क्लिअरन्स किया सिड
सामग्री
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड रीस्टाईल 2021, स्टेशन वॅगन, 3री जनरेशन, सीडी
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड रीस्टाईल 2021, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, सीडी
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2018, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, सीडी
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2018, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, सीडी
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड रीस्टाइलिंग 2015, स्टेशन वॅगन, दुसरी पिढी, जेडी
- ग्राउंड क्लीयरन्स किआ सीड रीस्टाइलिंग 2015, हॅचबॅक 5 डोअर्स, दुसरी पिढी, जे.डी.
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2012, स्टेशन वॅगन, दुसरी पिढी, JD
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, जे.डी.
- क्लीयरन्स किया सीड रीस्टाईल 2010, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, ईडी
- ग्राउंड क्लीयरन्स किआ सीड रीस्टाईल 2010, हॅचबॅक 5 डोअर्स, पहिली पिढी, ईडी
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2006, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, ईडी
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2006, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, ईडी
- ग्राउंड क्लीयरन्स किआ सीड रीस्टाइलिंग 2015, हॅचबॅक 5 डोअर्स, दुसरी पिढी, जे.डी.
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड रीस्टाइलिंग 2015, स्टेशन वॅगन, दुसरी पिढी, जेडी
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2012, स्टेशन वॅगन, दुसरी पिढी, JD
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, जे.डी.
- ग्राउंड क्लीयरन्स किआ सीड रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 डोअर्स, पहिली पिढी, ईडी
- क्लीयरन्स किया सीड रीस्टाईल 2009, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, ईडी
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2006, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, ईडी
- ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2006, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, ईडी
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Kia Ceed мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.
Высота дорожного просвета у Киа Сид составляет от 140 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड रीस्टाईल 2021, स्टेशन वॅगन, 3री जनरेशन, सीडी
08.2021 - आत्तापर्यंत
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.5 T-GDI DCT GT लाइन+ | 150 |
1.5 T-GDI DCT GT लाइन | 150 |
1.6 AT प्रीमियम | 150 |
1.6 एटी प्रेस्टीज | 150 |
1.6 एटी लक्स | 150 |
1.6 एटी आराम | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड रीस्टाईल 2021, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, सीडी
08.2021 - आत्तापर्यंत
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.5 T-GDI DCT GT लाइन | 150 |
1.5 T-GDI DCT GT लाइन+ | 150 |
1.6 एटी आराम | 150 |
1.6 एटी लक्स | 150 |
1.6 एटी प्रेस्टीज | 150 |
1.6 AT प्रीमियम | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2018, स्टेशन वॅगन, 3री पिढी, सीडी
03.2018 - 11.2021
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 MT क्लासिक | 150 |
1.4T DCT Luxe | 150 |
1.4T DCT प्रतिष्ठा | 150 |
1.4T DCT प्रीमियम | 150 |
1.4T DCT प्रीमियम+ | 150 |
1.6 MT आराम | 150 |
1.6 एटी आराम | 150 |
1.6 एटी लक्स | 150 |
1.6 एटी प्रेस्टीज | 150 |
1.6 AT प्रीमियम | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2018, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 3री पिढी, सीडी
02.2018 - 11.2021
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 MT क्लासिक | 150 |
1.4T DCT प्रतिष्ठा | 150 |
1.4T DCT प्रीमियम | 150 |
1.4T DCT Luxe | 150 |
1.4T DCT प्रीमियम+ | 150 |
1.6MT Luxe | 150 |
1.6 MT आराम | 150 |
1.6 एटी प्रेस्टीज | 150 |
1.6 एटी आराम | 150 |
1.6 एटी लक्स | 150 |
1.6 AT प्रीमियम | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड रीस्टाइलिंग 2015, स्टेशन वॅगन, दुसरी पिढी, जेडी
06.2015 - 11.2018
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 MT क्लासिक | 150 |
1.6 MT क्लासिक | 150 |
1.6 MT आराम | 150 |
1.6 एटी आराम | 150 |
1.6 एटी लक्स | 150 |
1.6 AT UEFA (आराम) | 150 |
1.6 AT UEFA (लक्स) | 150 |
१.६ एटी रेड लाईन (आराम) | 150 |
१.६ एटी रेड लाइन (लक्स) | 150 |
1.6 AT Comfort FCC 2017 | 150 |
1.6 AT Luxe FCC 2017 | 150 |
1.6 AT कम्फर्ट रेड लाईन | 150 |
1.6 AT Luxe RED Line | 150 |
1.6 AT Comfort 2018 FWC | 150 |
1.6AT Luxe 2018 FWC | 150 |
1.6 DCT प्रतिष्ठा | 150 |
1.6 DCT प्रीमियम | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किआ सीड रीस्टाइलिंग 2015, हॅचबॅक 5 डोअर्स, दुसरी पिढी, जे.डी.
06.2015 - 07.2018
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.6 MT GT | 140 |
1.4 MT क्लासिक | 150 |
1.4 MT क्लासिक एसी | 150 |
1.6 MT आराम | 150 |
1.6 MT UEFA (आराम) | 150 |
1.6 एटी आराम | 150 |
1.6 एटी लक्स | 150 |
1.6 AT UEFA (आराम) | 150 |
1.6 AT UEFA (लक्स) | 150 |
१.६ एटी रेड लाईन (आराम) | 150 |
१.६ एटी रेड लाइन (लक्स) | 150 |
1.6 AT Comfort FCC 2017 | 150 |
1.6 AT Luxe FCC 2017 | 150 |
1.6 AT कम्फर्ट रेड लाईन | 150 |
1.6 AT Luxe RED Line | 150 |
1.6 AT Comfort 2018 FWC | 150 |
1.6AT Luxe 2018 FWC | 150 |
1.6 DCT प्रतिष्ठा | 150 |
1.6 DCT प्रीमियम | 150 |
1.6 DCT प्रीमियम | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2012, स्टेशन वॅगन, दुसरी पिढी, JD
11.2012 - 01.2016
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 MT क्लासिक | 150 |
1.6 MT क्लासिक | 150 |
1.6 MT आराम | 150 |
1.6 एटी आराम | 150 |
1.6 एटी लक्स | 150 |
1.6 एटी प्रेस्टीज | 150 |
1.6 AT प्रीमियम | 150 |
1.6 AT Luxe SE | 150 |
1.6 AT Comfort SE | 150 |
1.6 AT FIFA (आराम) | 150 |
1.6 AT FIFA (Luxe) | 150 |
1.6 AT कम्फर्ट क्रूझ | 150 |
1.6 AT Luxe Cruise | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, जे.डी.
07.2012 - 01.2016
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.6 MT GT | 140 |
1.4 MT क्लासिक | 150 |
1.6 MT आराम | 150 |
1.6 MT क्लासिक | 150 |
1.6 AT प्रीमियम | 150 |
1.6 एटी प्रेस्टीज | 150 |
1.6 एटी लक्स | 150 |
1.6 एटी आराम | 150 |
1.6 AT Luxe SE | 150 |
1.6 AT Comfort SE | 150 |
1.6 AT FIFA (आराम) | 150 |
1.6 AT FIFA (Luxe) | 150 |
1.6 AT कम्फर्ट क्रूझ | 150 |
1.6 AT Luxe Cruise | 150 |
क्लीयरन्स किया सीड रीस्टाईल 2010, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, ईडी
01.2010 - 11.2012
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.6 MT आराम | 150 |
1.6MT Luxe | 150 |
1.6 एटी आराम | 150 |
1.6 एटी लक्स | 150 |
1.6 एटी प्रेस्टीज | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किआ सीड रीस्टाईल 2010, हॅचबॅक 5 डोअर्स, पहिली पिढी, ईडी
01.2010 - 06.2012
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 MT क्लासिक | 150 |
1.6 MT आराम | 150 |
1.6 MT क्लासिक | 150 |
1.6 एटी आराम | 150 |
1.6 एटी लक्स | 150 |
1.6 एटी प्रेस्टीज | 150 |
1.6 AT प्रीमियम | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2006, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, ईडी
09.2006 - 12.2009
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 MT LX | 150 |
1.6 CRDi MTLX | 150 |
1.6 MT आराम | 150 |
1.6MT Luxe | 150 |
1.6 MT Luxe Plus | 150 |
1.6MT स्पोर्ट | 150 |
1.6 एटी आराम | 150 |
1.6 एटी लक्स | 150 |
1.6 AT Luxe Plus | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0MT Luxe | 150 |
2.0 MT Luxe Plus | 150 |
2.0 एटी लक्स | 150 |
2.0 AT Luxe Plus | 150 |
2.0 AT स्पोर्ट | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2006, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, ईडी
01.2006 - 12.2009
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 MT मानक | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi आणि EX | 150 |
1.6 MT आराम | 150 |
1.6MT Luxe | 150 |
1.6 MT Luxe Plus | 150 |
1.6 एटी आराम | 150 |
1.6 एटी लक्स | 150 |
1.6 AT Luxe Plus | 150 |
1.6 AT स्पोर्ट | 150 |
2.0 MT LX | 150 |
2.0 EC मानक | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किआ सीड रीस्टाइलिंग 2015, हॅचबॅक 5 डोअर्स, दुसरी पिढी, जे.डी.
09.2015 - 07.2018
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.0T MT आवृत्ती 7 | 150 |
1.0T MT UEFA EURO 2016 | 150 |
1.0T MT ड्रीम-टीम संस्करण | 150 |
1.0T MT दृष्टी | 150 |
1.0T MT GT लाईन | 150 |
1.0T MT प्लॅटिनम संस्करण | 150 |
1.4 MT आवृत्ती 7 | 150 |
1.4 MT दृष्टी | 150 |
1.4 MT आकर्षण | 150 |
1.4 MT UEFA EURO 2016 | 150 |
1.4 MT ड्रीम-टीम संस्करण | 150 |
1.6 MT दृष्टी | 150 |
1.6 MT आवृत्ती 7 | 150 |
1.6 MT स्पिरिट | 150 |
1.6 MT UEFA EURO 2016 | 150 |
1.6 MT प्लॅटिनम संस्करण | 150 |
1.6 MT ड्रीम-टीम संस्करण | 150 |
1.6 DCT आत्मा | 150 |
1.6 DCT प्लॅटिनम संस्करण | 150 |
1.6 CRDi MT संस्करण 7 | 150 |
1.6 CRDi MT दृष्टी | 150 |
1.6 CRDi MT GT लाईन | 150 |
1.6 CRDi MT स्पिरिट | 150 |
1.6 CRDi MT UEFA EURO 2016 | 150 |
1.6 CRDi MT प्लॅटिनम संस्करण | 150 |
1.6 CRDi MT ड्रीम-टीम संस्करण | 150 |
1.6 CRDi DCT GT लाइन | 150 |
1.6 CRDi DCT आत्मा | 150 |
1.6 CRDi DCT प्लॅटिनम संस्करण | 150 |
1.6T MT GT-चॅलेंज | 150 |
1.6T MT GT-ट्रॅक | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड रीस्टाइलिंग 2015, स्टेशन वॅगन, दुसरी पिढी, जेडी
09.2015 - 07.2018
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.0T MT आवृत्ती 7 | 150 |
1.0T MT UEFA EURO 2016 | 150 |
1.0T MT ड्रीम-टीम संस्करण | 150 |
1.0T MT GT लाईन | 150 |
1.0T MT दृष्टी | 150 |
1.0T MT प्लॅटिनम संस्करण | 150 |
1.4 MT आकर्षण | 150 |
1.4 MT आवृत्ती 7 | 150 |
1.4 MT दृष्टी | 150 |
1.4 MT UEFA EURO 2016 | 150 |
1.4 MT ड्रीम-टीम संस्करण | 150 |
1.6 MT दृष्टी | 150 |
1.6 MT आवृत्ती 7 | 150 |
1.6 MT स्पिरिट | 150 |
1.6 MT UEFA EURO 2016 | 150 |
1.6 MT प्लॅटिनम संस्करण | 150 |
1.6 MT ड्रीम-टीम संस्करण | 150 |
1.6 DCT आत्मा | 150 |
1.6 DCT प्लॅटिनम संस्करण | 150 |
1.6 CRDi MT संस्करण 7 | 150 |
1.6 CRDi MT दृष्टी | 150 |
1.6 CRDi MT GT लाईन | 150 |
1.6 CRDi MT स्पिरिट | 150 |
1.6 CRDi MT UEFA EURO 2016 | 150 |
1.6 CRDi MT प्लॅटिनम संस्करण | 150 |
1.6 CRDi MT ड्रीम-टीम संस्करण | 150 |
1.6 CRDi DCT GT लाइन | 150 |
1.6 CRDi DCT आत्मा | 150 |
1.6 CRDi DCT प्लॅटिनम संस्करण | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2012, स्टेशन वॅगन, दुसरी पिढी, JD
04.2012 - 08.2015
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 CRDi MT स्पिरिट | 150 |
1.4 CRDi MT दृष्टी | 150 |
1.4 CRDi MT संस्करण 7 | 150 |
1.4 MT दृष्टी | 150 |
1.4 MT स्पिरिट | 150 |
1.4 MT आवृत्ती 7 | 150 |
1.4 MT आकर्षण | 150 |
1.6 CRDi आणि आत्मा | 150 |
1.6 CRDi MT मन | 150 |
1.6 CRDi MT संस्करण 7 | 150 |
1.6 CRDi AT मन | 150 |
1.6 CRDi AT व्हिजन | 150 |
1.6 MT दृष्टी | 150 |
1.6 MT स्पिरिट | 150 |
1.6 MT मन | 150 |
1.6 MT आवृत्ती 7 | 150 |
1.6 आत्मा | 150 |
१.६ एटी मन | 150 |
1.6 DCT दृष्टी | 150 |
1.6 DCT आत्मा | 150 |
1.6 CRDi MT दृष्टी | 150 |
1.6 CRDi MT बिझनेस लाइन | 150 |
1.6 CRDi MT स्पिरिट | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2012, हॅचबॅक 5 दरवाजे, दुसरी पिढी, जे.डी.
04.2012 - 08.2015
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 CRDi MT स्पिरिट | 150 |
1.4 CRDi MT संस्करण 7 | 150 |
1.4 CRDi MT दृष्टी | 150 |
1.4 MT दृष्टी | 150 |
1.4 MT आवृत्ती 7 | 150 |
1.4 MT आकर्षण | 150 |
1.4 MT स्पिरिट | 150 |
1.6 CRDi MT स्पिरिट | 150 |
1.6 CRDi MT संस्करण 7 | 150 |
1.6 CRDi MT दृष्टी | 150 |
1.6 CRDi आणि आत्मा | 150 |
1.6 CRDi AT व्हिजन | 150 |
1.6 MT स्पिरिट | 150 |
1.6 MT आवृत्ती 7 | 150 |
1.6 MT दृष्टी | 150 |
1.6 DCT दृष्टी | 150 |
1.6 DCT आत्मा | 150 |
1.6T MT GT-चॅलेंज | 150 |
1.6T MT GT-ट्रॅक | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किआ सीड रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 डोअर्स, पहिली पिढी, ईडी
09.2009 - 03.2012
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 MT LX | 150 |
१.५ मेट्रिक टन EX | 150 |
1.6 CRDi आणि LX | 150 |
1.6 CRDi आणि TX | 150 |
1.6 CRDi आणि EX | 150 |
1.6 MT LX | 150 |
1.6 MT TX | 150 |
१.५ मेट्रिक टन EX | 150 |
1.6 AT EX | 150 |
1.6 AT TX | 150 |
1.6 AT LX | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi MT TX | 150 |
1.6 CRDi MTLX | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0 CRDi MT TX | 150 |
१.५ मेट्रिक टन EX | 150 |
2.0 MT TX | 150 |
2.0 AT EX | 150 |
2.0 AT TX | 150 |
क्लीयरन्स किया सीड रीस्टाईल 2009, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, ईडी
09.2009 - 03.2012
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 MT LX | 150 |
१.५ मेट्रिक टन EX | 150 |
1.6 CRDi आणि LX | 150 |
1.6 CRDi आणि TX | 150 |
1.6 CRDi आणि EX | 150 |
1.6 MT LX | 150 |
1.6 MT TX | 150 |
१.५ मेट्रिक टन EX | 150 |
1.6 AT EX | 150 |
1.6 AT TX | 150 |
1.6 AT LX | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi MT TX | 150 |
1.6 CRDi MTLX | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0 CRDi MT TX | 150 |
१.५ मेट्रिक टन EX | 150 |
2.0 MT TX | 150 |
2.0 AT EX | 150 |
2.0 AT TX | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2006, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, ईडी
09.2006 - 08.2009
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 MT LX | 150 |
१.५ मेट्रिक टन EX | 150 |
1.6 CRDi आणि LX | 150 |
1.6 CRDi आणि TX | 150 |
1.6 CRDi आणि EX | 150 |
1.6 MT LX | 150 |
1.6 MT TX | 150 |
१.५ मेट्रिक टन EX | 150 |
1.6 AT EX | 150 |
1.6 AT TX | 150 |
1.6 AT LX | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi MT TX | 150 |
1.6 CRDi MTLX | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0 CRDi MT TX | 150 |
१.५ मेट्रिक टन EX | 150 |
2.0 MT TX | 150 |
2.0 AT EX | 150 |
2.0 AT TX | 150 |
ग्राउंड क्लीयरन्स किया सीड 2006, हॅचबॅक 5 दरवाजे, पहिली पिढी, ईडी
09.2006 - 08.2009
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
1.4 MT LX | 150 |
१.५ मेट्रिक टन EX | 150 |
1.6 CRDi आणि LX | 150 |
1.6 CRDi आणि TX | 150 |
1.6 CRDi आणि EX | 150 |
1.6 MT LX | 150 |
1.6 MT TX | 150 |
१.५ मेट्रिक टन EX | 150 |
1.6 AT EX | 150 |
1.6 AT TX | 150 |
1.6 AT LX | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi MT TX | 150 |
1.6 CRDi MTLX | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0 CRDi MT TX | 150 |
१.५ मेट्रिक टन EX | 150 |
2.0 MT TX | 150 |
2.0 AT EX | 150 |
2.0 AT TX | 150 |