क्लिअरन्स क्रिस्लर 300
सामग्री
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 दुसरी रीस्टाईल 2, सेडान, 1970री पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 2 रे रीस्टाइलिंग 1970, कूप, 3री पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर ३०० रीस्टाईल १९६९, सेडान, तिसरी पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 रीस्टाइलिंग 1969, कूप, 3री पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 रीस्टाइलिंग 1969, ओपन बॉडी, 3री पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1968 सेडान तिसरी पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1968 कूप 3री पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1968, ओपन बॉडी, तिसरी पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 दुसरी रीस्टाईल 3, सेडान, 1967री पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 3 रे रीस्टाइलिंग 1967, कूप, 2री पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 3री रीस्टाइलिंग 1967, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 दुसरी रीस्टाईल 2, सेडान, 1966री पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 2 रे रीस्टाइलिंग 1966, कूप, 2री पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 2री रीस्टाइलिंग 1966, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर ३०० रीस्टाईल १९६९, सेडान, तिसरी पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 रीस्टाइलिंग 1965, कूप, 2री पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 रीस्टाइलिंग 1965, ओपन बॉडी, 2री पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1964 सेडान तिसरी पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1964 कूप 2री पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1964, ओपन बॉडी, तिसरी पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 दुसरी रीस्टाईल 2, सेडान, 1963री पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 2 रे रीस्टाइलिंग 1963, कूप, 1री पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 2री रीस्टाइलिंग 1963, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर ३०० रीस्टाईल १९६९, सेडान, तिसरी पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 रीस्टाइलिंग 1962, कूप, 1री पिढी
- क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 रीस्टाइलिंग 1962, ओपन बॉडी, 1री पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1961 सेडान तिसरी पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1961 कूप 1री पिढी
- ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1961, ओपन बॉडी, तिसरी पिढी
ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, क्रायस्लर 300 चे निर्माते ग्राउंड क्लीयरन्सचे मोजमाप करतात कारण ते त्यास अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर नमूद केलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.
एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.
क्रिसलर 300 ची राइड उंची 135 ते 160 मिमी पर्यंत आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.
इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 दुसरी रीस्टाईल 2, सेडान, 1970री पिढी
10.1970 - 09.1971
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 AT 300 हार्डटॉप 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT हार्डटॉप 440 | 160 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 2 रे रीस्टाइलिंग 1970, कूप, 3री पिढी
10.1970 - 09.1971
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 AT 300 कूप 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT कूप 440 | 160 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर ३०० रीस्टाईल १९६९, सेडान, तिसरी पिढी
10.1969 - 09.1970
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 AT 300 हार्डटॉप 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT हार्डटॉप 440 | 160 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 रीस्टाइलिंग 1969, कूप, 3री पिढी
10.1969 - 09.1970
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 AT 300 कूप 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT कूप 440 | 160 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 रीस्टाइलिंग 1969, ओपन बॉडी, 3री पिढी
10.1969 - 09.1970
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 AT 300 परिवर्तनीय 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT परिवर्तनीय 440 | 160 |
ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1968 सेडान तिसरी पिढी
10.1968 - 09.1969
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 AT 300 हार्डटॉप 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT हार्डटॉप 440 | 160 |
ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1968 कूप 3री पिढी
10.1968 - 09.1969
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 AT 300 कूप 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT कूप 440 | 160 |
ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1968, ओपन बॉडी, तिसरी पिढी
10.1968 - 09.1969
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 AT 300 परिवर्तनीय 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT परिवर्तनीय 440 | 160 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 दुसरी रीस्टाईल 3, सेडान, 1967री पिढी
10.1967 - 09.1968
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 AT 300 स्पोर्ट 440 हार्डटॉप | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT हार्डटॉप | 157 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 3 रे रीस्टाइलिंग 1967, कूप, 2री पिढी
10.1967 - 09.1968
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 AT 300 स्पोर्ट 440 कूप | 157 |
7.2 AT 300 स्पोर्ट 440 TNT कूप | 157 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 3री रीस्टाइलिंग 1967, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
10.1967 - 09.1968
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 AT 300 Sport 440 परिवर्तनीय | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT परिवर्तनीय | 157 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 दुसरी रीस्टाईल 2, सेडान, 1966री पिढी
10.1966 - 09.1967
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 MT 300 स्पोर्ट 440 हार्डटॉप | 157 |
7.2 AT 300 स्पोर्ट 440 हार्डटॉप | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT हार्डटॉप | 157 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 2 रे रीस्टाइलिंग 1966, कूप, 2री पिढी
10.1966 - 09.1967
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 MT 300 स्पोर्ट 440 कूप | 157 |
7.2 AT 300 स्पोर्ट 440 कूप | 157 |
7.2 AT 300 स्पोर्ट 440 TNT कूप | 157 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 2री रीस्टाइलिंग 1966, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
10.1966 - 09.1967
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
7.2 MT 300 स्पोर्ट 440 परिवर्तनीय | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 परिवर्तनीय | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT परिवर्तनीय | 157 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर ३०० रीस्टाईल १९६९, सेडान, तिसरी पिढी
10.1965 - 09.1966
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT 300 स्पोर्ट 383 XP हार्डटॉप | 137 |
6.3 AT 300 Sport 383 XP हार्डटॉप | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT हार्डटॉप | 137 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 रीस्टाइलिंग 1965, कूप, 2री पिढी
10.1965 - 09.1966
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT 300 स्पोर्ट 383 XP कूप | 137 |
6.3 AT 300 स्पोर्ट 383 XP कूप | 137 |
7.2 AT 300 स्पोर्ट 440 TNT कूप | 137 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 रीस्टाइलिंग 1965, ओपन बॉडी, 2री पिढी
10.1965 - 09.1966
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT 300 स्पोर्ट 383 XP परिवर्तनीय | 137 |
6.3 AT 300 Sport 383 XP परिवर्तनीय | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT परिवर्तनीय | 137 |
ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1964 सेडान तिसरी पिढी
09.1964 - 09.1965
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT3 300 स्पोर्ट 315 हार्डटॉप | 135 |
6.3 MT4 300 स्पोर्ट 315 हार्डटॉप | 135 |
6.3 MT3 300 स्पोर्ट 315 सेडान | 135 |
6.3 MT4 300 स्पोर्ट 315 सेडान | 135 |
6.3 AT 300 स्पोर्ट 315 हार्डटॉप | 135 |
6.3 AT 300 स्पोर्ट 315 सेडान | 135 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 360 हार्डटॉप | 135 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 360 सेडान | 135 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 360 हार्डटॉप | 135 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 360 सेडान | 135 |
ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1964 कूप 2री पिढी
09.1964 - 09.1965
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT3 300 स्पोर्ट 315 कूप | 135 |
6.3 MT4 300 स्पोर्ट 315 कूप | 135 |
6.3 AT 300 स्पोर्ट 315 कूप | 135 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 360 कूप | 135 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 360 कूप | 135 |
ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1964, ओपन बॉडी, तिसरी पिढी
09.1964 - 09.1965
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT3 300 स्पोर्ट 315 परिवर्तनीय | 135 |
6.3 MT4 300 स्पोर्ट 315 परिवर्तनीय | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 परिवर्तनीय | 135 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 360 परिवर्तनीय | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 परिवर्तनीय | 135 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 दुसरी रीस्टाईल 2, सेडान, 1963री पिढी
10.1963 - 10.1964
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT3 300 स्पोर्ट 305 हार्डटॉप | 137 |
6.3 MT4 300 स्पोर्ट 305 हार्डटॉप | 137 |
6.3 AT 300 स्पोर्ट 305 हार्डटॉप | 137 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 360 हार्डटॉप | 137 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 360 हार्डटॉप | 137 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 2 रे रीस्टाइलिंग 1963, कूप, 1री पिढी
10.1963 - 10.1964
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT3 300 स्पोर्ट 305 कूप | 137 |
6.3 MT4 300 स्पोर्ट 305 कूप | 137 |
6.3 AT 300 स्पोर्ट 305 कूप | 137 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 360 कूप | 137 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 360 कूप | 137 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 2री रीस्टाइलिंग 1963, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
10.1963 - 10.1964
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT3 300 स्पोर्ट 305 परिवर्तनीय | 137 |
6.3 MT4 300 स्पोर्ट 305 परिवर्तनीय | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 परिवर्तनीय | 137 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 360 परिवर्तनीय | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 परिवर्तनीय | 137 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर ३०० रीस्टाईल १९६९, सेडान, तिसरी पिढी
10.1962 - 10.1963
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT 300 स्पोर्ट 305 हार्डटॉप | 137 |
6.3 MT 300 स्पोर्ट 305 साराटोगा सेडान | 137 |
6.3 AT 300 स्पोर्ट 305 हार्डटॉप | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Saratoga Sedan | 137 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 360 हार्डटॉप | 137 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 360 हार्डटॉप | 137 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 रीस्टाइलिंग 1962, कूप, 1री पिढी
10.1962 - 10.1963
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT 300 स्पोर्ट 305 कूप | 137 |
6.3 AT 300 स्पोर्ट 305 कूप | 137 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 360 कूप | 137 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 360 कूप | 137 |
क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 रीस्टाइलिंग 1962, ओपन बॉडी, 1री पिढी
10.1962 - 10.1963
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT 300 स्पोर्ट 305 परिवर्तनीय | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 परिवर्तनीय | 137 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 360 परिवर्तनीय | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 परिवर्तनीय | 137 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट कन्व्हर्टेबल पेस सेटलर | 137 |
ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1961 सेडान तिसरी पिढी
09.1961 - 09.1962
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT 300 स्पोर्ट 305 हार्डटॉप | 160 |
6.3 MT 300 स्पोर्ट 305 सेडान | 160 |
6.3 AT 300 स्पोर्ट 305 हार्डटॉप | 160 |
6.3 AT 300 स्पोर्ट 305 सेडान | 160 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 340 हार्डटॉप | 160 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 340 सेडान | 160 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 340 हार्डटॉप | 160 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 340 सेडान | 160 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 380 हार्डटॉप | 160 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 380 सेडान | 160 |
ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1961 कूप 1री पिढी
09.1961 - 09.1962
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT 300 स्पोर्ट 305 कूप | 160 |
6.3 AT 300 स्पोर्ट 305 कूप | 160 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 340 कूप | 160 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 340 कूप | 160 |
6.8 AT 300 स्पोर्ट 380 कूप | 160 |
ग्राउंड क्लीयरन्स क्रिस्लर 300 1961, ओपन बॉडी, तिसरी पिढी
09.1961 - 09.1962
पर्याय | क्लिअरन्स, मिमी |
6.3 MT 300 स्पोर्ट 305 परिवर्तनीय | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 परिवर्तनीय | 160 |
6.8 MT 300 स्पोर्ट 340 परिवर्तनीय | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 परिवर्तनीय | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 परिवर्तनीय | 160 |