क्लीयरन्स लेक्सस GS 300h

ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, Lexus GS300h चे निर्माते ग्राउंड क्लीयरन्सचे मापन करते कारण ते त्यास अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर सांगितलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.

एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.

Lexus GS 300h ची राइडची उंची 130 ते 145 मिमी पर्यंत आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.

इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.

क्लीयरन्स लेक्सस GS300h रीस्टाईल 2015, सेडान, 4थी पिढी, L10

11.2015 - 08.2020

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
300h	130
300h I पॅकेज	130
300h F क्रीडा	130
300h आवृत्ती एल	130
300h काळा क्रम	130
300h शाश्वत टूरिंग	130

ग्राउंड क्लीयरन्स लेक्सस GS300h 2013, सेडान, 4थी जनरेशन, L10

10.2013 - 10.2015

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
300h	130
300h I पॅकेज	130
300h F क्रीडा	130
300h आवृत्ती एल	130
300h F स्पोर्ट एक्स लाइन	130

क्लीयरन्स लेक्सस GS300h रीस्टाईल 2015, सेडान, 4थी पिढी, L10

11.2015 - 09.2018

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
2.5h CVT	145
2.5h CVT व्यवसाय संस्करण	145
2.5h CVT एक्झिक्युटिव्ह लाइन	145
2.5h CVT F स्पोर्ट	145
2.5h CVT लक्झरी लाइन	145

ग्राउंड क्लीयरन्स लेक्सस GS300h 2011, सेडान, 4थी जनरेशन, L10

12.2011 - 10.2015

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
2.5h CVT AT लक्झरी लाइन	145
2.5h CVT एक्झिक्युटिव्ह लाइन	145
2.5 CVT F स्पोर्ट	145
2.5h CVT	145