क्लीयरन्स माझदा 323F

ग्राउंड क्लीयरन्स म्हणजे कारच्या शरीराच्या मध्यभागी असलेल्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून जमिनीपर्यंतचे अंतर. तथापि, Mazda 323F चे निर्माते ग्राउंड क्लीयरन्स मोजतात कारण ते त्यास अनुकूल आहे. याचा अर्थ शॉक शोषक, इंजिन ऑइल पॅन किंवा मफलरपासून डांबरापर्यंतचे अंतर नमूद केलेल्या ग्राउंड क्लिअरन्सपेक्षा कमी असू शकते.

एक मनोरंजक मुद्दा: कार खरेदीदार ग्राउंड क्लीयरन्सकडे विशेष लक्ष देतात, कारण आपल्या देशात चांगले ग्राउंड क्लीयरन्स ही एक गरज आहे; पार्किंग ते अंकुश करताना ते तुम्हाला डोकेदुखीपासून वाचवेल.

Mazda 323F ची राइड उंची 150 ते 160 मिमी पर्यंत आहे. परंतु सुट्टीवर जाताना किंवा खरेदी करून परतताना सावधगिरी बाळगा: लोड केलेली कार सहजपणे 2-3 सेंटीमीटर ग्राउंड क्लीयरन्स गमावेल.

इच्छित असल्यास, शॉक शोषकांसाठी स्पेसर वापरून कोणत्याही कारचा ग्राउंड क्लीयरन्स वाढविला जाऊ शकतो. गाडी उंच होईल. तथापि, ते उच्च वेगाने त्याची पूर्वीची स्थिरता गमावेल आणि कुशलतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात गमावेल. ग्राउंड क्लीयरन्स देखील कमी केला जाऊ शकतो; यासाठी, एक नियम म्हणून, मानक शॉक शोषकांना ट्यूनिंगसह पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे: हाताळणी आणि स्थिरता आपल्याला त्वरित आनंदित करेल.

ग्राउंड क्लीयरन्स माझदा 323F रीस्टाइलिंग 2000, स्टेशन वॅगन, 6 वी जनरेशन, बीजे

05.2000 - 09.2003

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.6 MT	150
1.6i MT आराम	150
1.6i MT स्पोर्टिव्ह	150
1.6i MT डायनॅमिक	150
1.6i ​​AT	150
1.6i AT डायनॅमिक	150
2.0TD MT	150
2.0TD MT आराम	150
2.0TD MT डायनॅमिक	150
2.0 MT	150
2.0i MT स्पोर्टिव्ह	150
2.0i ​​AT	150
1.3 MT	160
1.3i MT आराम	160

ग्राउंड क्लीयरन्स माझदा 323F 1998, स्टेशन वॅगन, 6 वी जनरेशन, बीजे

06.1998 - 04.2000

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.5 MT	150
1.5i ​​AT	150
1.8 MT	150
1.8i ​​AT	150
2.0DMT	150
2.0TD MT	150
1.3 MT	160

क्लीयरन्स माझदा 323F 1993, लिफ्टबॅक, दुसरी पिढी, BA

08.1993 - 05.1998

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.5 MT	150
1.8 MT	150
1.8i ​​AT	150
2.0 MT	150
2.0i ​​AT	150
2.0DMT	150

क्लीयरन्स माझदा 323F 1989, लिफ्टबॅक, पहिली पिढी, बीजी

09.1989 - 03.1994

पर्याय	क्लिअरन्स, मिमी
1.6i MT GLX	150
1.6i AT GLX	150
1.8i MT GLX	150
1.8i MT GT	150