T MT GT लाईन	150
1.6 MT आवृत्ती 7	150
1.6 MT दृष्टी	150
1.6 MT स्पिरिट	150
1.6 DCT आत्मा	150
1.6 CRDi MT दृष्टी	150
1.6 CRDi MT GT लाईन	150
1.6 CRDi MT स्पिरिट	150
1.6 CRDi DCT आत्मा	150
1.6T MT GT-चॅलेंज	150
1.6T MT GT-ट्रॅक	150

ग्राउंड क्लीयरन्स किआ प्रोसीड 2012, हॅचबॅक 3 डोअर्स, दुसरी पिढी, जे.डी.

04.2012 - 08.2015

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.6 CRDi MT दृष्टी	150
1.6 CRDi MT स्पिरिट	150
1.6 CRDi MT मन	150
1.6 CRDi आणि आत्मा	150
1.6 CRDi AT मन	150
1.6 MT आवृत्ती 7	150
1.6 MT स्पिरिट	150
1.6 MT दृष्टी	150
1.6 MT मन	150
1.6 आत्मा	150
१.६ एटी मन	150
1.6 DCT आत्मा	150
1.6T MT GT-कप	150
1.6T MT GT-चॅलेंज	150
1.6T MT GT-ट्रॅक	150

ग्राउंड क्लीयरन्स किआ प्रोसीड रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 3 डोअर्स, पहिली पिढी, ईडी

09.2009 - 03.2012

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.6 CRDi MT EX	150
1.6 CRDi MT TX	150
1.6 CRDi MTLX	150
1.6 CRDi आणि LX	150
1.6 CRDi आणि TX	150
1.6 CRDi आणि EX	150
1.6 MT LX	150
1.6 MT TX	150
१.५ मेट्रिक टन EX	150
1.6 AT EX	150
1.6 AT TX	150
1.6 AT LX	150
2.0 CRDi MT TX	150
2.0 CRDi MT EX	150
2.0 MT TX	150
१.५ मेट्रिक टन EX	150
2.0 AT EX	150
2.0 AT TX	150

ग्राउंड क्लीयरन्स किया प्रोसीड 2006, हॅचबॅक 3 डोअर्स, पहिली पिढी, ईडी

09.2006 - 08.2009

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.6 CRDi MT EX	150
1.6 CRDi MT TX	150
1.6 CRDi MTLX	150
1.6 CRDi आणि LX	150
1.6 CRDi आणि TX	150
1.6 CRDi आणि EX	150
1.6 MT LX	150
1.6 MT TX	150
१.५ मेट्रिक टन EX	150
1.6 AT EX	150
1.6 AT TX	150
1.6 AT LX	150
2.0 CRDi MT EX	150
2.0 CRDi MT TX	150
१.५ मेट्रिक टन EX	150
2.0 MT TX	150
2.0 AT EX	150
2.0 AT TX	150